時間：2023-08-07 17:29:06
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為了進一步貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰檢查，誰負責”的原則，強化安全生產管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進我縣經濟建設的健康發展和社會穩定。根據國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求，特制定2014年度安全生產責任書。
一、責任對象
各科室、客運站、農村客運中心主管經理是安全工作的主要責任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。
二、責任考核目標
（一）2014年辦公室安全生產考核目標
1、公司成立以總經理為組長，班子為成員的安全生產領導小組，建立安全生產管理機構，建全安全生產管理制度及操作規程，制定并落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，并落實到位。依據公司下達的安全生產控制指標，制定安全生產計劃及實施方案，并嚴格執行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。
3、確保公司辦公區域不發生火災、盜竊等，財產損失控制在200元。
4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。
（二）2014年xx縣汽車客運站安全生產考核目標
1、嚴格執行“三不進站、六不出站”。
2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發生，財產損失不得超過1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動（重點檢查駕駛員資質、車輛安全例檢、安全防范措施），安全隱患整改率達100%。
4、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
5、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。
（三）2014年安全科、鄉鎮辦安全生產考核目標
1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故，輕傷率每月控制在千分之0.5之內，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內，百車直接經濟損失控制在8萬元以內，確保全年不發生重特大交通責任事故。
2、建立安全生產管理機構，建全安全管理制度及操作規程，制定并落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，并落實到位。依據公司下達的安全生產控制指標，制定安全生產計劃及實施方案，并嚴格執行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動（重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施），安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學習。
4、GPS設備完好率達100%，監控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
6、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。
（四）2014年政工科、財務科、經營科安全生產考核目標
1、財務科為公司財務重地，無關人員不得隨意進入，確保財務安全，各種票證規范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財產損失不得超過500元。
2、政工科確保全體員工“五險一金”的購買，特別是醫療保險和工傷險不得出現漏保，以免給本公司帶來經濟損失。
3、經營科確保按規定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監督執行“參營費”的及時收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。
三、責任追究
1、各主管經理、科長、站長、主任、從業人員，未依法履行安全生產管理職責及安全生責任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《安全生產事故報告和調查處理條例》等有關法律、法規規章處理。
2、企業安全生產責任制與企業年度考核目標相結合，實行安全生產一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
①完成責任目標的安全生產崗位相關人員，安全獎全額兌現。
②按公司安全獎懲制度，每違反一次扣除安全獎50%。
③第三次違反公司安全生產獎懲制度規定，嚴格按安全生產獎懲制度給予處罰。
醫院20xx年度安全生產工作計劃一：為了貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產責任制，切實做好防止重特大惡性事故發生，確保醫院正常工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和市衛生局安全生產目標管理責任書要求，我院積極做好安全生產工作，做到安全生產無事故，推動了單位的和諧科學發展。
一、工作目標年度安全生產工作以消防安全、醫療安全和公共衛生安全為重點，以安全無事故為目標，切實加強院科二級管理，進一步完善安全工作長效機制，力爭完成市衛生局下達的安全生產責任書目標管理的各項任務，確保就診患者和醫院職工的人身和財產安全。
二、具體措施
(一)、領導重視。根據上級要求和醫院實際，及時調整醫院安全生產領導小組。將安全生產工作納入醫院綜合目標考核內容，列入班子議事日程。健全安全生產工作責任制，明確法人為第一責任人，分管領導為第二責任人具體抓，各科室主任為科室第一責任人。層層鑒定安全生產責任書。定期組織召開安全工作分析會議，研究醫院安全生產工作開展情況。每月開展一次的安全檢查。針對發現的問題，及時進行了整改。
(二)、加強宣傳、提高認識安全生產工作重點在于提高全院干部職工的安全生產意識，只有充分認識到安全生產工作重要性和必要性，才能做好這項工作。醫院將定期開展安全生產宣傳教育。結合安全生產月活動，廣泛開展各種形式的宣傳發動，通過掛紅幅、寫標語、出墻報、黑板報等宣傳安全工作知識，組織干部職工學習《中華人民共和國安全法》、《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》及其相關的法律法規。同時開展安全生產技能培訓和考核，進一步提高了干部職工的安全生產法律意識，安全意識和自我保護能力。
(三)、健全制度，重抓落實安全工作責任重大，重于泰山。為了切實防止重大事故的發生，醫院將安全工作具體責任落實到科、到人，單位與科室簽訂了安全生產責任書。重點是做好規范操作，規范服務工作。為了落實安全工作的具體細則，我院進行了每月一次的檢查考核外，著重是加強了對藥房、化驗室有毒藥品與試劑的平時檢查，督定加鎖、2個人保管。二是加強對收費、財務的現金進行檢查，現金要求不留辦公室過夜。中午注意安全保管，下班前存入銀行。三是加強了醫療儀器壓力溶器的使用管理，要求規范操作，有不安全苗頭及時報告。四是防火、防盜，單位對各樓層的滅火器進行了重新灌裝，在通道上設立明顯標志，每年開展一次全院職工的消防演練。五是加強了門衛、總值班人員的巡邏，做好了防盜、防火工作，及時發現排除安全隱患。
(四)、加強了安全醫療工作，防止了醫療責任事故的發生。安全工作包括安全醫療。單位對安全醫療工作十分重視，在化驗室、藥庫、藥房、收費室安裝了防盜門。在每月一次的職工大會上，每月一次的醫務人員學習中，都十分強調安全醫療工作，分管院長大講安全醫療工作的重要性，平時加強了安全醫療的檢查，發現差錯，隱患及時做好糾正。今年我院做到了安全無事故。
醫院20xx年度安全生產工作計劃二：安全是人民生存和發展的最基本條件,“關愛生命，關注安全”就是以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想。“安全責任重于泰山”就是要按照“三個代表”的要求強化醫院領導的安全責任意識，落實安全生產責任制。在醫療行業安全生產主要體現在醫療質量和醫療安全方面。安全生產關系到職工、患者和醫院財產的安全等各方面。堅持“安全第一，預防為主”以及“誰主管，誰負責”的方針，人人提高認識入手，堅強領導，完善制度，強化管理，深入開展安全檢查。結合我院工作情況，制定了20XX年安全生產工作計劃。
一、提高認識，堅強領導，層層落實。
領導小組：組長：
副組長：
成員：
安全生產工作是否抓好，責任制是否落實，關鍵在于領導，為此，我院成立以院長為安全生產直接責任人的領導小組，安全責任重于泰山，我院始終把安全生產擺在重要議事日程，有計劃、有步驟、有重點的開展學習，宣傳貫徹活動，做好分工明確，責任落實。
二、針對上一年度安全工作中存在的問題，進一步修訂和完善各種規章制度，全面落實安全生產責任制，明確劃分崗位職責，真正做到依法治院、科學管理。
三、本年度工作目標
1、堅決杜絕重特大安全事故的發生及醫療事故的發生。
2、加強院內的安全學習，培訓管理。每季度對職工進行一次法律安全教育，組織職工學習《中華人民共和國安全法》、《安全生產法》及其相關法律法規，不斷增強職工的法律安全意識。
3、嚴格落實值班制度，節假日內有領導帶班，無脫崗、漏崗現象，認真做好值班記錄。
4、根據“誰主管，誰負責”的原則，抓好各類安全生產的檢查工作。
6、及時上報本單位發生的重、特大安全問題，不瞞報漏報。
回顧過去，展望未來，在新的一年里，我院要緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作，努力創建關注安全、關愛生命的良好氛圍。我們相信，同時我們也有信心，在新的一年里、在衛生局的領導下，我們一定能完成本年度的工作目標。
醫院20xx年度安全生產工作計劃三：根據開魯縣安全生產委員會(20XX)2號文件精神，為了認真貫徹、執行自治區關于安全生產大檢查的通知和20XX年全市安全生產的工作部署，加強我院的春季安全生產，順利開展各項工作，特制訂以下安全生產計劃：
一、全方面的對衛生院的安全生產工作進行自檢自查，進一步落實好門診、病房、后勤等各項安全生產的規章制度，嚴格執行安全生產的標準及技術規程，徹底防范、治理事故隱患，解決好安全生產的突出問題及薄弱環節，有效的防范和遏制安全事故的發生。
二、對衛生院的具體各科室及后勤供暖、供水、供電等進行全面的排查，確保具體與個人的生命財產安全。具體工作中要對衛生院各科室的設施、物品、設備、器具等進行全面、細致的檢查，并規定崗位責任制，認真按正確操作規程及標準要求醫療技術人員和后勤工作人員，避免意外發生。
為了安全生產，衛生院對吸氧設備加強了責任管理，嚴格按操作規則操作。對‘毒、麻、劇”藥品嚴格按照國家管理條例，實行專柜、專人的原則，必須持有縣級以上醫院開具的診斷書，并限時、限量供給。加強了院內防盜措施，按照日夜閉路監控系統，對衛生院的安全起到了保障作用。
收費站安全生產工作計劃
今年安全生產工作的總體思路是：繼續深入開展“安全生產年”活動，嚴格落實安全生產責任制，堅持“安全第一，預防為主”，把安全生產列入征費管理的重要議事日程，抓好日常安全工作及安全防范措施，結合安全生產目標責任制，總結經驗，找出差距，確保全年安全生產無事故，現提出以下工作計劃：
一、總體目標：
落實日常安全生產工作，狠抓安全文明建設，有效防止各類安全事故的發生，特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。
二、總體工作：
1、注重預防為主，健全教育宣傳、知識普及體系和重點領域以及班組、崗位的隱患排查網絡體系，豐富各類安全生產應急預案，完善舉報監督體系。
2、注重加強監管，重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的地方，經常性地開展隱患排查整改。
3、注重落實責任，把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。
4、強化基礎，加強隊伍建設和服務創新，加快安全監管裝備建設、安全生產信息體系建設。
5、強化機制，加強協調配合，形成上下聯動、左右協調的運轉機制，安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力，最大限度地遏制安全事故的發生。
三、每季/每月的安全工作重點：
第一季度：開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂安全責任書、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。
1、一月份站內春節前安全生產大檢查：加強職工隊伍的管理，做好防火防盜，加強危險區等重點部位的管理和檢查。
2、二月份督促各科室所有職工做好節前后安全生產工作。
3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。
第二季度：根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓，做好安全生產宣傳月活動等。
1、4月份站內“5.1”節前安全生產大檢查。
2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。
3、6月份做好安全生產月活動，同時做好安全業務學習與考試。
第三季度：做好防汛工作，總結上半年安全工作。
1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年中考核;安全宣傳活動，準備下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查，組織職工學習。
3、9月份“10.1”節前安全大檢查。
第四季度：做好年內安全工作總結，制定下年度安全工作計劃，站內安全生產大檢查。
1、10月份總結年內安全工作，加強安全工作的交流和促進，對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。
2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。
1、我校是一所民辦的完全中學，現有教學班12個，其中初中6個班，高中6個班。20**年初中招生計劃138人，實際招生109人，高中招生計劃200人，實際招生160人。最大班額46人，嚴格執行上級教育部門制定的招生計劃和“三限”政策。
2、學校收費標準嚴格執行物價工商局規定的標準收費，嚴格執行財務管理制度，定期清帳理財，把有限的資金全部投入到教學之中。
3、課程執行完全按國家課程標準，音、體、美、微課正常授課。并且要在本學期招聘更專業的教師，把這幾門課上的更有特色。
二、安全工作：
學校安全工作責任制落實到位。校長與各處室、年級第一安全責任人簽訂《安全責任書》，逐級落實責任制，把安全責任落實到人。明確目標、責任到人。做到分工明確，職責落實。在此基礎上，學校加強對安全工作的指導與監督。完善值班制度，形成“人人、事事、時時、處處，想安全，抓安全”的良好氛圍。
1、重視師生的交通安全教育。我校利用每星期一升旗、班隊會、晨會、大型集會，交通安全問題逢會必講。充分利用廣播、黑板報宣傳。加強了門衛管理，嚴格執行門衛制度，進出校門簽字，不許無關人員進入校園，非正常放學時間學生出校門必須持班主任的證明，校外來客進出校門必須登記，還學校一片寧靜與安全。為學生創造安全穩定的受教育的同時，保證校園內正常的教育教學秩序。課間活動的安全也是學校日常監管的一項重要內容。要求學生課間做有意義的活動、游戲，嚴禁追逐打鬧，體育活動不做危險的動作，課間值班領導、教師在校內巡查，隨時發現隨時制止。
2、校舍方面。對教學用房進行了檢查。對12個教學班的教室從屋頂、梁架、墻體、門窗進行了詳細的檢查，檢查的結果一律完好;用電線路及用電設施都完好無損;各種專用教室與教室同樣完好無損，設施齊備。其次，專用教室也同樣屋架結構完好、墻體正常、墻基堅固;照明設施完好。第三對辦公用房進行檢查，整個房屋沒有發現異常。第四，學校的倉庫及其他非教學用房都進行了詳細的檢查，一律正常。廁所完好正常。
3、加強學校設施的安全管理，經常檢查學校用房、用電、防火等安全，定期檢查所有用電線路，購買滅火器放置于消防安全隱患嚴重的場所，經常檢查電氣設備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發現問題及時處理。消除各類事故隱患。
4、加強學生集體活動的管理，每一次活動，都有主管領導在場，在校園或學校組織的戶外集體活動，都有相應的安全防范措施。精心組織，確保安全，不發生傷害事故。在校園或學校組織的其他戶外集體活動，都有相應的安全防范措施，不發生死傷事故。加強體育活動的安全防范工作，在學校組織的校內、外體育活動中，堅決防止意外傷害事故。由于措施到位，責任落實，體育活動從未發生死亡、重傷事故。
5、嚴格管理易燃、易爆、劇毒、化學藥品，嚴防爆炸、中毒、火災等事故發生。實驗室由實驗教師負責，主要有教學演示實驗和學生分組實驗操作的安全，對易燃、易爆、放射、劇毒等危險物品的儲藏、搬運與使用中的安全，加強教學實驗的安全教育，安全管理和危險品的保管。實驗室建立了安全操作規程和實驗室安全管理制度，建立了安全防范措施，設置了防火、防毒、防觸電、防腐蝕等必備設施，對易燃、易爆、放射、劇毒等危險品按照公安、消防、衛生等部門的規定單獨存放，嚴格管理，實驗教師每月將排查結果向主管領導匯報。
6、加強對食堂安全工作的管理、監督。為保證學生食品衛生安全，我校從食品采購，清洗，都有專人負責，都有一系列的規章制度，定人、定時、定責任。定期對工作人員進行體檢，搞好食堂衛生。以保證最大限度地減少安全事故的發生。，每天保證有一位行政領導值班按時到位。
7、健全值班制度間、中午等活動情況加強巡邏、檢查。特別加強夜間巡視。有事故及時處理，并向有關領導匯報。同時，制訂安全事故應急預案，以防萬一。
8、加強防盜工作。嚴格執行財務制度，現金不過夜。
我們從制度上、體制上、管理上更加嚴格地要求自己，大力消除各種安全隱患;從源頭上抓起，讓安全隱患扼殺于萌芽狀態。為學生的學習和成長提供了良好的生活環境。做到嚴防死守，眾志成城，堅決杜絕各類安全事故的發生。
三、整改措施
我校充分認識到學校安全工作的重要性，把做好學校安全工作擺到重要位置，努力消除各種影響學校安全和穩定的隱患，保障廣大師生能在一個良好的環境中工作學習，開學初我校著重從以下幾個方面抓好安全工作：
1、校舍修繕方面
我校定期對教室、寢室等建筑設施進行檢查、檢修，在每年開學前把檢查維修校舍作為一項重要工作來抓。由學校總務處負責及時排除檢查出來的隱患，避免惡性事故的發生。
2、鍋爐房管理方面
為了安全起見，把鍋爐房與操作房分開，相隔一定的距離，鍋爐的運行符合規定要求，鍋爐操作人員經過培訓持證上崗，
嚴格遵守《崗位安全責任制》及有關鍋爐安全運行的各項制度，同時定期對鍋爐進行檢查清洗，避免安全事故的發生。暑假已對鍋爐進行清洗。
3、校區安全保衛工方面
保衛工作堅持預防為主，保障安全的方針，學校設立了傳達室，有專人負責，外來人員及本校學生必須經過登記才能進出，嚴格進出校門的管理，每天都有值周和值日老師負責當天的安全保衛工作。
5、交通安全方面
為了學生的安全，我校每學期及時對學生進行交通知識的教育，使學生掌握交通安全常識，同時注意到部分學生不注意行車安全，利用班會課加強對他們的交通法規教育，避免交通安全事故的發生。
6、集會方面
在每天課間活動時，上操、就餐對學生上下樓梯做出具體的規定，根據我校的實際，把各個年級上下樓梯的路線分開，并且站隊，避免樓梯因擁擠而引發事故。
7、消防安全方面
我校面向全體學生進行消防安全教育并在每學期都進行消防安全演練，使每一名學生都能了解到掌握一定的消防知識，具備一定的消防能力。
8、防溺水教育
市共有8座水庫，小（一）型水庫2座，小（二）型6座，這些水庫大都建于上世紀70年代，設計和施工標準偏低，存在大壩滲漏、溢洪道破損、供水設施漏水等工程隱患，由于地方財力有限，水庫一直帶“病”運行，對一些明顯險工隱患進行的小修小補，并不能從根本上解決問題，經鑒定全部是病險水庫，除險加固工作量大，任務重。在省市主管部門的大力支持下，我市自開始實施病險水庫除險加固，12月完成任務，并順利通過竣工驗收，工程合格率達到100%。除險加固工作中無質量、安全責任事故，未發生違規違紀問題，未發生投訴和上訪事件。期間，省水利廳、市水利局多次指導檢查，水庫除險加固后取得了顯著的經濟效益和巨大的社會效益，基本實現了完成一處工程，保障一方安全，造福一方百姓的目標。
為了保證水庫除險加固工程實施過程中的工程質量及工程效果，經市市委市政府批準，專門成立了市小水庫除險加固工程建設管理處，負責具體組織我市小型水庫除險加固工程建設實施工作。
第一、領導高度重視，組織發動有力。市委、市政府自始至終把水庫除險加固作為一項戰略性工作，列入重要議事日程，納入經濟社會發展總體規劃，定期調度，并列入對鄉鎮、部門的年度工作目標考核，保證了工程的順利開展。整個工程實行分級負責、上下聯動，嚴格落實責任制。同時，加強部門協作，建立健全監督體系，各負其責，密切配合，共同搞好病險水庫除險加固工程。通過明責任、嚴考核，實現了領導重視、部門配合、監管到位和技術負責的有效集中，形成了全社會關心支持水庫除險加固的良好局面。
第二、狠抓前期準備工作。一是加強與設計人員的聯系和交流，有效縮短了水庫初步設計的編制周期；二是提前協調處理好地方矛盾，為項目盡早開工創造有利條件。
第二、規范管理，確保建設質量。建設中，堅持高起點規劃、高標準施工、高質量建設，堅決杜絕“豆腐渣”工程。一是嚴格按照“五制”要求和基建程序建設。嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、工程監理制、合同管理制和竣工驗收制，建立健全了崗位責任制和各項管理制度，將任務、責任落到實處；嚴格執行招投標程序，并邀請紀檢等部門全程參與招投標監督；二是強化工程監管，嚴格建設標準，全面實行項目法人負責、監理單位控制、施工單位保證和質監部門監督的質量保證體系，強化質量管理，嚴格責任追究。加大監督檢查力度，對具體工程項目，全部實行技術人員分包責任制，從規劃設計、施工建設到檢查驗收，都有明確分工，確保責任到人、管理到位。同時，強化激勵約束措施，督促施工企業嚴格按合同規范施工，確保工程質量；三是加強學習，確保質量。對除險加固工程，我局先后將《江蘇省小型水庫除險加固工程質量監督實施辦法》、《江蘇省小型水庫除險加固工程建設管理辦法》等文件轉發至各參建單位并定期組織學習，從制度上要求嚴格工程建設管理，保證了工程質量。
第四、嚴把工程驗收關。首先所有在建水庫各個主要分部或者重要隱蔽工程嚴格按照要求進行驗收；其次，工程驗收前，均委托第三方檢測單位進行檢測，檢測合格后方組織驗收。
為了確保工程順利進行，市千方百計落實配套資金，且每年均列入年度部門預算。在資金的使用管理上，嚴格按照《重點小型病險水庫除險加固項目基本建設財務管理知道意見》《基本建設財務管理規定》進行項目財務管理，單獨建帳，單獨核算，做到專人、專戶、專帳、封閉運行，確保建設資金及時、足額到位和有效使用。
五、加強建后管理，確保發揮效益。如今，經加固后的8座水庫均已投入運行使用，加固一新的水庫呈現出一派欣欣向榮的水利美景，牢固的水庫大壩，嶄新的溢洪道、現代化的水利設備、綠草茵茵的大壩護坡，還有荷塘、茶園、菜園，令人心曠神怡，水利旅游業正成為推動經濟發展的新引擎。
經過整治，各個庫區人民對水庫產生了一種依戀。為了保護水庫水源，不再任意養殖糟踏水庫，為提升水庫水質，美化水庫環境盡自己的一份力。
精選20xx后勤工作計劃1
時光終于翻到20xx年了，細細回味梳理著已經送走的20xx年，感慨萬千，收益頗多!在過去的一年里，總的來說自己成長了不少，認識了很多新朋友，帶給了我很多新觀念，新的啟發!在這一年里，也經歷了很多坎坷!我想人生的路就是這樣吧，當你經歷過了，自己的思想才有新的境界，才能更快的成熟!
首先非常感謝xx為我提供了一次發展的機會。步入xx已半年多，接手采購部主任也已經3個多月，在各位領導及同事的關心與互助下，逐步對公司有了新的認識，20xx年公司總的方向調整，開發的方向是特技遙控車、圣誕禮品、萬圣節產品及對講機，平時收集資料時，多注意收集此四類項目的資料。讓我在新的環境中開始了新的起點。
這幾個月以來，漸漸了解公司一些作業流程、規章制度，慢慢融入了xx這個大家庭。一直喜歡用家來形容公司，或許有家的感覺是比較溫暖，而個人又容易對家產生依戀和賦于責任感。突然想引用一句話“奔田是我家，成功靠大家”。公司是一個團隊，只有依靠大家的力量，公司的各項制度才能得以實施，從而走向更高的境界。現將主要工作計劃如下：
一、組織實施“將被動采購改成主動采購”
公開透明的按采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個環節中主動接受財務及其他部門監督。XX年我們進一步強調采購工作透明，在采購工作中做到公開、公平、公正。不論是大宗材料、設備還是零星采購，都盡量貨比三家。即使在時間緊，任務重的時候，也始終堅持這個原則，采購部相關人員一起詢比議價，采購前、采購中、采購后的各個環節中主動接受財務監督。即確保工作的透明，同時保證了工作進度。
1、完善制度，職責明確，按章辦事：20xx年重新制定《采購管理程序書》和通過組織學習公司iso9000質量管理體系文件，通過換版之機完善了更具操作性的《采購控制流程》、《供應商管理程序書》等采購管理制度。制度清楚，操作有據可查，為日后的采購工作奠定了理論基礎;
2、公開公正透明，實現公開尋價：采購部按生產計劃部下單，詢比議價都在三家以上，真正做到降低成本、保護公司利益;
3、采購效益：實施公開透明的采購策略后，20xx年現有紙張原材料一直在上漲，我部門提議將現有常規產品紙箱不再用d555d，每平方價格為3.45元，只要能達到出口標準即可，現提議使用d=h材質，每平方價格為3.15元，公司可節約9%的成本;為了節約成本，彩盒也在材質方面做一點變動，將克數減少，現正在打樣確認，于3/1前完成‘’
4、評估價格及品質要求：
做好價格和品質和職能定位工作，價格必須經總經理以上審批，品質必須經工程部和工藝部確認。建立材料價格信息庫和材料價格監管機制，提高采購人員的自身素質和業務水平，保證貨比三家，質優價廉的購買材料，減少工程成本，提高采購效率，提高企業利潤。
二、圍繞控制成本、采購性價比最優的產品等方面開展工作
20xx年采供部繼續圍繞“控制成本、采購性價比最優的產品”的工作目標，要求采購人員在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。要求各長期合作供應商在xx電器、xx電機、xx微等的原價位的基礎上下浮3-5個百分點(當然針對部分價格較高而又不降價的供貨商我們也做了局部調整，尋找新的供應商)。同時調整了部份工作程序，增加了采購復核環節，采取由采供部副經理在采購人員對材料、設備詢比價的基礎上進行復核，再由總經理以上進一步復核，實行了“采購部的兩級價格復核機制”，然后再傳送財務部。力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢。采購人員也在每一項具體工作和每一個工作細節中得到煅練。
三、進一步加強對供應商的管理協調
20xx年采購部進一步加強了對供應商管理，本著對每一位來訪的供應商負責的態度，制定了《供應商管理體制程序書》，對每一位來訪的供應商進行分類登記，確保了每一個供應商資料不會流失。同時也利于采購對供應商信息的掌握，從而進一步擴大了市場信息空間。建立了合格供方名錄，在進行報價之前，對商家進行評估、評價和分析(注：對于廈門市內的需進行現場評估)，合格者才能進入合格供方名錄、才具有報價資格。
時間如流水，20xx年就在我們的忙碌中悄然流逝了。回顧這一年的工作，有付出也有收獲，同時自己成長了不少，另外認識了很多新朋友，帶給了我很多新觀念，新的啟發!在這一年里，也經歷了很多坎坷!我想人生的路就是這樣吧，當你經歷過了，自己的思想才有新的境界，才能更快的成熟!
精選20xx后勤工作計劃2
20xx年，我們將堅持"以人為本，服務育人"的思想，樹立服務意識，提高服務技能，保證服務質量，規范后勤管理，為學校的教育、教學工作提供有力后勤保障。
一、后勤工作計劃中的工作重點
1、做好學校后勤安全工作。
2、加大校產管理力度，不斷完善校產管理制度。
3、做好寄宿生管理工作。
4、進一步加大校園環境與衛生管理工作力度。
5、加速學校基建工作、食堂、球場。
二、工作措施
1、本學期繼續加大校舍校產的檢查、維修、保養，環境綠化等工作，力求為師生創造一個優雅的學習、工作環境。
2、做好宿舍安全保衛工作，督促宿舍衛生，健全考核制度
3、協同教導、大隊部等部門，利用黑板報、晨會課、升旗儀式講話等形式，向學生進行愛我校園、愛護公物的教育活動。
4、加大總務處的日常檢查及每周一次班級衛生、包干區的抽查力度，同時協同行政值周、醫務室、學生監督崗等相關人員，扎扎實實地抓好衛生工作。每天的衛生檢查情況做到及時公布上墻，對存在問題要及時指出，限時糾正。
5、加強校園巡視，對發現有安全隱患的校舍、建筑物、體育器材等作及時徹底的維修、排除。
6、加強門衛的職能，外來人員來校要登記，同時做到在學生離校期間對校園進行巡視檢查。
7、全體后勤人員必需樹立師生利益、家長利益至上的服務觀，把師生、家長的合理需求作為開展工作的出發點和歸宿，想師生、家長所想，全心全意為師生生和家長服務。
8、加大總務后勤工作計劃的群眾路線力度，動員、組織全校師生民主參與、民主管理、民主直轄市、民主決策，參與后勤管理。
三、物盡其用，發揮設備功能
1、為使學校現有校產校具發揮其最大效益，要鼓勵、提倡師生們大膽地、經常地去使用，真正發揮設備的"育人"功能，做到物盡其用。
2、鼓勵使用的同時，還需加強管理，對使用情況、設備情況以及借還手續都要實行嚴格登記，避免不必要的人為損壞、遺失等。
以上就是20xx年校園后勤人員的工作計劃，希望我們學校在新的一年里越來越好。
精選20xx后勤工作計劃3
新的一年到了，該給自已的工作定個計劃了，下面是本人20xx年的主要工作計劃：
一、指導思想
新的一年新的學期以市教育局、鎮教委辦工作要點為指導，依據上級領導對我園意見與建議，結合我園的階段發展實際，扎扎實實把后勤工作搞好。思考新的后勤發展主題，科學管理，服務高品位。嚴格防范，安全警鐘時時敲，堅決杜絕安全隱患。解決家長的后顧之憂，讓幼兒健康成長，讓家長放心，讓社會滿意。
二、工作目標
通過全體后勤人員的共同努力，進一步增強后勤服務的規范性及科學性，使我園的后勤保障工作全面達成規劃目標。落實崗位責任制，強化各項服務的過程管理，同時加大檢查力度，繼續強化后勤員工素質教育常規管理。做好幼兒園的內外環境美化凈化工作，保證校園的整潔，不斷提高服務意識、服務質量和服務水平。
三、本學期主要工作
(一)加強后勤職工的思想建設
1、不斷完善后勤管理網絡。成立由園長后勤負責人后勤成員的管理網絡，加強過程管理，后勤工作做到有目標，有落實，有檢查，盡力為教育一線做好后勤服務工作。
2、認真學習幼兒園的各項規章制度，提高自身修養，愛崗敬業，吃苦耐勞。
(二)加強園產管理，健全園產檔案
嚴格材料購進，材料領出制度，學期末對庫房進行盤點，做到帳物相符。
(三)以園所安全為目標，積極創設平安和諧的園內環境
1、結合園務工作，做好對園內各類人員安全知識的宣傳和教育，積極深入推進幼兒園安全水平整體提升。
2、加強營養管理及食品衛生安全工作，確保食堂內食品的安全衛生，杜絕食物中毒事故的發生。
3、確保園內技防、物防設施完好，加強對園內財產的安全管理。
4、加強門衛的保安工作，嚴格執行來訪登記制度，禁止各類無關人員進入幼兒園。
5、關注安全工作中的問題，強化對設施設備的日常使用安全監管檢查維護，以圖徹底解決該安全隱患問題。。
(四)做好各類常規工作
1、加強校舍管理，做好相關數據的采集報送工作。
2、組織后勤部門人員與幼兒園簽訂安全責任書，確保幼兒園的一方平安。
3、進一步完善設施設備建設，創設較為理想的幼兒園安全型環境與氛圍。
4、做好物品管理的常規工作，堅持勤儉持園。
5、做好園內的綠化美化工作
精選20xx后勤工作計劃4
一、進一步端正執法思想，規范強制醫療執法活動
1、認真開展執法教育、安全教育活動，切實轉變執法理念，增強政治意識、大局意識、安全意識、質量意識、法律意識、人權意識和服務意識，牢固樹立執法為民思想和為病人服務思想，切實提高“四個能力”。院內每季度定期開展法律教育、安全教育和科室現場執法教育、安全教育相結合活動。
2、加強與有關部門聯系溝通，加快有關地方性法規建設，健全和完善相關工作機制，解決出入院程序、內容不規范，出院難的問題，防止執法不嚴、不公現象的發生。
3、加強醫院窗口服務規范化建設，規范服務行為，嚴格實行院務公示制度;繼續做好創滿意活動、百日安全優質服務活動，擴大院內外監督員隊伍，拓寬院內外監督渠道，定期召開監督員會議，主動接受社會監督、群眾監督。
二、加強安全環節管理，強化事前預防，確保醫院全年安全
1、繼續深化管理整頓工作，嚴格落實各項安全規章制度和安全防范措施，加大檢查考核力度，發揮技防監督、指導作用，不斷總結經驗，逐步建立人防、物防、技防有機結合的立體防范機制和事故預警機制。
2、嚴格落實崗位安全責任制，嚴格執行規范工作流程，強化對病人面對面的直接現場管理，強化科室安全管理的責任心、主動性，提高科室的安全管理水平。及時了解病情，做到對重點病人的一般情況、病情、具體防范措施“三熟知”和早發現、早治療、早控制。
3、加強重點崗位、重要時間段、重要環節、重點病人和“三未”、“四外”病人的安全防范措施的落實、檢查和管理;加強對院內探視、提審程序的嚴格管理;做到重點突出、動態控制。
4、實行全員參與、全過程控制、全面落實防范措施。各科室規范每月底定期召開醫療安全分析會，總結經驗、查找安全隱患和不足，提出整改措施。
5、加強病人日常養成訓練的規范化工作，發揮病人自己管理自己的能力，防止各種沖動行為的發生。
6、完成二期監控系統建設，將監控技防系統延伸到全院各重要崗位、重要場所。
7、規范各種安全臺帳，做到記錄及時，內容詳細、準確。
8、進一步完善各種突發事件應急處置預案，定期開展預演，提高應急處置能力。
9、嚴格落實醫療安全責任制和責任追究制，對避免安全隱患發生的人員及時給予獎勵。
三、進一步改善服務態度，提高服務質量
1、加強優質服務，規范崗位文明用語，對病人給予人性化關懷;堅決避免冷、硬、橫、推、態度粗暴等現象，實行晉升、晉級一票否決。
2、以病人為中心，實行整體化護理;尊重病人的人格，保障病人的合法權利，主動做好生活護理;采取面對面管理，防止和減少跌倒等意外的發生。
精選20xx后勤工作計劃5
20xx年辦公室后勤工作緊緊圍繞全局中心工作，充分發揮辦公室參謀助手、協調綜合、服務保障等職能作用，力爭使辦公室各項工作邁上新的臺階。下面是具體的工作計劃：
一、增強精品意識，提高辦公室重點工作水平
以做好每一項工作為前提，突破辦公室工作中“按部就班”的傳統思維，一絲不茍做好辦公室的重點工作，高標準、高質量、高水平、高效率地完成各項工作任務。
1、參謀輔助力求抓住關鍵。用心按照全局的工作部署，緊扣全局中心工作，密切關注和把握不同階段的工作動態和工作重點，前瞻思考，超前謀略，盡力發揮參謀輔助作用，為領導班子決策、部署、推進各項工作帶給富有實效的意見推薦。
2、辦文辦會力求精煉。認真執行公文處理條例，嚴格把好行文關、會簽關、政策法規關、文字關和格式關，切實提高公文質量;建立健全文秘工作職責機制，不斷提升文秘人員寫作潛力。認真做好各項會議的會務籌備工作，力求到達會議目的，收到實際效果。
3、信息督查力求落到實處。按照政務信息上報的要求，確保各項工作信息快速報送，切實發揮作用，堅持全方位、多領域、多角度的報送信息。進一步落實督查制度，建立健全督查工作的職責、檢查、通報、反饋、考核、專報等機制，針對全局部署的各項重大任務，結合實際開展重點督查，及時了解掌握貫徹落實過程中的進展狀況和存在的問題，并認真抓好督辦狀況的反饋工作，務求事事有著落、件件有結果。
二、增強職責意識，提高辦公室后勤保障水平
致力于打造辦公室熱情、高效的服務形象，牢固樹立辦公室工作的職責意識，緊緊圍繞全局中心，服務工作人員，嚴格工作標準，狠抓規范管理，切實增強工作的前瞻性和主動性。
1、加強財務管理，打好“金算盤”。嚴格執行財務制度，規范財務管理，切實發揮理財職能，進一步加強財務人員業務培訓和紀律教育，做到精打細算，勤儉持家，在做好日常財務管理的同時，重點做好預算、決算的編制與執行工作，努力實現預算編制科學化、規范化、制度化和透明化，提高預算資金的使用效益。
2、加強行車安全，把好“方向盤”。進一步加強車輛安全管理工作，認真組織學習相關法規及車輛保養維護常識，落實安全行車考核機制，切實加強駕駛員的安全教育與日常管理;科學調度、使用車輛，在保障重點用車的前提下，進一步整合用車需求，提高車輛使用效率，確保駕駛員勞逸結合。
根據《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《山東省安全生產監督管理規定》，按照國務院、省、市人民政府先后下達的“關于進一步加強安全生產工作的決定”中要求各級政府、政府各有關部門中各級領導要認真落實“一崗雙責”的要求，結合實際，特制定市局機關各級領導干部安全生產監督管理崗位責任制。
一、 指導思想和崗位安全責任制考核六項原則
(一)安全責任制的指導思想
全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規和行業安全技術標準以及省市關于加強安全生產監管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩定、促發展的高度，進一步加強對本系統安全生產的監督管理，在局機關全面推行各級領導對安全生產監督管理的崗位職責，堅決遏制各類重大安全事故的發生，為交通各項事業的發展創造良好的安全環境。
(二)安全責任制考核六項原則
1、法定代表人或主要負責人對本系統安全生產負全面責任的原則;
2、其他各負責人對分管業務內的安全生產工作負領導責任的原則;
3、誰未履行安全監督管理職責論誰負責的原則;
4、誰審核、審批、發證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則;
5、管行業必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責
1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產第一責任人，對局機關和直屬企事業單位安全生產監督管理負總責。
2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，加強對干部職工進行安全教育和培訓。
3、負責建立健全安全生產監管機構，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負責實行安全生產責任制和全系統各級領導干部“一崗雙責”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。
5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產監管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。
6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。
7、組織開展安全生產大檢查、安全生產(管理)評估(評價)和對安全生產責任制的考核獎罰兌現。
8、組織對重大安全事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發生特大事故及時匯報制度。
三、市局領導干部崗位安全職責
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托抓好全市交通系統安全生產監管工作，對局直企事業單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監管負主要責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正在生產過程或行業監管中失職和嚴重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統安全例會，專項會議，分析安全生產形勢，及時解決安全生產監管中的較大問題，組織開展安全重大活動。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監督管理的規章制，、標準、辦法、安全技術規范，并組織實施。
5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動，進行安全工作考評，總結推廣先進經驗。
6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”，監督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。
7、組織有關部門和人員對系統內重大安全生產責任事故進行調查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關部門報告。
8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統發生的特大生產險情或事故，按照職責分工，立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”(以下簡稱市局應急預案)，受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責，制定年度安全工作計劃，在當年工作安排中逐條落實。
(二)分管交通專業管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好分管工作中的安全監督管理工作，對所分管的專業管理處室所承擔的安全監督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正分管的專業安全監督管理中違章和失職行為。
3、負責召開分管處室安全會議，分析安全生產和監管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環節，組織開展安全專項整治活動。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監管規章制度、活動方案并組織實施。
5、督導分管的專業處室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據工作需要，帶領分管處室進行安全大檢查，督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。
7、所分管的業務單位發生特在安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，對全市公路路政、工程施工、養護所承擔的安全生產監管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和行業安全技術規范、制度，及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。
3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產和監管中的較大問題，部署開展安全重大或專項活動。
4、協助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規章制度、標準、辦法和安全技術規范，并監督執行。
5、督導全市公路系統建立安全管理機構，配齊專(兼)職人員，落實安全專項經費，實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。
6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。
7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統發生特大生產險情或事故，督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”，帶領分管科室負責人協助公路部門負責人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(四)分管黨群工作的局領導(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負責”的原則，抓好黨群工作中的安全生產監管工作，對政工科、工會等科室所承擔的安全監督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度。建立健全各級安全監督管理機構，及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業務技術人員。
3、對局直企事業單位職工，從業人員進行安全生產遵章守紀教育，監督檢查基層單位勞保用品的質量和定額及時配發，監督檢查職工勞動環境、作業條件等情況。
4、對局機關和局直企事業單位新建、改建、擴建項目進行“三同時”安全監督。
5、以安全工作業績作為考核干部政績的重要依據，凡發生特大責任事故的一律實任“一票否決制”，并對事故的有關領導實行責任追究，嚴肅處理。
6、督導企業認真落實國家勞保方針、政策和制度，維護職工的僉權益。
7、督導黨群部門認真履行好各自折安全監管職責，建立健全有關安全監督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發生一次4人以上因勞動衛生、環保或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托工會主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規科的各有關局領導安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好好管業務工作中的安全生產監管工作，對分管的科室所承擔的安全監管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執法檢查中的失職行為。
3、負責組織制定完善機關(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強對機關鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關基建工程項目的承包單位、施工單位的資質把關，簽訂相關安全合同，落實安全“三同時”規定。
4、對市局出臺的安全管理規章制度，從有關法律法規角度進行質量把關，對機關各行業管理處室安全監管、交通安全執法提供法律指導和監督。
5、執行國家、省市有關法規和規定，足額保證安全專項經費的投入。認真監督檢查安全生產責任制保證金、風險抵押金的繳納和獎罰兌現。
6、督導交通稽查支隊和分管科室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統特大生產險情或事故或機關及家屬院發生安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托科室負責人前往救援和處理，并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。
(六)工會主席安全職責
1、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(單位)安全生產工作的民主管理的民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益。
3、對企業(單位)新、改、擴建工程項目進行“三同時”安全監督，并依法行使工會組織的建議權。
4、凡局直單位發生職工一次4人以上因勞動衛生、作業環境問題中毒或食物中毒等重大險情事故，按市局應急預案要求，隨同有關局領導或帶隊前往救援處理。
5、參與重特大責任事故調查處理時，有權依法向有關部門提出處理意見，并要求追究有關人員的責任。
四、機關各科、處、室負責人安全職責
(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責
1、向局長、分管副局長和局安委會負責，并負責安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導和監督。
2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產方針、政策、法律、法規、標準和制度，對本系統的安全負有指導、監督和考核的責任。
3、組織、聯絡、協調和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監督管理的具體工作和局領導臨時交辦的任務，并按時向局安委會、上級有關部門報告。
4、負責起草市局或安委會有關安全監管制度、標準、規定、辦法、意見、報告和指導性安全文件。
5、協助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協調、聯絡和承辦工作，并負責起草局主要領導在全市交通系統安全工作會議上的講話及市局安全總結、考核資料。
6、負責帶領市局專家組成員對全市交通系統安全管理評價、安全生產狀況評估和安全生產責任制、安全監管考評工作，并及時向市局和上級有關部門提報考評情況資料。
7、負責對基層安全科、處長、分管負責人等有關人員的崗位安全培訓和全系統安全研討、安全專項活動的具體組織、協調、實施、總結、借鑒，推廣先進經驗。
8、負責匯總統計全系統安全生產情況，定期分析安全生產形勢，結合上級要求，及時提出工作意見和措施。
9、負責建立健全市局安全各項管理規章制度、標準、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(管理)大檢查，做到有方案、有實施、有總結匯報。發現事故隱患及時簽發《事故隱患整改通知書(單)》，督導責任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務安全、特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關部門要求，參與系統內外重特大生產事故的調查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對所管理的人員、設施、設備車輛安全負責。
2、認真執行國家、上級有關安全生產法律法規和省廳、市局安全管理規章制度，認真做好局學中政會議涉及安全生產管理內容的會議記錄，并建立健全相應的安全會議、檢查、機關安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對機關辦公樓、通信設施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關宿舍區進行一次安全檢查，做好記錄，發現問題和隱患及時整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責任到人，認真進行考核獎懲，預防機關各類安全事故的發生。
5、遇有局機關安全事故，協助分管局長及時處理;遇有交通系統特大險情及事故，按市局“應急預案”要求，積極協助局長、副局長做好通信聯絡、后勤保障和機關秩序穩定工作。
(三)市運管處處長安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“管行業、審批運政許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。
2、認真執行國家、上級和行業交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市交通系統運政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監、考核和獎懲的責任。
3、定期召開本部門安委會(安全領導小組)會議或道路交通“春節”、“五一”、“十一”重大節假日前或上級臨時交辦任務前的專向會議，制定方案，及時解決安全生產監管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸等重大活動。
4、負責起草、修訂運管處行業安全生產監督管理的規章制度、辦法、業務管理規定和指導性安全文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全生產責任制。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業管理規章制度，指導各類運輸業戶建立健全安全管理規章制度，實行安全生產責任制，嚴格審查，嚴把各種營運車輛“市場準入關”，對各汽車客運站實行“安全監督”，積極構建長效安全管理機制。
6、定期組織開展安全生產大檢查和“化學危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總統計全市交通運輸企業和城市出租車及行業運輸企業安全生產情況，定期分析安全生產形勢，按要求上報專項安全工作總結，并強化行業安全監管的措施。
8、負責建立健全本部門(安辦)安全各項管理規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、負責本部門人員、設施、設備、車輛的安全管理，責任到科室和人員，預防各類安全事故的發生。
10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨分管局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本系統內重特大道路行車責任事故的調查處理。
(四)市航管處處長安全職責
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負責，按照“管行業，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市水上航政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂航管處水上行業安全生產監督管理的規章制度、標準、辦法、規定和指導性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產責任制。
4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產形勢，及時解決安全監管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全規章，指導基層港監部門健全完善水上安全管理長效機制，嚴把船員適任關、船舶技術狀況關、浮橋質量和承載關。
6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總、統計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業安全生產情況和專項工作總結匯報，及時提出工作意見和措施。
8、負責指導并建立健全市水上安全監管部門的各項安全規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
9、負責本部門車輛、設備、設施和人員的安全管理，責任到人，預防各類安全事故的發生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應急救援預案”，隨分管副局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調查處理。
(五)交通稽查支隊隊長安全職責
1、向分管局領導和局安委負責，按照“管行業必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內的安全監管負責。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針政策、法律、法規和管理規章制度。對全市交通各級稽查部門業務范圍內的安全負有指導、監管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂交通稽查部門安全監管的規章制度和指導性文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全管理責任制。
4、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全管理、稽查規定，對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進行查處，并按要求及時匯總、統計上報交通稽查專項工作總結、報表等。
5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時解決在安全監管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動，積極構建長效安全管理機制。
6、負責建立健全本部門各項安全規章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設備、設施的安全負責，預防種類安全事故的發生。
7、遇有交通系統特大安全生產事故，按局領導要求，積極參與救援處理。
(六)駕培處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“管行業必須管安全”的原則，嚴把機動車駕駛員“考核、頒證關”。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和交通安全管理規定、安全駕駛常識，并按要求認真組織駕駛員參加安全培訓，未參訓或考核不合格人員，不得頒發“從業人員資格證”。
3、負責起草、修訂駕培處安全管理規章制度和指導性文件，健全駕駛員培訓必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件、檔案資料，并按要求匯總、統計上報駕培報表、資料和專項工作總結。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責、預防各類安全事故的發生。
(七)維修行業管理處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“誰審查、誰簽字、誰負責”的原則，對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質負責。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管的規定，起草、修訂有關維修行業管理、機動車檢測站指導性文件，嚴把“資質審查關”和“機動車技術性能檢測關”。
3、負責建立健全全市交通維修處(所)行業安全監管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生，并按要求匯總、統計上報維管檢測有關報表資料和專項工作總結。
(八)規劃基建科科長安全職責
1、向分管局長和局安委會負責，按照“誰審查(簽字)誰負責”的原則，對本科室業務管理的工程安全監管負責。
2、積極宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全技術規范、標準。督導新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統計上報。
3、對本科室所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生。
4、凡公路工程施工、養護、運營方面發生特大險情或事故時，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。
(九)政工科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，對局直企事業單位、從業人員勞動保護、職工教育培訓及涉及安全生產管理的有關工作負有安全監督的責任。
2、積極宣傳國家有關安全生產和勞動保護方面的法律法規及行業管理規章制度，審報審批干部、職工安全教育培訓計劃，制定、修訂市局勞動保護管理規定和指導性文件，并定期進行監督檢查。
3、負責對局機關有關科、處室安全管理人員進行審查把關，確保質量，配齊人員。
4、按照局黨委決定，對發生特大安全責任事故的單位、部門、會同有關科室，實行“一票否決”，嚴肅追究有關領導的責任。
5、凡局直單位發生一次4人以上因環保、職業衛生或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，隨分管領導前往救援和處理。
(十)財審科科長安全職責
1、向局長、分管領導和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對市局專設安全基金、活動經費和上級安全獎勵金負有資金保證和財務監管的責任。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的法律、法規、標準和管理制度，按規定每年年初提取不低于30萬元安全經費，用于安全責任制獎罰兌現、先進表彰獎勵、安全教育培訓、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設備配備等，做到專款專用。
3、負責與局每年簽訂安全生產責任羽的單位、部門、個人安全風險抵押的繳納和對上一年度的安全責任書考評后的獎罰兌現。
4、凡發生特大安全事故或機關重大安全事故，按市局“應急預案”要求，積極協助有關科處室做好善后處理工作。
(十一)法規科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，對市局制定出臺的安全管理規章、辦法、標準從國家法律法規的角度進行質量把關。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管規定，起草、修訂有關交通執法文件，審核頌發有關證件和安全執法標志服。
3、監督、指導全系統交通執法和會同安辦共同做好安全執法檢查。
我局領導高度重視，根據省公司文件通知精神，在5月7日制定下發了撫郵局字【】42號《關于在全市郵政開展安全生產大檢查、大整治活動通知》和《市郵政局安全生產大檢查、大整治工作實施方案》，在7月12日—16日抽調各縣（區）局安全保衛和業務視察檢查人員組成三個檢查組采取交叉檢查的方式對我市各局開展安全生產大檢查、大整治情況進行全面復查。
二、突出重點，強化管理
接到通知后，我局立即要求各單位以消防安全、內部治安保衛安全、郵件安全、郵政交通安全、工程安全、特種設備安全、資金安全、郵件安全、郵政信息安全、郵件內部處理安全、郵政特殊運輸工具安全和安全管理為重點，進行全面的安全生產大檢查。各部（室）、班組、支局（所）分別按照《郵政安全生產、綜合治理考核辦法》和《郵政通信服務質量績效考核計分辦法》中的工作任務，各司其責，認真做好工作范圍內的安全生產工作，確保工作不間斷、管理無空檔、責任不落空，嚴防死守，確保郵政平安。
（一）消防安全
1、我局嚴格落實各項禁煙禁火制度，生產場地內嚴禁吸煙和使用大功率發熱電器，一經發現立即要求整改并進行處罰。
2、今年4月份我局邀請消防支隊參謀來我局對義務消防隊員進行企業消防知識培訓，并組織現場滅火演練，提高了我局義務消防理論知識和實踐操作水平。
3、今年我局對所有生產場地、辦公大樓不符合防火標準的木門、鋼制門換成了國家強制執行標準的防火卷閘門和b級防火門；市局劃撥資金對整個辦公樓消防線路和所有煙感探測器進行了清洗和維護，現已整改到位。
（二）內部治安保衛安全
1、強化安全管理，提高人防水平。我局引發了《市郵政局辦公大樓大院管理辦法》、《市郵政局保安人員管理辦法》、《市郵政局保安人員職責》等文件對我局生產場地和辦公大樓、大院及各網點的安全工作實行規范化管理。
2、加大資金投入，確保技防到位。由于郵政技防設備數量少、配置低，公安、銀監部門已多次要求整改，前幾年，由于資金緊張一直未整改到位。近二年來，市局領導高度重視技防設施的完善，市局自行籌措資金對全市郵政重要場所、重點部位加大安防資金投入，安裝數字視頻監控系統和紅外報警系統。今年又計劃投入100萬元對14個郵儲網點技防設備進行改造，目前正在改造中，部分網點已通過公安、銀監部門驗收并投入使用。
3、逐步進行改造，改善物防現狀。郵政網點分布廣，且農村網點占多數，所處位置又較偏遠，并都配置了活動金庫，其物防條件不容樂觀，一直是難于整改到位的安全隱患。近3年來，市局千方百計籌措資金，想方設法對農村網點進行全面改造。現已投資3百余萬元完成了31個農村網點全面改造工作，經過公安、銀監部門驗收，現已投入使用，改善了農村網點的物防條件，消除了安全隱患。
（三）郵件安全
我局嚴把各類郵件收寄、投遞安全關。要求窗口人員在收寄郵件時嚴格落實收寄驗視制度，嚴把收寄關。對用戶交寄的信件，必要時可以要求客戶開拆，檢查其夾寄的其他物品；信件以外的其它郵件，要當面驗視內件；對寄往上海、廣州區域的郵件，要求用戶出示本人有效身份證件，做好信息登記。郵政人員上門攬收郵件，要做到逐件驗視、眼同封裝，各生產單位要在營業窗口劃定收寄驗視區域，設專臺專人進行收寄，切實做到雙人把關，針對投遞安全管理，我局要求各投遞部門要認真落實內部檢查制度。對機要郵件各操作環節人員進行保密教育，提高保密防范意識。加強保密要害部門、部門防火、防盜、防破壞的安全防范工作，確保不留任何安全隱患。安排好值班工作，并做好保密值班記錄。各單位在處理郵件時發現有不明物品或信筒箱開出的可疑郵件，要果斷采取有效措施，立即報告市局監督檢查與安全保障部。
（四）郵政交通安全
1、我局嚴格遵守郵件運輸道路交通安全、與郵政生產經營有關的道路交通安全法規、規章，經常召開郵政駕駛員安全學習班，杜絕酒后駕駛。嚴禁違規帶人、帶物、私拉、私運各類禁運物品。為進一步加強車輛管理，將先進的科學技術運用到車輛管理工作之中進
行長效管理，市局對全市郵政機動車輛安裝了gps車輛監控系統，并重新制定了《市郵政局機動車輛管理辦法》，并頒發了gps車輛監控管理辦法和市郵政局行政用車派遣規定。
2、嚴格車輛維護制度。根據車輛技術狀況和維護保養需要，定期對機動車進行安全檢測、維護、保養，確保車輛的技術狀況始終處于良好狀態，嚴禁帶病行駛。郵運車輛的油箱鎖、車廂鎖、滅火器配備完好，符合要求。
（五）工程安全
我局在所有工程施工前，安排組織施工人員對《建筑施工安全檢查標準》、《施工企業安全生產評價標準》、《安全防范工程技術規范》等施工安全規范進行學習，并督促施工人員落實，簽訂施工協議，將工程安全隱患降至最低。
（六）特種設備安全
我局每年安排相關人員參加市安全生產監督管理局舉辦的特種設備操作人員培訓班，管理和操作人員都取得相應合格證書。嚴格落實各種特種設備安全操作規程。
（七）資金安全
1、按照“三個規定”文件精神，我局成立了以局長李勝臺為組長，韓孔剛行長，李捷平副局長為副組長，以及相關部門負責人為成員的市郵政金融資金安全管理領導小組，按照規定召開聯席會議，在發生案件后立即召開聯席會議。制定了《郵政金融資金安全管理暫行規定》，該規定具體細化了企業與銀行之間、各部門之間、不同崗位之間的具體職責，在每年年初制定并與各部門、各縣（區）局負責人逐一簽訂了《市金融資金安全目標責任書》，市局監保部還與市（本）局守押人員簽訂了郵政金融資金守押安全責任書。。
2、每逢節假日我局都提前布置安排好節假日期間資金票款安全相關工作；制定節假日安全檢查方案，落實節假日“異常情況”、“突發事件”處置預案；節假日期間由領導帶班和其他管理人員值班，值班人員職責明確、責任落實。
3、嚴格執行金庫、郵儲網點安全管理各項制度；有進出庫審批單、節日授權、授信委托書、無白條抵庫現象，庫存現金不超限。落實值守制度、交接班制度；金庫門密碼、指紋分管，按規定使用保險柜密碼；加強金庫各項安全管理與登記。監保部與人力資源部從起每月不定期對儲蓄網點人員日常表現和安防情況進行抽查，同時對今年我省樟樹局發生的資金案件與當班人員探討交流。在一定程度上警示了網點從業人員安防意識。
4、加大了檢查力度，不定期組織聯合檢查組對各單位郵政資金安全進行檢查，及時預防貪污、挪用、詐騙等郵政金融資金案件的發生，并加強了集團公司“三個規定”文件學習，做到警鐘長鳴，杜絕了各類郵政金融資金案件發生。
（八）我局郵政信息技術中心機房配備了自動火災報警和自動火災報警及氣體滅火裝置，確保了機房內人員、設備進出安全和消防安全。安排人員24小時值班，做好機房設備及網點設備的檢查和保養工作。定期升級系統，做好信息系統的安全工作，及時查殺病毒。
（九）郵件內部處理安全
我局按照市綜治辦和省公司的相關要求，做好了營業場所、金庫、運鈔車、郵件、集郵品、財務室等貴重物品的防搶、防盜制度和措施的落實；為全面落實金融資金安全責任制，市局監保部還與市（本）局守押人員簽訂了郵政金融資金守押安全責任書。我局嚴格執行郵件分揀、封發、存放、運輸、交接等環節三項重點制度和安全操作規程，員工在進行作業時注意人身安全，如發現有易燃、易爆品或不明物質時要立即向上級報告，并采取防護措施妥善處理，防止發生傷亡事故。嚴格按要求操作各類機械。隨時注意工作場所內燈光、噪音和粉塵是否符合要求。
（十）安全管理工作
1、安全生產責任制落實情況。我局在每年年初都與各部門、各縣（區）局負責人逐一簽訂了《市郵政綜合治理（安全生產）目標責任書》，保障了安全生產責任制落實。相繼制定了《市郵政局安全生產領導責任制》、《市郵政局各職能科室安全生產領導責任制》、《市郵政企業全員崗位安全生產責任制度》等制度，從而明確了主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位人員的安全生產責任。
2、安全生產法律法規、標準規程執行情況。我局成[！]立了由李勝臺局長任組長，胥瑤、李捷平局長任副組長，各相關部門負責人為成員的市郵政局安全生產委員會并下設辦公室，辦公室掛靠市局監督檢查與安全保障部，徐衛真任辦公室主任，配備專職安全管理人員1名。
3、事故隱患部位監控情況。我局對安全生產檢查發現的隱患，檢查部門在隱患整改通知書規定期限內對整改情況進行復查，做到有一件立一件，改一件銷一件，件件有記錄。被檢查單位應按規定時限進行整改并將整改情況報告檢查單位。
4、應急管理情況。我局于年底成立了由李勝臺局長任組長，胥瑤、李捷平副局長、韓孔剛行長、黃凡金總經 理任副組長，各單位相關部門為成員的市郵政局突發事件應急領導小組。配備應急救援物資，制定了相應的應急救援預案并組織實施演練。
5、安全基礎工作及教育培訓情況。我局從事安全生產、安全保衛管理人員和從事特種作業人員都持有相關證件，并定期參加省、市安全生產監督管理局舉辦的培訓班。
以上就是這次安全生產檢查的情況匯報，通過此次安全生產檢查，我局落實了省公司對加強安全生產工作的具體要求，樹立了抓安全就是抓發展、抓穩定、抓效益的思想，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，確保了我局安全生產形勢的穩定。
引言
近年來，隨著鐵路的改革與發展，消防安全管理的難度越來越大:一是鐵路分局撤銷，站段單位實行大合并，打破了企業既有成熟的消防管理模式，新的管理模式又未完全形成。二是近年來鐵路新建大量新線，新建了一批鐵路車站、貨場及重點行車場所，消防安全管理業務量大量增加。三是根據鐵道部減員增效的要求，人員大幅度精簡，人員調整頻繁，人員不足及調整頻繁造成了消防安全管理工作缺乏連續性。四是企業消防投入不足，造成鐵路消防設施大量欠賬，隱患突出。五是鐵路作為主要交通工具，一旦發生火災，人員傷亡大，經濟損失大，社會影響大，消防安全管理標準高，任務重。針對這些問題，筆者結合多年的鐵路消防工作經驗，從實行消防安全標準化管理入手，運用標準化管理的理論，思考和探索如何加強鐵路的消防安全工作。
一、鐵路消防安全形勢分析
1979年至2010年，全國鐵路管轄區域共發生火災4899起，火災造成231人死亡、495人受傷，直接經濟損失198577045元。火災起數最多的是1979年，發生火災事故524起，最少的是2008年，發生火災事故12起;火災損失最多的是1992年，損失1547．2萬元，最少的是2008年，損失80．7318萬元。火災總體呈逐年下降趨勢，但2009年以來火災事故起數和損失數相比2008年均有所增加(見圖1、圖2)。這些數字充分表明鐵路消防安全形勢依然非常嚴峻，也暴露出消防工作還存在不少漏洞。主要的問題有發下幾方面。
(一)部分單位領導消防責任意識不強
沒有真正樹立“消防自管、隱患自除、責任自負、風險自擔”的消防安全責任主體意識。主要表現在:一是消防安全責任主體意識不強，消防安全管理措施不到位，消防安全檢查不細致、不認真，不能及時發現火災隱患和問題，火災隱患的整改態度不夠積極，消防資金投入不足，對消防監督檢查通報的問題沒有認真分析，不能舉一反三、切實消除火災隱患。二是部分建設、設計單位沒有嚴格執行消防法律法規及消防技術標準，建筑工程消防設計不完善，甚至出現漏項現象。三是部分單位消防設施長期缺乏維護，管理不善，沒有按規定落實自動消防系統維護保養和每年檢測制度，存在消防設施失靈甚至癱瘓等問題，部分單位還存在消火栓管網無水、漏水、關閉、掩埋等現象。四是機車、車輛及電氣設備定期檢查與維護管理制度不落實，設備檢修不到位，不能及時發現并消除設備隱患。
(二)火災隱患整改的資金投入不足
近年來，鐵路運輸企業本著不欠新賬，逐步還舊帳的思路，新建項目的消防設施配套建設比較正常，每年也均投入大量資金對既有鐵路重大火災隱患逐步進行整改，但由于歷史欠賬太多，且隨著消防技術標準的不斷提高，資金投入遠遠達不到整改要求。
(三)消防安全管理人員不足
目前，鐵路運輸企業自身基本沒有設立消防安全管理機構，運輸、客運、車輛、機務等專業系統及站段單位也基本沒有配備消防專業的技術人員，消防安全工作長期以來處于鐵路公安消防機構唱“獨角戲”的狀況。經過近年來的努力，鐵路運輸專業部門及各站段單位才慢慢配備了消防兼職干部，但他們往往身兼數職，難以集中精力從事消防工作。且隨著鐵路機構改革，部分單位的消防兼職干部調動頻繁，剛接受完消防培訓就被調離消防工作崗位，新接手的消防兼職干部不熟悉消防業務，消防工作缺乏連續性。
(四)消防監督執法及考核不夠嚴格
鐵路公安消防機構長期以來隸屬鐵道部及各鐵路局管理，監督管理的均為鐵路內部單位，往往導致嚴不起來、硬不下去的現象，甚至出現干預正常執法的情況，對發現存在的消防違法行為處罰力度不大，對存在重大火災隱患的場所也往往不能及時責令停產停業進行整改。加上鐵路內部制定的《領導干部安全生產責任制》、《安全生產責任追究辦法》、《月度安全質量考核辦法》及《消防安全包保責任制度》等一系列的考核文件多數為對結果的考核規定，對工作過程的考核規定較少，不能有效遏制消防違法違章行為的發生。
(五)消防設施建設跟不上鐵路建設步伐，形成先天性火災隱患
當前，全國大范圍的鐵路工程項目正在實施建設，大量鐵路建設工程工期緊、任務重，邊設計、邊施工、邊審批、邊變更、邊驗收、邊使用、邊整改的現象普遍存在，建設、設計、施工、監理單位的消防技術力量也參差不齊，從前期的消防審核及施工工地檢查中發現存在大量的消防問題，甚至有的出現消防設計漏項、施工單位沒有按標準施工的情況，一旦處理不及時，就將形成先天性火災隱患。
二、加強鐵路消防安全管理工作的對策
(一)落實消防安全責任，形成消防管理合力
鐵路運輸企業應嚴格按照《消防法》的消防工作方針及原則，著力改變防控火災由消防部門唱“獨角戲”的局面，按照《消防法》、《鐵路消防管理辦法》和《鐵路旅客列車消防安全管理規定》的要求，全力推動鐵路運輸企業、業務部門、站段單位、職工消防安全責任的落實，建立“鐵路運輸企業統一領導，業務部門依法監管，站段單位全面負責，職工群眾積極參與”的消防工作網絡，形成消防管理合力。一方面按照“消防安全自查，火災隱患自除，法律責任自負”的原則，完善和落實單位消防安全“自我管理、自我檢查、自我整改”的機制，健全消防安全管理組織機構，逐級明確消防安全工作目標和責任，把“防”和“消”的管理責任進一步落實到各單位、各車間(班組)、各崗位。另一方面要充分發揮運輸、客運、貨運、機務、工務、電務、車輛、計劃、財務、勞衛、建管、房產、宣傳、教育、安監、綜治、多元、工會等業務部門的消防管理職能作用，按照“管生產、管專業(系統)必須管消防安全”的原則，切實督促各部門認真履行消防安全管理和監督職能，落實“系統管理，系統抓，系統落實”消防工作責任，組織各運營單位完善和落實消防安全規章制度，加強消防安全管理和監督檢查，及時發現和整改火災隱患。
(二)構筑鐵路消防安全“防火墻”工程和做好
“四個能力”建設，提高抗御火災能力
1．構筑鐵路運輸企業消防安全“防火墻”工程，以提高單位消防安全“四個能力”、落實消防工作“四項責任”、提高公安機關消防監督管理“四個水平”為著力點，力爭通過三年努力，明顯提升消防工作社會化水平，明顯改善消防安全環境，有效遏制重特大尤其是群死群傷火災事故。
(1)提高檢查消除火災隱患能力，切實做到“消防安全自查、火災隱患自除”。要確定消防安全管理人，具體負責本單位的消防安全管理;定期開展防火檢查巡查，落實員工崗位消防責任;對檢查發現的火災隱患要立即消除，不能立即消除的，要制定整改方案，明確整改措施，落實整改資金，限時消除。
(2)提高組織撲救初起火災能力，切實做到“火情發現早、小火滅得了”。依法應當建立專職消防隊的鐵路重點場所要建立專職消防隊，其他單位要建立志愿、“保消合一”等多種形式的消防隊。要結合單位實際，制定滅火和應急疏散預案并定期組織演練，確保一旦發生火情，員工能按職責分工及時到位、有效處置。消防控制室值班操作人員要持消防行業特有工種職業資格證書上崗，熟悉消防設備，并熟練掌握火警處置及啟動消防設施設備的程序和方法。
(3)提高組織人員疏散逃生能力，切實做到“能火場逃生自救、會引導人員疏散”。員工普遍掌握火場逃生自救基本技能，熟悉逃生路線和引導人員疏散程序。鐵路車站、賓館、酒店、旅客列車等人員密集場所要明確疏散引導人員，確保一旦發生火災，能夠及時組織在場人員安全疏散。
(4)提高消防宣傳教育培訓能力，切實做到“消防設施標識化、消防常識普及化”。消防設施器材要設置規范、醒目的標志，用文字或圖例標明操作使用方法;重點部位、重要場所和疏散通道、安全出口要設置“提示”和“禁止”類消防標語。要落實消防教育培訓制度，員工普遍達到“懂基本消防常識、懂消防設施器材使用方法、懂逃生自救技能，會查改火災隱患、會撲救初起火災、會組織人員疏散”的要求。
2．加強消防基礎設施建設。要督促運輸、客運、貨運、車輛、計劃、財務部門及各車站、各車務、車輛段制定實施計劃，落實責任和款源，逐步完善沿線車站、客車停留存放場所、重點行車場所、物資集中場所消防基礎設施，全面提升站段和列車抗御火災整體能力。
3．進一步加大力度，督促各單位落實消防設施定期檢測和維護保養制度，確保消防設施完好有效。
(三)依靠各方合力，推進消防管理規范建設
1．制定消防安全管理規程，規范企業消防管理行為。近年來，鐵道部依據新《消防法》的規定，修訂了《鐵路消防管理辦法》、《鐵路旅客列車消防安全管理規定》、《鐵路公安派出所乘警隊消防監督檢查暫行規定》等一系列的規范性文件，各鐵路運輸企業要結合直管站段改革實際，修訂完善《消防安全管理規程》，從消防組織與職責、消防管理制度、消防檔案、站段消防管理、旅客運輸消防管理、貨物運輸消防管理、貨物倉庫消防管理、建筑工程消防管理、消防設施和器材管理、消防宣傳教育、防火檢查和隱患整改、火災撲救和調查處理、獎勵與處罰等方面作出明確規定。特別是要針對近年來不斷出現的路地合資、合建、合用綜合型站房、高層建筑，同一建筑物內不同產權、不同使用功能單位多的特點，比照社區消防管理的模式，專門制定多產權、多單位、多用途建筑物的消防管理規定，成立由物業管理或者主管單位領導為組長，其他單位領導為成員的建筑物消防安全管理領導小組，明確消防安全責任，制定消防管理制度，做到消防安全管理不留死角。
2．細化重點單位界定標準，從嚴實施重點消防管理。根據新《消防法》的規定，鐵路公安機關要結合鐵路實際，進一步細化消防安全重點單位的界定條件，達到消防重點單位條件由鐵路公安機關消防機構進行登記備案，每年要以鐵路管理機構文件進行公布，做到底數清、情況明，并定期組織開展消防監督抽查，嚴格消防管理。
(四)狠抓消防安全專項整治，確保消防安全穩定
實踐證明，開展消防安全檢查和專項治理工作，是及時發現和消除火災隱患的有力措施。鐵路運輸企業要根據不同地區和時期的火災特點及消防工作重點，及時開展廣泛深入和扎實有效的整治行動。鐵路公安機關消防機構和派出所、乘警隊、公安段對監督檢查中發現的問題依法下發責令改正通知書，并以通報或專題報告的形式通報給有關單位落實整改。對發現存在嚴重問題的，鐵路公安機關要寫出專題報告及時報鐵路管理機構。對存在重大火災隱患，不能立即改正、消防安全沒有保障的場所，要采取斷然措施予以查封或依法給予停產停業處罰。鐵路公安機關消防機構和派出所、乘警隊、公安段要建立火災隱患整改立銷案制度，對檢查發現的火災隱患建立電腦檔案，指定專人跟蹤督促落實整改，整改一個，銷號一個。對存在火災隱患遲遲不落實整改的單位，要堅決采取法律手段，依法實施處罰。要著重抓好以下關鍵環節:
1．全力以赴抓好客車防火安全。一是抓車輛設備質量檢查，保證車體絕緣、客車電器、消防設施達到出庫標準。二是抓三乘聯檢制度落實情況的檢查，要加大對“三長”的考核力度，堅決防止三乘聯檢走過場，及時發現和消除設備隱患。三是抓重點崗位防火安全責任制的檢查，落實防火檢查、防火巡查制度，重點檢查發電車、行李車、郵政車、餐車等重點崗位人員的值乘狀態，堅決防止脫崗、睡覺、吸煙等違章違紀現象。四是抓關鍵設備檢查，重點檢查發電車機組、“兩爐一灶”和車電設備運行狀態，及時發現設備故障。五是抓消防器材檢查，保證齊全有效。六是抓人員應知應會的檢查，加大列車工作人員應知應會的考核力度，防止不合格人員值乘上崗。
2．加大公眾聚集場所消防專項檢查力度，堅決杜絕群死群傷火災事故。鐵路運輸企業及鐵路公安機關消防機構、派出所要進一步加強對集中售票點、商場、集貿市場、營業廳、卡拉OK廳、酒店、賓館、旅館、招待所、行車公寓、文化宮等公眾聚集場所及“三小場所”和各單位利用閑置物業擅自改變用途出租作為招待所、公寓等用途的場所的消防檢查，同時，對前期專項檢查發現的問題進行復查，對檢查、復查發現的問題和隱患，能立即改正的要督促立即整改，不能立即改正的要督促采取相應的防范措施，依法實施行政處罰。對存在重大火災隱患，存在住宿與生產、儲存、經營合用現象的場所和沒有達到消防安全條件極易引發火災及造成人員傷亡的場所、部位，要堅決予以查封或依法責令停業、停用進行整改。
3．加強重點行車場所監督檢查，保證鐵路運輸安全暢通。重點行車場所一旦發生火災事故，將會中斷鐵路行車，打亂行車調度指揮，對鐵路運輸生產秩序的干擾和影響非常嚴重。鐵路運輸企業及鐵路公安機關消防機構、派出所要加強對信號樓、通信站、牽引變電所、配電室、調度室等重點場所的消防檢查，查看防火封堵措施是否落實到位，防雷接地裝置是否符合規定，火災自動報警和自動滅火裝置運行是否良好，職工消防設施操作技能及應急處置能力是否達標。
4．狠抓工程工地防火措施的落實，確保在建工程消防安全。目前，大規模鐵路建設正在加快步伐，鐵路運輸企業及鐵路公安機關消防機構一方面要從新線工程消防監督審核關系到鐵路發展百年大計，關系到保障鐵路運輸生產安全的高度來認識其重要性，要認真執行國家法律法規及消防技術規范、標準，嚴格把好審核、驗收及施工期間的監督檢查關口，及時發現并督促整改存在的問題，嚴防建設工程由于不符合消防安全技術標準而形成新的火災隱患。另一方面要加強施工工地的消防安全檢查，切實防止鐵路施工工地和工棚火災事故的發生。
(五)強化消防宣傳和教育培訓，提高職工消防安全素質
一是要將宣傳培訓作為穩控火災的一項主要工作，采取多種形式，利用多種手段，進行覆蓋廣、層次深的消防安全宣傳。充分利用鐵路電視臺、報紙、辦公信息網絡等媒體，加大消防安全知識宣傳的密度和頻率，跟蹤隱患整改，剖析火災案例，教育警示職工，增強廣大干部職工遵守消防法規、規章、制度的自覺性和積極性。二是以《消防法》、《鐵路消防管理辦法》、《鐵路旅客列車消防管理規定》等消防法規以及消防安全常識、旅客列車火災典型案例、火災逃生方法為主要內容，通過車站、旅客列車廣播系統、宣傳欄、視頻等陣地加強宣傳，開展消防宣傳讀物進車廂活動，引導旅客、貨主自覺遵守消防法律法規以及鐵路行業規章，預防火災事故發生。三是落實消防安全培訓實施方案，有計劃地組織站段單位消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防干部和消防設施操作人員，電工、電氣焊工等特種作業人員、易燃易爆崗位作業人員、旅客列車工作人員、車站客貨運職工等參加消防安全專項培訓，持證上崗。四是完善預案，并組織演練。督促、指導各單位認真按照《鐵路旅客列車消防管理規定》、《鐵路火災事故應急預案》、《鐵路動車組火災事故應急預案》要求，組織完善本單位各項《火災事故應急預案》并發文執行，使預案做到分工明確、流程清晰、操作性強，每一項工作具體落實到每個崗位、每個環節、每名員工，確保發生起火情況時能迅速反應、協調有序、運轉高效、科學應對，并督促、指導管內單位各類《火災事故應急預案》的演練，做到全員參與，提高各單位整體抗災救災能力。
三、鐵路消防安全的標準化管理
“不以規矩，不成方圓”，如何將各項消防安全管理制度和措施落到實處，確保鐵路消防安全，是當前急需解決的問題。筆者嘗試運用ISO9000安全質量控制體系理論，實現鐵路消防安全標準化管理。一方面是加強對消防安全工作結果的考核，將消防安全目標納入鐵路運輸企業經營業績考核、綜治考核和客運服務質量年驗收，定期進行消防考評，評出名次。另一方面是加強對消防安全工作過程的考核，通過制定公布消防安全管理程序，每年由消防部門組織對各單位各系統的消防安全工作情況進行專項評估，按“達標、基本達標、合格、不合格”四個等次進行評分考核。考核評估的結果直接與單位領導干部晉升、工作業績考核和年度經營目標獎懲掛鉤。主要辦法和考評標準如下:
1.根據消防安全工作的內容，制定消防安全工作程序，每一項工作可對應若干項(條)工作標準、管理標準和專業技術標準或指標形成考核評估記錄。上一次考核評估中提出的問題，列入本次考核評估中的跟蹤項目進行驗證并記分。
2.考核評估統一采用“得分制”。每一項(條)標準的對標審核情況定為五個記分檔次。分別以4、3、2、1、0分進行記分。每條標準的滿分為4分。
3.凡記分表中的每一項(條)工作標準、管理標準、專業技術標準(未量化)的對標審核結果，按“該做的是否寫到、寫到的是否做到、做到的是否有效、做到的是否有記錄”四種情況，每符合一種記1分，不符合不得分。
4.凡記分表中的有關標準(已量化)的對標情況，按實際完成量的達標率記分。每項指標100%達標記4分，90%及以上不足100%記3分，80%及以上不足90%的記2分，70%及以上不足80%的記1分，達標率低于70%記0分。
5.考核評估期限內，發生責任較大火災事故的直接扣10分，發生責任一般火災事故的直接扣5分，發生責任起火險情但消防機構認定不構成火災事故的直接扣2分。
6.考核評估得分:
7.評定條件:
(1)凡評審得“0”分、“1”分的項目條款，列為“嚴重問題”;得“2”分、“3”分的項目條款，列為“一般問題”。
(2)“嚴重問題”的界定:①評審中發現性質嚴重、可誘發或導致特大、重大火災事故及人員傷亡發生的項目。②安全管理體系中存在嚴重的缺項和漏洞;對影響消防安全的系統性問題，未列入本單位安全管理體系作為關鍵要素予以監控。③嚴重違反安全管理體系標準，導致體系失效;違反安全管理體系要求的同類問題普遍或較多，不安全的因素頻數高，對系統造成重要影響。④上次評審列出的“嚴重問題”，未舉一反三按計劃進行糾正和杜絕。
(3)“一般問題”的界定:①安全管理體系中輕微的缺陷;②孤立的、偶發性的違反安全管理體系要求的項目;③問題的糾正預防措施欠缺、無效果;④記錄缺乏真實性。
8.等級評定
(1)凡發生責任重特大火災事故的直接評定為不合格。
(2)對受檢單位的考核評估得分在90分及以上定為“達標”，80～89．9分定為“基本達標”，70～79．9分定為“合格”，低于70分定為“不合格”。
(3)根據安全管理文件條款內容的安全重要性和程度，對直接影響消防安全的“嚴重問題”，考核評估領導小組經集體討論研究后，可直接作出包括“降等”等決定。
9.考核與獎懲
(1)每次考核評估綜合考評為“達標”等級的單位，按標準發給一次性獎勵。綜合考評為“基本達標”、“合格”等級的受檢單位，不獎不罰。綜合考評為“不合格”的受檢單位按標準一次性扣減工資總額。