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導語：在工業一體化管理的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
一、推動企業可持續一體化和諧發展的思路
（一）、推進綜合管理體系一體化的思路
貫徹實施質量、環境和職業健康安全一體化管理體系是推進企業管理現代化的重大舉措，是公司改革發展中的一件大事，是關系到增強國內外市場競爭力，提高企業信譽，提高管理水平，提高經濟效益的一項重大決策，是企業向管理科學邁進的一件大事。
在公司召開的“一體化管理體系推進實施干部動員大會”上，提出了八項要求：
1、領導重視，帶頭學習，親自督促落實工作；2、加強學習，理解標準要求，落實職能分配；3、認真貫章貫制，養成說到做到的習慣；4、清理印發有效文件清單；5、修改完善作業文件；6、做好初始環境評審和初始職業健康安全評價，識別適用法律法規要求；7、編制公司一體化文件；8、要采取非常規的舉措，并營造良好的氛圍。
（二）、推進綜合管理體系一體化的探索
按照ISO9001、ISO14001和OHSAS18001標準的要求，公司首先確定了經營管理總方針和管理理念，并向市場和用戶作出承諾。為了將其內涵和精髓深入到每一位職工，成為大家共同的行為綱領，通過宣傳和學習，讓職工認識到：人是生產力中最積極、最活躍的因素，產品競爭實質就是智力與人才競爭。提供滿足職業安全衛生標準要求的有關勞動條件，這是保障職工安全、增強主觀能動性、發揮創造力、實現人本管理的最基本要求。創造整潔舒適的工作、生活環境，才能最大限度發揮人的潛能和主觀能動性。
隨著冶金耐火材料、冶金輔料和石油支撐劑生產行業改革的加快，企業競爭越來越激烈，企業傳統管理制度和方法與現代企業制度和方法、傳統行業管理與國際慣例、國有企業的傳統觀念與市場經濟觀念之間的矛盾日益突出，嚴重影響了企業整體優化管理。為了適應當今激烈的市場競爭并解決上述矛盾和問題，推動全公司管理水平的提高，公司于2000年開始著手于優化管理，構建企業創新模式，并于2004年全面推進實施，推動企業實現可持續健康發展。
二、企業優化、創新與和諧“一體化”管理的內涵和做法
（一）提升、創新與和諧一體化整合優化管理的內涵
提升、創新與和諧一體化整合優化管理的內涵是“以體系為保證、以質量為核心、以環安為重點、以品種為主線、以效益為目標”的發展方針，堅持“以質量求生存、靠科技促發展、用貫標拓管理、以創新提績效、向管理要效益”的宗旨，通過研究、應用、深化、吸收當今管理科學的最新理論的方法，揚棄、升華傳統管理方法，達到了人與企業、企業與社會、企業與環境和諧統一，致力于冶金材料的研究、開發和生產，著力于科學績效管理，創新科學管理機制，推進企業向管理科學邁進，其核心是通過企業內部要素（生產者、生產工具、生產資料）與外部要素（社會、自然環境）之間的和諧，從而提高企業的可持續健康發展。
（二）企業優化、創新與和諧“一體化”管理的具體做法
攀鋼冶金材料有限責任公司從參與國外鋼鐵市場競爭的戰略高度出發，緊緊抓住質量、環保和安全是企業生命和攀鋼的形象，圍繞著質量是社會經濟發展的永恒主題，瞄準國際標準，大力推進貫徹ISO9000、ISO14000和OHSAS18000標準和認證工作，把貫標作為質量、環境和職業健康安全管理與國際標準接軌的一個重要措施，作為加強企業管理的一項中心工作來抓。
2000年8月24日，攀鋼冶材公司領導要求：在全公司范圍內貫徹實施ISO9000系列標準，增強企業質量保證能力，從而提高企業管理水平。經過了A版的實施后，重新進行修訂完成了B版質量體系文件。攀鋼集團公司總經理、攀鋼冶材公司董事長羅澤中在2001年公司現場辦公會上要求，攀鋼冶材公司要加強貫標實施工作，通過國際質量體系認證，提高企業管理水平，增強公司市場競爭力。為此，成立貫標委員會和貫標辦。歷時兩年，先后按1994版修訂完成了A版和B版質量體系文件，并于2001年11月按2000版標準完成了C版《質量手冊》、《程序文件》、《質量記錄》和《作業文件》等質量體系文件。全公司認真實施，從嚴考核，貫標工作取得了突破性進展，成為攀鋼集團公司本部第一家通過ISO9001：2000質量認證的企業。
2004年元月8日，攀鋼冶材公司現任總經理龍遠才作出決定：公司要全面貫徹實施ISO9001、ISO14001和OHSAS18001質量、環境和職業健康安全管理一體化體系，推進企業管理整體優化，提升公司的核心競爭力。攀鋼冶材公司歷經一年的艱辛努力，于2004年12月15日順利通過中國質量認證中心現場審核，成為攀枝花市第一家、國內同行領先的企業，成為世界級合格供應商。標志著攀鋼冶材公司企業管理水平已經實現了一個新的跨越，是公司發展史上的一個里程碑。
1、統一思想形成共識
2004年元月8日這一天標志著公司全面拉開貫徹執行三大國際管理標準，建立質量、環境和職業健康安全綜合體系整合的序幕：攀鋼冶材公司明確提出：質量、環境和職業健康安全一體化管理是時展的必然要求和企業現代化的重要舉措。總經理還多次在干部大會和專題推進工作協調會上強調：形成科學、規范、定量化的管理職責考核機制，充分調動中層干部、管理人員、技術人員和操作人員的積極性，充分發揮他們的聰明才智。
自2004年元月8日以來，公司領導多次在干部大會和質量專題會上進行動員和部署，使廣大職工統一思想、提高認識。總經理龍遠才主持召開了質量、環境和職業健康安全一體化干部動員大會、一體化實施運行大會、一體化專題工作會、一體化改進工作會、一體化檢查工作會、一體化專題研討會等會議，使干部職工進一步加深了對質量、環境和職業健康安全一體化工作的理解，提高了干部職工的認識。
2、突出重點強化培訓
為搞好貫標工作，采取請進來、派出去的方式，先培訓領導、貫標骨干，然后以點帶面進行全員培訓。利用脫產、半脫產和班前會等多種形式先后對全體中層干部、技術人員、管理人員和班組（作業）長干部職工進行了培訓，進一步加深了職工對貫標工作的理解。
3、按照標準設計體系
質量、環境和職業健康安全一體化體系的有效與否，取決于文件化的一體化體系是否合理、科學，而文件化的一體化體系要靠體系設計來保證。他們嚴格遵循ISO9000、ISO14000和OHSAS18000系列標準，結合公司實際，進行體系設計。
4、編制文件 完善體系
編寫管理手冊
管理手冊是公司一體化體系的綱領性文件。在初稿的基礎上，對手冊的每一要素，每一條款進行多次討論、研究，提出修改意見，由一體化體系管理者代表審查確認后的管理手冊于2004年6月16日由總經理批準實施。
編制程序文件
程序文件是管理層使用的文件，公司組織有關部室專人負責起草。經過多次組織相關單位討論修改，并經公司各專業領導審核和質量、環保和安全管理者代表統籌審查，完成了公司36個程序文件的編寫工作，并于2004年6月16日由總經理批準實施。
編制作業文件
作業文件是程序文件的支撐。自程序文件實施后，公司對各類管理標準做了大幅度的修改，全公司共修訂了《管理標準》70個，修訂《工作（作業）標準》153個，《產品標準》35個，《技術操作規程》49個，《法律法規》215個。同時印發公司級《運行記錄》145個。同時修訂完善全公司人手一本的《個人工作手冊》。
5、精心組織有效運行
質量、環境和職業健康安全一體化體系文件的貫徹實施是貫標工作的重點和難點。攀鋼集團冶金材料有限責任公司一體化體系文件后，公司全力抓好一體化實施工作。全體職工結合本職崗位，按照“該說的要說到，說到的一定要做到，做到的一定要記錄到”的原則，堅持一體化體系文件的唯一性、法規性，認真做到：熟悉并理解公司一體化方針、熟悉所在部門的職能，明確本人的質量、環保和安全職責和權力，清楚本人工作所依據的文件、熟練掌握工作技能，把貫標培訓所得的知識化為實實在在的行動。特別是結合本職工作，要求每個職工認真貫徹實施《管理手冊》、《程序文件》和《作業文件》，并且嚴格持證上崗，按照本崗位的質量標準，依據規范、程序，嚴格貫章貫制，規范操作行為，并認真做好及保存規定的運行記錄。
歷經一年的努力，一體化管理工作取得突出成效：公司質量、環境和職業健康安全一體化體系通過中國質量認證中心現場審核，獲得了通向國際市場的通行證。
項目成本管理是為保證項目質量、項目工期和項目利潤等項目目標所開展的項目專項管理，成本管理在施工企業經濟管理中的位置重要性無毋庸置疑。
第一，加強項目成本管理是由有限的資源所決定的。在項目立項時，項目業主往往是在資源允許的范圍內選定項目，所以項目成本的大小就成了項目可行性的根本指標之一。同時，在實施項目的時候必須對項目的成本進行嚴格的控制，否則，在項目實施過程中的實際成本一旦超出最初的項目成本預算，就會導致人們面臨沒有足夠資源去完成項目，而最終導致項目的失敗。
第二，加強項目成本管理是企業戰略發展的需要。建筑施工行業已發展到相對成熟的階段，發展的戰略重點轉向內部管理，向管理要企業的競爭力。戰略成本管理是企業運用一系列成本管理方法來達到家底成本和加強戰略位置的目的，而成本核算就是戰略成本管理的重要一環。通過項目成本核算，取得進行項目管理需要的信息。企業只有推行成本戰略，逐步建立信息資源優勢，才能適應戰略發展的需要。
第三，加強項目成本管理是施工企業項目的營利性的要求。作為在市場經濟環境中的經營主體，企業在實施項目時最根本的目標就是營利，而項目營利的主要實現途徑是節約項目成本。項目成本管理是為實現項目成本最小化和項目價值的最大化所開展的一種項目專項管理。施工企業在推行項目經濟承包過程中，只有以工程項目成本為中心，加強項目成本管理，才能避免資源的浪費和超支，提高經濟效益。
二、項目成本管理中存在的主要問題
項目成本管理的基本目標是在保證項目質量、項目工期和項目成本等項目目標的前提下，通過開展計劃、組織、控制和協調等管理活動，實現既定的項目成本目標。目前，項目成本管理中存在以下幾個主要問題：
第一，沒有形成一套完善的責權利相結合的成本管理體制。目前的項目成本管理體系中沒有建立相應的責權利相結合的管理機制。成本管理體系中項目經理在成本管理及項目效益方面對企業總經理負責，其它業務部門主管以及各部門管理人員都應有相應的責任、權力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵。而現行的施工項目成本管理體制，沒有很好地將責權利三者結合起來，沒有形成完善的成本管理體系。
第二，忽視工程項目質量成本的管理和控制。質量成本是指保證和提高工程質量而發生的一切必要費用，以及因未達到質量標準而蒙受的經濟損失。保證質量往往會引起成本的變化，但不能因此把質量與成本對立起來。長期以來，企業習慣于強調工程質量，而對工程成本關心不夠，造成工程質量雖然有了較大提高，但增加了提高工程質量所付出的質量成本。在施工環節卻存在片面追求經濟效益而忽視質量。
第三，忽視工程項目“工期成本”的管理和控制。工程項目都有其特定的工期要求，保證工期往往會引起成本的變化。施工企業對工期成本的重視也不夠，雖然各個項目對工期有明確的要求，但企業往往對工期與成本的關系很少進行深入研究，有時會盲目地趕工期、要進度，造成工程成本的額外增加。
三、對工程項目成本管理中存在問題提出幾點解決措施
第一，建立規范、統一、標準的責權利相結合的成本管理體制。對成本管理體系中的每個部門、每個人的工作職責和范圍要進行明確的界定，以充分有效地履行職責；在責任支配下完成工作任務后，需要用一定物質獎勵去刺激。這樣層層落實，逐級負責，使項目成本管理工作做到一切有章可循，充分調動項目參與者的積極性和主動性，使項目的成本管理工作形成一個完整的、責權利相結合的成本管理體系。
第二，從質量成本管理上要效益。正確處理質量成本中質量損失（內、外部故障損失）、預防費用和檢驗費用間的相互關系，必須能找到一個質量成本最低的理想點。采用科學合理、先進實用的技術措施，在確保施工質量達到設計要求水平的前提下，盡可能降低工程成本。
第三，從工期成本控制上要效益。需要通過對工期的合理調整來尋求最佳工期點成本，把工期成本控制在最低點。由于內外部環境條件及合同條件的制約，保證合同工期和降低工程成本是一個十分艱巨的任務，因此，必須正確處理工期成本的兩個方面的相互關系，在確保工期達到合同條件的前提下，盡可能降低工期成本。
關鍵詞：提升；安全管理；能力；途徑
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）09-00-01
引言
寧夏石化公司是中國石油天然氣集團公司位于西部地區的重要煉油加工與化肥生產基地，生產過程具有高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的特性。今年，該公司通過了國家安全生產標準化建設一級企業評審，獲得了全國安全文化示范企業稱號。2013年底，按照美國杜邦公司安全管理四個階段的評估標準，經第三方獨立審核評估，公司安全管理實現了由嚴格監督管理階段向自主管理階段轉變的重大突破，50%以上的基層班組達到安全自主管理標準，并向更高目標的團隊管理階段邁進。下面，將以寧夏石化提升安全管理水平的成功實踐為例，淺議化工企業提升安全管理能力有效途徑。
一、堅持理念先行，培育安全文化，規范安全行為習慣
觀念決定態度，態度決定行為。要獲得優異的安全業績，必需先培養員工安全意識、規范員工的安全作業行為習慣。2007年，企業全面引入科學先進的安全管理模式，從樹立正確理念、轉變員工安全行為習慣入手，將安全理念、觀念滲透導入到生產經營管理和員工的行為規范中，培養公司全員共同的安全價值觀和良好的行為規范，使“一切事故都是可以預防和避免”的等先進的安全文化深入人心，內化于心。
在理念宣貫上，公司先后組織了全員的理念宣貫、標準培訓、現場輔導，堅持開展安全主題月、季度安全無事故活動，并大力推行安全經驗分享慣例，在公司各類會議上，會前必須進行幾分鐘的安全經驗分享，全體員工的安全觀念、防護知識、風險意識得到了顯著提高，從“要我安全”積極轉變為“我要安全”。
在安全行為習慣養成上，狠抓中國石油“反違章六條禁令”的執行，規范員工安全作業習慣。從最容易、最常見的現場作業安全著裝、駕乘車輛系安全帶、上下樓梯扶扶手等細節入手，相繼出臺了安全駕駛九不準、檢修施工作業九不準、高危作業九項考核等安全制度和程序，并進行了嚴格的考核約束，使員工從事每一項生產作業活動都能夠主動規范安全的作業行為，使各種安全的作業習慣在簡單的行為重復中固化，實現內化于心、外化于行的根本轉變。
在安全能力提高上，著重提高員工懂安全、會安全的能力。以崗位安全需求為基礎，實施矩陣式安全培訓管理，豐富培訓方式，突出安全培訓的針對性和有效性。對生產單位進行重點輔導，著力提高基層單位對先進方法和工具的運用，提高員工對風險的識別和控制能力。分系統、按工種、有重點地將標準化培訓融入到最基本的規定動作和最基礎的操作單元，使崗位員工從“我要安全”進一步提升到“我會安全”。
二、落實責任主體，形成全員管安全的責任體系
安全管理，關鍵在領導，重中之重在于責任主體落實到位。對此，企業嚴格明確三個安全責任層次：領導干部，推行有感領導，以身作則、率先垂范；基層主管領導，落實直線責任，管工作必須管安全；操作和作業人員，強化屬地管理，我的崗位我負責。明確了這三個構架，才能實現事事有人管、人人有專責，使安全工作從“全員參與”向“全員管理”轉變。
在領導層面，提倡有感領導。就是指領導通過帶頭履行安全職責，模范遵守安全規定，言行一致地關注安全，高標準地踐行安全，始終表現出良好的個人安全行為，進而使員工感知、感受、感悟到自身安全的重要性。領導的示范帶頭作用是對員工最好的教育。為了便于理解和執行，企業用“七個帶頭”落實有感領導：帶頭制定并落實個人安全行動計劃，帶頭學習宣貫安全制度和理念，帶頭開展安全經驗分享，帶頭參加安全活動，帶頭講授安全課程，帶頭進行安全觀察與溝通，帶頭識別危害控制風險，體現“可見、可聞、可感”的領導力。
在管理層面，強化直線責任，各級主管領導對安全管理全面負責，每個員工對自己崗位所涉及的生產作業區域的安全負責，一級對一級負責。要求管工作必須管安全，安全是第一責任。明確各項管理要求，嚴格責任落實。引進工作循環分析工具，組織對操作規程、操作卡有效性和員工掌握程度進行驗證評估；引入工作安全分析工具，強化作業許可管理，有效識別和控制了非常規作業帶來的安全風險；要求管理干部定期開展行為安全審核，及時發現和糾正作業過程中的違章和隱患。公司把個人安全行動計劃、行為安全審核、審核結果的整改、安全指標的完成等全部形成制度納入考核，使“安全第一”真正落到了實處。
在操作層面，結合崗位責任制，推行屬地管理，也就是基層領導、班組長和員工都必須為自身和工作領域的其他人員的安全負責。“我的屬地我負責、你的安全我有責”。在屬地內，從安全、質量到現場衛生、安全著裝、治安保衛，都有明確的屬地責任，員工就是屬地主人。為了激勵員工屬地責任心，公司下發了停止作業卡等管理規定，鼓勵員工主動制止、積極上報現場不安全行為和隱患，2011年以來，寧夏石化公司工作內外事故事件上報率100%，全面提高了公司內部事故事件的上報及時性、強化了隱患整改的有效性，減少了不安全行為的頻發性。
三、升級完善程序規范，推進安全標準化建設
持續開展以崗位達標、專業達標和企業達標為內容的安全生產標準化建設，通過強化安全主體責任，完善安全管理制度和操作規程，始終保持生產過程“規范操作、可靠運行”，始終確保“只有規定動作，沒有自選動作。”結合三基工程建設，通過將已經形成的管理方法系統化、標準化、制度化，并定期組織第三方審核，促進了安全管理科學、規范、有效。在公司設立的安委會基礎上，成立了各個專業分委會和基層委員會，吸收不同層面的干部員工參與，定期分析安全管理中存在的問題，強化了監督和執行力。
企業從高空作業、有限空間作業等最常見的高危作業入手，先后制定了以上鎖掛簽測試、管線打開為代表的一大批程序文件。這些可操作性強、與現場作業緊密結合的程序和規范，為安全作業提供了可靠的安全制度與標準，為安全工作起到了保駕護航作用。目前公司50%以上的班組都實現了連續5年以上無事故，公司整體安全管控能力穩步提升。
關鍵詞：國有企業；通信工程；一體化；建設管理模式
隨著時代的不斷發展，促進著各行各業都在不斷奮進，銳意改革、不斷創新的理念深入到各行各業中，產生了非常重要的影響。科學技術的發展和創新讓行業的發展開創了新的局面，將其應用到國有企業中則給國有企業的發展帶來全新的氣息。國有企業信息工程建設已經呈現出高度的統一性，其業務的深度也實現了高度融合，進入到一體化建設發展的新階段。針對業務增長的需要，結合項目數量增多的現狀，信息化集成共享的難度也在不斷加大，國有企業亟待需要通過信息一體化建設管理模式，提升其整體的信息化管理水平，促進其管理能力的提升。因此，相關人員應當積極探索相應的措施和手段，對國有企業信息工程一體化建設進行深入研究，通過最佳的方式和途徑促進國有企業信息化發展升入到新的高度。
一、國有企業信息工程建設管理現狀
目前我國國有企業信息工程建設管理一般是遵循傳統的信息化部門進行管理，由信息部門指導進行統一的領導、規劃、執行標準，以及相關的經濟統一建設。總部信息化部門通過建立項目管理中心對建設工程進行全面的管理控制。一般執行過程都會安排給總部信息化公司下屬的通信專業公司予以完成，比如總部數據中心的軟硬件采購項目，項目的下達由總部信息化部門開展，傳達給通信專業公司后，總部信息化部門只負責監督管理的工作，執行方則是通信專業公司。隨著大型電力國有企業的制度改革，公司的信息系統也正在向一體化方向轉變，公司的信息建設系統進一步向總部集中。比如，國家電網集團公司在十一五期間，加強公司內部的信息化建設項目，使得建設項目的投資比率大大增加，這種情況下，能夠極大地發揮資金的利用效率，提高信息化項目的參與度和執行力。
二、信息一體化建設管理內容
1.明確組織職責
明確崗位職責是指通過具體的組織架構，進行責任分工。組織架構分為企業總部管理層面、通信公司管理層面以及地區通信公司管理層面三個層次。相關部門主要由各級通信專業主管部門、各級通信工程項目主管部門以及通信工程建設相關的集體企業和施工、設計、監理單位組成。責任分工是指將工程分配給各個部門，各個部門再細分到各個崗位上，通過細化職責，做到統籌管理。通信專業管理部門主要負責設計方案的審查，建設通信工程的指導以及重大活動的組織，從而保障還未完工的工程能夠更好驗收。其他分布的主要職責是協助專業通信公司進行對施工現場建設管理工作。
2.深化角色定位
深化通信工程一體化建設管理各階段的角色定位可以為各個階段施工的順利開展提供有力的支持。角色定位可以分為六個階段，主要是：可研階段、初設階段、采購階段、施工階段、驗收階段、后評估階段。可研階段、初設階段、施工階段、驗收階段、后評估階段對應的歸口部門為總部項目主管部門。采購階段的歸口部門為總部物資主管部門。當然這些工作的有效進行需要各個部門的相互配合和協作。做好每個階段的角色定位有助于工作的更好開展，能夠讓各個部門的工作進程彼此之間更好的互相配合，推動工作更好的開展。
3.確定階段成果
確定通信工程可研、初設、物資采購、工程實施、驗收及后評估等各階段管理工作成果，以及相應的責任部門，為確認各階段工作完成情況提供有力支撐。下面列舉出一些階段的成果。可研階段的核心成果為《可研報告模板》、《可研報告》；初設階段的核心工作成果為《招標文件模板》、《中標通知書》、《初設方案》、《初設方案評審意見》等；采購階段核心工作成果有《采購文件模板》、《技術規范書》、《采購文件》、《采購合同》等；施工階段的核心工作成果有《施工圖審查意見》、《施工方案》、《施工現場管控記錄》、《預驗收意見》等；驗收階段的核心成果有《驗收報告》等；后評估階段的核心工作結果有《工程總結報告》、《功成后評估意見》等。
三、信息一體化建設管理措施
1.建立工作管理機制
為保障國有企業信息工程的建設管理工作順利的開展，需要在國有企業信息工程一體化建設管理過程中建立有關的工作管理機制。建立工作管理機制主要包括三個方面，第一，建立相關部門組織，組織國有企業信息工程安全委員，成立安全生產管理委員會。明確的分配工作職責，按照專業公司、省公司、設計部門、施工部門、監理部門等進行分工，按照完成項目的目標制定計劃，成立配套的國有企業信息工程安全生產管理委員會，從而可以更好的部署和落實各項安全生產要求，還能夠監督和檢查整個國有企業信息工程的各項安全工作，組織安全質量管控工作的開展，除此之外的職責還有協調事故應急救援工作等。第二，聯合成立國有企業信息工程業主項目部。聯合成立國有企業信息工程業主項目部是指通信息通信公司組織成立國有企業信息工程業主項目部，還需要省級通信公司的組織。此項目部的主要職責是負責是對工程建設的安全、質量、工期、投資控制嚴格控制，以及對特高壓配套國有企業信息工程的現場建設管理工作，還有需要將部分業主項目部的員工分配到現場進行現場管理工作。第三，聯合成立國有企業信息工程預驗收工作組。聯合成立國有企業信息工程預驗收工作組是指通信公司通過組織相關部門、省級通信公司成立的國有企業信息工程預驗收工作組。國有企業信息工程預驗收工作組的主要工作職責是對特高壓配套國有企業信息工程的驗收工作嚴格把關，配合開展竣工驗收工作。
2.建設制度標準體系
建設制度標準體系是指通過專業的管理制度對國有企業信息工程進行管理，這種專業的管理制度要遵循一定的標準。通信專業管理制度按照標準體系建立出三種制度等級，一級制度是頂層的管理制度，二級制度是覆蓋國有企業信息工程建設管理的主要環節的制度，三級制度是相關實施細則和指導原則的制度。頂層的管理制度為各歸口部門的有關項目立項、計劃、采購管理等通信專業性不強的管理制度。二級制度是跟通信技術管理有關的工程設計、施工、監理、驗收、評價的全過程。三級制度是根據國有企業信息工程的特點對其進行相關的指導，還有對有關組網架構、互聯互通、資源命名、地址（號碼）分配等方面的完善。在國有企業信息工程技術標準方面，通過梳理網絡工程建設各個細節，制定出一套國有企業信息工程建設標準。國有企業信息工程技術標準要求建設出門類齊全、分類科學、層次清晰、結構合理的標準，而且能夠作為今后國有企業信息工程建設標準制定和修訂工作的主要依據。最后建設制度標準體系的實施，規范了國有企業信息工程建設，提高了國有企業信息工程建設質量。
3.打造專業人才隊伍
人才作為國有企業信息工程建設中的基礎，隨著國有企業信息工程的快速發展，一體化建設高品質，高效率國有企業信息工程越來越需要更多專業的人才。而且隨著大型電力系統下高壓工程發展迅速，工程建設規模也逐年增高，許多工程項目都要求具有較高水平的人才隊伍來完成建設任務，因此，建設一支專業人才隊伍對于國有企業信息工程建設有重要的作用。這樣的人才隊伍設置應該結構合理、素質優良、保障有力，而且在選拔人才以及培養人才時注重人才的基本素養。建立一個選拔標準，通過選拔標準選出的人才能夠明確通信建設工程的核心，人才選拔后就是對人才的培養，同樣需要制定一系列的人才培養計劃，通過系統正規的培訓提高人才在國有企業信息工程方面的能力水平。然后適當的對人才進行激勵，通過企業文化激勵和薪酬激勵的方式促進人才在國有企業信息工程方面有大的發展。必要時還需要對其進行科研投資，提供一個發展的平臺，培養出能力更強的技術與管理方面的人才。在維護人才隊伍方面，可以再通信建設公司內部建立起一個人才交流站，通過內部的交流，使人才互相取長補短，不斷充實自己，這樣對通信建設公司而言還能夠提高人才的利用率，還可以發展更多的全面性的人才。這樣為以后的公司內調動和今生提供了基礎，為建設國有企業信息工程奠定了堅實的基礎。
4.強化信息平臺建設
強化信息平臺建設是指對信息化水平進行項目管控工具的完善、模塊研發的優化。最重大型的電力企業對項目管理水平要求逐年增高，對信息化平臺的建設也成為了緊要任務，只有構建信息化平臺才能讓工程建設管理的重要支撐得以建立，才能實現計劃的隨時轉變，以及成本的核算制定的完善等工作。因此，強化強化信息平臺建設能夠為國有企業信息工程建設全過程管理提供有力支柱。在此平臺構建中，要將立項、合同簽訂、物資/服務采購、過程管控到驗收的整個過程囊括其中，事項項目管控的全生命周期信息化管理，讓管理層能夠從信息化平臺中隨時了解物料的采購、中標跟蹤、回款確認、應付應收賬款明細，以及風險的分析，命令的下達等等內容，真正讓科技進入到國有企業的每一個“縫隙”之中。
四、結語
國有企業是我國企業中的重要組成部分，對其進行信息化建設有助于國家企業整體水平的拉升，有助于國家信息化建設的整體推進，是國家發展的重要支撐。因此，相關人員要積極探索國有企業信息化建設的方式，讓國有企業的信息化建設呈現新的氣息，信息深入到國有企業的發展中來，促進國有企業在當前的市場競爭中占有一席之地，讓信息化建設幫助國有企業晉升到新的水平高度。
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關鍵詞：施工企業；現場管理；提升
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）04-00-01
建筑企業管理工作的好壞，很大程度上決定了建筑企業的經營效益、企業信譽乃至企業存亡的問題。建筑工程施工必須具備一定的技術條件和技術裝備，而這些技術條件和技術裝備需要企業的技術力量和技術工作組織管理水平來支撐和實施。
一、施工企業現場管理存在問題
（一）建筑市場混亂，給施工現場管理帶來了不確定的因素
建筑施工現場管理滯后于建筑市場的發展，建筑市場混亂，缺乏制約措施。在當前市場經濟過渡時期，由于缺乏嚴格的監督控制措施，一些企業非法轉包，越級發包現象嚴重。掛牌企業充斥市場，層層轉包，肢解分包，不能建立合理的工程總承包管理體系。轉、分包企業生產技術水平逐漸走低，管理力量逐漸削弱，無證上崗、違章指揮、違章作業的從業人員在一定程度上存在。還有一些建設單位和非法中介人利用手中的權利，收受賄賂，不顧企業資質，使得一些建筑企業資質與所承接工程等級不符，給施工現場管理帶來不確定因素等等，監理人員對其協調管理困難重重，整治工作落不到實處。
（二）人的因素難以實現全面有效控制
建筑現場施工的操作型工序產品一般均具有勞動密集的特性，投入勞動力眾多，故難以對每個操作人員實現有效控制。在工程實踐中，由于個別操作人員違規操作所引起的質量問題是屢見不鮮的。人員素質低，安全意識差。建筑行業的許多施工人員缺乏安全意識和技術能力，這是導致施工現場管理存在問題的重要原因。一些建筑企業招用農民工、臨時工，未經必要的安全教育和技術培訓就上崗，這使得施工現場管理混亂，事故層出不窮。另外，施工企業不能有效地使用各種人力資源，發揮相關各方面人員積極性，不能通過組織確定分析角色、責任和相互關系。不能及時補充急需人員，不能及時開發個人向上進取心和技能。因此，怎樣實現對操作人員全面有效控制對于監理單位及施工企業均為一個至關重要的難題。
（三）對物料的因素較難實現全面控制
施工工序活動質量控制過程中，投入物料的面廣量大，對物料的因素較難實現全面控制。實踐工作中，監理工程師經常感到工業化的設備及批量產品質量離散性小，往往通過產品書面檢驗及試驗測試產品質量即可得到評判及控制。但多數操作型工序所用地方材料，如砂、石、磚等的質量離散性較大，加之材料往往隨時進場，如何實現對于材料的實時、全面、有效的控制也是一個困難的課題。
（四）施工質量控制意識淡漠
施工質量控制是施工管理的重點和核心，也是企業生存的根本所在，但往往為了搶工期，較多的單位在“重進度、輕質量”的意識和不良傾向，并且在質量檢查驗收過程中走過場，有的施工完成后根本沒有經過自檢、專檢、交叉檢的過程，上報給監理工程師，讓監理人員成為了施工單位的專職檢查員，更為嚴重的是當監理人員人在檢查過程中發現有不符合設計圖紙、施工驗收規范的要求時，要求施工單位進行返工時，施工單位相關人員意見很大，認為監理人員在人為的發難，這們對監理人員的工作量加大，嚴重的對人身安全進行威協；還有的表現在施工單位在施工操作工藝控制不嚴、違規作業等，導致眾多的工程質量隱患，影響工程的使用質量與壽命。
施工企業在項目實施過程中即要追求企業利潤又要確保滿足質量、安全、進度的要求，只有提高施工現場的管理，才能達到目標的實現。針對施工現場管理進行優化，就是尋找一種方法將施工基礎管理與專業管理等兩個方面有機結合，充分發揮施工現場管理的效用，從而實現施工企業整體優化，達到最終目標。
二、加強施工現場管理提高建筑企業的投資效益之策略
（一）科學地進行施工總平面設計合理規劃用地
施工組織設計是工程施工現場管理的重要內容和依據，施工總平面設計目的就是對施工場地進行科學規劃。合理利用空間。在施工總平面圖上，臨時設施、大型機械、材料堆場、物資倉庫、構件堆場、消防設施、道路及進出口、加工場地、水電管線、周轉使用場地等，都應各得其所，相互關系合理有利于安全和環境保護，便于施工。
（二）以科學技術為突破口，優化建筑施工現場管理效益
科學技術是第一生產力，其是提高建筑施工質量的關鍵因素。在建筑施工現場管理過程中，我們可以制定科學的施工現場管理制度，充分合理配置現有的施工現場資源，諸如建筑施工材料、建筑施工技術人員等，使其有機結合，最大程度上發揮其作用，為施工企業帶來創造更多的經濟效益。
（三）合理進行施工現場的人力資源配置。
現場管理的復雜性和艱巨性突顯了規章制度的局限性。龐雜的施工現場，眾多的工種和崗位，越來越短的工期，以及不斷壓縮的管理層，使得我們不可能做到時時監督，處處檢查。因此，優化施工現場的根本就在于堅持以人為中心的科學管理，不斷提高全員的思想素質和技術素質，千方百計調動、激發全員的積極性、主動性和責任感。充分發揮其加強現場管理的主體作用。
（四）抓好生產進度，嚴格按圖及規范施工，嚴把質量關
盡量減少因質量問題而造成的返工或返修所帶來的經濟損失，同時對施工過程耗用的工、料和其他費用認真把關，對增減或更改項目要做好現場簽證；對于安全管理人員應把施工安全放在第一位，安全出效益，時刻對施工現場的安全隱患加以整改消除；對預算人員，應深入現場，掌握實際施工情況，包括施工進度及工程款撥付情況、材料的購置等，并根據施工進度及有關定額計算好下一階段的材料、人工、機械設備需用量，為材料購置、人工、機械設備的安排提供依據。
作為施工企業只有加強施工現場管理，才能獲得理想的、滿足使用要求的工程項目，才能在預定時間發揮效用。不但可以為施工單位節省資金，而且也為提高施工效益，強化工程質量、美化城市環境做出貢獻。
參考文獻：
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關鍵詞：縣級供電企業；經濟效益；線損管理；強化策略
供電企業的經濟效益受線損管理工作水平的直接影響。由于我國縣級供電企業的線損管理工作起步時間晚，發展時間短，不可避免地存在一些技術和管理方面的問題，使得企業經濟效益的提升受到限制。因而，針對這些問題，深入地分析探討加強線損管理工作的具體措施，響應國家提出的節能降耗發展戰略方針，對于我國縣級供電企業經濟效益的提升具有重要的現實意義。
一、線損及線損管理概述
（一）線損
線損是指在輸配送過程中電能發生損耗的現象。線損按照計算依據的不同大致可分為以下五類。
1.統計線損
統計線損的計算依據為電能表指數，線損率公式為：
×100%
2.理論線損
理論線損的計算依據為供電設備的實際參數值與電力網在某一時間段的運行方式及負荷情況。
3.管理線損
管理線損，顧名思義即指管理因素造成的線損，通常情況下，管理線損=統計線損―理論線損。
4.經濟線損
由于理論線損受供電負荷大小的影響，其最低線損率被稱之為經濟線損。
5.定額線損
定額線損是根據供電系統在運行過程的實際線損，經測算后規定的供電企業需要達到的線損指標。
（二）線損管理
線損管理即指供電企業以控制和降低線損為目的所采取的措施。線損管理主要包括技術降損和企業管理兩個方面的內容。線損管理工作是供電企業實現和提升經濟效益的關鍵環節。
二、我國縣級供電企業線損管理工作現狀
與國外的發達國家相比，現階段我國供電企業的線損管理依然存在著一定的差距。2015年世界能源組織的各國線損率數據如表1所示。
從表1中可看出國外較發達國家的電網線損率基本在5%～7%之間，線損率能夠直觀反映一個國家的線損管理水平。我國的線損率雖然在近年來控制在7%之內，但是這一數據在實際統計過程中沒有將縣級電網的線路損耗計算在內，統計范圍實質是遠小于其他國家的。根據國家電力局的統計數據，我國縣級供電企業下屬的配電網的線損電量，占全國電能總損耗的60%以上，我國的線損率實際上是遠超出7%的。因而，就現階段而言，我國的線損管理，尤其是縣級供電企業的線損管理，與國外先進水平還存在著較大差距。
三、強化縣級供電企業線損管理的策略
（一）完善管理體系
縣級供電企業線損管理工作的強化，應首先完善管理體系，根據企業的自身的條件和實際情況，將線損管理工作作為企業的關鍵發展戰略部署，建立由企業領導親自帶頭，各職能部門主管負責管理的節能降耗領導隊伍。成立以下屬供電所、市場營銷部和電網調度所為主的分配、分壓、分級、分線的電變壓器管理團隊，形成系統化的管理網絡和組織體系。
同時縣級供電企業還必須健全現有的線損管理規章制度，以實現對節能降損全過程的控制和管理，結合管轄地區實際情況和企業管理現狀，完善《線損管理實施細則》、《線損管理規章》等具體線損管理條例。明確劃分各級線損管理組織的權責，通過逐層管理，強化監督機制，防止出現管理混亂、互相推脫責任的現象。
此外，縣級供電企業還需要制定科學合理的線損管理指標體系，使線損理論計算工作能夠在高效、有序的環境中開展，及時發現并改進電網運行中的薄弱環節，并為線損指標的下達提供科學依據。
（二）全面提升員工素質
隨著節能降損技術的不斷發展進步，縣級供電企業中各種新設備開始逐漸普及，計算機技術、信息化技術等先進技術開始被廣泛使用，這要求縣級供電企業必須通過專業的培訓提升所有員工的專業知識和技能。尤其需要重視線損管理相關專業性人才的引進和培養。企業在倡導員工自我學習、自我提升的同時，應定期組織開展線損專業知識講座，舉辦知識競賽，給予表現突出的員工一定的獎勵。同時在工作中企業還可以采用“師徒制”，即讓有經驗、有能力的老員工、技師通過傳、幫、帶的方式讓年輕員工或新進員工積累經驗，快速成長。
（三）加強降損管理
1.優化電能計量技術，控制計量誤差
電能計量技術的優化首先應對電能計算儀器加強管理，定期進行校驗、輪換，及時排除表計故障。加強線損考核關口表的日常管理及安裝，避免出現線損考核數據不夠準確的情況。電能計量設備的選配應科學、合理，堅持實行電能表報廢更新制度，防止出現淘汰表計或是電能表型號與性能不相符的情況。積極推廣使用電子式的電能表。嚴格管理電能表封印鉗，并安排專人負責加封，同時做好記錄，嚴格執行“誰封表、誰負責”的制度。加大計量改造工作力度，使計量裝置接線標準化、規范化，確保電能計量裝置的防盜性能。
2.嚴厲打擊竊電行為
縣級供電企業應成立負責外查和內稽工作的電稽查隊伍，嚴厲打擊各類違法竊電行為。外查隊伍主要負責稽查竊電和違約用電行為，不定時的進行防竊電突擊檢查，重點針對邊遠地區、娛樂場所進行檢查。一旦發現竊電或違規用電行為，嚴格按照國家相關的法律條例進行處理。內稽隊伍主要負責電力營銷工作質量的監督檢測，嚴格地貫徹企業規章制度，對于違反工作章程的員工給予提醒、警告，對于涉嫌為違規、違法操作的員工按照國家法律進行嚴肅處理。同時縣級供電企業還可以通過與當地公安局、派出所合作的方式，打擊偷竊電行為，保護企業的正當經濟利益不受侵害。
3.提升抄表核算工作質量
抄表工作直接影響線損率的計算統計，因而縣級供電企業必須規范抄表流程，提高抄表人員的責任心，建立完善的抄表工作制度。供電企業應統一抄表的路線和日期，禁止隨意更改，防止出現少抄或漏抄情況，避免抄表過程中的人為因素影響線損率的計算。同時供電企業還必須重視抄表的正確率和實抄率，杜絕弄虛作假行為。此外，核算電量電費工作必須嚴謹負責，最大限度降低核算誤差，相關部門負責人必須嚴格審核電量電費核算清單，通過與以往數據的對比、分析，第一時間發現問題并采取相應的補救措施，減少企業的經濟損失。
（四）加強區域電網的規劃建設
科學、合理的電網規劃建設方案是控制和降低線損的基礎和前提。因而縣級供電企業在規劃區域電網建設時，必須充分結合實際情況，優化電網布局和結構，保證電網系統運行的經濟性、安全性及可靠性。同時，在區域電網設計規劃中，必須充分考慮節能降損環節，優化組合供電范圍、變壓器容量、網絡整體布局、電壓等級，從根本上實現節能降損目標。
四、結束語
供電企業的線損管理工作與企業經濟效益的實現和提升密不可分，當前我國縣級供電企業在線損管理工作方面或多或少存在著一些問題，這需要企業完善線損管理工作體系、全面提升企業員工專業素質、加強降損管理工作、合理規劃低區電網建設項目。同時，我國縣級供電企業還需要與時俱進，不斷改進和創新線損管理模式、方法、技術，這樣才能夠真正實現企業經濟效益的最大化目標。
參考文獻：
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關鍵詞：水利水電企業；施工設備；信息化管理
中圖分類號： TV 文獻標識碼： A
一、引言
調查研究顯示，絕大部分水利水電企業施工設備無法得到十分有效地利用，這在一定程度上阻礙和制約了水利水電企業長久、健康、可持續發展。對于整個企業信息化來說，水利水電企業施工設備管理的現代化建設是一種十分關鍵的推動力量。從水利水電企業的長久發展來看，相當一部分水利水電企業會將信息化當成十分重要的研究課題，有待進一步深入探討和論述。正因為如此，水利水電企業應該勇于挑戰現實存在的困難和機遇，順應時展和前進的潮流，力爭達到水利水電企業管理現代化的目標。
二、水利水電企業施工設備管理的原則
1經濟性原則
不容置疑，堅持經濟性原則是水利水電企業施工設備的必然選擇之一。從目前看來，水利水電企業施工設備管理具有一定的現實性和復雜性，它與水利水電企業施工設備的多個方面存在著十分緊密地聯系。這些方面包括：操作施工設備的方式、租賃、維修、升級、替換和保養等等。實踐表明，只有在大幅度減少水利水電企業施工設備管理成本的前提下，科學、合理地優化水利水電企業施工設備相關方面的內容，才能大幅度提升水利水電企業施工設備的使用效率。一般來說，當水利水電企業施工設備管理成本的增長速度，遠遠小于水利水電企業施工設備使用效率的增長速度是十分理想的狀態。
2安全性原則
值得肯定的是，水利水電企業施工設備管理的過程中，我們應該始終堅持安全第一的理念，不斷建立和完善安全管理制度，采取一系列積極、有效地措施來更好地規范人們的行為。實踐證明，無數地經驗和事故教訓，給我們敲響了安全的警鐘。從某種程度上說，在使用施工設備的時候，務必牢記安全第一，這對我們的切身利益有著十分深遠和重大的影響。另外，效率性原則，應該引起有關方面的足夠重視。
三、信息化建設在水利水電企業施工設備管理中的作用
對施工設備管理的原則進行討論之后，接下來，我們對信息化建設在水利水電企業施工設備管理中的作用談談自己的體會和認識。
1有效降低管理成本
毫無疑問，水利水電企業施工設備管理現代化具有一定的優勢和特點。為了能夠及時、有效地反饋整個施工設備的實時信息，為了能夠在最短的時間內提出相關方面的預案，為了大幅度減少人工費用，我們應該選擇一個較為全面和完整的網絡，實現水利水電企業施工設備管理現代化的目標。換句話說，運用一個完整的網絡，能夠大大減少管理人員的工作量。另外，我們不斷優化和完善施工設備管理使用，能夠進一步促使信息化建設達到減少成本的目標。實踐表明，對機型進行調整和配置的時候，我們應該充分考慮具體的工程和時間要求，最大限度地減少中間環節，力爭實現水利水電企業施工效率最佳化。
2優化設備管理結構
從某種程度上說，單位管理和分小組是“誰使用，誰管理”模式十分重要的表現形式。實踐表明，科學、合理地采用單位管理和分小組，能夠符合水利水電施工企業機械類型十分廣泛的實際要求。在實踐中，我們不難發現，采用單位管理和分小組，會產生無法及時使用機械設備，重復管理機械設備的不良現象。毫無疑義，計算機優勢能夠通過信息化建設較好地發揮出來。信息化建設能夠實現統一管理機械設備的目標，對相關方面的程序進行科學、合理地設定，能夠大幅度提升保養和維修工作的精確性和實用性。另外，提高設備使用效率，不容忽視。
四、水利水電企業施工設備管理的信息化建設的具體措施
毫無疑義，完善水利水電企業施工設備管理制度、優化現有施工設備的結構和加強水利水電企業施工設備管理隊伍的信息化，應該引起有關方面的極大關注和重視。資料顯示，施工設備是信息化管理制度十分重要的內容之一。實踐證明，信息化管理制度將整個重心放到設備上，十分有利于促使相關設備的監督記錄系統保持一定的完整性。與此同時，在信息化建設的過程中，我們對相關設備進行科學、合理地維修和保養，既要注重和強調選擇較好的維修方式，又要最大限度地減少成本。從某種意義上說，只有大幅度提升管理系統信息化服務水準，管理人員樹立正確的理念，不斷適應現有的制度環境，才能不斷建立和完善施工設備管理制度。
五、結束語
綜上所述，芻議水利水電企業施工設備信息化管理水平問題具有一定的現實意義。從某種程度上說，只有最大限度地減少水利水電企業的施工成本，才能大幅度提升水利水電企業的綜合競爭力，才能進一步實現水利水電企業的健康、穩定和可持續發展。本文充分考慮到水利水電企業施工設備信息化管理水平問題的特殊性和復雜性，較為細致地討論了水利水電企業施工設備管理的原則之后，對信息化建設在水利水電企業施工設備管理中的作用進行了充分論述，接著，指出了水利水電企業施工設備管理信息化建設較為高效地具體措施，希望能夠對水利水電企業施工設備信息化管理水平問題的實踐工作發揮十分重要的推動和支持作用。
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關鍵詞：商業廣場；綠色施工；環保節能
無論新建、擴建或改建工程，都會對當地甚至全球環境帶來一定的影響，如噪聲污染、氣味污染、灰塵污染以及全球化的氣候和生態系統的改變等。另外，建筑活動要產生大量的固定垃圾，如何處置這些垃圾、處置的程度對環境影響都是一個至關重要的問題，積極推行綠色施工，最大限度地減少對環境的影響，做好綠色施工設計與施工一體化研究擺在了我們面前。
1工程概況
本項目為一棟集國際頂級辦公樓，購物中心，豪華酒店，大型宴會、展覽廳以及服務式公寓為一體的綜合性建筑。地下四層，地上裙樓為四層商場（局部為五層），地上塔樓共38層，總建筑面積為282333m2，建筑總高度150.600m。工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，實施綠色施工，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保（節能、節地、節水、節材和環境保護）。
2綠色建筑節能設計
車庫保溫卷簾以外部分的坡道和坡道外壁均按室外墻地面做80厚擠塑聚苯板保溫層；商場、辦公大堂、辦公室和車庫、機電層相貼臨的樓板均作80厚擠塑聚苯板保溫層；地下室底板及側壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結合形式，防水卷材采用3+3厚聚乙烯胎SBSⅡ橡膠改性瀝青防水卷材，斷裂延伸率≥450%；屋面防水卷材采用3+3厚聚乙烯胎SBSⅡ橡膠改性瀝青防水卷材，斷裂延伸率≥450%，加1.5厚三元乙丙防水卷材。
工程維護結構按節能標準設計，離心式冷水機組COP=6.1；通風效率采用排風熱回收措施，熱回收效率大于70%；空調水系統支管設置流量調節閥，水系統并聯環路水力不平衡率小于15%。
地下四層設有獨立的中水處理系統，分別予辦公樓、商場及地下車庫，對衛生間廢水、污水及餐飲廢水回收，經過濾，生化處理和消毒除味后作沖廁、沖洗汽車、清晰道路和綠化用途；設置獨自的污廢水排放系統及化糞池，排水系統采用雙管排放，即污廢水分流方式設計；污水收集后進入地下四層的化糞池，經過化糞池處理后再利用潛水泵把廢水排入市政排水管網。
本工程外維護結構為組合幕墻，其中：透明玻璃采用節能保溫玻璃，品種有：10mm鋼化Low-E鍍膜玻璃+12mm空氣層+10mm鋼化玻璃，10mm鋼化Low-E鍍膜玻璃+12mm空氣層+15mm鋼化清玻璃，8mm半鋼化玻璃+1.52mmPVB+8mm半鋼化Low-E鍍膜玻璃+12mm空氣層+8mm半鋼化玻璃+1.52mmPVB+8mm半鋼化低貼高透明玻璃；非透明幕墻內均內設75mm保溫層。
3環保施工
3.1抑塵施工
場地的封閉及綠化：現場內所有的場地均采用C20的混凝土澆注，車道范圍200mm厚，其余150mm厚，難以利用的空地做成花池，種花美化。散狀顆粒物的防塵措施：回填土，砌筑用砂子等進場后，臨時用密目網或者苫布進行覆蓋，控制一次進場量，邊用邊進，減少散發面積；用完后清掃干凈；運土坡道要注意覆蓋，防止揚塵。撒水防塵：常溫施工期間，每天派專人撒水，現場設置兩臺灑水車，將沉淀池內的水抽至撒水車內，邊走邊撒，撒水車前設置鉆孔的水管，保證撒水均勻。垃圾處理：建筑物內的施工垃圾清運必須采用封閉式容器吊運，嚴禁凌空拋撒。施工現場應設垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分類存放。施工垃圾清運時應提前適量灑水，并按規定及時清運消納。
3.2噪音控制
室外出地面的通風口做消聲處理。通風百葉為防水百葉，防水率99%，通風有效率55%。風機房、空調機房、水泵房、發電機房、冷凍機房等噪音較大的機電房間做消聲處理，隔聲門窗、吸音頂棚、吸音墻體和浮動地臺。現場設置兩處木材加工場地，分別為基坑及地上。周圍設有隔音棚，有效減少噪音。木材切割采用MLQ340木工圓盤鋸，設備運行良好，噪音低。本工程的鋼筋加工機械全是新購置的產品，鋼筋切斷GQ40F、鋼筋彎曲機GJ7-40、鋼筋拉直機JM-3T均為性能良好，運行穩定，噪音低的設備。現場砼澆筑一般選擇在白天，振搗設備為ZX-50插入式振動器，性能良好，低噪音。
3.3光污染控制
夜間照明光線控制：工地周圍及塔吊上設置大型罩式燈，隨工地的進度及時調整罩燈的角度，保證強光線不射出工地外。電焊作業控制：鋼結構及梁、板焊接部位設置遮光擋板，用廢舊模版釘制維護當幫可有效防止強光外射對工地周圍區域造成影響。
3.4污水控制
現場道路均經過硬化處理，雨水通過排水溝流入沉淀池，再經過沉淀池后排入市政管網。辦公區設置水沖式廁所，在廁所附近設置化糞池，污水經過化糞池沉淀后排入市政管道。在工地食堂洗碗池下方設置二級隔油池。每天清掃、清洗，油物隨生活垃圾一同收入生活垃圾桶。東門及南門分別設置兩個3600立方尺二級沉淀池，基坑抽出的水和清洗混凝土攪拌車、泥土車等的污水經過沉淀后，可再利用在現場撒水和混凝土養護等。
4節能及節材措施
4.1節材與材料資源利用
制訂《垃圾分類回收計劃》，在工地選定一個特定區域把回收材料存放及分類，統一堆放、統一處理。并制訂了《監測與測量記錄表》，記錄廢物總量、重量、廢物處置或回收地點及回收用途及其單據等。使用現存的及將被拆毀的作填料或底基層的鋪地材料，同時把這些材料的重量包括在計劃表中。材料供應商于項目工地500英里（800公里）范圍內選取。現場材料堆放有序，儲存環境適宜，措施得當，保管制度健全，責任落實。
充分利用現有的施工場地，緊湊有序。施工設備和材料堆場按照“就近堆放”和“及時周轉”的原則，既盡量布置在塔吊覆蓋范圍內，同時考慮到交通運輸的便利，盡量減少材料場內二次搬運。施工現場工具、構件、材料的堆放必須按照總平面布置圖放置，按品種、分規格，設置標識牌 擺放整齊。各工序按計劃及時插入，合理地調整材料場地布置，滿足施工需要。
現場辦公樓為彩鋼活動板房，辦公室的進深為5840mm，開間設置大多數為3600mm，辦公區由3棟彩鋼板房組成，南、北兩側的為2層，東側為3層；生活區布置工人宿舍12棟2層樓的彩鋼房，共384間，每間15m2；工人食堂1間，面積為600 m2。材料均為可重復利用，利用率達到70%。
4.2節水措施
施工現場噴灑路面、綠化澆灌均取自沉淀池中經過沉淀的水資源；攪拌用水、養護用水取自基坑周邊降水井中的水資源；混凝土養護采用覆蓋保水養護，混凝土獨立柱采用包裹塑料布養護，墻體采用噴水養護，節約施工用水。
現場機具、設備、車輛沖洗用水設立循環用水裝置，為自中水循環措施，有效利用現場降水資源；施工現場辦公區、生活區的生活用水采用節水系統和節水器具，提高節水器具配置比率。施工現場建立可再利用水的收集處理系統，降水利用過后，通過排水溝流入沉淀池，經沉淀池沉淀再抽出進行現場綠化、噴灑路面等。施工中非傳統水源和循環水的再利用量大于30%，滿足節水要求。
4.3節能措施
在施工組織設計中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業區域的機具數量，相鄰作業區充分利用共有的機具資源，優先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝，避免設備額定功率遠大于使用功率或超負荷使用設備的現象。
現場照明設計以滿足最低照度為原則，臨時用電優先選用節能電線和節能燈具，臨電線路合理設計、布置，臨電設備均采用自動控制裝置，聲控、光控等節能照明燈具。
4.4節地措施
編制《土方施工方案》及《回填土施工方案》并進行優化，減少土方開挖和回填量，最大限度地減少對土地的擾動，保護周邊自然生態環境。紅線外臨時占地均滿足施工要求，待工程完工后，將恢復原地形、地貌，使施工活動對周邊環境的影響降至最低。利用和保護施工用地范圍內原有綠色植被，用于現場綠化。
根據施工規模及現場條件等因素合理確定臨時設施，臨時加工廠、現場作業棚及材料堆場、辦公生活設施等的占地指標、占地面積均按用地指標所需的最低面積設計。現場平面布置合理、緊湊，在滿足環境、職業健康與安全及文明施工要求的前提下盡可能減少廢棄地和死角。
5結束語
本項目形成了“綠色施工與質量至上”的項目精神，通過精心施工，團隊合作，改變以往普遍存在于工程施工現場（特別是基礎施工與最后裝飾階段）的那種“臟、亂、差”現象和“高消耗、低效益、事故多”的狀況，使項目獲得了良好的經濟效益和社會效益，獲得了業主的好評。
參考文獻：
關鍵詞 機電一體化 技術運用 機械制造
中圖分類號：TH-39；TD63 文獻標識碼：A
1機電一體化概要
機電一體化是指在機械的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術，將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱。機電一體化發展至今也已成為一門有著自身體系的新型學科，隨著科學技術的不斷發展，還將被賦予新的內容。但其基本特征可概括為綜合運用機械技術、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技術、傳感測控技術、電力電子技術、接口技術、信息變換技術以及軟件編程技術等群體技術，根據系統功能目標和優化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現特定功能價值，并使整個系統最優化的系統工程技術。
2航空工業領域機電一體化的發展狀況
航空工業機電一體化的發展大體可以分為三個階段：
20世紀60年代以前為探索階段。在這一時期，各國都在積極探索航空航天技術，并將最新電子技術積極的運用于完善航空機械產品的性能方面，特別是在第二次世界大戰期間，戰爭刺激了航空工業的發展，對于先進戰斗機的需求，推動了航空領域機械產品與電子技術的結合，這些機電結合的軍用技術，戰后轉為民用，進一步推動機電一體化技術的普及。但是，由于工業技術基礎的限制，這一階段總體上還處于探索階段，對于機電一體化技術運用程度還不深，也無法進行廣泛的推廣；20世紀70到80年代為初步發展階段。這一時期，由于計算機技術、控制技術、通信技術等更先進技術的出現，航空技術領域得到了蓬勃發展，規模集成電路和微型計算機等充分運用到了航空工業領域，為機電一體化與航空工業的深度融合奠定了堅實的基礎；20世紀90年代為快速發展時期。這一時期，機電一體化技術世界航空工業領域得到比較廣泛的承認，以機電一體化技術為基礎的航空工業得到了極大發展，基本成為航空工業的支柱性技術，90年代后期，航空工業開始向智能化方向邁進，光學、通信技術等進入了機電一體化，微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳，出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支；21世紀以來，人類進入了宇宙時代，航空工業領域對于機電一體化的運用更為精純，大規模系統的建模設計、分析和集成方法、人工智能技術、神經網絡技術及光纖技術等領域取得的巨大進步，為航空領域的機電一體化技術開辟了發展的廣闊天地。
3航空工業領域機電一體化的發展趨勢
3.1航空制造業的智能化
在現代信息技術的支持下，智能化已經成為目前航空工業領域機電一體化技術的一個重要發展方向，也是最主要的方向。人工智能的研究日益得到重視，機器人與數控機床的智能化就是重要應用。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述，是在控制理論的基礎上，吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標。特別是在飛行系統的建設，自動導航、自動駕駛等以機電一體化技術為基礎的航空智能化已經取代傳統的飛行操控方式，成為航空領域主要的飛行控制技術。
3.2航空管理技術的網絡化
航空管理技術的網絡化也是機電一體化技術背景下，航空工業技術發展的必然趨勢。20世紀90年代，計算機技術得到突破性發展，世界進入計算機時代。計算機技術的興起和飛速發展給航空工業帶來了巨大的變革，計算機網絡將整個航空技術領域和各種設備連成一體，實現了生產和操作、空中和地面的一體化發展。而基于計算機技術的各種航空遠程控制和監視技術本身就是機電一體化產品。因此，航空工業機電一體化朝著網絡化方向發展成為必然趨勢。
3.3航空設施設備的微型化
得益于機電一體化技術，航空設施設備還呈現出了微型化的發展趨勢。微型化興起于20世紀80年代末，指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統（MEMS），泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品，并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。微機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術，微機電一體化產品的加工采用精細加工技術，即超精密技術，它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。而航空航天工業中所需要的各種特殊材料的生產、重要零部件的制造、關鍵技術的革新都都離不開設施設備的微型化。機電一體化技術無疑為實現航空設施設備的微型化提供了條件。
3.4航空工業生產的綠色化
節能環保、綠色生產也是航空工業領域探索的重要方向、航空技術的發展為人類的航天事業提供了極大的便利，但是由于航空工業是一個大動力、高耗能、高投入的產業。在自然資源不斷減少，生態環境受到嚴重污染的背景下，探索綠色航空工業技術成為航空領域的重點攻堅任務。在機電一體化技術的幫助下，綠色航空產品概念應運而生。機電一體化使航空工業在設計、制造、使用過程中，符合特定的環境保護和人類健康的要求，對生態環境無害或危害極少，資源利用率極高。因此，促進航空產業的綠色發展，也是航空工業機電一體化發展的重要趨勢之一。
參考文獻
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