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關鍵詞：市政道路；質量管理；安全管理；環境管理
1 市政道路工程施工的特點
1.1 施工工期短
市政道路工程往往是為了緩解緊張的交通狀況而開展的，進行道路施工的路段往往也是交通比較繁忙的路段，通常在工程開展的過程中都會出現交通擁堵的狀況。因此，為了改善交通狀況，盡早為人們出行提供便利的條件，市政道路施工從一開始就具有施工工期短的特點。由于市政道路施工工期短，道路在開始施工之前需要辦好各項關于市政道路施工的手續，施工之前也需要將舊建筑的拆遷工作做到位，并且需要對施工現場進行多方面的考察，對施工時段的天氣狀況進行綜合考察。總之，對施工手續、舊建筑拆遷、施工現場以及天氣情況進行綜合考察。
1.2 施工場地小
市政道路施工的場地比較小，往往都是道路寬度限定的范圍，加之施工的道路往往又是車輛比較繁多的路段，因此，施工期間車輛比較多，交通比較擁堵。因此，為了緩解施工期間交通擁堵的現狀，需要和交通管理部門進行溝通，通過行政命令的方式減少施工路段的交通流量。同時，必要時借助媒體的力量告知公民出行最好繞行，盡量避開市政道路施工路段。
1.3 施工地點外界環境影響
市政道路施工場地一般不會產生太大的噪音，而且施工的地段往往是交通繁忙地段，施工產生的噪音通常不會對周圍的居民產生太大的影響，當然，避免施工出現太大的噪音也是需要注意的問題，基本的防噪音措施還是需要適當實施的。市政道路施工造成的水污染問題也是在工程進行中需要防治的重點問題，特別是在降水比較多的地區和季節，需要防治由于施工造成的水流污染。市政道路施工產生的建筑垃圾需要及時進行處理，防治固體垃圾在雨水的沖刷下造成的水污染問題。
2 市政工程道路施工管理要點
2.1 工程質量管理
市政道路安全施工質量關系著城市建筑工程的發展，居民的居住安全，良好的建筑質量對于居民的生命財產是至關重要的。對市政道路施工質量的真正落實需要相關的質監部門的嚴格監督，在施工前需要對施工單位進行施工資格的審核，對建筑施工質量保障進行綜合考察，對沒有資質的施工單位采取堅決制止的措施，對施工人員的施工資質進行審核，保證市政道路的施工質量[1]。特殊情況可以通過將質量監管工作委托專業的質檢部門的方式進行質量監管，與施工企業和第三方質量監管部門簽訂具有法律效益的協議，以保障施工的質量安全。同時，施工單位還需要對自身的施工質量進行監管，保障市政道路的施工質量，以達到市政道路的質量標準。對市政道路施工人員進行施工技能的培訓，主要是進行質檢方面的培訓，并且制定明確的施工獎懲制度，對于不符合質量要求的施工行為進行懲罰，對于表現突出的質量規格進行獎勵。比如，在施工中混凝土會隨著氣候的冷熱出現熱脹冷縮的狀況。因此，為了保障混凝土的質量，需要注意施工冷熱的變化[2]。因此，保障混凝土的質量非常重要。為了保障混凝土的質量需要分段進行施工并在中間的位置留下縫隙，為混凝土的變形留有余地，防止出現質量問題。
2.2 工程的安全管理
市政道路施工處于交通繁忙的路段，交通比較擁堵，人流量比較大。因此，在施工的時候需要注意施工的安全。需要在市政道路施工路段設立警戒標志，禁止不相關的人員進入施工場地；交通管理部門也需要進行安全方面的監管，嚴禁車輛在施工地段高速行駛或者禁止車輛在施工地段行駛，并嚴禁超重的車輛在市政道路施工階段行駛，防止可能出現的安全問題；提高施工隊伍的安全防患意識，對大型施工機械運行人員進行安全施工的技能培訓[3]。在市政道路施工中提高施工人員對安全施工的意識。
2.3 工程的成本管理
市政道路工程的花費非常大，施工的成本很難降低，大多的經費來源都是道路納稅人員，保障施工道路的質量是對每一位道路納稅人員負責人的表現。實行成本管理責任制是一條控制市政道路施工成本的行之有效的辦法，主要是項目負責人進行統籌安排，分層管理人員進行分層管理。在市政道路施工中不斷加強各個部門的溝通和協調，促進各個部門的協作，保障工程的施工質量，并在安全方面進行有效的預防，保障施工的成本控制，提高市政道路施工的資金的利用率，提高資金的使用效率[4]。
2.4 工程的環境管理
政府職能部門在市政道路施工過程中需要做好各個部門的監管工作，保障施工環境的秩序。避免對施工環境造成不良的影響，在環境管理方面需要采取適當的措施。市政道路施工造成的環境噪音問題也是在工程進行中需要防治的重點問題，特別是在居民居住比較多的地區，需要防治由于施工造成的噪音污染。市政道路施工產生的建筑垃圾需要及時進行處理，避免對環境造成不良的影響。監管者需要對出現的環境污染問題及時進行指控和管理。
3 加強市政工程道路施工管理的措施
市政工程道路施工需要合理分配施工需要的人力、財力、物力。生產要素的合理分配可以為市政道路施工帶來更大的經濟效益、社會效益和環境效益。資金的優化管理對于促進市政道路施工具有重要的意義。在市政道路施工的各個階段如何合理分配資金關系著市政道路施工的質量，只有充分利用施工的資金使用，才能夠促進資金的優化管理。物資的優化管理對于促進市政道路施工也具有重要的意義。工程材料的采購渠道對于促進資金的合理使用也有一定的作用，采購渠道決定著資金的花費，良好的采購渠道不僅能夠采購到質量好的物資，而且還可以節省資金。適當的物資采購數量同樣有利于物資的使用，合理的市場調查工作和市政道路工程施工計對促進物資的充分利用具有實際的意義，這樣可以避免物資的浪費，減少施工資料的囤積，加快物資的使用速度。人力的優化管理同樣對于促進市政道路施工具有重要意義，人員的合理分配不僅能夠節省資金，還可以節省物資的使用，因此，資金的優化管理、物資的優化管理和人員的優化管理具有相輔相成的意義。
市政工程的質量和安全管理是非常重要的工作，項目質量和安全管理機構的建立對于促進市政工程道路具有專業性的意義，需要選擇專業的安全管理人員進行安全控制工作的監管。首先需要對管理者的職責進行明確，并通知施工方對安全問題進行綜合管理，實現安全管理工作效益的最大化，通過對管理人員的精簡可以減少由于層層分管造成的成本浪費。而工程的質量和安全管理者需要提高自身的專業技能，施工的專業性，及時對工程中可能出現的問題進行糾正，不斷將市政道路建設的管理工作落到實處，保證市政道路施工的質量和安全。
4 結束語
市政道路工程的施工不同于其他的項目工程。工程的質量和安全的保證，道路的安全和質量直接關系到人民大眾的生命和財產安全，也關系到城市的公共形象和社會效應。最關鍵的就是對工程施工的管理能力要求很高，對工程施工管理的好壞也直接決定了前兩點，對市政工程道路施工的管理包括質量管理、安全管理、成本管理和環境管理等方面，這對管理者的能力提出了很高的要求，同時這也是工程順利完工的有力保障。城市的發展帶來了大量的市政工程道路項目，對工程道路施工的管理工作的要求也不斷提高。建立健全的管理機制，提高市政工程道路施工的效率和質量，對市政道路工程的實施與和諧社會的發展都具有重要的意義。
參考文獻
[1]徐波.建筑管理工程質量監督[M].北京：中國建筑工業出版社，2006.
[2]曹鵬.市政工程的質量管理與控制[J].山西建筑，2007.
1工程質量管理市政道路安全施工質量關系
著城市建筑工程的發展，居民的居住安全，良好的建筑質量對于居民的生命財產是至關重要的。對市政道路施工質量的真正落實需要相關的質監部門的嚴格監督，在施工前需要對施工單位進行施工資格的審核，對建筑施工質量保障進行綜合考察，對沒有資質的施工單位采取堅決制止的措施，對施工人員的施工資質進行審核，保證市政道路的施工質量。特殊情況可以通過將質量監管工作委托專業的質檢部門的方式進行質量監管，與施工企業和第三方質量監管部門簽訂具有法律效益的協議，以保障施工的質量安全。同時，施工單位還需要對自身的施工質量進行監管，保障市政道路的施工質量，以達到市政道路的質量標準。對市政道路施工人員進行施工技能的培訓，主要是進行質檢方面的培訓，并且制定明確的施工獎懲制度，對于不符合質量要求的施工行為進行懲罰，對于表現突出的質量規格進行獎勵。比如，在施工中混凝土會隨著氣候的冷熱出現熱脹冷縮的狀況。因此，為了保障混凝土的質量，需要注意施工冷熱的變化。因此，保障混凝土的質量非常重要。為了保障混凝土的質量需要分段進行施工并在中間的位置留下縫隙，為混凝土的變形留有余地，防止出現質量問題。
2工程的安全管理
市政道路施工處于交通繁忙的路段，交通比較擁堵，人流量比較大。因此，在施工的時候需要注意施工的安全。需要在市政道路施工路段設立警戒標志，禁止不相關的人員進入施工場地；交通管理部門也需要進行安全方面的監管，嚴禁車輛在施工地段高速行駛或者禁止車輛在施工地段行駛，并嚴禁超重的車輛在市政道路施工階段行駛，防止可能出現的安全問題；提高施工隊伍的安全防患意識，對大型施工機械運行人員進行安全施工的技能培訓。在市政道路施工中提高施工人員對安全施工的意識。
3工程的成本管理
市政道路工程的花費非常大，施工的成本很難降低，大多的經費來源都是道路納稅人員，保障施工道路的質量是對每一位道路納稅人員負責人的表現。實行成本管理責任制是一條控制市政道路施工成本的行之有效的辦法，主要是項目負責人進行統籌安排，分層管理人員進行分層管理。在市政道路施工中不斷加強各個部門的溝通和協調，促進各個部門的協作，保障工程的施工質量，并在安全方面進行有效的預防，保障施工的成本控制，提高市政道路施工的資金的利用率，提高資金的使用效率。
4工程的環境管理
政府職能部門在市政道路施工過程中需要做好各個部門的監管工作，保障施工環境的秩序。避免對施工環境造成不良的影響，在環境管理方面需要采取適當的措施。市政道路施工造成的環境噪音問題也是在工程進行中需要防治的重點問題，特別是在居民居住比較多的地區，需要防治由于施工造成的噪音污染。市政道路施工產生的建筑垃圾需要及時進行處理，避免對環境造成不良的影響。監管者需要對出現的環境污染問題及時進行指控和管理。
二加強市政工程道路施工管理的措施
市政工程道路施工需要合理分配施工需要的人力、財力、物力。生產要素的合理分配可以為市政道路施工帶來更大的經濟效益、社會效益和環境效益。資金的優化管理對于促進市政道路施工具有重要的意義。在市政道路施工的各個階段如何合理分配資金關系著市政道路施工的質量，只有充分利用施工的資金使用，才能夠促進資金的優化管理。物資的優化管理對于促進市政道路施工也具有重要的意義。工程材料的采購渠道對于促進資金的合理使用也有一定的作用，采購渠道決定著資金的花費，良好的采購渠道不僅能夠采購到質量好的物資，而且還可以節省資金。適當的物資采購數量同樣有利于物資的使用，合理的市場調查工作和市政道路工程施工計對促進物資的充分利用具有實際的意義，這樣可以避免物資的浪費，減少施工資料的囤積，加快物資的使用速度。人力的優化管理同樣對于促進市政道路施工具有重要意義，人員的合理分配不僅能夠節省資金，還可以節省物資的使用，因此，資金的優化管理、物資的優化管理和人員的優化管理具有相輔相成的意義。市政工程的質量和安全管理是非常重要的工作，項目質量和安全管理機構的建立對于促進市政工程道路具有專業性的意義，需要選擇專業的安全管理人員進行安全控制工作的監管。首先需要對管理者的職責進行明確，并通知施工方對安全問題進行綜合管理，實現安全管理工作效益的最大化，通過對管理人員的精簡可以減少由于層層分管造成的成本浪費。而工程的質量和安全管理者需要提高自身的專業技能，施工的專業性，及時對工程中可能出現的問題進行糾正，不斷將市政道路建設的管理工作落到實處，保證市政道路施工的質量和安全。
三結束語
關鍵詞：道路工程質量管理問題要點
Abstract: In recent years, urban road engineering in aspect of quality with a qualitative leap, obtained the leaders at all levels attach great importance, but to fundamentally solve the problem and a lot of work to do. This paper analyzes the road construction engineering problems, this paper discusses the construction of road engineering quality control points.
Key words: Road engineering; Quality management; Problem; points
中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A 文章編號：
好的城市道路不僅能滿足城市交通運輸的需要，而且對城市市容的美化也起到了重要的作用。質量差的道路可能會導致堵塞交通、加大車輛磨損度，嚴重的會增加交通事故發生的可能性；同時還會降低道路使用年限，加大道路維修的費用。城市道路的質量主要涉及道路的平整度、強度和剛度。影響道路質量的因素很多，有設計方面的因素，有建材的品質因素，有施工的因素，而施工質量又與施工人員的責任心、技術素質，以及機械操作、施工工藝等有關。總之，質量的好壞是各種因素的綜合反映。只有進一步規范參建各方的質量行為，并對工程項目實施科學管理，才能確保市政道路工程的施工質量。
一、道路施工工程存在的問題
1、施工的承建單位行為不規范
當前市政工程施工企業行為不夠規范，表現在以下幾個方面：招投標工作不規范，違規操作的現象時有發生；施工質量管理意識淡薄，管理松懈，安全責任追究制度不夠完善；運行資金短缺，導致拖欠民工工資和材料供應商貨款的現象經常出現，同時也導致工程工期不準確。
2、施工過程中存在的問題
在施工過程中存在的問題主要表現在以下幾個方面：違反《建筑法》的轉包現象比較普遍，導致工程質量嚴重下降；施工不規范，不按要求施工，質量管理水平低，管理素質不高，質量體系不健全。
3、人員管理的問題
從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關鍵。市政道路工程施工作業的大部分都是農民工。他們能吃苦耐勞，要求也不高，但是他們缺乏專業技術訓練、專業技能培訓、缺乏質量安全意識、缺乏對自身權利的保護意識，也缺乏對市政工程施工工藝的掌握。某些施工企業采取愚民政策，致使施工作業活動中經常出現野蠻施工現象，人身安全難以得到保障，經常發生事故，造成人員傷害，給許多農民家庭造成痛苦和損失。 因此，如何對施工的人員進行有效的管理，也是市政道路施工過程中必須解決的問題。
二、道路工程施工中的質量管理要點
1、提高全員施工管理意識
道路施工參與人員眾多，人員素質參差不齊，必須做好宣傳工作，讓每個參與工程建設的人都認識到工程管理的重要性，牢固樹立質量管理、成本管理和安全管理的意識。
（1）施工單位的領導、項目經理、總工是整個工程項目的決策者，掌握著工程項目全局的情況，讓他們認識到施工管理工作的重要性后對以后的施工管理管理工作有著事半功倍的作用。
（2）負責工程現場的工程師、調度員、質檢員是工程現場的直接管理者，是工程施工的實施者，他們的主觀能動性直接影響著工程施工管理的最終結果。要讓他們認識到施工管理的重要，認識到搞好施工管理是工程師的一向根本責任和職業操守，深刻了解施工管理終生責任制。
（3）所有的工人是工程的具體實施者，他們于施工管理的重視與否對工程施工管理有著最直接的影響。應該由領導、技術人員至基層的工人分層次、逐級地下去，反復強調，并結合各種獎懲制度對其嚴格管理。
2、道路施工的質量管理要點
（1）注重施工前的準備工作,把好關。
a.把好設計交底和圖紙會審關；在收到施工圖設計后,組織有關人員認真審圖，并進行討論,在了解和熟悉設計意圖和施工圖設計內容的基礎上,參加設計交底和圖紙會審工作會議,對施工圖設計中存在的質疑問題進行提問,將設計上要求的每一個細節內容都要徹底搞清楚,項目部技術負責人對此負全面責任,要求每一位技術人員都要將圖紙讀懂、讀透,避免施工過程中因對設計不清楚造成工作失誤。
b.把好施工組織設計編制關；工程施工組織設計是指導施工的計劃文件,其中最關鍵的是施工方案和施工進度計劃的確定,項目部組織專門人員對施工方案和進度計劃進行討論,根據公司總體資源供應狀況,制定出符合實際、科學的、具有可操作性的施工方案和施工進度計劃,方案一經確定,施工過程中就要嚴格遵照執行。
c.把好測量控制樁、點、線復核關；設計單位現場交樁的原始資料往往滿足不了施工的需要,施工單位一般應在此基礎上加密控制點、輻射基線、臨時水準點等,這就要求項目部測量人員首先對設計單位所交的樁、點、線進行復核,無誤后再進行樁點的加密及基線輻射工作,并進行閉合測量和復核測量,確保準確無誤。相鄰路段一定要點線相碰、線線相接,以免產生測量差錯。
d.把好原材料及半成品質量關；原材料及半成品的品質對工程質量起著決定性作用,是保證施工質量的第一道關口。道路工程材料來源渠道往往變化較大,種類復雜,特別是砂、石的來源變化頻繁,因此必須嚴格進行控制,要求材料采購部門及半成品銷售部門必須提供“三證”并按有關標準規定進行見證取樣,送檢試驗機構進行檢驗,不合格的材料一律不準進入施工現場。
（2）對施工過程的質量實行嚴格控制
a.施工過程中計劃方案落實到位；將施工組織設計中所確定的方案、計劃任務進行量化分解,力爭細分到每一個工作日,并提前組織調度勞動力、材料和機械設備。由于工期較緊張,采取在每天收工后召開調度會的措施,協調安排后續時間所需資源的到位及供應情況,使工程的各個環節均衡、協調、連續,保證計劃的順利落實。
b.各施工工序跟蹤檢查到位；由于道路工程的各個工序,除上面層外幾乎都是隱蔽工程,此工程工期很緊,為抓緊施工,在施工過程中,實行各工序跟蹤檢查制,設專門人員現場跟蹤,做到“三及時”；使工序的各個環節或操作連續性較強,這樣既縮短了施工作業的時間, 又保證了施工質量。
c.關鍵部位盯崗到位;為了保證質量,不留隱患,施工中采取關鍵部位設置專人盯崗措施實行盯崗負責制,將每天的跟班作業內容進行詳細記錄,留入工程檔案,使該工程的質量通過過程控制來實現。
d.質量技術問題處理到位;道路各結構層施工時,根據工程的客觀條件,提前預案施工過程中可能發生的質量問題或質量通病,采取提前控制措施盡量使質量隱患解決在萌芽狀態。若一旦發生技術問題,及時采取修正或補救措施。由于措施到位,技術問題處理及時,該工程施工過程中沒有出現過任何部位的返工,使質量和工期均得到了保證。
3、強化質量管理
a. 全面質量管理含意是為了能夠在最經濟的水平上，并考慮到充分滿足用戶要求的條件下進行市場研究設計、生產和服務，把企業內各部門研制質量，維持質量的活動，構成為一體的一種有效體系。
b.建立質量管理機制;搞好工程質量、提高經濟效益是整個工程管理的核，建立健全各種責任制是推行全面質量管理的基本條件之一，根據生產過程，把質量管理的每項工作具體的落實到每個班組，每個人員的身上，并定立明確的責任制，尤其是工人、收料員、主要機手等直接控制工程質量的人員要各負其責，各級管理人員都要有明確的具體分工和職責范圍，實行以質量與效益相結合的經濟責任制，促使從自覺執行，層層狠抓落實，保證了工程質量。
參考文獻：
[1] 張坤、朱顏秀、石東瑾.淺析怎樣提高市政道路工程質量[期刊論文]-城市建設與商業網點，2009(26).
關鍵詞：市政道路；施工管理
Abstract: Municipal road construction related to the national economy and development, but it still the work of the specific arrangements for the construction, organization and personnel management problems. This paper focuses on the management level of technical problems, analyzes the key points of the road construction management from the construction safety and project quality, technical design perspective, provide methods for the future municipal road construction management.
Key words: municipal roads; construction management
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）06-0020-02
市政道路工程的發展是隨著科技的進步和時代的發展一同進步的，但在具體的建設和管理的過程中暴露了除了在人員管理上的漏洞。出現了各部分工作配合不足、工程返工率提升，以至于造成了資金和材料上的浪費。市政道路工程的研究者應該從人力資源管理、整理運營管理的角度進行研究分析，做好基本的作業協調工作，以管理帶動市政道路施工的工程效率。
1道路施工組織設計環節的問題
1）欠缺基本的市政道路組織施工管理意識，缺乏整體性的組織安排，在人力管理上存在忽視。道路施工工作的基本環節包括前期的工程圖紙設計、施工工程的工期預計、工程的整體狀況研究、工程材料的購進安排，以及具體各環節的人員分配和施工技術培訓。以上各個方面是從工程的質量角度出發。
對管理方面比如組織、經濟、合同方面的內容涉及的比較少，在管理方面采取措施的力度也不夠，管理措施的不足導致了工程的可操作性差。所以，這種工程組織設計可以歸納為工程技術性組織文件。為了完善工程組織設計措施應添加技術組織保證措施內容，制定具體的管理辦法，保證工程進度、質量、成本等目標的實現。
2)施工組織設計的內容不規范。從建設階段來說，一般可以將施工組織設計分為三種，即:工程設計階段、工程投標前階段和工程實施階段。三個階段的側重點不同。工程設計階段注重施工方案以及組織計劃，以便能更好的控制投資和編寫概預算;工程投標前階段主要是提出設計建議書，使施工組織設計內容、招投標管理以及評標更加的規范;而工程實施階段則是負責中標后施工組織內容的編制，是指導實際施工，保證各項目標成本實現的技術方案和組織措施，實際工作中施工企業常常將投標階段的施工組織設計提交給業主和監理審批，其深度和要點均難以滿足施工的需要，不能充分發揮施工組織設計對施工的指導作用。
3)編制人員缺乏管理理論知識。市政道路建設項目現在的很多施工工程技術人員普遍缺乏管理理論知識，這會對施工組織設計的管理思路和施工組織設計措施的質量造成影響。同時有些工程經驗欠缺的編制人員甚至請人代編，這樣就難統籌兼顧設計意圖。有的編制人員對規程的規范規程不熟悉，對工程的各項施工工藝和技術也了解的不夠深，不利于協調工作。目前，影響道路工程項目施工組織設計編制質量的因素大部分都是人的因素，時不時會出現編制出錯、缺項、漏項、深度不夠的情況，很難統一協調施工過程中的人員、工序和設備等，也就難以對實際施工起到指導作用。
2加強道路工程項目施工管理的措施
1)道路施工的安全管理。工程施工管理的首要目標之一就是安全管理。安全管理能夠充分體現施工企業道路施工管理水平和管理素質。安全管理就是把安全意識貫穿于施工的過程當中，讓安全來促進和保障生產。最近幾年，隨著對施工進度要求的加快，有些工程為了趕工期，只知道一個勁的搶干和蠻干，忽視了工程的質量和安全。一線施工人員大部分是農民工，對現行的施工規范和標準的認識不足，缺乏一定的安全意識，導致施工事故的發生，這不僅給人民的生命安全造成威脅，還給國家的財產帶來巨大損失。因此，我們要在施工工程中制定一系列的規章制度來規范工人的行為，制約工程的施工狀態。可以由領導牽頭組織成立安全質量小組，對道路施工項目實施安全管理，加強對全體工程人員的安全教育，在施工人員進行施工現場之前進行安全培訓，避免施工人員疏忽大意，強化工人的自我防護意識，各個項目都要配足施工人員，避免因一人多用疲勞施工引發工傷事故。在日常的施工中，要加強安全檢查力度，把安全責任落實到個人，實行安全目標獎懲制度。
2)道路施工的質量管理。質量管理是整個市政工程管理的核心工作。近幾年，市政工程施工出現質量問題導致返工的不在少數，不僅極大的浪費了社會資源，而且造成了惡劣的社會影響。因此，施工單位要視質量為生命，將質量放在重要目標位置，編寫質量控制指導手冊，制定質量方針政策，為保證施工質量提供技術依據。道路施工的質量控制可以從施工技術、施工人員、施工材料和施工機械這幾個方面來進行控制。首先，在施工技術上，要制定與工程性質類型相適應的技術方案和工藝流程，尤其是質量關鍵點的施工一定要制定詳細的技術方案和組織控制措施。如水泥混凝土路面會在溫度的變化下出現冷縮熱脹，混凝土板會因為早晚的溫差出現變形，這種變形會在板內造成很大的溫度翹曲應力，從而造成混凝土板斷裂，所以，對路面伸縮縫的設置和切縫時機的控制成為路面質量控制的一個關鍵所在，在實際施工中應根據施工環境溫度合理設置伸縮縫的距離和切縫的時間。其次，人作為施工的主體，應該作為質量控制的核心，樹立質量第一的觀念，充分的調動人控制質量的主動性和積極性，強化質量是企業的形象和生命的意識，只有思想上重視了，行動上才能有保證。再次，材料是構成建筑物實體質量的基礎，一個再好的施工隊伍，如果原材料質量得不到保證，那用它建成的工程質量是可想而知的。因道路工程往往要將原材料運到施工現場后再進行二次加工(熟化、拌合等)，露天施工環境對材料質量影響的因素很多，所以道路施工質量管理尤其是要控制好原材料的質量。同樣，對施工機械設備的選擇也不容小覷。配置齊全、性能良好的機械設備對保證道路的施工質量，提高工程進度至關重要。設備的選擇應根據工程的性質、規模和施工環境等因素來確定，一般而言，對于規模大的工程，大型機械的配備數量要滿足機械化施工的工藝和工程進度要求，規模小的工程，配備的側重點是適用。
3)道路施工的技術管理。從事市政工程施工對專業知識的要求很高，但是現在很多市政施工人員的施工技能沒有達到要求。市政工程主要有三種:橋梁、道路和排水。市政工程的施工技術復雜而全面，且技術更新和變化的速度很快，所以對技術人員的要求也越來越高。但是就目前的情況來看，工程技術人員的專業水平參差不齊，要提高技術人員的專業技能就要提前做好人才儲備，人才是市政工程管理的保證。施工企業要組織在崗技術培訓，使那些有多年施工經驗的在崗技術人員接受新的知識技術，有計劃地提高他們的專業技能;對于新加入的年輕人員，要制定一個全面的人才培養方案，開展專題講座或是組織培訓來充分挖掘他們的潛能，為他們提供一個良好的施展技能的平臺。其次，要加強技術管理。技術管理是施工項目順利開展的保障。在施工準備期間，要仔細研究圖紙，一旦發現圖紙差錯或不甚明白的地方要與設計人員及時溝通，弄清設計意圖，糾正圖紙錯誤，從源頭控制質量，將出錯的可能性降到最低。在施工過程中，建立健全施工質量檢查驗收制度，將檢查驗收的各個環節細化落實到具體責任人，一旦發現質量問題立即組織復查，分析原因，立馬糾正，事后總結教訓，制定對應控制措施，防范同類質量問題的再次發生，對工程質量實行動態管理。
4)道路施工的現場管理。在施工企業的整體管理工作中，施工現場管理是重要的組成部分。施工現場管理水平的高低直接影響著施工的質量。道路工程的施工屬于露天場所，現場的人流、車流和各種設施組成了復雜的工作環境，施工現場往往存在著很多的安全隱患和干擾因素，如果不加強管理，就很容易發生工傷事故和質量問題。為了加強現場管理，施工企業應該制定符合實際的施工方案，在施工前對施工的技術、材料、機械設備等進行統一規劃部署，在施工過程中再根據具體的情況做適當的、及時的調整，出現任何問題都要及時的反饋。在施工期間，施工單位的領導應該定期到施工現場檢查施工情況，掌握工程的安全和質量狀況，及時糾正出現的問題，老板重視了，員工才會重視。
3結語
市政工程建設質量牽涉到很多方面，管理得當，能增強國家的經濟實力，給人民帶來福利;相反，管理不當，會浪費國家資源，損壞政府形象。工程建設管理人員應該明白自己擔當的責任，進行科學的管理，提高市政工程的質量，體現自身的勞動價值，實現工程的投資目標。
參考文獻:
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關鍵詞：道路橋梁；施工；管理
中圖分類號：U445文獻標識碼：A
一、道路橋梁工程施工的特點
1.準備工期短，急于開工。城市道路工程通常由政府出資建設，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，對施工周期的要求又十分嚴格，工程只能提前，不準推后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。
2.施工場地狹窄。由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環境和交通，給市民的生活和生產帶來了不便，也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。
3.城市地下管線復雜。城市道路工程建設實施當中，經常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目施工極有可能挖斷管線，造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響，增加額外的投資費用。
4.原材料投資大。城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程質量控制的重要環節。施工現場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據。[1]
二、道路橋梁施工過程中需要注意的要點
在施工過程中，要加強對調拱調坡層施工的質量管理，確定所需材料的規格和配合比，保證調拱調坡層的平整度和壓實度，從而為橋梁施工奠定良好的基礎。還要做好基層施工，保證碾壓過程中的含水量，在經過初步碾壓后，要進行進一步的修整，尤其要注意基層邊緣立模的壓實，對于壓實不到位的位置要采用振動夯，進行分層夯實，保證基層的施工質量。另外，還要加強基層的養護管理工作。在整個基層施工完畢后，要采用麻袋或者噴灑瀝青乳液進行合理養護。如果不能完全封閉整個交通系統，就要適當的限制重型車輛的通行，同時還用控制車輛的速度；如果坑槽出現松散的情況，要采用完全一樣的材料進行壓實。最后，要保證基層施工的平整度，在進行基層鋪筑前，要檢測整個基層的平整度，對于平整度差的路段，要采取有效手段進行整平。在面層攤鋪前，要徹底的清掃基層的表面，同時使用壓力水將表面的泥土進行沖刷；如果基層表面出現封層脫落的現象，要對脫落的基層進行清洗，然后補撒頭層瀝青；同時如果基層表面有滴落的水泥硬渣，也要進行清除，保證基層的施工質量。
三、道路橋梁施工過程中存在的問題
在道路橋梁施工過程中，經常會出現這樣或那樣的問題，嚴重影響了工程施工進度和質量，在一定程度上還會留下安全隱患。
（一）路面裂縫問題
裂縫問題是道路橋梁施工最為常見的問題，它的出現會降低混凝土的強度和穩定性，減弱整個橋梁的承載能力，同時在連續作用力的條件下，大大縮短橋梁的使用壽命，造成巨大的人員傷亡和經濟損失。如果橋梁出現比較小的裂縫，雖然不會影響到橋梁整體結構性能和承載能力，但也會影響橋梁的外觀。引起橋梁裂縫問題的原因主要包括以下幾個方面：
1、混凝土施工材料質量達不到施工標準。比如水泥放置時間過長或者受潮，都會大大降低水泥的性能和強度；另外，添加的骨料質量存在問題。還有混凝土的配合比不符合施工標準，存在很大的隨意性。
2、在混凝土澆筑振搗過程中，振搗過猛或者不足，導致混凝土結構不均勻，出現局部的沉陷，很容易出現蜂窩或者麻面的現象；在混凝土澆筑完成后，由于不均衡的預應力導致出現裂縫問題，因為水泥水化熱使混凝土內部溫度升高，與表面形成巨大的溫差，如果超過混凝土的膨脹系數，就會在溫度的作用下出現收縮的現象，最終形成裂縫。
（二）出現蜂窩或者麻面以及氣泡等問題
橋梁工程如果出現這種現象，就會很容易受到腐蝕，降低橋梁結構的承載力和耐久性。首先，在施工過程中，施工技術達不到要求，沒有按照標準工序進行施工，對施工工序進行隨意的調整；在混凝土澆筑過程中，振搗不足，導致整體結構不密實，比較疏松；在澆筑過程中，如果過多振搗，就會使骨料下沉，使混凝土中間砂漿過分密集，很容易出現塑性裂縫和干縮裂縫。
其次，在施工過程中，混凝土土模加工精度不夠，容易形成局部的漏洞，接縫處不夠密封，在混凝土干硬后，出現窩蜂情況；最后，在混凝土施工過程中，從攪拌和澆筑間隔的時間太長，水灰出現離析的情況。
四、道路橋梁項目控制內容和措施
為了避免道路工程施工出現問題，保證施工質量，要采取有效措施，加強對橋梁施工的管理和控制。
（一）施工進度控制
在施工過程中，要確定工程施工工期的總目標。施工單位要進行倒排工期，同時編制橋梁施工的進度計劃，為工程施工提供必要依據；要確定施工的關鍵步驟和環節，然后根據各個分項和分布工程指定具體的施工計劃，同時為了更好的控制施工進度，要對施工進行動態的全程的管理和監督。為了縮短施工工期，加快施工進度，就要提高施工效率，因此施工單位要不斷采用新技術和新工藝以及新材料，在保證工程質量的前提下，控制好施工進度。
（二）施工技術管理
在道路橋梁施工過程中，對施工技術要求比較高，比如墩基礎和主橋箱梁等，同時要還要考慮到施工現場的地質、水文以及氣候條件；因此，為了保證施工質量，提高施工技術水平，要成立相應的技術攻關小組，及時有效解決在施工過程遇到的技術難題，為橋梁施工提供必要的技術支持。還要做好工程施工技術資料的搜集整理工作，同時進行分類歸檔，為以后施工提供必要的借鑒和幫助。在施工過程中，要做好工程施工的重點和難點施工，比如鉆孔灌注樁的施工，接柱、系梁和蓋梁的施工，梁板制作和安裝以及橋面鋪裝施工等。[2]
（三）施工質量管理
為了保證工程施工質量，要明確施工現場的崗位職責，根據工程施工目標保證工程優質高效的施工；還要不斷完善質量管理體系，避免出現違規施工或者操作行為，促進施工單位保質保量的按時完成施工任務。施工單位要建立相應獎懲制度，對于施工過程中存在的弄虛作假和違規施工行為，造成事故或者損失的人員要進行懲罰；對于能夠認真落實質量保證體系，避免出現事故的人員要給予獎勵。另外，還要加強對施工機械設備的養護和管理，做好的日程的維修工作，避免超負荷使用，保證機械設備始終保持良好的狀態，提高道路工程施工效率。在道路橋梁建設過程中，還要建立功能完備的實驗室，制定完善報告反饋機制，利用實驗的數據對施工的安全和質量進行監控。為了保證工程施工質量，監理部門還要加強對工程施工質量進行嚴格的驗收，在完成每道工序后，要按照相關規范和標準進行檢查，同時還要做好相應的交接記錄，對于存在的問題，要分析出現的原因，督促施工單位進行及時的處理。[3]
（四）施工安全管理
施工單位要建立施工安全管理機構，同時制定出各種安全文明施工的規定，還要對可能出現威脅源的施工環節和部位進行合理的評估；要重點進行施工安全的管理，控制和管理好工程安全施工，保證全體施工人員樹立安全第一的思想。施工單位要加強全體施工人員的培訓，減少在施工過程的違規操作，提高施工人員的技能水平和工作熟練程度，降低安全隱患。在施工過程中，要做好工程施工的人員的作息時間，緩解施工人員的疲勞程度，使他們保持良好的工作狀態。[4]
五、結束語
綜上所述，道路橋梁是國民經濟發展的重要基礎設施，為了加強及保證道路橋梁的工程質量，必須對各個環節加以控制，加強基礎工作和施工質量控制，很多問題都亟待我們去解決，所以我們要多多汲取各方成熟經驗，從而使我國道路橋梁持續，穩定發展。
參考文獻：
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[2]孫珊珊.道路橋梁施工技術與管理[J].交通標準化.2013（22）
【關鍵詞】城建工程；施工現場； 現狀研究；對策和意見
1 城建工程施工現場管控的重要性
在城市建設過程中，特別是一些市政道路和橋梁建設中，為了加強其建設的安全性，降低生產成本，提高其建設的科技標準和整體質量，亟需加強施工現場管理，對物資、材料、人員進行合理調配，提高現代化科技術水平，及時發現和處理施工過程中出現的問題，避免或者減少施工安全隱患的發生，保證施工的順利進行。
1.1 加強城建施工現場管理，是保證施工質量的前提
城建工程具有投資大、建設時間長、施工任務比較復雜等特點。因此在城建施工的現場管控中，要求全面開展施工質量管理，使質量管理落實到工程的各個細節，各個角落，并使質量成為城建施工的生命線，并通過思想教育、現場標語宣傳等方式，將質量意識灌輸到每個人的心中，以有效保證施工質量，從而為城市建設及人民生活安全提供堅實的基礎。
1.2 加強城建現場管理，是降低生產成本，確保工程順利進行的保障
在城建施工過程中，無論是人員、材料、還是機械的成本都是非常大。加強施工現場管理，不僅能夠對各種物資材料進行有效的管控，還能在一定程度上控制工程成本。同時，只有對施工的各種材料和人員進行有效的調配和合理應用，加強現場施工各項規章制度的落實，才能保證施工現場各個環節緊密銜接，保障施工的順利進行。
2 當前城建施工現場管理存在的問題
雖然我國在城市建設現場施工管控上都有了較為細則的管理，在人財物及管理的調配上也取得了一定的成績。但從總體來看，我國城市建設施工現場在監督管理機制上還不夠完善，對成本的管控及安全的把控上還存在一定的缺陷，安全隱患不能得到及時排除，責任劃分還不夠細致，監督力度還夠強，從而影響了整個施工質量和進度。
2.1 城建施工現場安全體系有待完善
目前情況下，雖然很多施工單位也較為注重施工安全，但并未在施工現場采取調動施工人員安全積極性的措施。一些施工方對安全的重視不夠，安全制度不夠完善，施工人員安全意識淡薄。
有些施工單位過多的追求施工的經濟利益，忽視安全細則的落實，有的安全人員配備不到位，有的職權不明確，有的特崗作業不能完全做到持證上崗，使一些施工人員做一些超出自己能力和技術范圍的工作，有的甚至出現了違規操作，給施工現場帶來了極大的安全隱患。有的施工單位對施工人員的安全教育不夠，使一些施工人員的安全意識不夠，對施工安全未起到警示作用。在日常的安全管理中，不能全面落實安全規范和要求，對施工中需要注明的安全問題不夠明確，難以發現存在的安全隱患，從而制約城建施工現場管理水平。
2.2 城建施工現場材料需加強管理
在現場管理過程中，還存在著以次充好現象，因為有些合格的施工材料與不合格的施工材料之間差距并不大，但在后期的應用中就會存在一定的安全隱患。一些施工材料監管不當，從而使一些施工材料變質或者浪費，損耗比較大；同時一些施工材料具有性質不穩定的特質，若不能進行科學的施工現場管理，不僅會增加建筑的經濟成本，還會影響工程質量。
2.3 現場施工監管存在一定問題
在一些城建施工，特別是市政道路施工中，會因道路大修或者升級改造而出現交通擁堵塞或者行車不方便的現象，這些都會影響施工進度，還有的地方沒有按照國家相關標準施工，容易出現質量問題，監管的不到位，不僅會浪費財力和物力，還會埋下安全隱患。
施工現場監督管理的不完善還表現在：對施工人員的現場管控和全過程監控不到位，質量監督制度不夠嚴謹，施工現場管理的法律法規不夠健全，對一些工程造價方面的監督不夠嚴格，在人員責任劃定上存在著責任分工不明確等。這些現場施工監管中的漏洞，需要引起我們的關注。
3 城建施工現場管控對策研究
城建施工現場存在的問題，很大程度上影響了整個城建工程的質量、安全及效應，它不僅損害了企業的經濟效應，還影響了人民群眾的生活及城市管理水平，因此，針對上述問題應該進行對策研究，以提高城建施工的現場管理水平。
3.1 做好施工材料的選材和管理工作
施工材料是現場施工的基礎，也是施工的重中之重，但由于材料管理存著隱性特點，需要我們做好每個細小環節的檢查，保證現場施工的進料、出場及管理都有章可循。在材料的運用中，要根據當地的氣候特點和地理狀況來確定運輸方式，要在一些負荷較大的道路上進行壓試驗，以保證其他后續工作的完成。
在一些市政設施特別在道路橋梁的施工過程中，為了保證材料的質量，需要建立完善而合理的材料監管體系，使各有關部門嚴格按照章程進行檢驗，保證材料達到合格標準。在材料的購買過程中，要到正規單位中購買，保證質量，同時要合理使用材料，避免出現較大的損耗和浪費現場。
3.2 加強現場安全意識，提升安全管理水平
在城建施工過程中，安全是第一要務，也是不能觸碰的高壓線。近年來，在我國的城建施工中，安全事故時有發生，不僅威脅著施工人員的生命安全也帶來較壞的社會影響。通過對這些安全事故的調查分析，這些安全問題的存在都與管理人員和施工人員的安全意識不強，安全施工不到位有關。因此，必須要加強城建施工現場的安全管理水平，對安全制度落實到位，對現場施工可能出現的問題進行全面排查，發現安全問題進行及時排除，以有效防止安全事故的發生。
此外，還應該加強安全培訓和教育，在施工前和施工過程中經常性的開展安全思想教育，宣傳到位，布置到位，與每個施工人員都簽訂安全責任狀，將安全責任落實到人，落實到每個細節。總之，只有建立切實可行有效的安全防范系統，并切實落實到位，才能保證城建施工現場的安全。
3.3 統籌城建施工現場監督，提高施工現場管理水平
施工現場的監督是保證施工每個環節有效執行的重要保障。在施工前，施工中，施工后都要加強監督工程，確保監督系統貫穿到施工的各個環節中。
在施工前期，要建立一個專業技術水平高，專業素質強的監督團隊，對施工現場環境有個全面的了解，要從材料的選材，施工的設備，人員的配備及安全措施等方面高標準，嚴要求，確保各項指標都符合施工的標準和要求。
在施工過程中，要強化施工圖紙的審核和把關，通過對照圖紙對施工現場進行比對，確保嚴格按照圖紙施工。要做好質量要點的控制和設計的控制，制定一個科學合理的質量目標，并通過具體化的方案為工程現場打下基礎。對于沒有達到質量要求的原因進行總結、歸納，對每個施工環節進行細致的檢查，監督人員也要做到自檢、專檢和互檢。在施工后期，監督人員需要對工程竣工的每個環節進行嚴格而細致的檢查，對于容易出現問題的工程細節發現并給出處理意見，以避免影響城建整體工程質量和使用壽命。
4 結束語
總而言之，城建施工現場管理牽涉到材料管理、安全管理、監督管理等各個方面的系統工程，需要在施工過程中對施工的質量、進度、資金、安全等方面進行全方位的把控和管理。城市建設的主管部門、施工單位和監理單位需要切實負起責任來，對施工現場的各個環節進行落實和把控，制定方案，落實制度，通過加強施工現場管理，控制施工環節和質量，制定科學而合理的監督機制，來保證城建現場施工質量，提高城建施工安全，從而為我國的城建事業做出一定的貢獻。
【參考文獻】
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城市道路工程施工安全管理探討.
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【關鍵詞】公路工程；施工過程；安全管理；概況；要求；管理措施
現階段，我國經濟正處于高速發展時期，固定資產投資增長水平持續提升。伴隨公路工程建設規模的不斷擴大，道路行業為國民經濟發展奠定了物質基礎，并推動了相關行業的發展。作為我國基礎設施工程，道路工程施工量不斷加大，施工隊伍人數不斷增加。但在交通道路事業高速發展的同時，因其自身施工周期長、體積大、流動分散等特點，導致其危險性逐漸增大，并存在諸多不安全因素。如管理機制、施工人員安全教育、意識及施工環境、安全保障措施不到位，致使安全事故大量出現，甚至出現人身傷亡及財產損失。由此可見，公路施工中如何做好安全管理工作，已經成為施工企業生存、發展的基礎，已經成為道路交通行業發展中必須考慮的問題。
一、安全管理的概況
作為企業生產管理的重要構成部分，安全管理是一門綜合性較強的系統科學。為有效控制生產因素狀態，在安全管理實施過程中，必須對“五種關系”正確處理，并始終堅持六項基本管理原則。
1、五種關系
第一，安全與危險并存。相同事物運動中安全和危險具有相對性，并相互依賴而存在。只有存在危險性，才能實施安全管理，才能達到避免危險發生的作用。第二，安全與生產的統一。作為人類社會生存、發展的基礎，生產對社會進步具有推動作用。生產具備安全保障，才能確保社會穩定發展。第三，安全與質量的包涵。廣義層面分析，安全工作質量為質量一部分，安全概念則又包括質量，兩者之間相互作用，互為因果。安全服務于質量，質量為安全提供保障。第四，安全與速度互保。安全和速度之間存在正比關系，當兩者之間存在沖突，則需降低速度，才能確保安全。第五，安全與效益的兼顧。實施安全技術措施，必將對勞動條件加以改善，必將對施工人員積極性加以調動，進而達到提高工程經濟效益的目的。在安全管理中，應適度、適當投入，做到統籌兼備，才能確保生產過程的安全性，才能實現工程建設的經濟性。
2、六項原則
生產、安全同時管理：將安全置于生產中，才能促進生產。作為生產管理的一部分，安全管理在具體應用中，與生產管理具有緊密聯系。共同管理生產與安全，才能明確施工企業的安全管理責任，才能建立各級人員安全生產責任制度，才能落實管理責任。堅持安全管理的目的性：對生產過程中人、物、環境等因素狀態的管理為安全管理的主要內容，如安全管理沒有明確目標只是一種盲目行為。貫徹預防為主方針：“安全第一、預防為主“為安全生產的防滲，站在保護生產力的角度與高度上確定安全第一，由此可見，在工程建設活動中安全具有極高的地位。預防為主理念的全面貫徹，要求必須正確認識生產中不安全因素，對施工過程中存在的危險因素，選取有效方法進行處理，通過定期對施工過程中不安全因素的檢查，高鐵軍平輿縣農村公路管理所河南平輿463400可達到責任明確的目的。堅持“四全“動態管理：安全管理與施工活動的所有內容都具有密切聯系，要求施工過程必須做到全員、全過程、全方位、全天候的動態安全管理。安全管理重在控制：預防、消滅事故為安全管理的目的。為實現安全管理目標，必須科學、有效管控生產因素狀態及人的不安全行為或物的不安全情況等。通過有效控制，可達到安全管理水平有效提升的目的。在管理中發展、提高：作為一種動態管理，安全管理具有發展、變化的特性，為與施工活動相適應，并將危險因素消除，必須對新規律進行研究，并對管理、控制辦法進行總結，只有這樣才能提高安全管理水平。
二、公路工程施工安全管理要點
1、一般規定
工程施工前期，施工企業應對設計文件進行詳細核對，按照施工地段地質、水文等情況，進行施工組織設計編制，并進行具體安全技術措施的合理制定。施工人員應實行安全技術教育工作。根據國家相關規定，進行各級安全管理機構的建立與健全，并進行專職、兼職安全檢查人員的設置。定期檢查、抽查施工選取機械設備，確保其性能正常，并做好試機工作。安全管理工作中，需將責任落實到個人，做好責任分配工作，如圖1所示。
2、施工前安全事項
施工前必須做好施工總平面布置工作，并將安全標示設置于施工現場，不能隨意拆掉。并將安全護欄設置于施工現場溝、坑等邊緣位置。做好長期維護施工現場道路工作。絕緣良好為施工現場電線架設的要求，根據電業部門安全相關要求，電線懸掛高度、線間距應與相關規定相符。
三、公路工程施工安全管理措施
隨著社會經濟發展速度的不斷提升，公路工程事業也得到了高速發展。安全管理作為公路工程建設的重要組成部分，其管理水平的高低直接影響著工程建設的整體質量。為此，必須選取科學、有效的管理措施，消除安全隱患，提升安全管理水平。
1、加強安全風險評估
伴隨公路工程安全風險評估工作程序的建立，目前安全風險評估程序已得到有效運行，在施工過程中，管理部門不僅具有獨立的安全風險預案，更有安全風險管理制度等，這些安全風險制度的實行，可大大降低施工安全事故的發生率。按照內部控制全面性原則的相關規定，公路工程安全風險評估工作需貫穿于公路工程建設管理的整個過程。筆者認為，在對施工安全風險全面識別與分析的基礎上，還必須做到安全風險預測評估充分結合整體定期風險評估，利用風險全面評估，對安全管理工作中存在的風險進行準確分析，并采取針對性措施進行預防、處理。
2、優化安全控制環境
現階段，我國工程建設安全管理有關法律法規逐步完善，做好公路工程施工安全控制工作，必須對施工人員安全理念與操作規范加大教育力度，幫助施工人員樹立正確的安全思想道德觀，堅持正確的安全理念。安全管理理念的正確樹立，要求打破單純依靠工程造價提高，提升企業經濟效益的經營思想，應建立“安全第一、預防為主”的管理理念，應挖潛改造企業內部，降低建設安全風險。只有對施工人員安全素養不斷提升，才能做好公路施工安全管理工作，才能起到全面提升公路工程施工質量的目的，才能降低安全風險，才能為安全管理工作創建良好的安全控制環境。
3、完善管理制度
（1）安全生產責任制。為保證公路工程施工過程的安全，降低事故率，必須進行各級安全生產責任制的建立與完善。做好安全生產責任制落實、分解。在安全生產方面各級人員職責明確的前提下，必須嚴格執行其職責，才能達到安全生產管理的最終目的。
（2）項目經理安全生產責任制。作為工程安全生產的第一負責人，項目經理負責公路工程安全管理工作。在對國家、政府、企業安全生產規章制度全面貫徹執行的前提下，應對上級安全生產技術措施加以落實。組織技術人員對安全生產技術操作流程等進行認真學習，并對施工現場安全狀況進行定期檢查。在生產、安全關系合理解決基礎上，根據工程項目獎懲制度對違規操作人員給予處罰。
（3）項目質量員安全生產責任制。對安全生產相關規章制度貫徹執行，如相關法規、標準、操作規程等。為安全防護用品質量進行監督、驗收，確保其符合相關驗收標準。根據項目工程實際情況，負責檢測混凝土強度，并對混凝土拆模時間加以確定，以此保證工程質量及安全性。在用工分配上必須建立合理地獎罰制度，在考核方面不僅要對消耗指標進行考核，更應對管理過程中的各個環節人員工作情況進行全面考核，避免人為不安全因素地出現。（4）落實安全檢查制度。按照安全檢查制度需求，企業、項目部可組織相關人員對工程項目實施安全檢查，及時清查安全隱患。根據定人、定時間、定措施的“三定”原則對整改加以落實，如重大安全隱患以危及生命安全，安全領導小組可勒令停工整改，并做好監督工作，直至安全隱患消除。
4、提高安全管理工作人員素質
作為公路工程項目安全管理的重要組成部分，安全管理工作人員素質高低對公路工程項目建設質量具有決定性的作用。為此，相關部門必須重視工作人員素質培訓工作，根據企業安全管理制度相關規章及自身管理能力，進行安全管理人員的合理配置，確保其配置數量的合理性及業務素質符合安全管理需求，加大培訓力度，全面提升員工的整體素質。
四、結束語
綜上所述，按照公路工程施工相關工作要求，在安全管理過程中，施工企業應與工程施工實際情況相結合，加強安全風險控制，并通過正確法律法規的實施，完善管理制度，完善內部控制。在安全管理制度建立健全的前提下，提出正確、科學有效的管理措施，充分履行安全管理人員職能，以此對安全管理工作效率進行有效提升，并將安全管理功能充分發揮出來。
參考文獻
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關鍵詞：道路建設；施工管理；前期協調；控制要素
隨著社會的不斷發展，作為城市的基礎配套設施，道路的新建、改造及擴建現象非常多。而在道路建設的過程中，怎樣統領全局、協調施工前期的各方關系及合理控制施工質量等，都需要建設單位進行干預，且要不斷總結與完善，以使整個道路建設工程實現科學化的管理，以加快工程施工進度及提高道路建設施工的質量[1]。
1 前期工作管理
對于道路工程施工的前期工作而言，需要重視的是社會方面的因素。因此，必須要根據道路建設的實際情況進行分析與預測，慎重決策，且要優化道路設計方案，必須對前期工作進行充分、全面的考慮，以有利于后期工作的順利實施。
1.1 實地勘察，優化設計方案
對于設計單位的方案而言，其設計主要注重于技術，在工程造價方面未必是最優化的。因此在初步的設計階段，應根據初圖到施工場地上進行勘察，以選擇最優化的道路設計方案，并反饋給設計單位進行交流，以設計出技術可靠、經濟合理的道路施工方案。
1.2 征詢行業部門意見
1.2.1 項目審批部門
發改委作為項目立項單位，通常情況下，若道路工可批復后，就基本上確定了道路的等級、規模、工程量及投資額等主要內容。然而在后續操作的過程中，可能會出現前期拆遷預算超出或者部分工程量增加等現象，都會導致項目費用超出預期的投資額度，導致項目建設出現無錢可用的現象，從而對工程進度造成極大的影響[2]。因此，建設單位在施工前必須要全面考慮整個項目，并提前和發改委及投資平臺等部門進行交流，以保證充足的建設資金。
1.2.2 市容環保單位
由于道路建設會對沿線環境造成影響，甚至會嚴重破壞植被、環境。因此，在技術儲備階段和施工階級，建設單位必須要加強與當地市容環保單位的交流，并提前辦理好相關手續，且在施工過程中滿足市容環保單位對環境保護的要求，從而將文明施工與環境保護落實。
1.2.3 土地管理部門
由于道路建設會占用到農用土地，因此建設單位應主動加強和當地土地管理部門的交流，以了解有關規定，并提前做好征地工作，避免在將近施工期時未能取得土地使用權，從而延誤了工程施工。
1.2.4 城市規劃部門
城市規劃部門是工程規劃的行政許可單位，若是未能取得規劃許可證，就不能進行合理施工。因此，在工程立項后，施工單位必須要及時加強和規劃部門的交流，通過征求規劃部門的建議與意見，并取得規劃許可證，為道路施工工作奠定基礎。
1.2.5 城市建設部門
建交委是建設行業的主管部門，其管理工作內部包括設計方案的審批、施工許可、工程報監及竣工驗收等。特別是道路建設項目，就會建交委指導建設單位實施的。因此，建設單位必須要根據建交委的意見，主動交流，及時上報，以求效率。
1.2.6 交通主管部門及管線單位
在設計方案時，建設單位應就公交停靠站、車道寬度等問題詢問交警部門的意見。在施工中，如果需要封閉道路進行施工，也必須到交警部門進行報批，并取得交警部門的協助，以保證工程的順利施工。同時要與相關管線單位進行溝通，避免因道路施工而導致供水、供電、供氣及通訊管線的損壞，以免影響施工進度。
1.3 加強與當地政府的協調
1.3.1 當地政府
當地政府與居民直接接觸，能掌握村民的詳細情況。因此建設單位要與當地政府進行協商，征求他們的意見，并了解居民的訴求，采用有效的措施，妥善處理工程和居民之間的關系，盡可能降低道路建設對居民的影響。
1.3.2 當地派出所
在工程施工期間，由于施工對居民造成一定程度的影響，可能會引起居民與施工方之間產生矛盾。因此建設單位在施工前應將工程情況提前告知當地派出所，以征求他們的意見，并取得其協助，以保證施工工作的順利進行，從而加快施工進度。
2 施工過程管理
2.1 面上綜合管理
城市道路工程涉及的社會領域比較廣泛，施工比較復雜多樣，組織管理質量的高低直接關系到施工的順利進行。建設單位負責創建統一的職能組織結構模式，各個相關單位需要配合建設單位，遵循施工計劃，合理安排各項施工，明確各個部門的工作職責，確保施工達到質量要求。
2.2 安全管理
建設單位必須加強對各參建單位編制的項目安全技術措施的審查，落實安全生產責任制，不斷優化安全生產保證體系，明確各項安全管理要點，采取合理的安全技術措施等。在施工前確保現場安全措施落實，并加強施工安全檢查，及時解決各種存在的安全隱患，確保施工安全等。
2.3 投資管理
工程投資管理是實現預期效益的關鍵環節，為了控制整個項目的工程投資，可合理選擇具有可行性的設計方案，采取合理的招投標等手段，在最大程度上減少工程成本。施工的重要環節在于加強成本控制，作為建設單位必須嚴格執行合同，綜合考慮采取節省投資、具有經濟性的設計變更方案。
2.4 進度管理
市政道路工程的工程任務艱巨繁重，路工程的進度控制作為建設單位關注的重點。因此，在進度管理中，應該全面督促監理單位制定合理的計劃審核，以控制工程進度，如遇上特殊情況，做到科學調整施工進度計劃等[3]。同時，定期召開工程進度協調會，加強參建單位及工程相關單位的聯系，積極討論影響工程進度的因素，共同協商并提出各種方案，及時解決影響工程進度問題，確保工程施工的順利展開，合理縮短施工進度等。
2.5 質量管理
在質量管理過程中，首先了成為一支城市道路建設質量管理小組，嚴格監督責任人。同時，不斷完善質量管理機制，落實各個施工環節的全過程監督，特別是全面控制關鍵技術、重點施工內容等[4]。另一方面，嚴格控制路基工程質量，合理選擇適當的材料進行路基填筑，并且在路基填筑前實施土質材料試驗，根據其試驗結果掌握填筑性能、干密度、含水量等。在基層、底基層施工過程中，確保計量的準確性，拌和的均勻性，合理調整厚度等，在最佳含水量的條件下進行碾壓，以達到最大密實度。最后，落實道路后期養護工作等。
2.6 關鍵控制管理
在各項施工環節中，應該加強試驗檢測工作，全面檢測隱蔽工程以及重點部位，在檢測后綜合分析不達標的施工項目，并采取及時的補救對策，切實保證良好的工程質量。在深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土過程中，通車一段時間后大多都會出現下沉現象，其發生因素主要包括施工因素與材料因素[5]。通過分析以上問題，在施工中可切實采取以下控制方法：①規模施工時的填入厚度，可遵循試驗段路基填入厚度的90%實現控制措施。②在新舊填入銜接部位，嚴格控制填入接茬臺階的最小長度，在最大程度上控制接茬處超厚現象的發生。③選擇大小合適的機具，在不利于實施壓實的地方進行補充夯實等。④在寒冷的條件下進行施工，可在進行回填壓實的過程中，應該確保所用的土具有良好的溫度，確保填入壓實密度的均勻性，有效避免土體下沉現象等。
3 結束語
在城市道路建設過程中，城市規模日趨擴大，帶動了周圍各個區域的快速發展。作為道路建設管理單位不斷優化管理體系，在道路建設各個環節中實施全方位的管理措施，確保管理工作的順利進行。綜上所述，道路建設管理工作前期工作協調開展，綜合分析各種控制要素，有利于提高建設單位的管理工作效率，促進工程建設水平，樹立城市可持續發展戰略。
參考文獻
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[2]寧和平.鐵路新線建設工程管理問題及解決方案研究[D].西南交通大學，2012.
[3]郭佳.云南省基層財政一事一議道路建設管理研究[D].云南大學，2012.
關鍵詞：道路養護；工程管理；概念；特點；分類；要點分析
中圖分類號： U41 文獻標識碼： A
前言
道路養護管理是對道路質量保持長期效用的關鍵。在道路養護管理過程中需要進行的專業性工程設計管理也很多。道路養護工程管理不能單純停留在技術層面，而是要從資金、設備、管理人員、管理模式、運營模式等多方面綜合考慮。將道路養護工程不斷完善，是實現我國道路管理工作良好發展的重要任務。
一、道路養護工程概念及特點。
（一）道路養護工程概念和分類。道路養護工程管理就是對道路的保養及維護的管理系統。就是通過一些管理數據及道路評測系統，對道路進行保養和維護，及時恢復破損地方，保證道路路面平整暢通，路面設施完好，達到行車安全、舒適、節約運輸費用和時間的目的。一般分為小修保養、中修工程、大修工程和改建工程四種，養護的種類分為路面養護、路肩養護、路邊養護、人行道養護、橋梁和交通服務設施養護。
（二）道路養護管理的特點。一是道路養護作業具有強制性特點。根據我國的《中華人民共和國公路法》第四章規定，公路管理機構應該按照上級主管部門規定的技術規范和操作規程對道路進行養護特點，保證道路處于良好的技術狀態。它具有強制性措施。二是養護道路具有復雜性和不便性。城市道路錯綜復雜的特點顯而易見，車輛晝夜不斷，涉及道路維護保養就涉及車輛疏導問題，鄉間郊區道路往往單條線路，維修道路多數需要重修臨時道路。三是養護養護對象具有廣泛性、全面性特點。不僅僅是路面平整的修復，更重要的是路基、橋涵、綠化、交通附屬設施，包括路燈、路標、路牌、路障等，都屬于道路養護管理工作的范圍。四是道路養護作業措施的專業性和復雜性的特點。不僅要對道路工程實施養護，還要及時進行修復，養護和修復除了需要具備機械化、專業化的技術外，更要注重新工藝和新材料的研發，在養護檢測手段上，也要不斷研發現代化檢測設備。養護管理工作設計領域寬，較高科技含量和復雜的工藝水平。五是投入量大、人員素質高要求。因為道路養護工作量大，要求所投入的量更大，包括先進的技術標準、成熟的技術方案、高質量的服務水平等，養護工作管理者要求素質更高，能對構成的方案和措施熟悉，以便更好地進行公路養護工作的順利開展。
二、道路養護工程管理要點。
（一）提高思想認識，樹立養護與建設管理同等重要思想。道路養護也是建設工作的延續，對道路進行良好的維護和保養，可以有效的延長道路使用壽命，同時可以降低養護使用成本。在十二五時期，國家將道路養護工程列為道路建設和管理同等重要工作，也是建設向養護轉變的過渡期，同時，也受社會各界的高度關注。在新的形勢下，我們要轉變思想，提高認識，在思想根源處消除對道路養護的誤區，將思想提升到“建設是發展，養護是可持續發展”的認識上來，進一步提高道路疏通能力，努力達到公路“更暢通、更安全、更高效”的目標要求。
（二）加快機械化養護管理進程，精減合并，統一管理。目前，道路養護由傳統的人工笨方法，發展到機械化養護，這符合發展的需要，機械化養護在成本、材料、時間、人工等方面都很大程度地得到提升。同時，機械化養護的不斷發展，能精減合并一些養護機構，降低養護成本，把更多的資金用在道路養護上來，提高了養護功效和質量。
（三）做好養護施工的安全管理。
1、加強養護施工人員的安全教育工作。由于一些養護工人大多數來自農村或山里，沒有受過專業養護方面知識培訓，不僅對養護專業知識掌握差，而且，更重要的是對養護工程施工過程中的安全保護意識差，這就需要對養護施工人員進行安全配需教育。在安全培訓內容上，要選擇與道路維護有關的安全培訓教育，從道路養護工作存在的危險因素到防范措施和緊急事故應急措施，都要進行系統培訓。在教育方式上，采用崗前培訓、日常培訓和特殊培訓多種培訓相結合的方式，讓培訓人員時刻牢記“安全第一，生產第二”的正確觀念，同時采用安全例會等形式進一步加強養護施工人員安全教育。
2、對道路養護施工現場的安全管理。一是施工現場安全管理。因為施工地點是道路，施工人員必須要穿戴安全標志服，在道路封閉時要確保過渡區的長度，并按規定設置標識，并保證標識放置明顯位置。夜間施工時必須放置放光標志，施工人員穿戴反光標志服，并及時排查，清理路面上廢棄物件；二是對施工作業車輛安全管理。對養護施工作業車輛必須佩帶明顯、醒目的施工作業標志，對養護車輛辦理特殊作業車輛施工證，作業車司機要具有豐富夜間施工經驗，保證車輛夜間施工現場安全；三是養護設備的安全管理。要嚴格按照相關規定進行操作，對操作人員必須具備特殊工種的資格證書，并對所操作的機器熟練掌控，并定期對施工設備進行安全檢查，確保施工期間養護設備安全使用。四是養護安全信息管理。要定期不定期地掌握所轄路段的養護施工信息，堅持路況巡查制度，對影響到交通安全的施工作業，要及時匯總報到上級部門，并認真梳理做好記錄。
（四）做好養護資金的規劃和使用，多渠道籌集資金，加大養護資金投入。由于道路維護和保養需要長時間的投入，尤其在北方城市道路養護，冬季天寒地凍，四季溫差大，道路損壞機率大，不利于道路維護，也大大增加道路養護費用的支出。那么，只靠上級撥款進行公益養護，資金是遠遠不夠的，必須從養護資金合理規劃及多渠道籌集資金兩個方面解決難題。一是由被動的養護變為主動的養護。在平時，道路出現嚴重損壞現象時才進行修復，這樣造成修復成本大大提高，如果我們要經常巡視道路情況，及時發現破損跡象，從小處抓起，會降低維護成本。二是多渠道組織精兵強將跑項目、爭計劃，開拓市場，籌集資金。
結語
我國正處于經濟發展的關鍵時期，各行各業都需要基礎設施的完備。道路作為基礎性的國家建設，在經濟發展中，起到關鍵的保障性作用。做好道路養護工程，是對社會穩定和經濟進步的重要保證，是協調經濟與社會發展之間矛盾的重要舉措。完善道路養護工程可以為提升我國道路修建水平提供現實的依據，對于道路修建工程的技術提升具有重要意義。
參考文獻：
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