時間：2023-01-16 22:40:37
導語：在網站數據分析報告的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
中國人民大學勞動人事學院院長楊偉國談道：“在新常態的大背景下，中小企業將成為推動國家經濟發展的新引擎，在經濟發展中發揮越來越重要的作用。中國人民大學勞動人事學院和今目標的共同夢想是為中小企業經濟發展做些實事。雙方聯手基于中小企業行為進行數據分析，幫助中小企業在互聯網時代可以快速發展提供有價值的指導。”
今目標創始人兼CEO文榮表示：“近年來，中小微企業在發展過程中迸發出了驚人的活力，但也面臨著迷惑和風險。擁有深厚的學術研究能力的中國人民大學勞動人事學院與今目標攜手創辦‘企業行為研究中心’，將為中小企業提供有價值的數據。未來將每季度一次，幫助中小企業更清晰了解宏觀數據，展開針對性策略，助力經濟發展。”
此次的中小企業行為分析報告數據源于今目標平臺245萬家企業用戶，數據囊括了員工培訓次數、遲到、工作時長、人員流動率、企業生存年限等非常具體和微觀的數據，用不同的視角對中小企業行為作出了解讀。
中國人民大學勞動人事學院教授徐世勇教授對報告進行了解讀，包括：大部分企業分布在北上廣，10年以上的企業占比27.66%，平均存在年限6.98年，65.43%的企業每年員工的培訓次數超過了10次，大多數企業都是成長激勵型，人力資源管理的困難來自于員工關系管理（17.5%）和績效管理（15.5%），91.36%的企業對未來充滿信心等。
徐世勇談到，之所以要做中小企業行為調查，是因為以往針對中小企業的報告相對來說較少，現存調查數據也不集中，比較分散，無法形成整體分析。現在人民大學與今目標聯合將持續，詳盡動態的數據分析報告。
北京郵電大學教授王立新在會上談到：“今目標按照互聯網模式來運作。通過免費聚集大數據資產，240多萬企業數據是今目標真正的資產。再大的企業，采集不了供需雙方的數據，也是小企業。再小的企業，掌握了大數據也是大企業。數據一定要垂直整合，并找到產業鏈的相關性才能產生價值。通過企業行為研究中心的研究，最終可以建立一個模型，找到240多萬家企業中最具投資價值的企業。”
當初的雅昌網只是以提供藝術品拍賣信息和接受咨詢為主，如今已擁有綜合資訊頻道、藝術專業頻道、互動社區、電子商務（交藝網）、地方站和英文網以及雅昌藝術市場監測中心（AM-MA）的專業市場數據分析報告等。據稱，其擁有逾50萬專業精英會員、800余萬人次日均瀏覽量，居美國ALEXA評測的中國藝術網站瀏覽量排行榜第一名。
這個過程并非完全因為雅昌創辦者的“神機妙算”，而是他們順其自然地根據我國藝術領域以及藝術品市場發展的新狀況、新需求，踏準節拍，及時調整布局，不斷充實而形成的。
人們通過這個網站，可及時了解各地的藝術品拍賣信息，查詢歷年藝術品行情和市場指數，瀏覽國內外藝術創作、評論、展覽、市場諸多領域的新動態。但一個有活力的網站，并不是網站創辦者包辦所有的內容，而是打造一個具有自發創造能力的平臺，讓網友在那里開辟自己的“疆土”，形成網上“社會”。讓熱愛藝術的網友在那里發表觀點，交流作品，展示藏品，還可以進行網上交易。
雅昌用20年積累打造的《中國藝術品數據庫》保存了6萬多位藝術家的權威資料，2000多萬件藝術品的珍貴圖文資料，10萬余本藝術圖書資料，1200多萬條拍賣和藝術展覽數據。
關鍵詞：整車尺寸 GDIS 數據系統 數據集成 在線測量系統 隨行工裝
Creative construction and application of GDIS in Vehicle Dimension field
Li Zhengping，Yang Yufang，Gu Qing，Gao Yu，Yang Yang，Xu Xiangze
（Vehicle Manufacturing Engineering， Shanghai General Motor limited company， 201201， ）
Abstract：To introduce the construction and application of Global Dimensional Information System（GDIS） in Vechicle Dimension field. It’s the description about the execution approach how SGM rebuild and integrate system around GDIS， and involve out-sourcing parts data into data system network. It’s also the statement on innovative execution on measurement system， combined with GDIS functional development for the purpose of vehicle dimension data analysis and monitoring under new manufacturing process.
Keyword：Vehicle dimension，GDIS，data system，data integration， Vision system， Geo-pallet
1、全球尺寸信息系統簡介
通用公司由北美公司牽頭，西門子開發，上海通用、大宇、歐寶、巴西等全球各區域公司共同參與，基于TcAE平臺全新開發尺寸數據系統，進行數據分析和報告，并實現全球信息共享。該開發項目目標是實現全球尺寸數據分析的標準，格式，平臺統一。同時也使產品開發生命周期中相關系統，軟件工具使用平臺也得到統一。有效地提高了全球化信息共享效率和能力。
全球尺寸信息系統集車身尺寸工藝信息管理，測量系統數據采集，數據傳輸和存儲，數據多樣化分析以及尺寸信息評價共享功能為一體，完整整合企業內部各級車身總成，各類測量來源的尺寸數據，有效支持日常車身制造尺寸分析和控制。本文介紹該系統在整車尺寸領域的架構和常規應用方法，并且上海通用汽車公司圍繞該系統進行的系統再構造和集成，將車身零部件供應商的尺寸數據也納入到該系統數據網絡，將系統網絡覆蓋到整車制造所有步驟。以及通過測量系統創新實施，結合本系統的功能應用，以實現新工藝下的整車在線測量系統尺寸數據分析監控功能。
全球尺寸信息系統（Global Dimension Information System以下簡稱GDIS）由下圖各部分組成。
圖1 GDIS系統架構示意圖
其中各組成部分功能如下：
1）數據采集端：在整車制造不同階段采用各類測量系統進行尺寸測量監控，如白光/藍光測量設備，三坐標測量機（CMM），在線測量系統（VISION），等，這些測量設備最終形成固定格式的電子文件報告，通過固定的電腦終端上傳至數據轉換服務器。
2）數據轉換服務器：獲取采集端上傳的數據報告，并從系統管理服務器中得到相關的零件總成尺寸工藝配置信息進行報告有效性自動評定。一旦報告評估有效，則自動轉換為統一報告格式，存儲入數據庫中，供后續應用。如評估報告無效則報告無法存儲入數據庫，同時錯誤信息也會即時反饋到數據采集部門以便數據流管理人員進行及時糾正和重新上傳。
3）系統管理服務器：管理GDIS所有零件總成/測量設備配置信息的終端，同時也是各類尺寸測量數據的存儲數據庫。
4）數據分析客戶端：現場尺寸工程師使用GDIS數據分析客戶端，隨時獲取最新的零件總成測量數據，并進行多樣化數據統計分析，完成日常生產尺寸監控和問題診斷分析。同時也可使用該客戶端制作個性化尺寸分析評估報告用以匯報和數據分享。通過該客戶端，用戶可以完成常規的：
√測點數模查看：通過測點清單與數模測點位置的互動，快速查閱測點信息和相關實體
√測點數據常規統計分析：針對測量數據計算相關的均值，極差值，6sigma，Pp，Ppk，合格率等常規統計值計算。
√功能尺寸分析：可創建功能性尺寸以評價相關測點的相對位置關系
√相關性分析：計算相關測點的尺寸變化關聯性，以支持判斷尺寸變化來源
√主成分分析：將區域測點波動的主要原因以數模動畫效果演示，以幫助用戶進行問題判斷
√客戶自定義報告：可定制各類尺寸分析報告并輸出
圖2 GDIS客戶端軟件功能界面示意圖
5）報告管理服務器：管理所有尺寸評價報告模板，一旦對應的零件總成測量數據進入數據庫，則自動觸發相應的報告刷新后臺程序，形成PDF格式的數據評價報告，更新到GDIS網站。
6）GDIS網站：全球化GDIS尺寸信息共享平臺，可查詢各生產基地的各車型報告。網站提供用戶自定義報告功能，可由用戶在一定范圍內自行定制個性化的尺寸報告。
2、供應商數據集成開發
對于整車制造企業來說，廠內的總成件測量數據的采集和集成可自行規劃并實施，其實施應用難度相對較低。對外部眾多供應商的零件測量數據并進行集成，與廠內整車尺寸數據結合，對整車制造鏈構成全過程監控，將更有效的實現整車尺寸質量監控，追溯和改進。 但是供應商數據管理結構和廠內車型數據管理結構設計，供應商的測量設備，軟件標準化程度很低，測量報告的格式五花八門，企業對供應商的網絡準入門檻非常高，上述這些是所有整車企業都將面臨的難題。上海通用在供應商數據系統集成方面率先走出了第一步，并針對上述的難題提出了自己的創新解決方案。
2.1供應商產品管理結構設計
GDIS系統面向廠內產品數據管理方案是已成熟運用的雙線方式，即“廠->車型->總成” （BOP結構即Bill of Product“產品清單”管理）和“廠->測量設備->測量軟件”（BOR結構即Bill of Resource“資源清單”管理）雙線矩陣管理模式。見下圖
圖3 雙線管理結構示意圖
通過上述雙線矩陣管理模式，可以準確定義每個廠每個車型總成的工藝信息，測點信息以及相應的測量設備和軟件信息。而對于供應商的零件數據管理體現出與廠內產品管理不同的特點。廠內產品與供應商產品管理的差異見下表：
廠內產品管理 供應商產品管理
產品結構 產品工藝復雜，產品結構層次較多 產品工藝簡單，產品結構層次簡單
車型生產廠固定 車型供應商廠家多
資源結構 廠內多種測量資源 廠內測量資源單一
不同廠家間測量設備標準基本一致 不同供應商設備資源標準不一，且種類繁多
表1 廠內及供應商產品管理差異表
基于以上差異，同時兼顧廠內產品結構的基本規則和應用模式。我們針對供應商團體，建立了一個虛擬的廠家――“Supplier Site”（供應商基地）以統一管理所有供應商產品。所有的供應商產品并不按照供應商廠家進行劃分，仍以車型產品結構進行管理。即不同供應商下的同一車型下屬零件產品集中管理，以保持和廠內產品管理風格一致。在資源清單管理結構中，將每家供應商廠家的概念弱化為一種測量設備資源，并與其所屬零件在產品清單結構中進行關聯實現準確定義管理。
2.2供應商數據格式管理方案
我們通過目前數十家主要供應商處調研收集了總數超過20種的不同型號設備和軟件。這些軟件輸出的測量數據報告格式也是五花八門，從而導致了對于GDIS系統數據讀入產生極大的阻礙。我們需要對現有的眾多供應商中推行測量報告格式標準化，以最大化的將各類報告格式統一到有限的集中GDIS系統可識別的格式中。我們指定了幾家主要的測量設備產品作為供應商報告輸出標準，如海克斯康的PCDMIS，尼康的LKDMIS，蔡斯的HOLOS軟件。并聯系相關測量設備供應商開發軟件插件，以幫助供應商轉化輸出標準化的報告格式。針對其他無法納入上述標準設備和軟件清單的供應商及其測量系統，上海通用則通過針對性的自行開發報告格式轉換軟件，使其轉換后的報告格式可以被GDIS系統識別和正確讀入。通過上海通用的自行變成開發軟件，使GDIS系統讀取各種來源的數據更加具備了靈活性和兼容性。
2.3供應商網絡接入解決方案
整車制造企業對網絡信息安全都有極高的要求，任何從廠外向廠內發出的網絡數據傳輸和訪問請求都是不被接受和允許，這也為供應商測量數據傳輸至上海通用廠內GDIS系統造成了極大的技術障礙。我們在現有的供應商與上海通用數據溝通渠道中，找到僅有的信息傳輸系統 “電子采購系統 E-Procurement”（后文簡稱EP系統），在EP系統下每個供應商都擁有一個上海通用授權的賬號，針對新的車型項目和合同要求，登錄該EP系統向上海通用提交各類零件狀態和資質認證等資料文件。通過與IT和采購部門的合作，我們在EP系統下單獨開發了一個數據傳輸渠道和操作界面，經過GDIS系統授權的供應商仍使用相同的賬號登錄EP系統，選擇對應的GDIS系統上傳操作界面即可上傳零件測量數據報告，并通過該渠道被GDIS系統所讀入。從而徹底解決供應商數據訪問廠內網絡的準入門檻問題。上海通用更在廠內建立一個獨立的服務器以單獨為供應商數據傳輸，中轉使用，以方便對供應商數據進行分離管理。
上海通用通過本項目將數據系統的涵蓋范圍從廠內零件，總成數據擴展到供應商處，使整車尺寸數據管理面最大化。
3、面對新工藝的測量系統和數據系統創新實施及應用
3.1背景
隨著整車廠生產節拍的不斷提升，傳統的固定工裝生產工藝已成為限制節拍提升的瓶頸。上海通用自2011年引進新的隨行工裝工藝，以求突破瓶頸進一步提高生產節拍。隨行工裝是傳統雪橇和定位工裝夾具的結合體。車身總成在落到隨行工裝并定位夾緊后，將保持這種定位固定關系完成整個工段的焊接拼裝工作。從而節省了大量車身落位，定位，夾具夾緊等運動，緩沖時間，進而提高了生產效率。隨行工裝的設計造型見下圖
圖4 隨行工裝示意圖
上海通用自2007年起在各生產基地，車身生產線安裝實施激光柔性在線測量系統（后文簡稱Vision系統）以實現對車身尺寸100%實時監控，同時也為車身尺寸質量穩定性提升提供強有力的數據支持。Vision系統實時測量所得的數據也都全部輸入GDIS系統，并有相應的指標和工具支持分析評價，如6sigma， CII指標，相關性矩陣，主成分分析等。
而隨著隨行工裝的引入，在生產效率提升的同時，也對車身尺寸穩定性和尺寸監控分析實施提出了新的難題和挑戰：
1）工裝定位關系復雜，工裝狀態監控難度提高
傳統固定工裝的定位關系簡單，即總成工裝定位，只要定期完成對工裝狀態的標定以及重復性驗證，則工裝狀態就可控。 但隨行工裝工藝的原理是第一層是總成隨行工裝的定位，第二層是隨行工裝基礎定位。比傳統工藝多一層定位關系，也多了一層坐標系定位誤差，從而增加了工裝監控的內容和要求。見下圖：
關鍵詞：大數據；數據挖掘；云計算；關聯分析；聚類
中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2013）14-3215-02
1 大數據概述
大數據就是容量巨大的數據資源，是指所涉及的資料量規模巨大，已無法通過目前的軟件工具在合理的時間內擷取、管理、處理與整理。大數據是由數量巨大、結構復雜、類型眾多數據構成的數據集合，是基于云計算機的數據處理與應用模式，通過數據的整合共享，交叉利用，形成的智力資源和知識服務能力[1-2]。
2 旅游大數據發展需求
伴隨著中國旅游業的高速發展，我國旅游行業也發生了巨大的變化，行業規模不斷擴大，導致旅游數據信息爆炸性的增長，旅游數據已經形成一個巨大的海量信息空間。如何充分利用海量的旅游原始數據，快速、準確、方便地對日常積累的反映旅客信息的海量旅行數據進行旅游挖掘分析，已經成為旅游大數據應用新方向。旅游大數據發展主要體現在如下幾個方面：
1）旅游大數據挖掘服務
通過專門的服務機構對海量旅游數據進行分析，提供標準的數據分析報告與預測結果，也可以通過開放接口允許用戶自己創建模型分析數據。
2）數據的可視化
通過可視化（圖表等）工具展現挖掘結果。
3）數據分析庫
將常用的分析模型與結果保存起來，作為數據分析工具，便于開發人員快速地進行旅游數據挖掘應用。
3 旅游數據挖掘
3.1 數據挖掘
數據挖掘[3]又稱數據的知識發現，是從大量、不完全的、模糊的、有噪聲、隨機的數據當中，提取隱含在數據當中的、有價值的信息，是目前人工智能和數據庫領域研究的熱點問題這一。它是一個決策支持過程，基于機器學習、人工智能、數據庫、模式識別等，自動分析大量數據，做出歸納性推理，并從中挖掘出潛在模式，為政府部門提供決策性支持。
數據挖掘技術主要包括關聯分析、序列模式、分類、聚類、異常檢測等。在旅游大數據應用中可以采用關聯分析對旅游數據進行搜索，并從中找出出現概率較高的模式，或者通過數據的聚類與分類，分析旅游數據的相似性，將相似的數據存放在一起，為決策者提供決策支持。
3.2 數據挖掘在旅游行業中的應用
利用數據挖掘技術來挖掘隱藏信息，為旅游行業提供有價值信息，主要表現在如下幾個方面[4]：
1）挖掘有價值的旅游信息
通過分析游客瀏覽旅游網站的日志，利用數據挖掘技術發現用戶常見的瀏覽行為，掌握游客感興趣的旅游目標和信息，因此，旅游管理相關部門可以根據這些信息，調整并優化旅游信息網站，使得更加符合游客的需求，提供更加優質的旅游服務，并針對特定的游客，可以制定個性化的服務。例如通過數據挖掘分析，某游客在瀏覽張家界國家森林公園網頁信息的同時很有可能會瀏覽鳳凰古城網頁信息，可以得知，游客在游玩張家界國家森林公園之后繼續去鳳凰古城游玩的可能性會很大，反之亦成立。因此，旅游管理部門可以在兩個景區之間增加相應的旅游大巴，或者在張家界國家森林公園網頁中推薦鳳凰古城網頁。
2）挖掘潛在旅游客戶
可以通過旅游數據挖掘獲得潛在的旅游客戶，主要的方法包括數據聚類與分析。對于新的游客，通過對游客的訪問記錄進行聚類與分析，識別該游客是否為潛在的旅游客戶，決定是否作為潛在客戶對待。如果是則將該客戶感興趣的旅游信息動態推薦給客戶。
3）優化旅游線路策略
通過對旅游線路與目的地訪問情況進行挖掘分析，給旅游管理部門提供最佳或者最具市場潛力的旅游路線，管理部門可以將具有一定相關性的線路進行合理規劃，并動態調整旅游網站的結構，使客戶更加方便地訪問旅游信息，可以有效地增加網站的粘性，提高網站的訪問率。
4）推薦旅游項目與目的地
利用數據挖掘技術開發新的旅游項目與旅游目的地。首先創建一個包含所有旅游目的地的旅游數據庫，利用數據挖掘工具，分析客戶的行為、興趣、愛好等，形成一套針對不同類型旅游客戶的旅游服務方案，并針對客戶的旅游愛好、需求與生理提供個性化的旅游建議和推薦旅游線路，提供旅游目的地其間的旅游服務項目，協助旅游者做出相應的旅游計劃，包括目的地旅游線路、旅游交通、住宿、用餐、娛樂、當地特產、觀光項目等，提高旅游客戶的滿意度，
4 小結
旅游大數據與數據挖掘技術正以前所未有的速度發展，在越來越激烈的旅游市場中，擁有旅游大數據技術將獲得更有價值的信息，獲得更多的市場機會。旅游大數據使得旅游資源配置更加合理，找到潛在客戶并為已有客戶提供更好的個性化服務，隨著旅游大數據的發展，將會有更多的數據分析技術應用于旅游行業當中。
參考文獻：
[1 ]維克托·邁爾·舍恩伯格. 大數據時代[M].杭州：浙江人民出版社，2013.
[2] 應用頻道.淺析大數據的數據構成和管理方式[EB/OL]. [2012-09-10]..
SEO的考核是監測數據的體現。和與成交之間的關系及轉換率，數據包括：從搜索引擎來的關鍵詞數量，單個的流量，排名的高低。基本上首頁即可，前三最好。這不只是簡單的流量獲得，更多的是你在同行業里獲得了非常高的爆光率。也就是品牌效應。效果體現大概是3-6個月，做老板的不要急哦。屬長線持久性的作法。
SEM的考核（主要指競價廣告部分），就是檢測競價廣告的性價比，當然是結合競價關鍵詞與成交方面的比值。有得賺就投，陪錢就停。這個方法能很快提高現金流。起步時不可少。
SEO的績效考核，通常由以下步驟體現：
1、配合網絡編輯更好的提高搜索引擎的抓取網頁頁面數量定期與主編進行商討，針對目前個大搜索引擎，GOOGLE、BAIDU、SOSO、YAHOO、MSN，根據本周或者本月制定的新聞內容做頁面內部的優化，關鍵詞的選拔，搜索引擎的抓取算法是不斷改變的，分析、學習其他門戶網站或對手網站的頁面抓取數量和速度
2、以SEO的技術為基礎來審核稿件，篩選火熱稿件進行新聞推廣，提高訪問量和有效點擊量每張稿件里都有很多的關鍵詞在堆積，網絡編輯本身是不具備識別關鍵詞的能力，我們將配合網絡編輯識別和審核每張稿件的關鍵詞來做網站的權重，用關鍵詞來帶動網站的總體PR值。
3、配合營銷部門，地面推廣部門，網絡編輯更準更快的抓取本土新聞關鍵點或關鍵詞，再配合各部門炒作本土新聞，更準確的判斷熱門信息，讓更多信息轉載于婦科網，更大提高隱形外聯，配合網絡編輯編寫軟文，評論，摘要。本土關鍵詞與互聯網上的一些熱門關鍵詞有一定的區別，本土關鍵詞需要靠SEO引導網絡編輯來做，有必要的話要根網絡編輯進行溝通撰稿，給網絡編輯制定要炒作的本土新聞，SEO本身也要通過自身的能力給很多能帶來PR的外鏈論壇以及博客相關的新聞，要針對本土關鍵詞來選擇相關地址。
4、尋找高質量外鏈，跟更多的站長交流加盟整形美容網（以婦科網為例），提供有價值新聞，提高整形美容網的訪問量SEO會在部分知名的論壇或者網站中交換外鏈的文章已經論壇帖子，篩選有利于整形美容網PR值發展的網站，與其交換友情鏈接以及交換新聞內容。
5、提供科學的網絡推廣方法，引導婦科網更快、更容易達到新疆最大門戶站的目標。優化代碼，優化網站結構，優化新聞編輯結構SEO會配合技術部門，以SEO的眼光和方法來告訴技術部門如何對網站的圖片、代碼、來進行結構上的優化，猶豫關鍵字堆積不當會被搜索引擎不予收錄或者直接剔除，SEO會指導網絡編輯在新聞編輯中如何避免被搜索引擎剔除新聞。
6、提高網站自然排名，節省大量廣告費用，達到低成本高效率的目的。
首先作為婦科網的SEOER，我們會把自己當做婦科網的血液來創造整體的網站價值，我們會對網絡編輯進行一定的培訓，告訴他們一些基本的SEO方法，我們會站在婦科網的角度去考慮網站的整體發展，如何促進本土門戶網站的排名，比如說我們的目標是搜索“婦科炎癥門戶”我們要做首頁第一，我們就會協調各個部門去為這個自然排行做努力，要在本土、國內的門戶網站圈子里打造一定的知名度和推廣成分，這樣也可以帶動深圳本土的SEO文化，讓更多更優秀的人參與到同仁網來，更有力的去推廣婦科網，但這個需要一個比較長的過程，因人員、物力、資力而定如果外包給內地的SEO團隊，首先同仁網就要承擔一筆不小的推廣費用，因為SEO團隊的模式是依靠大量的SEO人緣進行地毯式推廣，他們手里也握著大量的外鏈，當然他們要為這些外鏈支付一定的外鏈費用，所以SEO團隊的費用自然也會提高，外包的SEO團隊他們不會給網絡編輯教課，更不可能隨時隨地的為同仁服務，不會考慮炒作新聞等等，只是為搜索引擎這部機器和亞心每年支付的費用而服務，一旦費用停止，隨之排名將會一落千丈。
7、分析訪問數據，及時調整頻道與文章的相關內容，使用戶更好的瀏覽站點。
分析對手數據，分析自身數據，分析網絡排名，分析當前熱門內容，帶領網絡編輯炒作當前事件，分析關鍵字密度。
8、新思想，
具有極高的敏感性，發現、吸收新思想，新技術，應用于我們自身。吸取周邊門戶網站的炒作方法等，來體現工作量和工作評估，要經過整形美容網正式上線后才能進行正式工作。
9、SEO績效考核，參考指數：
（1）IP量
（2）PV量
（3）自然排行
（4）新聞點擊對比
（5）PR值
（6）Alex排名
（7）日常數據分析報告
一、智慧旅游概述
近些年來，在旅游信息化逐漸興起與智慧城市不斷建設升級改造的大背景下，智慧旅游這一命題儼然成為了我國各地旅游信息化建設的重點，成為了各個旅游企業爭相投資開發的主要方向，成為了學者們理論研究的前沿熱點問題。2009年，美國IBM公司提出的“Smart Planet”（“智慧地球”）戰略構想是智慧旅游的起源。在此基礎上，隨后又發展出Smart City（智慧城市）與Smart Tourism（智慧旅游）等等概念。
目前，由于我國對于“智慧旅游”的理論研究還沒有形成較為完整的研究體系，所以對于“智慧旅游”的概念也就暫時沒有標準、統一的說法。綜合搜集得到的文獻資料并仔細揣摩各個學者對“智慧旅游”定義的方向及主要內容，筆者對“智慧旅游”的定義為：作為一種全新的旅游形態，智慧旅游以物聯網、云計算、高性能信息處理以及智能數據挖掘等技術為基礎，以產業創新和產業結構升級轉型為基本特色，以全新有效的行業信息管理、旅游服務管理為保障，以旅游物理資源與信息資源的充分利用為目標，最終達到游客體驗最優化、社會資源共享與利用最大化的終極目標。
“服務”、“管理”、“營銷”這三方面是智慧旅游中的“智慧”主要體現。本文探討的主要內容為營銷策略，所以關于另兩個方面的內容則不做贅述。通過旅游輿情監控和數據分析，旅游企業可以發現旅游熱門現象和旅游者興奮點，并推出符合旅游者“胃口”的旅游營銷主題，從而使得旅游產品和旅游營銷策略均得到了一定程度上的創新。此外，云計算技術與智能數據挖掘技術的應用可以使得政府、旅游企業從量化的角度去考慮其營銷渠道，從而確定營銷渠道的有效性。總而言之，發展智慧旅游的益處不言而喻。因此，國家、企業、個人要緊抓這一時代機遇，乘風破浪，為中國旅游發展書寫新的輝煌。
二、博物館與博物館營銷
通過對《中國博物館行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》中的相關數據分析，我們可以發現，目前中國登記在冊的博物館數量將以每年100個左右的速度增加。博物館是展示、宣傳、研究、保護人與自然歷史文化遺存的重要場所，是社會主義文化建設的重要內容。作為非營利性機構，博物館始終為大眾服務，使得人們能夠在博物館中學習并娛樂。
博物館營銷是指應用營銷學相關理論并結合博物館組織特點，使得博物館開發出更加獨具特色的博物館產品，從而可以更加有效地對博物館進行運營與管理。不同于一般的企業營銷追求的是經濟效益最大化，博物館營銷的首要目標是追求社會利益最大化。不可否認，博物館營銷同時也會帶來經濟效益，但是其經濟效益在于更好地實現發揮社會效益。
現如今，博物館已經成為了某些地區發展旅游業的支柱，成為了某些地區的地標性建筑，成為了社會經濟再生產的主干力量。因此，良好的博物館營銷對于一個博物館來說是至關重要的。博物館營銷應以“智慧旅游”的全面建設為基礎，打造出不同以往的博物館產品，使得參觀者具有更好的參觀互動體驗。
三、博物館營銷借助于智慧旅游發展的必要性分析
（一）宏觀分析
根據營銷學理論，企業所處宏觀環境的分析主要采用PEST分析法，應用此分析方法有利于企業更好地做出市場決策。博物館借助于智慧旅游發展的必要性宏觀分析將從政治（Politics）、經濟（Economy）、社會（Society）和技術（Technology）四方面進行。
1.政治分析
為了達到博物館在智慧旅游背景下良好發展的愿景，國家陸續出臺了一系列相關政策，以期激勵、規范博物館的良好有序發展。2016年，《關于推動文化文物單位文化創意產品開發的若干意見》中指出，“運用創意和科技手段，推動文化資源與現代生產生活相融合……”2015年，國家旅游局《關于促進智慧旅游發展的指導意見》中指出“鼓勵博物館、科技館、旅游景區運用智慧旅游手段”等內容。相關政策文件的出臺為博物館文化產業的發展創造了優質的市場環境、網絡環境，奠定了博物館在“?上”文化產業發展的地位。
2.經濟分析
改革開放以來，我國經濟水平發展迅速，人民的物質生活水平不斷提高。在此基礎上，大眾對文化的需求愈發強烈，同時國家經濟不斷向第三產業轉型。由此博物館作為文化產業的領頭羊，應滿足大眾對文化知識的欲望，符合國家產業轉型的要求。2015年，中國全年人均GDP約為8 016美元。國際經驗表明，人均GDP超過3 000美元是文化消費大幅度的提升、物質消費比重逐漸變低的階段。因此，博物館應該以多渠道傳遞教育信息，宣傳特色文化，為大眾建立起優質的文化環境。
3.社會分析
由于社會大形勢的不斷轉變，博物館也應該利用不同的營銷手段、緊抓時代機遇，做到發展自身服務社會。CNNIC第38次報告《中國互聯網絡發展狀況統計》中指出，截至2016年6月，中國網民規模達7.10億，其中手機網民規模達6.56億，占比達92.5%。由此表明，網絡技術的不斷發展使得手機成為了當之無愧第一移動上網終端。
4.技術分析
在新媒體時代，現代人的閱讀習慣和消費習慣都在發生巨大改變。博物館則應順勢做出營銷策略的調整，運用新媒體技術使得參觀者的參觀體驗最佳化、館內管理效率最大化、文化產品宣傳渠道多元化。
（二）微觀分析
網絡營銷活動的開展對博物館來說不僅僅是緊跟時代的重要表現，更重要的在于對于博物館自我發展與創新有著十分重大的意義。目前，在我國網民數量不斷增多和網絡技術日趨成熟的基礎上，線上傳播的重要性逐漸凸顯出來。博物館是一個城市的名片，向其他地方展示著屬于這里的魅力。博物館本身所帶有的品牌效應使得人們對其印象深刻，但在時代的發展的過程中，博物館應該通過大數據分析，確定新的目標群體，找尋更為吸引人們的文化品牌。
大多數的博物館都會在館內開設博物館商店銷售文化產品，而網絡營銷則為博物館商店銷售帶來了新的契機。通過線上官網、APP等多途徑銷售，博物館的經濟利潤不斷增加。如果增加的這部分經濟利潤用于博物館自身建設，這不僅減輕了對國家財政的依賴，更進一步宣傳了博物館與其文化產品。
四、智慧旅游背景下博物館營銷策略分析
（一）產品策略
產品是博物館營銷的核心，博物館文化產業成功發展的關鍵在于好的產品策略，也就是所提供的文化產品更能滿足消費者的需求。借助于互聯網+、云計算、數據智能分析技術等，博物館可以對參觀者的需求與期望進行定性測量，從而推出更符合消費者意愿的博物館產品。博物館產品越獨特，那么其在是市場上的競爭力就越強，就更有可能形成博物館品牌。而博物館品牌的形成不僅對博物館自身有好處，更是對博物館所在地的旅游、經濟發展有很大的貢獻。
（二）價格策略
價格是產品價值的體現。雖然說博物館以追求社會利益最大化為核心目標，但是經濟利益的因素也在其考量范圍中。博物館營銷需要大量的花費，這些花費僅僅靠國家財政撥款與企業捐款是完全不夠的。因此，博物館內相關項目（如講解員、博物館商店等）的合理經營便是博物館籌集資金的主要渠道。一旦博物館有了額外的收入，就可以用其引進新技術、招攬新人才，那么對博物館的發展也是極其好的。
（三）渠道策略
在互聯網快速發展的背景下，博物館應當緊抓線上營銷模式。首先，目前很多博物館已經有了屬于自己官方網站與微信公眾號，但是這些官方網站與微信公眾號就只是存在而已，并沒有發揮很實際的作用。對于博物館官方網站來說，其首界面應該充滿本博物館的特色，并及時相關最新信息。對于微信公眾號來說，其管理者在開發時不僅僅要注重其在館內的某些使用功能，如館內地圖、語音講解等，更要注意其推送文章的質量，使得閱讀者樂意去閱讀它并將它傳播出去。此外，在網購盛行的當代，博物館商店的建設也不應該僅僅停留在館內了，線上的銷售渠道也應該逐漸完善。
（四）推廣策略
推廣策略的分析與實行對于博物館品牌戰略的實行具有重大意義。理論上來說，推廣可分為線上推廣與線下推廣兩個部分。在線下推廣活動的同時，博物館可以使參與推廣活動的民眾將此次活動經驗分享到自己的社交網站中。線上推廣活動可主要以移動終端傳遞的信息數據有關，如微信公眾號、微博、博物館官方網站等。
五、智慧旅游背景下進行博物館營銷的困境
從某種程度上來說，如果一個博物館借助于智慧旅游發展的大背景致力于博物館營銷，那么對其發展的確是有幫助的。但這并不是絕對的，如果一個博物館的展品質量真的是達到了乏善可陳的程度，那么它不管它如何進行營銷都是沒有用的。博物館的靈魂在于有品質的、合理陳列的展品。因此，專業化的展品收集、陳列、保護是博物館得以運營的基礎。此外，博物館還需要配備專業的網絡營銷人才、數據分析人才等。
三年以上工作經驗 | 男| 26歲（1987年12月10日）
居住地：上海
電 話：139********（手機）
E-mail：
最近工作 [ 1年7個月]
公 司：XX電子有限公司
行 業：電子技術/半導體/集成電路
職 位：心理咨詢課課長
最高學歷
學 歷：本科
專 業：應用心理學
學 校：青島大學
自我評價
本人性格熱情開朗，待人友好，為人誠實謙虛。工作勤奮，認真負責，能吃苦耐勞，盡職盡責，有耐心。具有親和力，平易近人，善于與人溝通。在平時學校生活中，做過很多兼職。鍛煉成了吃苦耐勞的精神，并從工作中體會到樂趣，盡心盡力。并通過心理學觀察身邊的人和事，讓自己能更好的認識自己與他人。
求職意向
到崗時間： 一周之內
工作性質： 全職
希望行業： 教育/培訓/院校
目標地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標職能： 講師/助教
工作經驗
2012/8—至今：XX電子有限公司 [ 1年7個月]
所屬行業： 電子技術/半導體/集成電路
人力資源部 心理咨詢課課長
1、主導推動完成員工心理異常三級預防、通報體系，為各階主管高效辨識、通報心理異常員工提供參考標準；
2、員工心理問題咨詢及行政服務；
3、匯總、統計來訪咨詢員工信息數據,擬定包含員工年齡特征、性別特征、基層員工問題特征、各廠區問題特征等各維度分析報告提報主管，根據主管要求制定相應對策；
4、組織籌建職業指導室，為員工提供職業指導、職業素質測評及職業咨詢類服務，并幫助員工結合公司內部職位要求做好職業生涯規劃；
5、推動、完善公司員工心理自助網絡平臺(包含網上預約咨詢服務、心理網站鏈接服務等)。
2010/7—2012 /7：XX醫療有限公司[2年]
所屬行業：醫療/護理/衛生
臨床心理治療門診心理健康調研究員
1、針對大學生來訪者進行電話咨詢，當面訪談，協助主醫師進行必要的干預和咨詢治療；
2、對鄉村留守兒童的心理健康調查研究，編制問卷、問卷調查、數據分析、重點咨詢、完成報告等系列工作；
3、協助康寧醫院經驗豐富的精神科醫生的日常診斷和治療工作；
4、與多名患者家屬及患者進行詳細訪談，對數據運用心理統計學整理分析。
教育經歷
2006/9--2010 /7 青島大學 應用心理學 本科
證 書
2012/9 國家心理咨詢師（三級）
2008 /6 大學英語六級
2007/6 大學英語四級
一、加強組織領導、明確工作職責
1.市交通局已成立交通運輸業經濟統計專項調查領導小組，交戰辦主任任組長，運管所所長任副組長，成員由運管所副所長、海事處副主任、各相關股室組成，辦公室設在市運輸管理所。道路、水路、各企業應配備專人負責，認真開展交通運輸業經濟統計專項調查。
2.工作職責：①市局負責專項調查具體職責，同時負責組織本市公路客貨運車輛、公路運輸企業、汽車客運站經營企業、汽車貨運站經營企業、公共電汽車客運企業、出租車客運企業、跨省班線客運站、內河船舶、水上運輸企業的基本情況整理及調查；負責組織開展全市交通運輸業經濟統計專項調查宣傳工作和組織全市技術培訓和技術支持工作。②運管所、海事處負責本轄區內道路營運車輛、內河船舶、運輸企業、相關站點的基本情況及數據的調查、采集、整理上報。③企業負責本企業的基本情況、財務情況和生產情況的數據整理和上報。④市局辦公室負責專題網站維護、系統軟件培訓和后勤保障工作。
二、調查范圍和內容
總體范圍：市道路運輸業(包括城市公共交通)和水上運輸業。(一)調查范圍：(1)由道路運輸管理機構頒發的，依法從事營業性道路運輸的客運車輛、貨運車輛、出租汽車，在水路運輸管理部門審批、備案，依法從事營業性旅客和貨物運輸的內河船舶。(2)企業調查范圍：公路運輸企業、公路運營企業、城市客運企業、水路運輸企業、水上運輸輔助單位。(3)相關站點調查范圍：跨省班線客運站、海事簽證站點。(二)調查內容：(1)車輛和船舶的基本信息、運輸信息和經營信息；(2)企業的基本情況、財務情況和生產狀況；(3)相關站點的基本情況和售票情況、車輛通行情況和船舶簽證情況。
三、調查時間
客運車輛、貨運車輛、內河客船、內河貨船：運輸信息調查期為2013年9月1日一30日的某一旬。為確保樣本車輛、船舶在時間上能夠均勻分布，將每個基本層的樣本車輛、船舶隨機均勻分為三組，并分別安排在上、中、下旬進行調查；經營信息調查期為2013年9月1日一30日。
出租汽車：2013年9月1日一30日。
企業：2012年1月1日一12月31日及2013年1月1日一6月30日。
跨省班線客運站、海事簽證站點：2013年9月1日一30日。
四、工作步驟和進度要求
各單位要嚴格按照省廳交通運輸業經濟統計專項調查的調查期時間要求，分4個階段進行：
1.前期準備和工作布置階段
工作時間：2013年5月
工作內容：總結試點工作經驗，建立調查機構，制定具體工作方案，召開專項調查啟動布置會，組織開展前期資料整理培訓：組織開展車輛、船舶、企業、相關站點基本情況的整理工作。
2.數據采集階段
工作時間：2013年6月一2013年10月
工作內容：組織開展調查人員技術培訓，集中開展基礎數據采集；整理、錄入和逐級審核、上報調查資料。
3.數據分析階段
工作時間：2013年11月一2014年2月
工作內容：自上向下逐級推算調查結果并調查初步結果；分析研究調查數據，核實調查結果并形成數據分析報告；正式專項調查數據成果。
4.總結完善階段
一、領導重視，投入到位，信息網絡基礎進一步夯實
近幾年來，縣委、縣政府對我縣育齡婦女信息化管理高度重視，將信息化網絡建設項目列入計劃，確保人、財、物到位，為人口計生信息化建設工作提供了有力保證。
在20*年和20*年，我委和各鄉鎮計生辦共投資五十多萬元，對縣人口計生委機房重新裝修，添置服務器；同時各鄉鎮計生辦也嚴格按照省市信息化創建標準重新裝修了微機房，并為委機關和各鄉鎮及時更換微機和其他設備。20*年，我委又新增信息化帶動工程建設專項資金13萬，用于更新設備和建立網絡安全互聯系統。
目前，我委已經擁有一間20平方米的獨立機房，基本達到了防塵、防潮、防火、防靜電、防雷電的要求。機房配置了二臺服務器并配有不間斷電源（其中一臺型號為ibm3650ipl）、一臺專用打印機、二臺工作打印機、三臺工作計算機，同時還配備了一臺掃描儀，一臺路由器和二只交換機（16口和24口）等。另外，我委機關其他股室均配備了1臺以上的品牌新電腦、打印機；縣計生服務站配備了5想電腦和2臺打印機。各鄉鎮微機房也均已達到了防塵、防潮、防火、防靜電、防雷電的要求。據統計，各鄉鎮計生辦、服務所各有1臺電腦、1臺打印機、1個攝像頭和1塊1g容量以上的u盤。縣鄉兩級硬件設施的配備，極大地提高了計生干部的電腦操作能力和工作效率。
二、管理規范，人員到位，網絡環境建設進一步完善
1、加強信息化隊伍建設。為適應新形勢下人口計生規劃統計工作的要求，去年我們從鄉鎮計生辦抽調了一名同志到規統股負責流動人口計劃生育信息平臺建立、微機錄入和相關報表工作；今年，我委又報請縣政府同意在全縣機關事業單位選調一名計算機管理員，已經過資格審查、筆試、面試，擬從教育系統選調了一名獲得《全國計算機四級證書》的計算機本科畢業的信息管理員，現正在辦理調動手續，為加強我縣信息化工程建設提供了人才保障。我們在積極參加全市統一組織的大培訓的同時，今年我們還將定期開展業務培訓、崗位練兵，提高信息隊伍的業務技能。
2、完善信息化管理制度。為確保原始數據的完整性、準確性，縣、鄉、村三級全部建立了每月定期的信息上報、變更、反饋例會制度。我們堅持“公安戶口、計生戶口和已婚育齡婦女實際生育節育情況”三對照，切實做到“村不漏組、組不漏戶、戶不漏人、人不漏項、項不出錯”。為加強對信息網絡的管理，制訂了委機關股室管理制度，確保信息管理得到安全有效管理。
3、建立了人口計生局域網。為了使各鄉鎮能夠接入政務網達到與縣計生委聯網的要求，我委從20*年初就開始著手這項工作；在去年下半年，我們多次與電信部門協商，希望通過電信部門在各鄉鎮的營業所，牽光纜到鄉計生辦，然后通過委服務器轉接到政務網，但是這種途徑費用高，每個鄉鎮一年要交7200元，全縣一年的費用高達十六萬多，經協商價格降不下來。今年，我們聯系到一家軟件公司，可以通過vpn網絡技術，通過一臺交換機把所有連接到內網的電腦形成一個辦公局域網；經過安裝初試，我縣十九個鄉（鎮）及璜溪管理處現在已可以同時登錄縣人口計生委信息平臺、網站，并能登錄省、市政務信息網。同時，縣計生服務站、計生協會也已接入政務專網。
通過加強信息化隊伍建成設，完善信息化管理制度，營造高效、快捷的網絡環境，我縣目前已經建立了育齡婦女信息管理平臺，各鄉鎮通過vpn網絡技術，基本上都能登入。我們在信息平臺和委網站上可以新的消息，指導各鄉鎮工作，各鄉鎮也能通過這個平臺及時獲取、及時更新，縣、鄉兩級已經達到了信息互通、信息共享的良好局面。
三、健全制度，責任到位，信息化應用程度進一步提高
一是健全制度。為實現信息化引導服務工作的規范化和優質化，我委先后制定了《*縣育齡婦女信息管理辦法》和《*縣、鄉、村資料管理規范》等一系列制度，進一步從制度上規范全縣計生系統的信息采集、錄入、核查等各個環節，提高信息的準確率，為科學決策提供可靠的數據支撐，從而更好地引導基層開展服務。
二是細化分工。每年年初，我委都要派出一名干部掛點一個鄉鎮，同時要求各科室按照職責分工對所有的數據進行分化，將核查、引導、帶動等各項任務細化到每一個掛點干部；委領導則定期抽查各項工作的落實情況。明確了各科室長為信息化帶動工程首要責任人，要求委機關每個干部都要熟練操作和運用wis系統。
三是規范運行。在委機關信息平臺建立以后，每月要求各鄉鎮從縣人口計生委網站下載當月育齡婦女信息和各科室核查出需調查落實的信息，由鄉鎮和村居專干一一核實并錄入wis系統，建立定期分析信息制度，嚴把“三關”，提高信息質量。
四是確保信息質量。信息質量的好壞，首先是信息采集的質量。為此，我們決定從源頭上提高信息質量，一方面針對上傳到縣人口計生委的數據信息中存在的問題，積極協調衛生、公安、民政等部門召開相關系統信息采集員工作調度會，提高數據采集準確率；另一方面，要求村（居）專干必須一個不漏的入戶采集數據信息，準確錄入到wis系統。其次是定期進行數據分析。各科室每月依據職責分工將各部門通報的信息及委機關干部上戶督查掌握的情況與wis系統中數據分析對比，評估數據質量，并將存在的問題和需要進一步調查核實的內容進行梳理，形成分析報告。再次是跟蹤落實服務。根據各科室每月數據分析報告，我委分別在每月召開的計生辦主任例會和統計員例會上進行通報，分析原因，找準對策；要求各鄉鎮將需要跟蹤服務的對象落實到鄉鎮分片蹲點干部和村組專干，進行逐一跟蹤服務到位。
四、依托網絡，服務到位，不斷開拓人口信息化服務新領域
我縣人口信息化網絡的建設，極大地促進了人口和計劃生育科學決策和宏觀調控，有效地加強和規范了基層管理，增強了計生服務的及時性、針對性和有效性。依托信息網絡，搭建信息平臺，充分挖掘和延伸信息系統功能，達到人口信息資源的部門間共享，全社會共享，開拓了為育齡群眾提供優質服務的新領域。
我縣人口信息網絡系統的建立，為育齡婦女信息的采集、傳輸、處理、匯總提供了便利。基層將采集到的育齡信息錄入微機，對鄉鎮沒有能力解決的問題，通過網絡匯總上報。縣人口計生部門對基層上報的問題提出意見后，通過信息網絡自上而下逐級反饋，使基層能在最短的時間內得到答復，及時解決問題。同時，充分利用微機對各類統計信息進行整理、歸納和分析，為科學決策，制定年度計劃提供依據，創造條件。