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【關鍵詞】 供應鏈金融；中小企業；優勢；建議
中圖分類號：F270文獻標識碼：A文章編號：1006-0278(2012)03-059-01
一、供應鏈金融的基本概念
伴隨著市場經濟的發展和供應鏈概念的誕生，市場競爭己不再僅僅是企業之間的競爭，還包括了供應鏈與供應鏈之間的競爭，供應鏈中企業的關系也越來越緊密。因此供應鏈融資作為解決供應鏈中企業資金籌集難題的一種有效途徑也就應運而生。但是供應鏈融資到目前為止還沒有統一的定義，對于供應鏈金融的探索還在繼續，供應鏈融資理念提供了一種新思維，它跳出了單個企業的傳統局限，站在產業供應鏈的全局維度，切合產業經濟，提供金融服務。供應鏈融資按照資金來源這個維度可以劃分為自嘗性貿易融資和商業信用融資。
二、我國中小企業融資現狀
中小企業已經成為現代經濟運行中不可缺少的重要組成部分，在推動國民經濟持續快速發展、緩解就業壓力、促進市場繁榮和社會穩定等方面都發揮了不可替代的重要作用，為國民經濟的發展做出了巨大貢獻。但同時，我國中小企業的發展同樣也面臨著許多的困難，例如融資困難，即中小企業所獲得的融資與其在國民經濟和社會發展中的地位和作用極不相稱。融資困難，已經成為制約我國企業特別是中小企業發展的最大瓶頸。
長期以來，中小企業融資問題一直都備受關注。中小企業的融資特點是由其自身的特殊性所決定的： 1.資金需求數額少，要得急，頻率高，風險高；2.自有資本金偏少，抵押擔保落實難；3.融資方式單一，以借貸融資為主，先天不足，缺少直接融資途徑；4.融資成本過高，企業不堪重負；5.信息不對稱加劇了融資難度；6.以民間借貸為主，自我融資發展壯大。
三、供應鏈金融存在的問題及風險
供應鏈金融運作也存在一些潛在問題和風險：
(一)尚未建立、健全中小企業信用評價體系
在供應鏈融資模式下，雖然各金融機構已不再局限于企業財務報表等硬信息。借助供應鏈中核心企業的力量和供應鏈的綜合實力，廣大中小企業的融資壓力有所緩和。但是，完善的中小企業信用評價體系仍然還未建立。雖然供應鏈融資能有效規避單一企業的信用風險，但卻不能消除信用風險。
(二)金融產品單一，不能滿足中小企業的需求
雖然供應鏈融資在我國發展迅速，供應鏈融資服務也日益完善。但是，目前各金融機構所提供的供應鏈融資產品大都是較為基礎的供應鏈融資服務，還未能很好地滿足中小企業不斷發展的全方位、多層次的融資需求。
（三）供應鏈自身風險
供應鏈由于參與者眾多，受到諸多內外因素的影響，混亂和不確定成為市場的主要特征，需求波動加劇，產品與技術的生命周期明顯縮短，引入競爭性產品使生命周期更加難以預測，供應鏈產生大量的混亂。與此同時，企業不僅受到諸如自然災害、罷工和恐怖襲擊等外部事件的影響，同樣也會遇到企業戰略調整的沖擊，這些改變都潛在地增加了供應鏈自身的風險。
四、加快發展供應鏈金融的建議
（一）國家制定相關政策，改善中小企業的融資困境
國家要積極完善相關政策法規，推動供應鏈融資體系和平臺的建立。隨著供應鏈融資的發展，對相關法律法規也有了新的要求。但是，目前國內相關的法律還未能跟上供應鏈融資發展的步伐，阻礙了供應鏈融資業務的發展。因此，首先國家有責任在不斷進行市場建設的同時，加強對于供應鏈相關法律、法規的制定工作，以規范供應鏈融資中的行為，促進供應鏈融資業務的發展。其次鼓勵各金融機構、第三方物流企業都積極參與到供應鏈融資業務中去，推動供應鏈融資業務的發展。
（二）加快中小企業信用體系建設，創新供應鏈融資業務
一方面，各金融機構應當根據中小企業的生產經營特征和需求特點，建立起適合中小企業的授信評級體系。另一方面，各金融機構應密切關注廣大中小企業的融資需求，研發適應市場的供應鏈金融產品。這樣做，不僅滿足了廣大中小企業的需求，緩解了其的資金壓力，也促進了金融機構自身業務的拓展和實力的提高。
(三)中小企業要不斷提高自身意識，更好地利用供應鏈融資緩解其資金壓力
國內多數中小企業習慣于從銀行獲取普通形式的長期貸款，對供應鏈融資這些金融工具缺乏認識，因而失去了許多融資機會。而且部分企業信用觀念淡薄，舉債意識強烈，償債意識不足。因此，各中小企業要不斷提高自身意識和綜合素質，將供應鏈內相關的上下游企業與融資業務結合起來，針對自身情況及供應鏈的特點，合理利用供應鏈融資服務，以更有效地緩解其資金壓力。
參考文獻：
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論文關鍵詞：國際貿易，供應鏈貿易融資，對策措施
一、供應鏈貿易融資產生背景
在整個供應鏈體系中，不同企業所處的地位并不相同，競爭力較強的企業為產業供應鏈中的核心企業。處在核心企業上下游為其提供配套服務的供應商和分銷商，往往是一些依賴其生存的中小企業。
首先，對于供應鏈中的核心企業來講，一方面希望從供應鏈企業中得到更多資源和資金支持，另一方面也希望保持供應鏈企業的穩定性，不希望供應鏈企業因為資金鏈條斷裂而終止合作；其次，在國際貿易領域，隨著市場和技術的發展及買賣雙方合作關系的變化，無紙化交易越來越多，賒銷已經代替信用證成為主流，處于弱勢地位供應商在交易中要承擔更大風險，加劇了對營運資本的需求，也影響了供應鏈的競爭力；再次，次貸危機以及其他業務領域貸款所造成的損失和核銷，使一批國際性銀行大傷元氣；最后對策措施，供應鏈金融作為融資的新渠道及新型融資方式，可以實現彌補被銀行壓縮的傳統流動資金貸款額度，加速資金流動，增加銀行收入，降低了融資風險，而且通過上下游企業引入融資便利，自已的流動資金需求水平持續下降。供應鏈貿易融資促進了企業間戰略協同關系的建立，提升了整個供應鏈競爭能力，實現銀企的戰略雙贏。
二、供應鏈貿易融資與國際貿易融資
（一）傳統的貿易融資
根據《巴塞爾協議》(2004年6月版)第244條，國示貿易融資也可以定義為：在商品交易中銀行運用結構性短期融資工具，基于商品交易（如原油、金屬、谷物等）中的存貨、預付款、應收賬款等資產的融資。貿易融資經歷了由國內國際貿易融資到國際性的國際貿易融資的過程。
國內商業銀行現在開展的國際貿易融資業務就是以傳統的貿易融資業務為主打產品，即企業通常通過提供抵押品取得銀行的貸款，或者通過取得應收賬款的債權后，通過債權轉移來取得融資。主要業務包括進口開證、進出口信用證押匯、打包貸款、提貨擔保、保函、備用信用證等。近年來，一些在國際市場上比較成熟的產品如福費廷、應收賬款融資、進出口保理等開始出現在國內商業銀行的產品目錄上。相對一般流動資金貸款而言，國際貿易融資在風險區間、還款來源、有效監督和保證方式等方面優于一般流動流動資金貸款，是一種相對安全的貸款方式論文提綱格式。但是，國際貿易融資也存在一些問題，如業務仍然采用傳統的授信方法，外匯銀行圍繞著國際結算的各個環節為進出口商提供的資金便利，使貿易融資是作為國際結算的附屬性資產產品存在，以國際結算業務帶動貿易融資是主要的運作方式；業務創新速度較慢，未能順應國際結算方式轉變產生的新的融資需求；技術還不能對國際貿易融資業務發展進行有效的支撐等。
（二）供應鏈貿易融資
隨著產業供應鏈的形成及供應鏈之間競爭的需求，受《巴塞爾協議》中貿易融資的啟發，銀行以供應鏈融資業務找到了進入供應鏈的突破口。供應鏈貿易融資就是指銀行關注整個國際貿易供應鏈的整合和價值鏈的管理，通過管理和控制信息流、物流和資金流，在對供應鏈核心企業實力及其對供應鏈管理程度掌握的基礎上，結合貿易結算方式，對處于一個貿易供應鏈的企業提供全面的金融服務。供應鏈融資最大的特點就是在供應鏈中尋找大的核心企業，以核心企業為切入點，以上下游配套企業為主要服務對象，它不再局限于對存貨等實體物質進行融資，而是在分析整個貿易周期中客戶需求的基礎上，實時追蹤供應鏈中貨物及資金的走向，通過靈活的貿易融資解決方案對策措施，為客戶降低交易風險，協助客戶降低整個供應鏈的成本，幫助各成員實現價值最大化。
在國內，深發展銀行于2007年首先提出了“1+N”貿易融資的概念。所謂“1”是供應鏈上的核心企業，“N”則是鏈條上的中小企業。從“N”開始，用“N”來包圍“1”也就是說供應鏈貿易融資的對象從供應鏈中的大企業轉到中小企業。供應鏈貿易融資的有效運轉，一方面將資金有效注入處于相對弱勢的上下游配套中小企業，解決中小企業融資難和供應鏈失衡的問題；另一方面，將銀行信用融入上下游企業的購銷行為，增強其商業信用，促進中小企業與核心企業建立長期戰略協同關系，提升供應鏈的競爭能力。供應鏈融資構筑銀行、企業和商品供應鏈互利共存、持續發展的產業生態。
三、國際貿易項下的供應鏈貿易融資運作方式
為確保供應鏈貿易融資的順利開展，銀行首先應對價值鏈上的物流、資金流和信息流進行識別找出價值鏈上的核心企業，而這個核心企業往往是銀行的重點客戶；其次，運用新的信貸分析及風險控制機制對目標企業進行業務狀況分析并評估；再次，決定是否向供應鏈上的多個或者全部企業提供貿易融資、結算服務等一體化的綜合金融服務；最后，根據進出口供應鏈的不同特點及進出口企業在供應鏈不同環節的需求，在確保對核心企業為企業分別提供進口供應鏈融資服務和出口供應鏈融資服務，具體到解決企業在進口開證、進口付款、出口采購、賬款回收等供應鏈環節的融資問題，使中小企業無需再為進出口融資問題苦惱，也保障了供應鏈的平衡，實現了進一步擴展業務的多贏局面。具體運作如下圖：
假設，W是采用全球戰略的某著名汽車制造商，在供應鏈中屬于核心企業。我國的A企業通過競標，與其簽訂了長期供應高性價比配件的合同，在供應鏈中屬于供應商，為了穩定長期的戰略合作關系，同意采用賒銷的結算方式；D是W公司的經銷商，為了獲得銷售權，需要以貨款換取汽車銷售。在實際業務中，面對W公司日益擴大的訂單，A公司因自身信用度低無法取得融資，面臨著資金鏈斷裂的危險。同樣，D公司也面臨資金斷缺的風險。Z是商業銀行，為A核定有較大的授信額度對策措施，而D在銀行沒有授信額度或額度不足。
① A向Z提交融資業務申請；
② Z向A確定授信額度；
③ A向Z開具轉讓債權書；
④ Z向W請求確認債權轉移；
⑤ W向Z確認債權轉移；
⑥ Z向A提供融資；
⑦ A發貨后，W向Z回購債權。
以上的運作流程是基于W對A的信用等級開展的。同樣，貿易鏈中的經銷商D也可將預購的貨物作為抵押向Z銀行申請資金融通。供應鏈貿易融資跳出了“一對一”及單個環節的融資模式，取而代之的是“一對多”及多環節、多層次、多產品混合的融資模式，為提高產業供應鏈的凝聚力和競爭力，為國際貿易的發展均發揮了重要的作用。
四、完善國際貿易項下的供應鏈貿易融資業務對策措施
（一）建立國際貿易項下的供應鏈貿易融資管理系統
在國際貿易產業供應鏈上，一個核心企業會擁有眾多的供應商和分銷商，分支復雜，范圍廣范，供應鏈在國際貿易項下的延展性強，供應鏈貿易融資業務也有更為廣闊的發展空間。供應鏈貿易融資的風險來源具有不確定性，包括由于供應鏈涉及的企業數量多，來源多樣性，除了追求供應鏈平衡的共同目標外，彼此之間還存在著復雜性的競爭論文提綱格式。同樣，供應鏈貿易及融資都面臨著不同的政治、經濟、法律等系列因素的變化，要求銀行必須對供應鏈融資的風險實施科學管理，一是不能片面強調授信主體的財務特征和行業地位，不能簡單依據對授信主體的孤立評價做出信貸決策，而是應當注重以真實貿易背景為依據的流程設計對風險的實際控制效用；二是針對貿易融資業務面臨的各類風險，不能僅僅局限于貸前或貸時審查，而要從多方面、多角度尋求控制風險的途徑。如，為了實現對供應鏈物流、資金流、信息流的有效管理和控制，銀行開發或整合升級滿足國際貿易融資條件的個性化、專門化信息平臺與管理理系統。英國的勞合銀行為他們的客戶提供了一個在線交易服務LOTS系統，將信用證服務、進出口單據處理、保函等業務整合在一個平臺上，顧客可以實時跟蹤貿易單據的處理狀態，掌握各項業務進展情況。荷蘭銀行的MaxTrad管理系統，通過提供24小在線服務，為買賣雙方自動處理貿易交易及管理應收、應付帳款提供了良好的解決方案。
（二）創新供應鏈國際貿易融資產品
供應鏈融資作為基于貿易供應鏈的全過程融資方式，在我國的供應鏈融資業務又多局限在國內貿易上，很少涉獵到國際貿易領域。伴隨著世界經濟一體化，國際貿易額連年穩步提高，我國已成為世界上第二大經濟體，我國眾多企業也成為了國際產業鏈中的重要組成部分。從國際貿易供應鏈融資需求來看，傳統“單一環節”的“只管一段”國際貿易融資也同樣不能適應國際貿易供應鏈的穩定和競爭力對策措施，我國銀行可借鑒國外先進經驗與第三方服務提供貿易融資產品創新及創新供應鏈融資模式，不僅要繼續注重傳統的貿易結算和貿易融資產品，更重要的是關注整個國際貿易供應鏈的整合和價值鏈的管理，將供應鏈融資模式與國際貿易融資模式有效結合，推動了供應鏈的（國際）貿易融資得到了進一步發展。
（三）完善供應鏈貿易融資信用風險體系
由于供應鏈貿易融資的信用基礎是基于供應鏈整體管理程度和核心企業的管理與信用實力，因此，隨著融資工具向上下游延伸，風險也會相應擴散。如果供應鏈上某一個成員出現了融資方面的問題，就會迅速地蔓延到整個供應鏈，這對于供應鏈自身的資金管理和綜合管理是非常大的考驗，也是對銀行信貸管理的極大挑戰。因此，應盡快建立中介信用機構及供應鏈金融中介信用評級機構，建立基于供應鏈產業的新型的中小企業投資機構和信用擔保服務機構，完善供應鏈產業的社會征信業務體系，加快供應鏈信用管理環節法律規章制度建設，完善供應鏈金融業務中的金融風險預警和防范制度。
（四）加強專業人員的培訓
供應鏈貿易融資業務對銀行業務人員的業務素質提出了較高要求。銀行要采取多種措施，通過培訓學習和人才引進，不斷提高人員的業務素質，改進銀行內部管理方式，為供應鏈貿易融資提供更好的發展環境。
關鍵詞：顧客需求；服務供應鏈；決策分析
中圖分類號：F273.7 文獻標識碼：A
自從我國加入WTO，取消了對國外服務業企業的業務限制、地域限制及客戶限制，放寬了外資企業在我國投資服務業的經營許可限制，并將在多個領域實現全面開放，由此導致國內服務業的競爭更加激烈[1]。在激烈的競爭中，我國服務企業也逐漸意識到任何一個服務業企業都不能包納服務所需的一切人力、物力和財力資源，市場的競爭是在企業與其合作伙伴所組成的供應鏈與其競爭對手之間展開的，而且在供應鏈內部合作企業之間的協同關系是事關供應鏈運作成敗的關鍵因素。因此，服務供應鏈的產生與發展是一種必然趨勢。但國內缺乏對服務行業供應鏈管理的系統探討，特別是迄今為止國內尚沒有將服務供應鏈管理模式同顧客滿意及企業經營績效等變量聯系起來的相關研究。服務供應鏈是一條完全由顧客需求拉動、對時間敏感、須對需求做出快速響應的供應鏈，且服務產品具有無形性，將其與顧客需求聯系在一起是十分必要的。
1 服務供應鏈的內涵及服務流程
所謂服務供應鏈，是指從接受顧客需求開始，通過需求分析和協同運作，服務集成商以服務解決方案的形式將自身及服務供應商的服務傳遞給顧客，最終滿足顧客需求，由顧客、服務集成商和服務供應商組成的環式功能結構[1]。也就是說，服務供應鏈是以服務為主導的集成供應鏈，當下游客戶向服務集成商提出服務請求，服務集成商立刻響應客戶請求，這樣從客戶的服務請求出發，通過處于不同服務地位的服務提供者對客戶請求逐級分解，由不同的服務提供者彼此合作，構成一種供應關系，同時服務集成商承擔各種服務要素、環節的整合和全程管理。
服務供應鏈在時間要求上非常高，因為服務產品的生產過程和服務的消費過程是同時發生的。服務供應鏈中客戶要求在指定的時間內得到服務，如果超過了客戶可以接受的時間，服務產品的價值很可能將不復存在。同時由于服務的易逝性，服務若在提供的時候沒有被消費，便再也無法消費，從而導致了服務的浪費。在這種客戶對服務要求不斷提高的環境下，服務的質量越來越重要，服務產品個性化也更加重要。服務供應鏈的控制對象為客戶流、服務流和信息流。服務供應鏈的核心任務是服務，服務企業通過服務來滿足客戶需求實現增值，所以服務流中的物流不是重點。但是服務供應鏈中，由于不同時間、不同地域和不同客戶產生不同類型的服務需求，使得服務需求信息難以預測[2]。服務供應鏈可以靈活的安排合作，對快速變化的市場環境具有良好的適應能力，使服務企業能夠形成靈活的經營機制，從而與迅速發展的技術和不斷變化的市場保持同步，可以降低交易的風險。
服務供應鏈一般只包括客戶、服務企業、服務提供商三個層級。首先由服務集成商接收最終顧客的服務訂單，即服務需求。接著對顧客發出的需求進行分解，然后根據服務供應商的服務能力，做出服務能力評估，從而建立顧客需求的分配機制，制定顧客需求的分配策略，最終產生服務能力計劃，即最終的顧客需求分配方案，這就是服務供應鏈中的服務流程[3]。在這個過程中，服務集成商負責提出服務解決方案，而各個服務供應商則是服務集成商服務策略與服務思想的具體實施者，兩者相互作用形成了一個服務系統。服務集成商作為服務供應鏈的樞紐，集成了多個服務供應商的服務資源和服務能力。
2 服務集成商和服務供應商服務能力分析
服務供應鏈的服務能力本身是一個內涵極其豐富的新概念，它依附在服務企業的組織、技術、資源、知識、文化和管理等各個層面中，這導致研究者對服務企業的服務能力的理解上存在很大的差異，因而對于其內涵界定并不統一[4]。本文認為，服務供應鏈的服務能力，是指服務供應鏈從顧客發出服務需求開始，通過服務集成商分析服務需求、協同服務供應商，最終將服務產品交付給顧客的全過程中，在響應速度、服務成本、處理應急能力、協同運作水平等方面的綜合反映，是服務系統完成顧客服務需求的一種綜合評價。
服務能力會受到諸多因素的影響。對于單個服務業企業，其服務能力基本是由企業的有形資源（如設施、設備、人員）來決定的，因此主要受限于企業有形服務設施、服務員工的數量、技能以及有效服務時間等因素。對于由多個服務業企業組成的服務系統，其服務能力會受到服務集成商管控能力、服務集成商的供應商的經營實力、服務供應鏈的服務傳遞系統以及信息系統水平等因素的影響。服務集成商是服務系統內的核心企業，作為服務系統的組織者與領導者，掌握與管理服務系統全部的服務資源與服務能力，其對服務響應時間和服務資源的分配關系到服務系統內基于服務能力約束的計劃與排產問題。在服務供應鏈運作中，整合資源和供應能力主要表現為一種集成式綜合服務的能力，這種能力不僅需要服務集成商具有稀缺的、有價值的、不可替代的、不易復制的資源，還需要服務集成商具有良好的供應和服務傳遞能力，實現價值傳遞的目標，從而降低與下游企業合作的風險。這就要求集成服務具有較高的流程整合化程度和技術應用整合程度，以實現所有權成本以及優化客戶的技術流程。而服務供應商作為服務集成商服務策略與服務思想的具體實施者，其服務能力的大小也是影響服務供應鏈響應時間和服務成本的關鍵因素。如果服務供應商不能及時有效地完成服務集成商分配的任務，服務集成商就是分配的再合理也會造成服務資源的浪費，使服務系統無法按時向顧客交付服務產品，影響顧客滿意度。
由于服務集成商與服務供應商在服務供應鏈中所起的至關重要的作用，對服務集成商管控能力、服務集成商的供應商的經營實力、服務供應鏈的服務傳遞系統以及信息系統水平等因素進行分析是十分必要的。為了滿足客戶企業的復雜性需要， 降低雙方合作風險并在市場中獲取競爭優勢，往往會整合、構建和重置公司內外部能力，以完成資源的提供和傳遞，實現服務傳遞并達到價值傳遞的目標。
3 基于服務能力的服務供應鏈決策制定
當前，服務業在中國國民經濟中的比重越來越大，服務經濟正逐步成為國民經濟的核心。隨著經濟發展水平的不斷提高，企業經營方式逐漸從強調規模經濟和批量化生產轉向以設計、方案為導向的個性化服務，客戶定制化的要求越來越高，而技術進步又強化了企業與客戶之間、客戶與客戶之間以及企業與企業之間的交往，同時單一的任何一個服務企業不可能包納服務所需的一切人力、物力和財力資源。在這種狀況下，本文制定了在供需之間實施有效的戰略性互動和協同運作的決策，不僅能保證成員企業的基本獨立性，避免了組織規模擴大可能產生的弊端，同時最大程度地滿足了顧客的需求并實現顧客滿意度最大化。
供需之間的戰略互動主要表現在4個方面，即客戶概念、互動反應能力、客戶授權和客戶價值管理。在服務供應鏈中，客戶概念指企業在提供供應鏈服務時，能清晰地與客戶溝通，把握整體價值需求，從而在洞悉客戶的潛在利益以及相互溝通的狀態下，共同解決問題或提供服務。互動反應能力反映的是服務集成商能從特定客戶或其他客戶以前的反應中不斷調整和提品、服務以及關系能力的程度，這一要素反映了服務提供商能夠根據差異化的客戶和不同的時間點定制提供服務的能力。客戶授權反映了服務集成商為客戶提供了一種通道，使客戶能有效地與服務提供者形成連接，產生交易，并且在這個過程中能相互分享有關產品、服務和政策等方面的信息、批評、建議和思想。客戶價值管理測度的是服務提供商能根據預期的每個客戶的反應提供差別化服務，并且使這種服務產生的效益最大化[5]。在服務供應鏈環境下，客戶企業通常無法獲取經營所需要的全部資源，而服務集成商剛好擁有客戶企業所需要的這部分稀缺資源，與服務集成商進行戰略互動是客戶企業生存、發展并實現自身價值的有效途徑。服務集成商可以通過與客戶、服務提供者互動，提供差別化服務。服務集成商的上下游企業可以通過戰略互動從服務集成商那里得到自身無法掌握的全面的隱性資源以及自身組織協調的交易成本太大的服務，同時還可以加強自身的靈活性，可以不斷地改變自身的結構和行為模式，逐漸從與供應商之間的簡單交易轉向基于隱性資源和能力規制的互動合作行為，促使相互之間產生一種長期的依存關系，最終使企業價值得以實現。
在服務供應鏈中，服務集成商負責制定服務解決方案，服務供應商則根據服務集成商提出的服務解決方案負責向顧客提供服務產品。而服務產品的生產過程和服務產品的消費過程必須同時發生，也就是說，服務產品的交付過程和服務產品的接受過程必須同時發生。為了及時滿足顧客需求，服務集成商和服務供應商必須協同運作并且保證顧客的高度參與和信息支持。服務供應鏈的協同運作，應以顧客為中心，整條服務供應鏈的運轉是完全由顧客服務需求驅動的。服務集成商根據顧客的需求以及服務供應商的服務能力將服務分配給各個不同的服務供應商，為保證這些環節在實施過程中的通暢，必須依賴完善的協同信息系統。憑借完善的信息系統，服務系統中的服務集成商與服務供應商能夠與顧客進行實時聯系，服務集成商能夠及時把握顧客需求，并對未來的需求做出預測，及時調整服務系統的服務能力。此外信息系統的完善與否，直接影響到服務集成商對服務資源和服務能力的分配，以及對服務需求的預測和對服務過程的控制。
4 滿足顧客需求的服務供應鏈的發展對策
通過上述研究得知服務供應鏈方面的研究起步比較晚，服務供應鏈與一般產品供應鏈也存在著較大的差異，在很多方面具有其特殊性，所以一些適合產品供應鏈的發展措施并不完全適合服務供應鏈。本文對文章中提出的戰略性互動和協同運作模式提出一些有助于服務供應鏈發展的對策。
4.1 建立合法的伙伴關系。服務供應鏈體系中，伙伴關系合法性是衡量服務集成商效果的重要指標之一。只有當服務集成商與客戶企業不斷地進行戰略上的互動，同時又具有維系上下游關系的價值資源和綜合服務能力等必要條件，才能使服務企業與客戶企業之間形成長遠的、制度上的合法性。尤其對于重要客戶，企業可以通過獲得在關系網絡中的合法性，來實現長遠價值。建立伙伴關系的合法性不僅對組織產生約束，同時也可以幫助組織提高社會地位，得到社會承認，從而促進組織間的資源交往[5]。
4.2 積極推行服務供應鏈的標準化及科學的服務績效考核體系。推行服務供應鏈的標準化需要與建立科學的服務績效考核體系相結合。服務集成商可以和服務供應商進行協商，在服務系統內建立科學的服務績效考核體系。科學完善的服務績效考核體系，有助于在服務系統內對各方在響應時間、服務質量等方面做出約束，規范服務系統內各方的行為，產生服務供應鏈的協同效應。服務供應鏈的標準化則主要基于服務傳遞系統的標準化。服務傳遞系統的標準化，包括服務信息傳遞的標準化和服務產品傳遞的標準化等方面。在服務供應鏈協同運作過程中，通常會出現服務傳遞系統的低效率問題。實現服務傳遞系統的標準化，有助于合理組織整個服務供應鏈的服務傳遞系統，解決服務傳遞系統的低效率問題，保證服務集成商的協同計劃能夠順利推行。
4.3 對服務能力和服務資源進行合理計劃與管理并重視服務供應商建設。服務集成商作為服務供應鏈服務資源與服務能力的樞紐，應對服務系統的服務資源和服務能力有充分的了解。服務集成商通過建立完善的服務需求計劃和服務能力計劃，實現服務系統內服務資源和服務能力的最大效益的利用。服務供應鏈上還有少量的關鍵服務企業，與其它眾多服務企業相關聯，這些少量的服務企業只要能正常運行，就能保證整個服務供應鏈能夠正常運行，這就要求服務集成商特別重視這少數幾家服務供應商的建設[1]。
4.4 保證與顧客進行有效的溝通。保證與顧客進行有效的溝通，是服務集成商順利進行協同計劃的先決條件。由于服務集成商與顧客在對服務需求的理解上會產生差異，包括顧客對服務質量的期望與服務企業對顧客服務質量期望的理解上的差異，以及顧客期望的服務質量與顧客感覺中的服務質量的差異。為了避免這些差異的存在，服務集成商應對顧客需求進行足夠調查，并經常與顧客進行溝通，以充分了解顧客真實的需求意向。這樣才能保證整個服務供應鏈過程的高效性以及顧客滿意度最大化。
4.5 建立完善的協同信息平臺，注重信息質量，加強信息共享。信息系統是服務供應鏈能夠有效進行協同運作的充分條件之一。完善的協同信息系統，能夠使信息在傳輸過程中產生的喪失率與錯誤率降為最低，使顧客的真實服務需求能夠及時地傳輸到服務集成商的決策層，以及服務集成商的供應商，從而及時地做出有效的決策。通過服務供應鏈信息共享可以建立相對穩定的服務供應鏈合作關系，使上下游關系的服務企業之間更容易建立起連接，實現網絡化優化資源配置[2]。
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1.運輸業定義
運輸業屬于第三產業，是指憑借運輸工具和交通線路、港口、場站專門從事人或貨物位移的物質生產部門，是生產過程在流通過程中的繼續。
2.運輸業產業構成結構
運輸產業是國民經濟產業系統中的重要產業，運輸業的發達與否成為現代經濟系統的重要因素。按運輸方式來劃分，運輸方式有公路、水路、航空、鐵路、管道等單一運輸方式；按產業要素的來分，包括運輸基礎設施和運輸服務兩大組成部分。以公路和水路為例的劃分如圖所示。
產業構成要素（公路、水運）
運輸基礎設施運輸服務
國際航運國內航運內陸運輸網絡樞紐輔助系統
3.運輸產業供應鏈體系
（1） 運輸業供應鏈前端
運輸產業往往伴隨著經濟貿易的高速增長而發展，通常經濟的高速增長帶動相關制造業的迅猛發展，產品制造業的繁榮伴隨催生了繁榮的貿易市場，貿易量的大規模增長必然要求有高效快捷安全的運輸業與之相適應。
因此，制造業、國際貿易產業可以視為運輸產業的前向產業，從產業鏈的角度分析，前向產業和后向產業在發展過程中呈現著時間上的不平衡性，后向產業往往滯后于前向產業的發展，表現在產業周期上往往是物流周期的波動往往之后于經濟周期的波動，上海海事大學劉紅等學者在其關于“牛鞭效應”的博士論文中對這一現象進行了深刻的分析，運用了供應鏈牛鞭效應的相關理論對經濟、貿易、物流產業三者之間的關系進行了實證分析。
（2）運輸業供應鏈后端
運輸產業和后向產業也存在密切的關系，運輸產業的后向產業主要是各類運輸服務業、集裝箱租賃業、航運金融業等以運輸產業為市場需求的相關產業，這類產業往往是伴隨著運輸業的發展而繁榮，對運輸產業的成長起到支撐性作用。
二、促進運輸產業供應鏈整合的對策
1.提升港口開放度，促進航運產業供應鏈整合
對上海而言，航運業占據運輸產業舉足輕重的地位。提升上海港對外開放度，促進航運產業供應鏈整合，是促進貿易中心建設的首要策略。港口開放度是港口城市具備國際航運中心條件的核心指標，而這一指標在國際貿易中心的形成過程中也至關重要。對上海而言，隨著目前國務院對上海兩個中心建設進程的進一步加快，提升港口開放度將勢不容緩。
目前，上海發展國際航運中心戰略中可以采用兩種具體措施提升港口開放度。1）第二船籍登記制度；2）啟運港制度。這一具體措施是提升港口開放度重要步驟。前面兩項具體對策將使上海港比大陸其他港區具有更大的政策自由度，接近香港，必將能夠促進航運產業供應鏈在上海港集聚，這種整合必將對未來上海建設國際貿易中心起到深遠影響。
2.加快產業集聚，進一步促進運輸產業供應鏈空間整合
運輸業的集聚，主要是指運輸服務業、第三方物流（如貨運公司、班輪公司等）在內的空間集聚。這種集聚需要政府在戰略上給予稅收優惠和商務成本的優惠。集聚效應能夠提升運輸業供應鏈的整合水平，給運輸業的供應鏈整合創造空間條件。
3.探索通關制度改革，提升供應鏈整合效率
從宏觀層面上看，“通關”也屬于“大物流概念”的范疇，科學高效的通關制度是供應鏈高效運轉的先決條件，因此，良好的通關制度成為了建設上海國際航運中心和國際貿易中心的重要保障。如果進出口貨物無法快速而安全地通關，那么海關將成為國際貿易自由和便利化中極大的阻礙，這也同樣影響著國際貿易中心的建設。
關于通關制度改革，可以進行以下兩點嘗試。1）無紙化通關改革。上海口岸目前對部分企業實施“無紙通關、企業單證暫存”便捷通關模式。率先在浦東地區開展納稅人管理制度試點。2）區域通關改革。“屬地申報，口岸驗放”模式是區域通關制度的積極探索，促進貨物在口岸之間的快速流動。
4.構建多式聯運系統，加速運輸業供應鏈整合
高效的多式聯運系統可以加速運輸業供應鏈整合。現代運輸方式中，多式聯運系統的構建成為物流發展的重要標志，多式聯運系統中門到門運輸成為現代國際航運企業延伸運輸服務的核心內容。
傳統的航運業和陸路運輸、鐵路運輸之間沒有有效的銜接，導致運輸的整體效率極為低下，造成的貨物的大批量在港滯壓，物流整體的服務效率下降。如果構建了高效的集疏運系統和多式聯運系統，可以促進不同運輸方式的之間的整合和銜接，從而極大程度提升客戶的物流滿意度。
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關鍵詞：煙草企業 采購與供應鏈管理 自行招標管理
煙草行業作為特殊嗜好類消費品工業，有著明顯的行業特殊性。據權威資料統計，在煙草專賣企業中，主要物資采購成本一般占70%，人工支出（工資、福利費等）占10%，營銷費用與管理費用等其他費用占20%。由此可見，物資原料采購成本構成了煙草專賣企業的運營成本的主體，也是企業成本控制中最有價值的部分，降低物資原料采購成本，可直接增加企業利潤，有利于增強企業在同行業中的競爭優勢。
一、國內外煙草企業自行招標管理研究現狀
1.國外研究現狀
（1）英美煙草的采購與供應鏈管理
成立于1902年總部設于英國倫敦的英美煙草集團（簡稱BAT）是世界上第二大的煙草上市企業。英美煙草供應鏈戰略與其全球發展戰略相協調，將工業、商業、農業上的物流形成強大的采購及物流管理鏈，按照分層物流的理論，三線平行運行，建立統一的物流戰略，更大程度上減少成本浪費，優化了采購流程。近年來，英美煙草從自營采購及物流轉向與領先的第三方物流服務商相互合作，以降低英美煙草現有物流流程的復雜性，提高服務質量和靈活性，降低總成本。
（2）歐洲煙草的采購與供應鏈管理
歐洲煙草采購與物流供應鏈是一個泛歐的整體采購供應鏈，以創造最佳區域采購供應鏈，成就煙草公司世界級業績為遠景，旨在歐洲創建一個快速的供應鏈體系來提升客戶服務水平和挖掘煙草行業的潛在價值。這種全歐整體的供應鏈模式，可以改善客戶服務，強化客戶參與的過程；減少庫存；減少端對端成本和流程時間，包括卷煙生產過程中的成本和流程時間；還在各環節流程、人員和信息系統三個方面整合供應鏈。全面實現了信息自動化和數字化，各項業務流程更加順暢，數據傳遞更加快速，準確、徹底解決了信息斷點和實時性問題。
（3）日本煙草的采購與供應鏈管理
日本政府于1985年宣布廢除煙草專賣，1987年實行煙草零關稅，國產煙與進口煙的價差迅速縮小，日本煙草進入完全競爭時代。日本煙草產業株式會社（JT公司）為國內唯一的卷煙生產企業，是一家產、供、銷高度壟斷的大型煙草企業。它們的成功在于奉行這樣的原則：市場營銷是關鍵，工商協調是基礎，建立網絡要先行，開拓市場（尤其是國際市場）用重錘的經營理念，建立了全國聯網的現代煙草采購及物流管理系統。
日本自取消煙草專賣以來，雖經跨國公司的不斷沖擊，但日本煙草（JT）依然占據全國75%的市場份額，不少專家經研究后認為日本煙草的市場控制力歸功于其遍布全國的現代化物流網絡和獨立運作的第三方物流配送體系。研究表明，構建獨立化運作、專業化管理的煙草供應鏈管理體系，是增強煙草行業核心競爭力的必由之路。
上述分析可知，目前英、歐、日等煙草行業均十分重視煙草采購及物流系統整合運作。其特點是：一是在內部整合的基礎上實現了煙草工業與商業的采購及物流系統整合；二是從組織、網絡、信息、流程優化等方面實現煙草供應鏈管理體系的系統整合，其中組織整合是整合的能力保障，網絡整合是基礎，信息整合是技術支持。
2.國內研究現狀
目前，我國煙草采購的理論研究和實踐均處于起步階段，同國外先進水平相比仍有相當大的差距。且國內研究主要集中在煙草商業采購及物流分析，很少關注煙草工業自行招標等方面。
（1）煙草商業方面研究
陳學軍（2005）對煙草商業采購與供應鏈管理系統的配送環節做了分析，指出煙草商業采購系統在信息、組織結構、運輸配送以及庫存管理等方面存在問題，在滿足物流系統及時性、物流質量、成本最小化等目標基礎上，提出對物流信息、組織結構、運輸配送以及庫存管理等合理化對策，并且對煙草商業企業在其物流系統優化的過程中應該注意的一些關鍵問題提出了建議。
劉麗（2006）認為在工商分離后的煙草商業企業在新形勢下提出了取消縣級煙草公司的法人資格，設立卷煙營銷管理中心的改革方案，目的是為了盡可能地減少中間環節的運作成本，建立大配送、大物流的卷煙現代物流體系。而且提出煙草現代物流系統建設分為三個層次：A、系統平臺（煙草行業物流管理中心）；B、煙草區域物流配送中心；C、市級煙草物流配送中心。
岳芳等（2008）針對目前煙草商業企業信息化建設的現狀，提出以web服務為核心技術，SOA架構下的煙草物流信息集成系統，其可以集成煙草現有的多種形式的信息系統。
（2）煙草工業方面研究
于翔（2007）探討煙草企業在商物分離基礎上，提出工業企業建立基于物流與商流分離的物流系統流程重構具體做法和模式。
關淑紅（2008）認為工業企業聯合重組、實行多點生產、集團化運作以后，企業內部物流的整合問題日益突出。為適應煙草行業卷煙工業企業跨地區聯合重組的發展，解決工商企業卷煙運輸對接問題，搞好同一地區工商企業的物流布局是近期煙草行業現代物流建設工作重點。
盧子奎等（2008）主要研究自動化物流系統在煙草工業企業中應急保障能力不足以及在大流量作業條件下存在的瓶頸問題，它們提到利用信息技術對自動化物流系統進行了優化改造，從而提高了物流系統發生故障時的應急保障能力，提高了成品庫系統的運行效率，提高了系統的可靠性與穩定性，減少了故障停產時間，降低了工人勞動強度，提高了卷煙發貨效率。
（3）煙草工商協同物流
王冬梅（2003）提出采購作業貫穿煙草行業的生產和流通整個過程，合理高效的采購體系能夠通過對企業整個生產和流通的協同與完善而帶來巨大的經濟效益。
楊逸文等（2005）對煙草行業供應鏈管理中存在的問題，結合當前煙草行業戰略改組和改革的實際，從戰略、結構功能、具體實施三個層面對煙草行業供應鏈再造的層次結構作了初步探索。
胡紹峰（2007）分別從供應、制造、分銷網絡對我國煙草供應鏈進行詳細描述，并從三個方面分別進行集成，以形成煙草企業完整的供應鏈，使得各節點企業便形成了一個集成化的動態聯盟，達到信息共享、作業同步目的。同時，構建和整合煙草商業企業分銷網絡，建立定量模型對配送中心的布局規劃做出實證分析。
金常飛（2009）提出通過構建煙草物流協同體系來整合現有的資源，引入協同理論，研究影響煙草物流業務協同的各主要參數，并應用協同學計算方法，建立煙草物流業務協同的序參量方程，揭示煙草物流業務協同運作的基本機理。同時，建立基于供應鏈的煙草物流協調度模型，對國家及地區的煙草物流協調程度做出定量評價。
綜上所述，國內理論研究領域對于計劃經濟色彩濃重的煙草行業采購及供應鏈管理理論的研究，主要集中在煙草采購及供應鏈管理的概念、供應鏈網絡構建與路徑優化等方面，對于煙草行業的許多領域尚未涉及，更缺乏具有操作層面參考價值的定量化研究。因此，煙草專賣行業要實現其運營效率、效益、效果的不斷提升，迫切需要從供應鏈整合和采購管理整合入手，分步實現各子系統的內部整合以及系統外部整合目標。
（4）自行招標管理
我國煙草行業物資采購、基建工程等各項工作基本上是做到“能招盡招、應招盡招”，全部公開招標。對于金額小、頻次高的采購項目，也基本上歸類整合，變分散采購為集中招標采購，變零星采購為批量招標采購。招投標是在貨物、工程和服務的采購行為中，招標人通過事先公布采購的條件和要求，吸引眾多的投標人按照同等條件進行平等競爭，按照規定程序并組織技術、經濟和法律等方面專家對眾多的投標人進行綜合評審，從中擇優選定項目的中標人的行為過程。而自行招標是個人或者團體為了滿足自身的資源整合針對社會上的資源擁有者發起以通知、標書為媒介的公告，然后供購雙方進行的利益交換活動。
從資料分析來看，有關自行招標的研究主要包括兩個方面：一是招標的流程設計；二是自行招標中存在的問題及對策分析。
自行招標的流程設計：采購招標的目的之一就是利用有限的資金，買到質量好、價格合理的物資。在中國，由于政企合一的現象還存在，因此無論是委托招標還是自行招標，都遵循一定的法規。在我國，“設計+監理”型咨詢服務業還不發達，另外，我國大多數承包商使用由國家工程造價管理部門頒布的統一定額。
招標一般具有相對固定的程序：招標、投標、開標、評標、定標。具體來說，一個項目的招標采購工作涉及以下主要程序：制定采購計劃、發放招標文件、只做投標文件、接受投標文件、評標和定標、簽署合同，在招標過程中應注意招標方式的選擇、招標文件的編寫、評標和定標。招標方式上分為公開招標和邀請招標，前者適用于市場競爭性強、企業項目實施留有充裕的招標時間等情況，而后者適用于因涉及國家安全、國家秘密、商業機密、施工工期或貨物供應時間緊迫、只有少數幾家潛在招標人等不適用公開招標項目。
二、研究評述
隨著國際化市場競爭加劇，外煙開始搶占中國市場，而我國煙草業發展的矛盾卻愈加突顯。許多煙草專賣企業雖然開始逐步認識到企業管理模式對于實現企業經營穩定發展的重要性，但是從何調整、怎么調整、怎么評估調整的效果、怎么應對既得利益者的變革壓力等問題使得我國煙草業的進一步發展受到限制。根據研究發現，國內煙草專賣企業存在很多問題，比如采購成本高、采購周期長、采購的產品質量達不到要求等，且大部分存在采購計劃缺失，無法滿足市場需求；與供應商之間的信息缺乏共享；部門間的職能權限不清，合同管理不規范，外部資源管理能力較弱等問題。因此，對煙草專賣企業的業務進行重組非常有必要，一方面能降低企業的采購成本、降低煙草采購周期；另一方面可以增加企業應對快速變化的市場需求，擴大自身應對國內外煙草企業的競爭優勢。
自行招標管理中有待進一步研究的問題：相對于委托招標而言，企業自行招標往往程序簡單，所以很多大型企業或者單位更愿意選擇自行招標，對此，國家制定了相關法律。但由于自行招標在我國實行的時間短，還存在很多問題：（1）很多企業主觀上不愿意招標，設法規避招標；（2）搞意向內定，玩虛假招標。（3）企業自行招標不如專業機構熟悉。（4）業主自行承辦招標，往往只注重自身的利益，而忽視了投標方的合法權益，使招標活動達不到預期的目的，往往事倍功半。（5）評、定標不科學，不嚴謹。（6）招標結果履行度低。（7）不規范問題：在國企中有較嚴重的規避招標及暗箱操作行為；而在民營企業或大型家族式企業中，招標采購決策權限較集中于股東或其下屬親信，操作方式簡單并多為議標或直接發包，其招標范圍也有一定局限性，常導致流標情況發生。不規范問題不僅僅是我國特有的，西方國家也存在類似問題：越來越多的證據表明，多目標的招標過程中如果存在競標者之間相互勾結的情況，這場招標肯定是不規范的。在價高者得的多目標招標中，招標人如果有一定的法定自由裁量權可以允許投標人在開標之前調整自己的報價，那么他可以通過濫用這一職權來獲得投標人的賄賂。招標人從招標中提成的誘因和與之聯盟的投標人是緊緊聯系在一起的：首先，相互勾結的招標傳達了人的決策權的價值；其次，自利的濫用自由裁量權以抽取提成也強制形成了人與招標人之間的“合作”機制。
目前世界上已經形成一個國際化的招標投標市場，但我國招投標方面的法規建設起步晚，招標投標不成熟，存在許多問題。國外所說的自行招標，實際上也是找招標專業機構招標，而我國所說的自行招標是指具有編制招標文件和組織評標能力的企業或團體根據自身的需要自行招標，并不是一切均由業主自行操作的概念，與國外的自行招標有所不同。相對于委托招標而言，企業自行招標往往程序簡單，所以很多大型企業更愿意選擇自行招標。
煙草行業的自行招標采購目前還沒有成熟的案列可供參考，借鑒其他國企自行招標管理的新思想、新方法，開發出適合煙草行業自己的自行招標管理體系，構建其運行機制，對煙草行業實現“更加規范、更富效率”目標，管理創一流，提升內部管理水平，推進煙草和諧成長具有重要意義。
（齊美生，男，安徽省宣城市煙草專賣局黨組書記、局長、經理；章回，女，合肥工業大學管理學院碩士生；丁蕓，女，安徽省宣城市煙草專賣局企業管理辦公室整頓辦副主任；程則鋒，男，安徽省宣城市煙草專賣局企業管理辦公室整頓辦主任。）
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1.研究現狀及其分析
目前，國內外關于電子商務管理的研究還處于初期階段。從研究論文的數量來看，有關電子商務管理的研究論文只是近幾年才問世，不僅數量少，而且增長勢頭較為緩慢。筆者于2006年上半年在網上“中國期刊全文數據庫”以"篇名、關鍵詞”為檢索項對“電子商務管理”進行檢索，從1999年到2005年共有26篇（見表1)。另外，筆者利用Dialog、Inspec、EBSC0等外文數據庫和Yahoo、Google等國外著名搜索引擎工具，以"electroniccom mercemanagement"、"e-commercemanagement"為關鍵詞，檢索到較高相關度的文獻數量也很少，僅有幾十條。
由此可見，國內外學術界對有關電子商務管理的研究還不夠重視，成果較少。從研究論文的內容來看，這些研究主要集中在以下幾個方面：
1.1電子商務環境下管理理論與管理方法的研究
近10年來，國內外學者大多側重于以電子商務對企業管理變:革方面的影響為出發點，來研究適應電子商務環境新的管理理論與管方法。20世紀末，國外在信息化引起管理變革的研究方面已經：形成了一些新的較為成熟的觀點和理論，如企業資源計劃、客戶關系管理、業務流程再造、虛擬企業、供應鏈管理等這些新的管理；理論與管理方法都與電子商務環境密切相關，因此，國內外學術界也已開始以上述管理變革的觀點和方法為出發點探討電子商務環境下的管理理論與管理方法創新問題，如電；子商務環境下的物流與供應鏈管理方法、營銷管理方法與策略、企業戰略管理方法、金融業務創新和金融風險管理方法、客戶關'系管理、人力資源管理、資金流管理、信息流管理、財務管理、知識管理、信用管理、安全管理、風險管理等。
從總體上看，在國外，電子商務環境下新型管理理論框架已初露端倪，一種以信息流為直接管理對象，以高效率、低成本、高質量為目標的管理理念正在形成⑺。在國內，大連理工大學楊德禮教授指出了當前值得研究的有關電子商務管理的若干問題：（1)電子商務引發的管理變革研究；（2)電子商務的運行環境與保障體系研究；（3)裉據電子商務引發的管理變革，研究電子商務環境下管理理論與管理方法的創新以及管理學科發展的有關問題；（4)研究基于電子商務的經濟系統描述（建模）分析、評價以及監控問題。2001年，楊德禮主持了國家自然科學基金重點項目"電子商務環境下管理理論與方法研究”，他從“電子商務環境下的企業戰略管理方法”、"電子商務環境下信息管理的特點與相應方法”等12個方面全面研究了電子商務環境下管理理論與管理方法，將電子商務管理理論與方法推上了一個新的臺階。
從國內外對有關電子商務環境下管理理論與管理方法的研究來看，系統性的、理論性的研究較少。這些研究大多僅僅從某一個方面來探討電子商務環境下的管理理論與方法，并沒有從整體上全局性地對電子商務管理進行系統性的理論研究。也就是說，目前對電子商務環境下管理理論與管理方法的研究缺乏系統性和整體性，割裂了電子商務環境下企業所有管理活動之間的有機聯系。比如，在探討電子商務環境下的物流管理時，并沒有同時探討客戶關系管理、知識管理、信用管理、戰略管理等管理活動及其相互之間的關系，更沒有將這些管理活動納入到一個完整的系統中進行考慮。另外，目前這些研究還不夠深入，沒能深度觸及一些亟待解決的難題，比如，如何順應管理變革的趨勢建立適用于電子商務的新型管理理論與方法；電子商務環境下政府的行為和作用以及如何對電子商務進行宏觀調控等。
1.2 電子商務管理的系統性研究
從2000年起，國內外學者探索性地開展了電子商務管理的系統性理論化研究。他們紛紛從不同的角度研究電子商務管理活動。在美國,RaviKalakota等從理論和實踐的角度以大量生動的電子商務實踐案例指導企業應如何從事電子商務活動;MartinV.Deise等從管理者的角度出發，論述了戰略、戰術等各個層面的電子商務管理實踐操作;SandeepKrishnamurthy通過對著名公司或成功或失敗的電子商務案例研究，幫助現在和未來的管理者借助于整合的商務模型、市場和因特網技術更好地了解電子商務管理過程；BrendaKiena探討了企業如何規劃和維護網站，從實務的角度研究企業的電子商務管理活動在國內，程大為研究了電子商務運行的經濟規律，并從經濟學的角度闡述了電子商務管理理論；黃建康則探討了企業電子商務管理與戰略的原理、內容和方法。
在國內，最早系統性地提出電子商務管理的知識體系和管理體系的是華中師范大學王學東教授。2001年，王學東分3個部分系統地論述了構建面向企業應用的企業電子商務管理體系：第一部分主要論述了企業電子商務的組織形態，明確虛擬企業、電子商務企業和企業電子商務之間的演進發展與聯系；第二部分主要概述了企業電子商務管理原理，闡述企業電子商務組織的管理機制、組織結構、運營模式、運作流程，并應用系統的觀點剖析了企業電子商務系統；第三部分主要分析了企業電子商務組織的經營管理內容，即宏觀層面的企業電子商務管理的戰略和微觀層面的以企業電子商務的信息流、資金流、物流為主線的企業電子商務管理的具體內容隨后，王學東于2005年明確提出電子商務管理的核心思想就是信息流、資金流、物流的協同與和諧的觀點，初步構建了電子商務管理體系，具體闡述了電子商務管理的原理、內容和方法，深入剖析了電子商務管理思想的產生與發展，明確了電子商務管理的性質、職能、對象與體制，架構了電子商務管理的組織與運行平臺。
從2003年起，國內學術界開始重視電子商務管理領域的研究。2003年10月，由中國高校電子商務專業建設協作組支持的’‘電子商務與電子政務管理”國際會議在江西財經大學召開，會議的主題之一就是探討電子商務管理問題。這次國際會議是國內第一次正式地將電子商務研究引入管理領域，這次會議所倡導的從管理的角度研究電子商務掀起了電子商務管理研究新的。
總體來看，國內外對電子商務管理的系統性研究剛剛起步，雖然取得了一定的進展，但研究深度不夠，范圍不廣，成果不多，仍然沒能形成一套成熟的完善的電子商務管理理論體系。
1.3 電子商務管理的協同問題的研究
20世紀90年代，隨著電子商務迅猛發展，國內外學者嘗試著將協同思想引入電子商務管理領域中，開始研究電子商務管理中的協同問題，并出現了一些就電子商務活動中某一方面的"管理協同”、“協同管理”問題的研究。總體看來，這些研究主要集中在以下兩個方面：（1)試探性地提出電子商務信息流、資金流、物流協同管理平臺和電子商務項目協同管理模型。2001年，王學東應用系統和協同的觀點深入剖析了電子商務中息流、物流和資金流的內在聯系和互動機理，構建了信息流、資金流、物流協同互動的五大平臺。高維娜將網絡企業、項目管理、協同理論有機結合在一起，提出了網絡企業中的項目協同管理模型，并提出了基于WebServices的網絡企業項目協同管理平臺。李靈運用了協同學、系統科學、博奕論的方法，初步建立了電子商務項目協同管理的系統模型和電子商務項目協同管理的機制。（2)探討虛擬企業的協同管理問題。王碩探討了協同理論在虛擬企業協調發展中的應用，關注虛擬企業各要素非線性關系，并運用協同學理論建立了虛擬企業目標函數。荊琦給出了虛擬企業實現協同管理的幾種管理模式，如層次管理、階段管理、職能管理、目標管理、盟員管理等"。王學東針對虛擬企業合作過程中各主體間的沖突，對虛擬企業中的協同管理進行了研究，并構建了協同管理體系。
當前，在電子商務管理的協同問題研究中，供應鏈協同管理已經成為管理領域研究的熱點。在國外，供應鏈協同管理思想受到了理論界和企業界的廣泛重視，并取得了一定的研究成果。如1995年，由國際著名的商業零售連鎖店Wal-Mart等5家公司聯合研究提出了面向供應鏈協同管理的有效策略——協同計劃、預測與補給(CPFR)。HauLee和Anderson分析了協同供應鏈應具備的基礎條件、面臨的諸多挑戰和價值收益等問題_。2000年，Ito和Salleh指出供應鏈各成員間的協同是實現供應鏈協同管理的關鍵，并提出了協同供應鏈系統基于電子黑板的協商問題。2003年，R.Mclvor等人研究了電子商務對供應鏈協同管理的支持oAkkermans和PaulBogerd等人建立了供應鏈協同管理的理論模型，側重研究了非技術因素對實_現協同的重要影響1231。在國內，有關供應鏈協同管理的研究剛剛開始。李勇等對供應鏈管理中的戰略協同進行了研究，認為戰略協同是：對供應鏈管理中事關全局的重大核心問題的合作與協調，是實施供：應鏈協同管理的重要基礎。張翠華等從戰略協同、策略協同和協同技術3個方面對供應鏈協同管理的：現狀進行綜述，并探討了供應鏈協：同管理的發展趨勢。
總體來看，目前國內外有關電子商務管理的協同問題的研究中，分散的、間接的研究成果較多，大多是針對電子商務活動中某一個方面的協同管理進行研究。而協同學在電子商務管理中系統化、理論性的研究成果較少，沒有將協同理論與和諧理論和電子商務管理理論有機地系統地結籲合起來，也沒有觸及深層次的理論研究，如電子商務管理的協同理論、方法與模式研究，電子商務協同管理的方法與模式研究等。
2.總結和建議
綜上所述，國內外學者圍繞電子商務管理的研究雖取得了一定的進展，但目前還處于初級階段，發表的學術論文和著作不僅數量少，而且深度不夠。具體來說，目前國內外的研究仍然存在一些較為突出的問題：
(1) 理論研究的滯后性。尤其是在中國的電子商務管理中，理論脫離實際是一方面，但更多的情形是理論研究落后于實踐，無法滿足實際的需要。
(2) 分散的、應用性的研究較多，而系統的、理論性的研究較少。目前有關電子商務管理的研究各行其是，尚未形成系統化的理：論，尚不能對我國電子商務管理的實踐活動提供有價值的指導。
(3) 直接借鑒國外管理方法的研究較多，而結合我國實際探索本：土化的電子商務管理理論與方法：的較少。相對于發達國家而言，我國的電子商務管理實踐落后且缺乏經驗。因此，國內學者大多以引進和介紹國外理論研究為主，沒能：結合中國的管理傳統和實踐的特：點，探索出有中國特色的電子商務管理理論。
(4)微觀的研究較多，宏觀的研究較少。國內外學者大多專注于電子商務環境下企業管理變革的研究，而很少研究電子商務環境下政府宏觀管理理論與方法的創新問題。
[關鍵詞]可持續供應鏈；績效評價；結構熵權；變異系數法；改進TOPSIS法
[中圖分類號]F270 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）26-0015-06
1 引 言
在國外，可持續供應鏈作為一個熱點出現，得到可持續性發展和供應鏈管理領域研究者越來越多的關注。Seuring and Muller等[1]把可持續供應鏈管理定義成企業通過對供應鏈中的物流、信息流、商流的管理和節點企業間的互助協作，來實現經濟、環境和社會三個方面績效的可持續性發展。Krajnc等[2] 設計了一個可持續發展模型，通過經濟、社會和環保方面的可持續性來反映公司的績效。Singh 等[3]介紹了可持續性并且運用層次分析法創立了一個概念性的評價模型來評價公司可持續性績效的影響。Ding[4]使用了4種可持續發展決定因素來建立可持續指數。 Melissa等[5]認為公司的潛在競爭優勢可以通過可持續供應鏈來獲得并描述了潛在方法的使用。在可持續方面，Lamming、Preuss[6]提出了環境、社會和道德問題的演進。Darnall等[7]對供應鏈環境管理的合作化產生的影響做了相關的研究。到目前為止，國外研究者，對可持續供應鏈做了大量基于案例的研究和實證分析，得出了可持續供應鏈管理對國民經濟的可持續發展產生了巨大的影響的結論，但是對可持續供應鏈的績效評價目前還沒有較系統的研究。
國內許多學者和研究機構對供應鏈績效評價做了大量的研究，取得了豐富的研究成果，在供應鏈績效評價方面，通過知網等公開媒體可以搜集到的論文共30篇左右。對其分析發現，國內研究者對供應鏈績效的研究大多集中在指標體系和評價方法兩個方面。在評價指標體系中，李曉龍等[8]研究了基于可持續發展能力的綠色供應鏈績效測量問題，但只是從自然環境方面來反映供應鏈的可持續發展能力，沒有考慮經濟效益和對社會環境的影響。黃凌等[9]結合可持續發展的要求和績效管理的特點，基于PCDA環對供應鏈績效做了研究。在評價方法的選擇上，如何客觀、準確地確定各指標的權重十分關鍵。評價方法大致經歷了從單一方法到組合方法的發展階段。陳志祥[10]采用了AHP法；李冠和何明祥[11]選取了DEA法；梁萬華結合了AHP和 DEA法；楊亦等采用了熵權和理想解法。雖然各種方法都有各自的優點，但做到如何科學地與具體研究問題相結合，主、客觀權重相結合仍待進一步研究。
2 評價指標體系建立
2.1 評價指標體系建立的原則
本文指標選擇參照的原則有：系統性、可比性與實用性、重要性與簡單性、綜合性。
2.2 綜合評價指標的構建
本文將評價指標分為經濟能力指標和適應環境能力指標。經濟能力指標又細分為生存能力指標和發展能力指標。本文將供應鏈的環境適應能力分為適應自然環境和適應社會環境的能力。具體指標的選擇和分類參考的論文有：Ismail Erola等[12]、陳志祥、 倪霖、王偉鑫、馬士華 [13]、陳虎、陳疇鏞[14]、汪利虹；參考的著作有：馬士華、林勇、張光明、吳健[15]。具體的模型如表1～表4所示。
表1 供應鏈核心企業績效生存能力指標
表2 供應鏈核心企業績效發展能力指標
表3 供應鏈核心企業自然環境適應能力指標
表4 供應鏈核心企業社會環境適應能力指標
3 評價模型的構造
3.1 供應鏈績效評價方法研究
目前有較多的供應鏈績效評價方法。確定指標權重的方法有比較分析法、Delphi法、熵技術、層次分析法、模糊層次分析法（FAHP）等。對方案的評價采用關鍵績效指標法（KPI）、平衡記分卡（BSC）、模糊綜合評判、逼近理想解法（TOPSIS）的綜合排序、數據包絡分析（DEA）、BP神經網絡、灰色綜合評價法以及這些方法的集成應用法等。現只對本文所選取的結構熵權法、變異系數法和理想解法，結合本文所研究內容做以下評述。
3.2 評價模型的構造
3.2.1 結構熵權法
結構熵權法[16]是把主觀賦值法與客觀賦值法相結合，同時又把定量分析與定性分析相結合，用于測評指標體系的權重的新方法。主要思想是：基于熵理論，把采集專家意見的德爾斐專家調查法與模糊分析法相結合，形成“典型排序”，對“典型排序”按照給定的熵決策公式進行熵值計算、“盲度”分析，并對可能產生潛在的偏差數據做統計處理。 最后算出總體認識度，歸一化后即得到指標的綜合權重。步驟如下：
①收集專家意見，形成初始排序。
②對初始排序進行“盲度”分析，并算出總體認識度。假設有 k 位專家，總共獲得問卷調查表 k 張，每一張表對應一指標集 U=（ u 1， u 2， …， u n） ；指標的初始排序矩陣記做 A（A=（a ij ） k ×n ， i=1， 2， …， k；j=1， 2， …， n） ，其中 a ij 是第 i 位專家對第 j 個指標 u j 的評價。對上述初始排序定性、定量轉換，定義轉換熵函數為：
其中，令
帶入式（1），化簡可得到
其中 r 為專家依據初始排序的樣式對某個指標評價后給出的定性排序數， m 為轉換參數量。令 m=j+1，j 為實際最大順序號，將排序數 r=a ij 代入式（3）可得到定量轉換值 b ij ， （u（a ij ）=b ij ） ，矩陣 B=（b ij ） k ×n 為隸屬度矩陣，平均認識度記為 b j， b j=（b 1j +b 2j +…+b kj ）/k ，表示 k 位專家對指標 u j 的一致看法。專家 z i 對因素 u j 由認知產生的不確定性稱為“認識盲度”，記做 Q j ，令
對于每一個因素，定義 k 位專家關于 u 的總體認識度為 x j ，
由 x j 即得到 k 位專家對指標 u j 的評價向量 X=（ x 1， x 2， …， x m） 。
③歸一化處理，得到運用結構熵權法算出的權重：
即，處理后的結果 a j 就是每個指標 j 的綜合權重。
3.2.2 變異系數法
變異系數法（Coefficient of variation method）是直接利用各項指標所包含的信息，通過計算得到指標的權重。是一種客觀賦權的方法。此方法的基本做法是：在評價指標體系中，指標取值差異越大的指標，也就是越難以實現的指標，這樣的指標更能反映被評價單位的差距。
為了消除各項評價指標的量綱不同的影響，需要用各項指標的變異系數來衡量各項指標取值的差異程度。各項指標的變異系數公式如下：
式中： v j 是第 j 項指標的變異系數，也稱為標準差系數； σ j 是第 j 項指標的標準差； x^ j 是第 j 項指標的平均數。各項指標的權重為：
3.2.3 最終權重
由結構熵權法得到的權重的計算方法是客觀的，但是原始數據仍然具有主觀性。變異系數法則完全是根據數據差異大小本身所包含的信息量，得出的權重為客觀權重，將二者加權平均，所得出的最終結果才是真正意義上的主客觀相結合能夠反映各指標重要性大小的綜合權重。則模型指標的最終權重 ω j 為：
3.2.4 改進的TOPSIS法
TOPSIS法翻譯成逼近于理想解的排序方法.它的基本思想是：對歸一化后的原始數據矩陣，確定出理想中的最佳方案和最差方案，然后通過求出各被評方案與最佳方案和最差方案之間的距離，得出該方案與最佳方案的接近程度，并以此作為評價各被評對象優劣的依據。TOPSIS法能集中反映總體情況、進行綜合分析評價，具有普遍適用性，故應用日趨廣泛。盡管如此，如果在應用中新增加方案，原始方法容易產生逆序問題，所以本文采用改進的能夠避免產生逆序問題的TOPSIS法[17]，來解決逆序產生問題。
改進TOPSIS法的計算步驟為：
① 用向量歸一化法對決策矩陣作標準化處理，得到標準化矩陣：
②確定絕對正理想解和負理想解：
使用TOPSIS法的關鍵是要確定合理的絕對正理想解和負理想解，絕對正理想解和負理想解可以由決策者自己根據對決策問題的了解設定，也可由有關專家根據經驗確定。為了避免產生逆序數，且由于標準化后的指標集都位于-1～1，所以文中的絕對正理想解可以設定為向量 1 n ×1 = （1， 1， …， 1） T ；絕對負理想解可以設定為向量 （-1） n ×1 =（-1， -1， …， -1） T ，更加便于計算。
③ 計算各決策方案到絕對正理想解和絕對負理想解的距離：
④ 計算相對貼近度：
⑤按照相對貼近度的大小對決策方案進行排序。數值越大的表示績效水平越高。
綜上，得出可持續供應鏈績效評價綜合模型，見下圖。
可持續供應鏈績效評價模型
運用該模型進行績效評價的主要步驟是：
步驟1：運用結構熵權法算出基于專家排序的指標權重 a j ；
步驟2：運用變異系數法得出指標的純客觀權重 z j ；
步驟3：綜合上述權重，得最終權重 ω j ；
步驟4：運用改進的TOPSIS法，得到相對貼近度；
步驟5：根據相對貼近度大小，得出關鍵企業績效優劣程度排序。
4 應用實例
2012年的“電商大戰”愈演愈烈，蘇寧和國美之間的競爭正在如火如荼的進行。暫時的勝利不代表最終的勝利，誰能笑到最后，誰才是真正的王者。因此，對他們績效的可持續性作一個評價分析不僅引起了許多學者的注意力，而且企業經營者也十分重視這個問題。現基于蘇寧和國美2011年的年度數據，分別對其生存能力、發展能力和適應社會環境的能力作出分析。本文所選指標均來自于模型中的指標，但由于考慮到數據的可得性和指標的重要程度，只篩選了部分指標來構建評價體系。表5中的甲、乙、丙所對應的數據指的是相關專家針對指標對所評價的績效的重要程度做出的初始排序結果。 a j為用結構熵權法求出的權重，z j為用變異系數法求出的客觀權重，w j是二者平均加權得到的最終指標權重。j*、j- 分別為運用改進TOPSIS法求出的到正、負理想解的距離。
4.1 蘇寧電器與國美電器的生存能力比較分析
步驟1：根據結構熵權法求出指標權重 a j ，如表5所示 。其中總資產增長率的熵權重最大，說明在反映生產能力的指標中，專家最看重總資產增長率。
步驟2：根據變異系數法求出的權重 z j ，如表6所示。
步驟3：在結構熵權法和變異系數法基礎上求出的最終權重 ω j ，如表7所示。
表5 基于結構熵權法求出的反映生存能力指標的權重
表6 基于變異系數法求出的反映生存能力的指標權重
表7 基于結構熵權法和變異系數法求出的生存能力指標的最終權重
步驟4：運用改進的TOPSIS法，求出的正、負理想解，進而得到相對貼近度。
表8 基于RTOPSIS法求出的生存能力指標的相對貼近度
步驟5：根據表8，可知蘇寧電器生存能力指標的相對貼近度大小為0.67507054，國美電器生存能力指標的相對貼近度為0.57565667，可知蘇寧電器的相對貼近度大于國美電器。所以得出在可持續績效評價中蘇寧電器的生存能力指標大于國美電器。
4.2 蘇寧電器與國美電器的發展能力比較分析
方法同上，得到最終權重如表9所示：得到的相對貼近度如表10所示：
表9 發展能力指標的最終權重
表10 發展能力指標的相對貼近度
根據表10，由發展能力評價知蘇寧電器的相對貼近度大小為0.7425207，國美電器的相對貼近度為0.6176418，可知蘇寧電器的相對貼近度大于國美電器。所以得出在可持續績效評價中蘇寧電器的發展能力指標大于國美電器。
4.3 蘇寧電器與國美電器的環境適應能力比較分析
方法同上，得到最終權重如表11所示：
表11 環境適應能力指標的最終權重
得到的相對貼近度如表12所示：
表12 環境適應能力指標的相對貼近度
根據表12，由環境適應能力可知蘇寧電器的相對貼近度大小為0.7274825，國美電器的相對貼近度為0.6230803，可知蘇寧電器的相對貼近度大于國美電器，所以得出在可持續績效評價中蘇寧電器的環境適應能力指標大于國美電器。
4.4 蘇寧電器與國美電器的可持續供應鏈績效比較分析
表13 綜合貼近度比較
根據表13，可以看出在每個單元的績效評價中，蘇寧電器的績效考核結果都優于國美電器，然后采用加權平均法求出綜合貼近度，在可持續供應鏈績效評價中，蘇寧電器的相對貼近度大小為0.7150246，國美電器的相對貼近度為0.6054596，可知蘇寧電器的相對貼近度大于國美電器，所以得出在可持續績效評價中蘇寧電器的績效水平優于國美電器。具體優異度如表14所示：
表14 優異度
從表14可以看出，蘇寧電器在生存、發展、適應環境方面的能力都優于國美電器。相對于國美電器而言蘇寧電器在發展能力方面的優異度最大，說明蘇寧電器更具有發展潛力。
5 結 論
本文把評估指標體系劃分成了生存能力、發展能力、自然環境適應能力和社會環境適應能力四大單元。其中每個單元都有若干包括財務方面和非財務方面的、供應鏈內部和外部的具體指標，充分考慮到了影響企業績效的各方面的因素。在評價指標權數確定方面，運用結構熵權法和變異系數法對各個指標賦權，主客觀方法的巧妙結合，避免了主觀賦權的認知偏向性和客觀賦權可能產生的與事實不符的情況。最后通過優異度的大小來衡量每個單元與行業中取得優異績效的供應鏈核心企業的差距。
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Abstract: By analyzing the concepts and characteristics, the apply approach and method of quality chain management are summarized. The analysis and proposals in this paper will be useful for the further popularization and application.
關鍵詞:質量鏈;質量管理;裝備質量
Key words: quality chain;quality management;equipment quality
中圖分類號:TJ0 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)23-0014-01
0引言
質量鏈管理作為一種全新的管理模式,不是傳統質量管理模式在主體尺度上的簡單延伸,而是以多個組織、多種要素共同參與質量形成與實現過程為內容,以質量流、信息流、價值流為對象,通過控制關鍵鏈節點,實現協調耦合、增值高效的質量管理理論和方法體系。研究質量鏈管理及其在裝備研制中的應用具有顯著的軍事經濟效益和現實意義,可以為裝備質量管理工作提供必要的理論指導和方法技術支持。
1質量鏈管理的內涵和基礎
“質量鏈”(Quality Chain)的概念是由加拿大哥倫比亞大學(UBC)的學者提出的,他們綜合了QFD、SPC、SPI、供應鏈及工序性能、產品特性值、工序能力等重要的質量概念,系統地、全面地表示了他們之間的有機聯系(Trozynski,1996)。朱蘭博士按照他的理解,提出了“質量環”(QualitLoop)的概念,即產品質量是在市場調查、開發、設計、計劃、采購、生產、控制、檢驗、銷售服務、反饋等全過程中形成的,同時又在這個全過程的不斷循環中螺旋式提高(Juran,1999)。實質上“質量環”與“質量鏈”在本質上是一樣的,都強調質量調控過程中的系統性和協作性。目前,國內對質量鏈做出的權威定義是,質量鏈是“組織群共同參與實現的質量過程集合體,是質量流以及信息流、價值流運行的載體”;質量鏈管理是指以多個組織、多種要素共同參與質量形成與實現過程為內容,以質量流、信息流、價值流為對象,通過控制關鍵鏈節點,實現協調耦合、增值高效的質量管理理論和方法體系。實施有效的質量鏈管理需要做好以下基礎工作:一是管理任務的確定。二是管理工作的規范。規范化工作的對象是質量鏈運作過程中的重復性事物和概念,包括兩大方面:一方面是各種實體;另一方面是無形的事物,如工作程序、處理方法等。三是管理信息的統一。
2質量鏈管理的研究現狀
2.1 質量鏈管理研究國內研究以對質量鏈直接進行理論探討為主,集中于制造企業質量鏈中的質量控制和質量保證,對具體的技術和方法比較缺乏。文獻[1]中,描述了傳統的封閉型質量管理模式。在文獻[2]中提出質量鏈管理的思想是研究多組織、多要素、特定時段的質量鏈運行規律,并通過關鍵鏈節點的控制,實現有效耦合的管理方式。并提出了質量流、質量鏈、鏈節點、鏈節圖、耦合效應等概念作為質量鏈管理的基礎。并依照質量管理的“PDCA”循環,對質量鏈管理的主要內容和流程進行了描述。文獻[4]對現有的質量鏈相關理論研究做了歸納和分析。
2.2 基于供應鏈研究供應鏈質量管理研究供應鏈指在產品生產和流通過程中在供應商、制造商、分銷商以及顧客之間所形成的供需網絡,傳統的供應鏈管理研究主要著眼于供應鏈的特定功能,質量管理也主要關注企業內部的質量活動,對于供應鏈環境中企業間的質量管理、協作表現出明顯的不足。文獻中提出了基于質量環的供應鏈生命周期的概念,在此基礎上將供應鏈質量管理分為供應鏈孕育期質量管理、供應鏈構建期質量管理、供應鏈運行期質量管理。文獻提出了供應鏈質量管理方法框架應包括組織模型、進化模型、進程模型和信息模型四個部分,分別加以了探討。
2.3 裝備質量鏈管理研究當前裝備研制過程的質量管理基本還是應用全面質量管理的思想,在產品形成過程中的各個環節實行全面質量管理,進行質量體系認證,著重在企業內部完善對于質量的控制,軍事代表系統也是按設計、配套、制造環節,按系統劃分,按設計、生產單位、供應商等所處的地域進行職能劃分,各自負責各自管轄范圍內的質量監督和管理,對于企業間的質量控制關注不夠,質量管理存在脫節,不同環節間出現質量問題往往需要通過上級部門出面組織協調加以解決。
3裝備實施質量鏈管理有效途徑
3.1 選擇優秀供應商,建立穩定的供應鏈和質量鏈供應鏈是質量鏈的基礎,只有建立了相對穩定的供應鏈,才能為質量流及質量鏈提供良好的運行平臺。隨著裝備系統復雜性的不斷提高,零部件質量對最終產品質量所起的作用越來越大,特別是現在軍品生產對民營企業放開,供應商的可選范圍大大增加,建立有效的供應商評估、選擇、淘汰體系顯得尤其重要。
3.2 分析產品質量規律,對裝備研制過程進行動態管理和控制
產品質量在研制全過程中是處處關聯的,各個環節之間的質量特性也不是相互獨立的,上游環節的產品的質量直接影響最終產品的質量。通過將將產品研制全過程看作一個鏈狀結構,分析鏈中各個環節之間的關系,針對不同的裝備明確特定的質量指標;分析各個環節中中間產品的質量特性的表現形式,其質量水平對最終裝備的質量的影響;質量特性在各環節是如何傳遞、積累、轉換的;針對不同產品、不同環節、不同質量特性,建立有針對性的質量特性接口關系模型;通過對模型進行敏感度分析,找出研制過程中的薄弱環節作為工作重點,并根據不同產品、不同質量特性隨時進行調整。
3.3 開發信息管理系統,優化質量鏈管理基礎條件供應鏈和質量鏈是在信息化和全球先進制造模式基礎上產生的,因此,要實現有效的質量鏈管理,就必須加強信息化、網絡化建設。裝備研制過程復雜,研制周期長,牽涉面廣,研制質量管理信息系統的研究,可以使各環節可以迅速高效的進行信息交換,建立集中有效的質量鏈管理信息系統對于成功的實施質量鏈管理必不可少。
4結束語
本文對質量鏈管理的內涵特點、國內外研究現狀進行了總結和歸納,在此基礎上給出了質量鏈管理的基本途徑和方法。質量鏈管理理論作為一個源于復雜經濟社會的復雜理論,其豐富的內涵和運行規律尚待進一步探索。推進裝備質量鏈管理的創新研究和實踐應用將是我們下一步的重要工作。
參考文獻:
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[2]唐曉芬,鄧績,金升龍.質量鏈理論與運行模式研究.中國質量,2005.
【關鍵詞】農業；供應鏈金融；精準扶貧；電商平臺
1引言
“農業供應鏈金融+電商扶貧”是指將金融扶貧和電商的產業扶貧結合起來。農業供應鏈金融能使扶貧精準定位，借助貧困縣域的特色資源，通過電商平臺、網紅帶貨、美食視頻等方式宣傳和銷售當地特色產品，帶動貧困縣城產業和經濟發展的脫貧。運用電商平臺累積的大數據，通過信息技術分析手段，完善農村信用體系，解決傳統金融機構在農村覆蓋面不廣的問題。憑借金融、物流、交易、大數據、云計算等電商基礎設施，使得農村信用體系得以建立。
2農業供應鏈金融業務模式研究
2.1螞蟻金服的農業供應鏈金融模式
螞蟻金服推出的“旺農貸”就是為農村和貧困地區的農戶提供信用貸款，其主要的運作方式是“融資+農業+保險”三方聯動的模式。“旺農貸”主要采用的是農業供應鏈金融的模式，通過互聯網平臺為缺少資金的農戶提供金融服務。“旺農貸”與農業供應鏈上的核心企業合作，為其上游和下游的客戶提供資金支持，并通過天貓、淘寶打通農產品的銷售渠道，為農村和貧困地區的農業和養殖業提供服務。螞蟻金服的業務模式主要分為以下幾個步驟：首先，螞蟻金服與農業供應鏈中的核心企業合作，當核心企業的上下游農戶缺乏資金時依托核心企業向螞蟻金服申請貸款。螞蟻金服會通過農戶以往與核心企業的交易往來信用情況以及農戶在天貓、支付寶中的交易信用進行信息審查，通過審核決定發放貸款的金額。其次，螞蟻金服的“旺農貸”主要形式為“貸錢放物”，通過在天貓平臺上提供信用額度用以購買農業的生產原料和機械設備，借款的農戶可以憑借螞蟻金服的授信額度在天貓、淘寶上購買農資產品，并且對于購買成功的農戶提供技術指導支持，以保證農戶能夠最有效、最經濟地進行農業生產。最后，核心企業在進行農產品收購時，扣除農戶的借款還給螞蟻金服，剩下的資金支付給農戶。為減少農業生產者的生產經營風險，螞蟻金服引入了保險公司，為借款者提供農資安全險、人身意外險等保障。在整個供應鏈條當中，螞蟻金服可以掌握借款人購買農資產品、生產、銷售的實時信息，“貸錢放物”的發放方式可以確保所有的資金應用于農業生產，同時加入保險公司進行雙重保障，控制了風險并且建立依托核心企業建立起相關聯的信用體系。
2.2京東的農業供應鏈金融模式
京東作為國內大型的電商之一，依托其大量的交易數據及其自有的物流網絡，為其供應鏈金融業務的飛速發展打下了堅實的基礎。近幾年京東陸續推出了“京保貝”“京小貸”“京農貸”等一系列供應鏈金融產品，下面著重分析一下與農業供應鏈金融相關的“京農貸”。“京農貸”是京東金融為農村和貧困地區的農業和養殖業提供的生產貸款服務，采用的是“貸款+保險+擔保”的模式。其業務模式是：篩選優質的核心企業，通過核心企業的擔保，審核其上下游供應鏈客戶的信用水平和風險級別，對于篩選合格的企業給予資金支持。采用受托支付的方式，協助農戶購買機械設備和農資產品。京東與新希望六和集團和中華財險進行合作，為新希望集團的上下游客戶提供資金支持，新希望集團為其上下游的中小農戶提供擔保，中華財險為新希望集團和中小農戶提供保險支持。農戶擁有新希望集團的擔保和中華財險的保險形成雙重保障，這使得京東金融融資業務的風險大大降低，同時增加了農戶獲得貸款的概率。
2.3農金圈的農業供應鏈金融模式
農金圈是個互聯網農村金融平臺，這個平臺是由農資大型企業諾普信組建，主要有面向農村的農業和養殖業提供金融服務的“農發貸”和面向大眾的理財平臺。其主推的“農發貸”業務主要以農業供應鏈為基礎，與大型的農產品經銷企業合作，通過農產品經銷企業的擔保為農戶提供信貸支持。“農發貸”會圍繞某一地區的核心農作物，與本地區的核心企業進行合作，向其上下游企業提供資金支持，并促進核心企業之間的交易合作。具體的業務模式為：首先，農戶通過大型農資經銷商或核心企業進行擔保向農金圈申請資金支持，申請通過后在農金圈指定的農資經銷商處購買農資產品并取得技術指導，資金由農金圈代為支付給農資經銷商。其次，農產品成熟后，核心企業收購農產品并向農金圈支付貸款，剩余金額支付給農戶。核心企業和農金圈定期檢測農戶生產情況，如果預測到風險及時采取措施補救。最后，農金圈與保險公司合作，要求農戶購買保險，遇到農作物減產或者人身傷害，保險公司會進行賠付，減少貸款可能出現的損失。
3農業供應鏈金融模式的作用
①基于電商平臺的供應鏈金融能夠降低金融行業經營成本。金融行業追求利潤最大化，發放涉農貸款會面臨農業單筆貸款數額小、缺乏相應的抵押擔保物、農業生產經營風險較大等情況，這對于金融機構來說是不經濟的。通過電商平臺來進行貸款發放，一方面，供應鏈上下游的企業可以為農戶提供擔保，保險公司為農戶提供保障，可以通過農戶過去的交易行為更精確地識別風險，從而降低違約壞賬的概率，減少金融機構損失；另一方面，很多貸款程序可以借助計算機完成，節省了人工支出，使經營成本得以降低。②讓城市閑置資金進入農村，緩解農村缺乏資金的局面。在目前農村信用環境不完善的情況下，金融機構不太愿意將發放貸款的業務放在農村。農村企業貸款金額小、風險高，對于金融機構來說，發放一筆10萬元的貸款和1000萬元的貸款需要完成的流程相同，因此，出于經濟效益來看，金融機構更愿意將資金投放于大企業。這會導致資金大量留在城市，農村企業融資困難，城市資金過剩。通過農業供應鏈金融融資，為這部分難以獲得資金的農村優質企業提供資金支持，推動城鄉資金的自由流動和平等交換。③利用電商平臺對于交易情況的記錄，組建農村農戶的信用價值體系，減少放貸的信貸風險。農業供應鏈金融通過引導農村企業在線上通過發放的貸款購買農資農具，并在電商平臺銷售產品，這種線上交易可以將消費和銷售的信用情況收集起來，一方面可以幫助農村企業完善信用記錄，方便后期進行融資，另一方面促進了農村信用體系的建設。
4農業供應鏈金融模式面臨的問題
①小農戶如何參與進入農業供應鏈條當中，實現其融資需求。目前針對小農戶發放貸款資金的平臺不多，主要針對的也都是標準化、規模化、專業化生產的農業大戶，對于仍在貧困線上的農戶仍然缺乏資金和技術支持，精準扶貧并未很好地落到實處。②農業供應鏈安全管理、信息收集具有較高的復雜性。農產品的生產過程有著較高的不透明性，在農產品的采購和銷售會因為信息不對稱引起道德風險和逆向選擇。為解決此類問題，大型的農戶能實現農產品的可追溯和透明化，但在農業供應鏈中涉及的各個環節：農戶的生產、土地的管理、種植的管理、農產品的倉儲物流、分銷管理、對農業種子農具的資金需求以及結算管理。互聯網如何在這些環節發揮收集信息、建立信用的作用，成為農業供應鏈發展的關鍵。③電商農業供應鏈金融相關法律法規并不完善。基于電商平臺的農業供應鏈金融的發展離不開法律法規作為指引，需要完善法律法規相關條例，拓寬農業資產可抵押范圍，對于可以提供惠農貸款的企業或電商平臺給予權威性的法律指引，對于跨省融資或者大額融資提供較為清晰的規章制度。對互聯網金融背景下的供應鏈金融用戶的信息安全和隱私權益提供相應的法律保障。
5農業供應鏈金融模式的未來發展建議