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關鍵詞：模塊化 實踐教學 教學模式
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）004-171-02
1 前言
在過去的專業課教學中，理論講述過多、課程內容過于寬泛陳舊，新工藝新方法新規范無法及時更新，學生學到的知識難以適應實際工程。通過對本課程的梳理及查閱了大量相關教材之后，結合工作實踐經驗，對橋梁工程課堂教學進行重新組織，初步摸索出一套更加適合高職教育的教學模式即模塊化教學。即將橋梁工程實踐教學進行模塊化，搭建合理平臺、構建基于工作過程的模塊，進而培養出適合工程需要的高素質高技能人才。從四個方面進行模塊化教學組織。
2 模塊化的設計
專業基礎模塊、橋梁模型構件設計與制作模塊、橋梁工程施工組織模塊、橋梁工程施工管理模塊。通過四個模塊的教學實踐，使學生的專項技能培養和綜合能力得以大幅的提高。專業基礎實驗、專業實驗、能力拓展實驗及工程實踐相對獨立又緊密聯系，形成有機整體。其中專業基礎實驗以課程實驗教學為主，重點培養學生的專業基礎技能；橋梁模型構件設計與制作模塊以綜合設計型實驗項目為主，旨在培養學生專業知識綜合能力和實際動手能力；橋梁工程施工組織模塊、橋梁工程施工管理模塊主要培養學生的個人興趣、積累創新信息資源和激發學生創新意識；以專業實習、生產實踐為主的工程實踐活動，結合工程中的實際問題展開，拓展和延伸教學實踐內容。通過模塊化教學改變在教學過程教師的主體地位，形成以學生為主體的教學模式，課堂教學是應當以理論為主，可是完全脫離實踐，學生不容易接受，教學實踐模塊中始終把學生放在中心位置，老師不再是填鴨式講授知識而學生也不是被動接受者，而是積極主動參與學習；模塊化教學激發他們迫切的學習愿望，學習興趣。將晦澀難懂的專業知識融匯到實踐教學中，逐步形成職業能力。
模塊化教學引導學生完成各種工作任務，在完成工作任務的同時，學生掌握了知識，具備了職業能力，達到預期的教學效果。在長期的橋梁工程實驗教學實踐中，結合高職高專橋梁學科的特點，建立了面向橋梁工程實驗教學平臺；根據橋梁工程的培養目標設置了包含基礎、綜合設計、模擬及現場技術三個層次的實踐項目，建成了“橋梁工程實踐模塊”教學體系，如圖1。
3 模塊式教學的組織實施
3.1 建立配套的師資隊伍
模塊實踐性教學決定了教師隊伍必須做到“雙師型”配置，讓學校的教師走向施工現場，即要求老師每年至少要去企業工作半年以上，同時下大力引進施工企業的技師走進教師隊伍，提高人才培養的實用性與教學水平。
3.2 建立配套齊全的實驗實訓項目和基地
為了保證模塊化教學的實踐性要求，建立一套完整的橋梁工程實例和工地實踐錄像數據庫，便于在實踐教學中對某一工程項目進行綜合設計、開發，建立完善的實驗室和齊全的實訓基地，并確保對模塊式專業基本技能訓練的投入，努力做到實驗實訓項目完全符合實際工程，新材料和新工藝符合工程實踐，為專業課教學采用現場教學，為學生邊學習、邊實踐創造良好的條件。
3.3 正確考核學生
橋梁工程模塊化實踐教學考核以一個完整的工程實踐項目為依托，按照工程實踐要求，實現學生與實際工程“零距離”接觸，采用真題實做的形式，對學生從理論、設計、計算、檢測、施工技術方法和工藝、加固維修等完整的課程體系層面，進行詳細的考核；通過正確的評定，總結學生掌握操作技能的程度，鼓勵學生努力實習，嚴格要求自己，養成安全文明生產習慣等；老師依據存在什么問題，從而改進教學工作，同時學生得到系統、真實的實踐技能訓練，達到“未出學校門，已是準崗人”。
4 模塊化的教學分析
模塊化教學建議以周為單位設計教學課時，承擔對橋梁工程實踐專項技能訓練，一般以一個完整的案例分析為一個工作任務組織教學內容。比如橋梁施工測量：結合一個實例進行橋址選線測量、橋梁施工控制測量、橋梁墩臺基礎的施工放樣等，在此基礎上細化模塊進行綜合實訓。同時，結合橋梁工程設計、施工等工作崗位，按施工特點一一去企業進行咨詢，結合需要的人才特點，根據橋梁工程工作所需的綜合能力與相關的專項能力，對教學模塊進行專項能力分析，然后根據工程項目完成情況寫出實際的要求、步驟、工具、知識、技能、態度和安全措施，并對每一專項能力所需知識、技能和態度進行分析總結。
對一個完整的工程實例，從理論、設計、計算、檢測、施工技術方法和工藝、加固維修等方面進行模塊設計，確保教學模塊的教學目標、內容、工作進程、模塊課件和學習指南符合施工特點并通俗易懂便于學生接受。以工作過程中典型施工方法為中心組織課程內容，加強課程內容與實際工程之間的相關性，整合理論與實踐，提高實際職業能力。
由于橋梁工程模塊實踐教學加強了崗位能力的培養，突出實踐技能，又注重了技能施工工藝過程，學生可以有的放矢的學習，學生的主體性得以充分的體現，學習的積極性很高。同時由于理論與實踐密切結合，學生解決實際問題的能力得到很大提高，在實踐中加深了對理論知識的理解，激發了學習興趣。因此發揮了“思中學、用中學、學中思”的教學思想。模塊化教學要求實踐性，從而促使老師查閱大量的參考書組織教學，同時要求老師到現場去學習然后指導學生，橋梁工程施工組織的編寫要求老師對施工方法、作業施工機械、施工方案等很精通，尤其是職業能力分析、設計模塊教學指導書和建立評價標準等這需要老師必須認真學習請教同行共同研究確定，這也使老師自己和大家的實踐和科研能力得以提升。
5 結論
模塊化實踐教學打破“教師、教材、課堂”傳統模式，構建以實踐能力為中心的職業能力現代教學模式體系，突出綜合運用知識處理實際問題的特點。
模塊化實踐教學大大提高了教學的質量，強化了能力的訓練，實現畢業生產實習等同工作，即畢業就能上崗，上崗則能勝任的能力培養。實踐教學使老師能及時的把握專業發展前沿，了解本專業發展動向、掌握本專業的新工藝、新產品、新材料、新設備，并將其及時充實到教學設備及教材中。
模塊化教學中可能部分實踐項目專業性太強，部分同學一時不能得到很好的技能強化，這需要對技能訓練落后學生，要予以關心注意因材施教。分析技能暫時落后的原因，給出合理的措施來提高他們的能力。
參考文獻：
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組建項目實訓小組
將教學班根據班級規模的大小，一般以8人左右為一個項目實訓學習小組；每個項目小組自行推選出一名項目學習小組長，負責小組考勤，召集小組工作及討論等。項目小組長還要負責具體的小組成員分工與考核，制定出具體的小組項目執行計劃，并協助教師完成實訓教學指導工作任務。
項目實施
項目實施由小組長負責，組織小組內部討論與實施市場調研，然后根據實訓準則或項目計劃中的關鍵控制時點，向指導老師定期集中地進行成果匯報，以便協助老師完成對各小組項目的適時指導。
項目實施評估
項目實訓教學法最重要的是項目實施的工作過程，因此，我們要對項目小組的調研成果進行檢查評估。強調突出團隊協作與個人表現的共同作用；強調項目實施工作紀律，嚴格做到“計劃-組織-實施-反饋”工作機制；強調在鼓勵互相競爭中完成對各組學生工作的檢查。
成果總結及成績評定
課程結束時，各小組將項目實訓成果編寫成《調研報告》并制作PPT，除了給項目委托單位做結題匯報外，還要在課堂上要求各組推選成員上臺講演，最終根據演講及調研報告材料綜合打分，作為小組共同的項目實訓成績。
項目實訓教學法實施效果
（一）全面提高了學生的職業技能
首先，利用項目實訓教學，架起了一座理論與實踐的橋梁。學生在“真槍實彈”中完成教學任務，教師在整個項目實施過程中只起到引導、監督和指導作用。其次，培養了學生們的合作協作精神。在項目實訓教學中，要在規定的期限內完成任務，必須要求同學們的工作有計劃性和協調性，因此強化了其團隊協作精神。
（二）熟悉了未來的崗位職責
各小組成員通過完成參與項目的全過程，清楚地熟悉了企業市場部門以及決策層等不同部門的人員對市場調研的要求，從而對企業中不同的崗位設置、角色定位、崗位職責等有了更加清晰的認識。
【關鍵詞】 脫勾 人才定向培養模式 供需矛盾
我們在教學過程中，發現人力資源市場存在一個矛盾：企業對人力資源的需求很大，但招聘不到合適的員工；學校每年應屆畢業生人數眾多，苦于找不到合適的工作。導致此矛盾的主要原因是：企業需要掌握與自身業務相匹配的知識、技能的人才，而學校在學生的培養過程中，不了解企業需求，缺少與企業實際工作相結合的實踐環節。
為了解決這種矛盾，我校與用人企業合作，共同開了一套了為使學生學有所用，企業招來即用，我校與用人企業共同建立一種基于企業需求的全新的人才定向培養模式，構建《平臺》，解決人才市場上的供需矛盾。本平臺一個子系統為《實習實訓管理平臺》子系統。
《平臺》的主干部分能與《實習實訓管理平臺》子系統進行無縫數據交換，前者可以直接從后者提取院校實訓項目、學生信息、指導教師對各項目小組及學生的評價、項目成果展示等內容，子系統也可以向上進行數據推送。這樣，企業就可以很方便查詢到本單位的項目及其它所關注的項目信息，確保企業以很低的成本實現對應人力資源信息的采集。
1. 實習實訓管理平臺
為各大高校提供了一種新式、科學的實訓教學兼管理方式，實訓安排遵循人類認知的基本規律：認知—>模仿—>創造，通過體驗實訓使學生掌握軟件應用、商業化分析與功能設計、PPT制作、操作手冊編寫、軟件演示制作等基本的軟件技能；通過合理的教學實訓手把手教學生配置開發工具、需求文檔分析、軟件設計、編碼等軟件專業必備技能；通過多個項目實訓讓學生自己動手去開發一個項目，并且根據軟件工程對項目過程的要求產出相應的開發、設計文檔，最終掌握軟件開發的整個流程，獲得相應的開發經驗。
軟件實訓過程需要輔導老師全程配合，對學生實訓問題進行答疑，通過實訓管理平臺對學生實訓過程全程監督，審核，控制學生實訓中的每個階段的學習情況，最終在企業、學校、學生三方的共同努力、配合下完成好學校實訓過程。
平臺功能結構
分為實訓管理平臺和實訓資源兩大部分。實訓管理平臺由實訓資源管理、實訓計劃管理、實訓過程管理、實訓成果管理等四個部分組成；實訓資源由體驗實訓、教學實訓、項目實訓、職前教育等實訓內容組成。
（1） 實訓資源管理部分主要包括：資源導入導出、資源建立、章節設計、階段設置等功能。
（2） 實訓計劃管理部分主要包括：人員安排、過程計劃、資源選擇、階段控制、資源配備、課節安排等功能。
（3） 實訓過程管理部分主要包括：小組分配、個人計劃、工作日志、工作總結、考勤管理、獎懲管理、教師答疑、心得筆記、成果提交、階段評價、小組交流、代碼控制等功能。
（4） 實訓成果管理部分主要包括：成果展示、實訓報告、項目總結、綜合評價、成績管理等功能。
（5） 實訓資源內容為：體驗實訓資源、教學實訓資源、項目實訓資源、職前教育資源部分。平臺功能結構見圖1。
2. 企業定向人才培養選拔及校企資源整合平臺
此平臺是學生、企業、學校三者間交流與互動的一個橋梁，學生通過《實習實訓管理平臺》進行實訓，實訓的全過程、教師的評價通過數據庫進行實時記錄。學校教務管理人員通過平臺可以了解學生的學習及實訓情況，企業注冊登錄此平臺，通過平臺的智能推送功能，可以實時獲得在實訓過程之中成績較好的同學信息，企業在獲得信息的同時，可根據本企業對于人才的定向需求，向目標學生提供學習幫助，使學生向企業需求方向發展。最終達到學生畢業后可以直接從事企業的行業開發工作。
本平臺與《實習實訓管理平臺》結合，形成一個完整的資源實習整合平臺，全面實訓了學生實訓、企業定向培養的功能。平臺功能結構圖2。
結論：
通過《實習實訓管理平臺》與《企業定向人才培養選拔及校企資源整合平臺》的無縫結合，一方面解決了企業的人才選拔問題，同時解決了學生的學習及就業問題，使學生、學校、企業達到三滿意。
[關鍵詞]實踐教學 核心 實訓基地 校企合作 雙課堂
中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）45-0117-02
職業教育實踐教學體系是職業教育內涵的核心，可以說，職業教育實踐教學體系決定職業教育人才培養目標的實現。土木類專業實踐教學體系的研究，是目前土木類專業亟待解決的問題，不建立符合本專業人才培養目標的實踐教學體系，就無法進行具有實際意義的專業實踐教學，更談不上提高實踐教學水平。
一、實踐教學體系的基本框架
我校2000年與哈爾濱鐵道職業技術學院聯辦五年制鐵道工程（地下工程）技術專業；為整合教育資源，促進社會緊缺人才的培養， 2002年設立石家莊鐵道學院職業技術分院齊齊哈爾校區，開設鐵道工程技術和道路橋梁工程技術等專業，2005年增設地下工程與隧道工程技術專業。從此，我校走上了交通職業的發展之路。從2002級學生入校時起，我們就開始探索建立職業實踐教學體系的問題，跟蹤土木類專業技術的發展，開展實踐教學，在完成理論教學的同時，努力構建實踐教學體系。
實踐教學體系包括教學實踐（含實驗、現場教學）、課程設計（專項實踐）、實習（生產實習）和畢業實習（集中實踐）等內容。 就土木類專業而言，樹立實踐教學與理論教學并重的觀念，確立實踐教學改革的核心地位，并組織和鼓勵師生參加實踐教學環節的改革，從而建立起以教學實踐為基礎，學期專項實踐為補充，實習集中實踐為重點的實踐教學環節的完整體系。具體方案如下：
“三年不斷線”的實踐教學架構是以教學計劃為依據，從實踐教學的時間上考慮的，主要體現“全過程實踐”的原則，是指將實踐教學貫穿到整個理論教學過程中，學生在學習期間參加實踐的時間不斷線。以“密切聯系實際”為原則，安排教學實踐。
二、實踐教學的實施過程
在實踐教學過程中，我們首先對教學大綱和實踐教學時間進行分解，在“三年不斷線”的框架下，安排好課程實踐教學環節，保證實踐教學時間，確保實踐教學質量。我們的主要做法是：
在第一學年的專業基礎課教學活動中，按照理論教學與課程實踐1∶1的要求安排實踐教學（如：建筑材料、工程測量、工程制圖），培養學生專項實踐能力。
在第二、三學年的專業課教學活動中，在保證完成教學計劃的同時，適時增加和調整教學內容，培養學生綜合實踐能力。
在第三學年現場實踐環節，提出“結合實際自主選題，根據現場實踐內容擬定題目，努力提高現場實踐質量”的要求，由學生根據本專業的綜合培養目標和教育要求，結合崗位選題。對指導教師的資格嚴格把關，要求指導老師對選題、論文撰寫、畢業答辯等各個環節都要認真審閱、指導和簽署意見。學生結合頂崗實習開展實踐教學，是其實現自身價值、達到適應崗位的需要。由于所選課題切合實際，既深化和拓展了學生的知識面，鍛煉了學生的實際動手能力，又可以使學生為今后發展打下良好的基礎。
三、實踐教學體系的基本建設
（一）提高認識，加強實踐教學基地建設。
1.確立實踐教學在職業教育的核心地位
“職業教育要培養二十一世紀與我國社會主義現代化建設要求相適應的、具備綜合職業能力和全面素質的、直接在生產、服務、技術和管理第一線的應用型人才”。要培養技術應用型人才，就應重點培養學生動手能力和實踐能力。2003年起，我們首先在鐵道工程技術和道路橋梁工程技術兩個專業進行試點，削減理論教學學時，并對理論課進行整合，加大實踐課的學時。當然，各專業普遍增加實踐教學學時，必須有足夠實驗實訓基地才能滿足教學要求，面對這樣的形勢，我校逐漸認識到建立實驗實訓基地的重要性和迫切性，決心加大實驗實訓基地建設力度，并達到職業院校的教學計劃中對實踐課時的要求。
2.加大實驗實訓設施的投資力度，突出職業特色，強化實驗實訓手段。
職業教育由于其自身的特點，要求有較大的資金投入，為了走好職業教育之路，學校加大了對實驗實訓基地建設的投資力度。幾年來，學校每年投入資金數百萬元進行實驗實訓基地建設。
（1）加強實訓基地建設，完善職業教學手段。
職業教育應以技能訓練為主，因為從社會經濟發展的需求看，交通工程既需要一批理論研究、工程設計人才，更需要一大批將設計圖紙轉變成產品的技術應用型人才，而這正是我們培養人才所要達到的目標。我們培養的學生應具有一定的理論知識，同時具備較強的實踐動手能力。基于這種認識，我們在原有的一些基礎實驗室和專業實驗室的基礎上，建立了一批新的實驗室和實訓基地，并對各專業實驗室進行了整合。我?，F有校內測量實訓基地兩處：水平角觀測基地、全站儀觀測基地；校外實習基地三處：牙克石實習基地、碾子山實習基地、市郊實習基地。在此基礎上學校投入專項資金建立了“計算機軟件開發實訓基地”、“鐵道工程信號實訓基地”、“土木工程實訓基地”。我校土木類專業實習實訓基地及實訓崗位詳見表1。
（2）突出測量、CAD繪圖在實踐教學環節中的重要作用。
隨著交通工程的飛速發展，測量、CAD繪圖的廣泛應用，我們非常重視發揮測量、CAD繪圖在各專業實踐教學中的作用。測量、CAD繪圖訓練課針對學生的興趣，上課時多利用儀器、模型，培養學生的專業興趣；通過學習興趣小組的動手實踐，讓同學們體驗“專業成就感”。重視技能課，對于基本技能如測量、專業識圖、繪圖等定期舉行技能大賽。這些都使學生可以具有崗位競爭力，對學生提高實踐能力，強化動手能力起到了很好的作用。這樣，學生上崗后很快就能適應工作需要。
同時，我們注意在實踐教學中開發教學課件及自制施工錄像，這樣不但可以提高學生學習的積極性和學習的趣味性，還可以提高實踐教學的效率。我們配合認識實習購買了“土木工程概論”課件，同時，結合橋梁工程和鐵路軌道課，自制了“鐵路預應力后張梁預制” 和“線路維修”施工錄像，不僅節約實踐教學的成本，又很好地達到了實訓的目的。
另外，我們更重視發揮實物在教學中的重要作用，現已建成工務實訓基地、橋梁實訓基地、涵洞實訓基地、道路實訓基地，進一步提高了教學效果，提高了學生學習的積極性。
3.加強校企合作，建立校外實訓基地。
由于社會崗位發展變化很快，校內的實習實訓條件不可能完全滿足實踐教學要求，而且也不可能搞大而全。讓學生到生產崗位進行實訓、比模擬崗位更加具有真實性，可以使學生更快適應生產一線的要求，更加適應經濟建設的需要，也可以補充學校實訓條件的不足和缺陷。為此學校建立了幾十個校外實訓基地。
（二）積極探索，建立實踐教學體系。
經過幾年的努力，目前我校已形成了以培養技術應用能力為主線的“五雙教學模式”即：理論教學大綱和實踐教學大綱的“雙綱”并舉；理論教學課堂和實踐教學課堂并行的“雙課堂”制；理論教師與實踐教學教師結合或兩者兼能及專兼教師結合的“雙師”施教；學生實行“畢業證”加“崗位資格證” 的“雙證”齊發；理論教學體系與實踐教學體系并重的“雙軌”同步。
1.制訂實踐教學計劃和實踐教學大綱
我們在制定理論教學計劃和教學大綱的同時，制訂了各種實驗、實習、實訓的教學計劃和教學大綱，學生按照大綱的要求完成包括實習、實驗、實訓在內的實踐教學環節，并完成相應的報告，單列成績的實驗課（實踐課）要進行單獨考核，主要考核學生實驗（實踐）技能、實驗（實踐）報告質量，重點考核學生的實際動手能力，成績記入學生成績冊。這些成績將會影響到學生的升留級以及畢業。
2.實行雙課堂教學方式
我們在校內設有實習基地，在實習和技能培訓期間隨時可以進行理論教學，這樣理論教學和實踐教學可以交替進行，以便取得最佳的教學效果。
3.加強實踐教師隊伍建設，培養雙師型教師。
能否培養出具有實踐技能的高技能人才，與是否能建立和形成一支高水平高素質的師資隊伍緊密相關。一方面我校不斷加強教師隊伍建設，采取了引進和轉培的形式加強實訓指導教師隊伍建設，學校鼓勵一些文化基礎課教師選修第二專業和培訓一項技能，還鼓勵專業教師到現場進行職業技能培訓，取得相應資格的技能培訓教師證。在政策的鼓勵下，學校大多數專業教師都獲得“雙師證”，他們多數都能兼任兩門以上課程。另一方面，我們對新引進的青年教師進行實踐教學方面的培訓，如派到現場進行培訓。此外為了彌補實踐教師不足問題，學校還積極引進和外聘部分現場經驗豐富的高級技術人才，建立了外聘教師人才庫，充實實踐教師隊伍，收到了良好的教學效果。
4.實行“雙證書”制度
實施職業教育應當根據實際需要，同國家制定的職業分類和職業資格制度相適應，積極推行畢業證書和職業資格證書兩種證書制度。通過學校學業考試和有關部門組織的職業技能鑒定兩個方面的考核，促進職業能力的提高。我校是黑龍江省測量職業技能鑒定站，除負責本校的學生技能考核外，還承擔著全市七區九縣中職對口升高職的測量技能考核任務。我們從2006年開始在鐵道工程技術、道路橋梁工程技術、地下工程與隧道工程技術專業進行試點，擬合作建立職業技能鑒定站，可以進行測量工、繪圖員、橋隧工、線路工等中、高級工的職業資格培訓和考核。學生實行“畢業證”加“崗位資格證”的“雙證書”制度。
四、實踐教學實施過程中存在的問題與思考
經過十幾年的探索，我校實踐教學體系正逐漸形成，為培養土木類專業人才提供了有效的保障。其成效從我校畢業生的就業情況充分體現出來，我們的畢業生受到了用人單位的普遍歡迎，每年就業率高達95%以上，我們學校的學生就業觀念切合實際，愿意到現場一線工作，有較強的實踐動手能力，受到用人單位的好評。正是由于我們的學生就業率高，所以近幾年，我校土木類專業的學生數量呈逐年上升趨勢。
但在實施過程中仍存在重視集中實踐環節，輕視課程實驗的現象，平時教學與現場實際仍有脫節現象，專業課時略顯不足，部分實踐性教學環節比較薄弱，都在一定程度上影響了學生質量。由于學生自主選題，相應地增加了管理難度，對指導教師及學校的教學支持服務系統提出了新的更高的要求。
總結實踐教學體系建設的經驗，我們有如下思考：
1.加強實踐教學體系建設是發展職業教育的必然要求
教育界對于職業教育的特色基本形成了共識，其中最重要的特色就是它的實踐教學?？梢哉f，沒有實踐教學體系就不能稱其為職業教育，也就沒有中等職業技術教育的立足之地。
首先，我們的學生僅僅知道一些理論知識而沒有實踐技能，在實際工作中是毫無用處的，也是毫無崗位競爭力的，因此加強實踐教學體系的建設，加強學生實踐能力的培養在職業教育中是十分重要的。其次，加強實踐教學環節還可以使學生能夠更好地掌握和消化所學理論知識，提高學習的積極性和主動性。因此，我們的鐵道工程技術、道路橋梁工程技術專業的學生，由于掌握了測量技術和CAD技術，就業時表現出較強的競爭力。幾年來，我校的土木類專業畢業生已在工程局及路局享有良好的聲譽。
2.加強實踐教學體系建設是社會經濟發展對職業教育的內在要求
隨著我國社會經濟的發展，隨著全球經濟一體化的形成，社會需要大量交通技術型人才（實用型，技術應用型），這些人才正是職業教育所要培養的，那么，如果作為職業學校沒有一套完善的實踐教學體系，就培養不出合格的社會經濟建設需要的人才。我們通過對工程部門的調查，現場缺乏大量一線的能解決現場問題的技術型人才，可以講，這類人才已出現了供不應求的情況。目前，大多數職業院校在建設實踐教學體系時，碰到的問題就是經費問題，應該充分利用社會資源進行實踐教學，建立一些校外實習基地，實現資源共享。這樣可以較少的投入取得較好的效果。
職業教育實踐教學體系是職業教育內涵的核心，我們對以上問題的思考，不僅是為了解決實踐教學體系的具體問題，更重要的是可以使我們進一步加強對職業教育人才培養模式的認識，全面深化教育教學改革，推動職業教育向縱深發展。加強實踐教育，也絕不是否定理論教育的重要性，而是要弘揚理論聯系實際的優良傳統，發揚成績，彌補不足，進一步深化教育教學改革，提高教育質量和教學水平，提高學生的全面素質，培養創新人才。
[關鍵詞]路橋專業 道路勘測設計 教學改革
[中圖分類號]G [文獻標識碼]A
[文章編號]0450-9889（2013）02C-0133-02
道路勘測設計是高等職業院校道路與橋梁專業的一門主干專業課程。課程主要包括道路路線設計的主要依據，道路的平、縱、橫斷面設計，道路的選線與定線，道路平面交叉口設計，道路平曲線設計計算和道路沿線設施等內容，是一門理論知識豐富、實踐性強的課程。為了進一步提高教學質量和教學效果，適應新形勢下高等職業教育課程教學改革的需要，打破傳統教育模式，按照“以就業為導向，以服務為宗旨”的職業教育目標，對該門課程進行教學改革。
一、課程教學現狀
（一）采用本科院校的教學方法
許多高職學生的綜合能力不如本科院校的學生，如果按照本科院校對學生的要求及教學方法，遵照學科知識的內在邏輯順序展開課程教學，教師上課時重理論輕實踐，讓學生接受非常困難，學生容易產生厭學情緒和自暴自棄的想法，從而對學習失去了信心。學生的學習態度又讓教師覺得非常失望，自己付出的辛勞沒有得到應有的回報。
（二）教材嚴重滯后于現行標準和規范
隨著國內基礎設施建設的蓬勃發展，道路建設也得到了進一步的完善，《公路路線設計規范》和《城市道路設計規范》也在隨時間的推移和技術的發展不斷得到修改、補充和更新，例如不同設計速度的平曲線和豎曲線半徑和長度的限值，不同等級道路的縱坡和橫坡的限值等都發生了相應的變化。但上課用的教材所引用的規范嚴重滯后于現行道路規范，使得學生在學習過程中引用錯誤的設計參數，設計出來的成果達不到現行規范要求。如何把最新的道路設計規范引入教材是當前教學工作的一個重點內容。
（三）師資力量薄弱
道路勘測設計是一門實踐性很強的專業課，要求講授該門課程的教師具有一定的工程實踐經驗。但是很多高職院校的教師是大學畢業后直接到學校從事教學工作，并沒有相應的實踐經驗，沒有在道路設計崗位工作過，不能深入了解具體的設計過程。因此很多教師在上課時只能完全按照課本來講解，照本宣科，不能引入實際的案例，講解起來枯燥無味，這極大降低了學生對本門課的學習積極性。
（四）實訓時缺乏相應的設計軟件
實訓是理論聯系實際的必要過程，本門課程的實訓是在仿真的職業情景下，創建一個具體的綜合設計項目（涵蓋了本門課程的大部分知識點），讓學生在完成該項目設計的過程中加深理論理解，加強動手能力。但由于經費等問題，學院并沒有購買合適的設計軟件，實訓還停留在手工繪圖的階段。而在實際工作中，道路設計已實現軟件設計、電腦繪圖和打印，這導致學生走向社會后不能與對應的工作崗位實現無縫對接。
二、教學改革建議
（一）精心組織內容，對課程教學進行整體設計
職業教育課程的內容必須以職業活動為導向。要在知識與職業活動之間建立橋梁，以職業活動中可能遇到的問題為中心，以知識與職業崗位的關系來組織課程內容，通過項目載體，引導學生在完成項目的過程中主動建構理論知識和實踐技能，從而提升職業能力。
根據道路設計崗位的要求，本門課程創建一個山嶺區三級公路綜合設計項目，該項目涉及所有需要掌握的知識點，包括6個子項目，分別是：公路選線與定線項目、公路平面設計項目、公路縱斷面設計項目、公路橫斷面設計項目、公路平面交叉口設計項目和公路排水設計項目。每個項目對應不同的知識點、能力目標和檢核方法。學生在學習完一個子項目以后，立刻進行項目考核，以能力考核為主。兼顧知識考核（能力考核占60%，知識考核占40%），力爭人人過關。學生通過該子項目的考核后再學習下一個設計子項目。最后，在實訓時通過完成一個綜合設計項目來加深理解知識，加強實際設計能力，達到理論聯系實際。這樣，保證了學生的學習質量。同時對每個設計項目的教學都采用案例教學或項目教學等方法，必要時通過多媒體技術，把道路設計中的先進理念、難點、重點生動形象地展現在學生面前，以利于學生加深理解，同時提高他們的學習積極性。
（二）引入最新道路設計規范
我國道路建設處于蓬勃發展期，在這期間新技術、新工藝、新方法、新材料會不斷出現，標準和規范也需要不斷進行修改。這就要求任課教師不能照搬教材上的內容，應圍繞學生職業能力的提高，及時更換教材上滯后的標準、規范和方法，并關注最新的道路設計動向，隨時更新知識，將學科前沿信息滲透到教學中。
（三）組建教學團隊，提高教師教學水平
組建道路勘測設計教學團隊，教學團隊由本專業的一名帶頭人和若干名承擔本門課程教學任務的骨干教師組成，利用課余時間研究本門課程的講授方法和內容，根據崗位設置要求，確定課程教學內容以及學生通過本門課程的學習應具備的知識目標和能力目標。教學團隊中每位教師都要利用課余時間深入企業鍛煉，立足實踐，自覺加強學習，豐富自身實踐知識，提高教學水平。在授課過程中，教師應注意節奏感，考慮學生的課堂接受能力，引導學生自覺思考問題，并積極回答學生的提問，營造活躍的課堂氣氛，達到良好的師生互動，提高課堂效率。
（四）引入道路設計軟件
目前道路外業勘測已由傳統的紙上測繪地形圖發展到了以GPS―RTK和航空、航天攝影測量及遙感技術為主的數字化測圖，道路設計人員應該熟練掌握相應設計軟件的應用，常用的道路設計軟件有海地、紅葉和CARD/1等，這些軟件具有強大的人機交互功能，便于學生學習和掌握知識。在教學過程中引入這些設計軟件，可以提高學生的設計計算速度，激發學生的學習積極性，培養學生的軟件應用能力，提高學生的工作崗位適應能力和動手能力，為學生的就業奠定基礎。
關鍵詞：實踐教學基地 開發建設 能力培養 高職院校
培養和造就具有綜合職業能力和全面素質的、直接從事生產、技術、管理和服務第一線的應用型、技能型的高級實用人才，已成為當今教育改革的一個重要目標。高職院校實踐教學基地，正是擔負這一類人才培養任務的主要陣地。實踐教學基地開發與建設的方向與目標，要突出實踐能力，以培養學生的綜合素質和掌握高新技術的能力。通過開發與建設實踐教學基地，可以達到探索產、學、研的發展模式，實踐性教學基地與雙師型教師的關系，校外實踐教學基地的教育合作模式、建設途徑與管理模式及交通道路橋梁工程技術專業實踐教學發展模式。形成以“寬專業、厚基礎、強能力、高素質”的實踐教學新體系，將教學基地建設成為教學與科研相結合的開放式的實踐教學基地等。
1 國內外現狀與趨勢
1.1國內外現狀
高職高專實踐教學體系是高等職業教育用以區別普通高等教育的最鮮明的特點，因而被廣泛關注。但我國高等職業教育發展不平衡，多數院校尚無符合教學要求的實訓基地。完善的實踐教學基地應具備什么樣的功能？怎樣建立高效的實訓教學基地？國外的職業教育是與培訓聯在一起的，通常意味是“技術職業教育與培訓”（Technical and Vocational Education Training），它側重了培訓的內容，而我國的“高等職業教育”概念包含“高等教育”和“職業教育”兩層含義，“高等教育”有學科和學術的成分。因此，發展高等職業教育，必須結合我國目前實踐教學體系和實訓基地的實際，以實踐和理論并重為原則。
其次，從全國高職院校實踐教學基地的開發與建設情況來看，由于教育主管部門的正確引導，政府的資金投入和推動，各建設單位的高度重視，取得了令人矚目的成績。但它所表露出來的某此弱點和不足，也許就是我國高職實踐教學在今后的改革和發展過程中，需要重點攻破和克服的難點和重點：（1）實踐教學的師資隊伍建設有較大改善，但問題仍然不少；（2）實踐教學改革日顯成效，但實踐教學質量監控體系尚未真正形成；（3）實踐教學質量得到明顯提高，但基地的覆蓋面和社會服務能力仍然有待加強；（4）實踐教學的特色正在日益彰顯，模式也呈多樣化趨勢，但實踐教學的管理和運行機制仍需不斷完善和提高。交通道路橋梁工程技術專業實踐教學基地開發與建設同樣需要解決上述問題。
1.2發展趨勢
實訓基地是職業技術教育的基本硬件設施，它是實施職業技能訓練的保證。職業教育離不開企業的參與，企業既是職業教育的起點，又是職業教育的歸宿。依據高等職業教育發展需要，實踐性教學占高職教學中的主導地位越來越明顯，實踐教學基地的模式更加多樣化、運作與管理社會化、經營化，實踐教學方式和時間更加靈活和適應終身教育的需要。為此，交通道路橋專業實踐教學基地開發與建設需要進一步拓展實踐基地功能即教學實訓功能、科學研究功能、科技服務功能，依托專業辦企業、辦好企業促專業。要轉變職教觀念，解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創新。
2 教學基地開發與建設要解決的主要問題
目前教學基地開發與建設中存在以下問題:
(1)在實踐項目上，重視傳統的驗證性實驗，在設計性訓練項目上條件不足；
(2)單一性的基本操作加工訓練經驗豐富，設備較充足，但緊跟現代社會發展前沿的綜合性強的生產訓練項目明顯不足，技術含量和密集程度不高；
(3)在實踐教學的組織上，由于設備不足、教師能力不足等因素，難以做到以學生為主體，需要學生動手操作的能力訓練效果不佳，甚至有些關鍵的能力訓練項目僅停留在“認識狀態”，而沒有上升到真正意義上的“應用掌握”。
從實踐教學基地建設角度看，瓶頸問題是資金不足和場地不足，限制了設備更新的速度?，F代職業教育作為一種大容量、多層次的信息傳輸過程要求實踐教學基地的建設過程必須注重現代化、高效率教學手段的引入，這是實踐教學基地建設與發展的必然方向。
從培養目標看，實踐教學的缺失存在于兩方面，一是先進技術項目訓練不夠，不能與企業技術應用保持相對的一致性；二是訓練量不夠，不能滿足教學目標的要求。
在高職院校與企業合作建立校外實踐教學基地的過程中，雙方在人才培養、企業員工培訓以及技術開發與應用方面的合作切入點，以及利益機制、保障機制、信任機制有待解決好。
此外，學校如何建立健全管理模式使學生在實習期間更好地處于學校的監管之中；如何建立學校與實踐基地的暢通的信息交換渠道；如何平衡好校企合作與學校自行建設實踐或實訓基地以及教師在學生實習期間的教學指導模式等有待解決。
3 教學基地開發與建設的重點
一是實踐教學基地建設的思路研究，二是實踐教學基地建設的途徑研究。
在建立校外實踐教學基地的過程中，重點是校企雙方在人才培養、企業員工培訓以及技術開發與應用方面的合作是重要的切入點，利益機制、保障機制、信任機制是保證合作順利進行的重要機制。
在專業人才培養規格定位上，強化應用型人才培養為重點，拓寬人才培養的內涵，力求體現出在省內乃至國內同類專業中的先進性和示范性。
與專業發展的定位相適應，需對已有培養方案中的課程進行重新整合，力求精練和實效。以江蘇省精品專業――交通道路橋梁工程技術專業為例：
①在突出和強化路橋專業理論知識的基礎上，充分發揮公路系多專業的教學資源優勢，深化學科之間特別是專業基礎學科、路橋專業學科的交融，實現揚長補短、優勢互補。
②合理配置課程模塊，突出方向性課程模塊、選修課程模塊的“新”、“特”和“實”。增強課程的實用性和學生的選擇性，使課程設置更能與本專業方向相匹配。
③課程的設置還應體現出對本專業人才研究基礎和研究能力的培養，適時增加新的理論性課程和新的研究方法類課程。
④進一步加強實驗實習等實踐性教學及其與理論教學的結合。
⑤重視并組織好系內的實踐教學科研研討會。在對教師教學科研方向進行科學合理定位的基礎上，以相同教學科研方向的教師以及同一門課程或相近課程教師為小組，定期開展教學和科研經驗、成果、動態方面的交流探討，相互切磋，實現科研與實踐教學之間的良性互動，在科研中進一步提升教師的專業素養和學術水平。
⑥完善“以產帶學”的實踐教學模式，把實踐教學模式的研究引向深入，通過建立研發中心，以提高學生的研發能力和創新能力，培養適合于企業的專門人才。
4 教學基地開發與建設實踐
教學基地開發與建設，要以適應高職教育體系和社會經濟發展為前提，以實驗實訓室建設為基礎，以產、學、研為結合點，以實驗實訓基地的社會化、網絡化、開放化建設為重點，構建“政校互動、校企合作，科技導航、資源共享，面向市場、多元參與”的產、學、研一體化職教實驗實訓建設模式。
4.1教學基地建設的思路和途徑
包括完成實踐教學體系的構建，解決實踐教學基地硬件建設存在的問題，探討實踐教學基地建設與實踐，實訓基地發揮產學結合功能，實踐教學學生與教師的評價與激勵機制研究等。
4.2開發與建設校內教學基地
校內實踐教學基地開發與建設，要盡可能地模擬生產一線或就業崗位環境；在定位上，應具有一定的普適性；著力建設一批設施先進、運作規范、科技成果顯著、研發實力強的重點實驗室。其次，根據專業崗位要求，確定路橋專業實踐技能培訓目標；根據路橋專業崗位標準和工作規程及有關規章，制定出實踐教學的各項工藝流程和考核標準；編制相應教學文件；注入新理念，建成與專業相配套的多媒體多功能綜合教室。
4.3鞏固并發展校外教學基地
根據學院新的辦學理念和辦學定位，結合道路橋梁工程技術專業教學要求，重點建設好江蘇省交通工程有限公司、鎮江市路橋工程總公司、蘇州交通工程集團有限公司、江蘇恒基路橋總公司等6―8個校外實習教學基地。密切校企聯系，加強實踐教學的規范化管理，加強實踐環節的師資力量。
5 教學基地開發與建設的實效
通過教學基地開發與建設可取得以下實效：
（1）依托行業、企業，創建校內專業實訓基地，包括建設虛擬實訓室，研發仿真實訓系統，使實踐教學基地成為集虛擬設備、仿真設備和實物設備于一體的現代化的實訓中心。
（2）鞏固了現有校外實習基地，進一步密切企事業單位和學校聯系。每個專業建立5個以上較為穩定的校外實習基地，以減少企業經營形勢變化對實習教學的影響，從而保證實習教學的質量。
（3）加快建立多元化投融資渠道、完善創新創業人才培養機制、建立較完備的公共創新服務體系、努力構建有利于創新創業的人文環境，為實現發展目標創造條件。
（4）以產帶學，創新實踐教學模式。
（5）以研促學，提升實訓基地內涵。
6 教學基地建設的意義與推廣價值
6.1實踐意義
(1)通過探索符合高職人才培養特點的實踐教學體系，建立理論和實踐教學相結合的新模式，加快改善實踐性教學設施，組建實踐教學基地，建立起能適應教學、科研、生產、培訓相結合的多用途實踐基地，這對提高學生的專業實踐能力和綜合技術運用能力的培養有重要的實踐意義。
(2)通過實踐教學基地的開發與建設，可縮小學生掌握理論與實際的差距，培養適合企業需要的人才；增強學生專業能力；完善教學體系，突出職業特點?？蓭訉嵺`教學的全面提升和探索出多樣化的實踐教學模式，為推動高職院校實踐教學積累成功的經驗，也為今后實踐教學的改革和深化提供了有益的啟迪。
(3)對實施校企合作教育，探討建立穩定的校外實踐教學基地和進一步研究在建設過程中如何尋找雙方合作的紐帶、切入點以及建立良好的運行機制等方面的問題，具有指導意義。
(4)高職實驗實訓建設要大力改革，推陳出新，以適應高職教育體系和社會經濟發展的需要，這對創新高職實驗實訓基地建設有借鑒意義。
6.2 推廣價值
實踐教學基地是高職院校為促進產教結合、提高教學質量和促進高職教育健康、良性發展而不可缺少的寶貴資源，按照“高、新、全、通”的思路和實物、仿真裝置、虛擬實驗室三者并舉的基本途徑建設的實踐教學基地能滿足教學要求，較好地解決了實踐教學基地的缺失，具有廣泛的推廣價值和顯著的社會、經濟效益。
(1)直接效益?；亟ǔ珊竽軌蛲瓿傻缆放c橋梁專業技能型人才的培養目標，除完成本校學生教學計劃內的實訓任務外，還能為省內外交通行業從業人員提供培訓，可大幅度提高相關從業人才的整體素質。由于新建基地提供了充足的設備條件，可以大幅度提高受訓人員的含金量，縮短企業用人的適應周期、提高生產效率、提升產品質量，這將對相關行業的發展和國民經濟的發展起到較大的拉動作用。同時通過社會人員培訓可使大量轉崗人員獲得就業機會，減輕社會壓力。
(2)間接效益。基地建成后，對于多年來困擾職業技術教育改革的問題的解決給予有力支持。如職業教育“雙師型”師資力量不足的問題，校企合作，課程內容課程體系和培養標準問題，教育資源緊缺問題等。由于實訓基地提供了充足的設備，可以滿足師資培訓和產教結合的需要，通過在基地完成實際課題和生產實踐，可迅速提高師資隊伍的總體實踐能力，為他們參與企業實踐，進一步提升業務水平奠定基礎。同時基地的建設緩解了教育資源的緊缺問題，為校企合作，開展訂單式培養方式提供了有力的支持?？梢哉f，基地的建設必將有力地促進職業技術教育改革的深入開展，并對其未來的發展將產生深遠的影響。
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我把本次為期一周的秘書實訓看作是 “理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業知識不能夠很好地運用于實踐操作。但是我也有許多收獲，在這次實訓中，我第一次體會到工作是什么樣子的，也發現了很多不曾注意到的細節，在實習會議的過程中，我作為一名實習生，在實習公司里學到了不少的東西。相信這對我接下來學習計算機專業知識會起到很有效的幫助，在接下來的兩年里，我會以作為一名工作者的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向專業計算機人員靠近。同時這也讓我提前體會到了工作中的辛苦。
本次實訓，我最深的感覺就是累，我學的就是這樣的專業。我也體會到在計算機組裝與維修遇到的中問題然后成功解決后那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。從實踐操作中，我總結出一些屬于自己的實踐經驗，社會是不會要一個一無是處的人的。作為在校秘計算機專業的大專生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的表達能力、動手能力和合作能力，自己有了能力，到時候才會是 “車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空！
第一天，我們全班同學被分為了兩部分。這一天一部分的人在電腦城實訓，還有一部份的人則是在電腦城進行市場調研，我就是在這天進行市場調研的，明天才是去實訓。8點30分集合，點名后我們以小組為單位開始了行動，在中午前早就調研完了，這個調研比較簡單，所以我們調研組的人下午大多數都可以回家休息了o(∩_∩)o…哈哈
化學反應工程學是人類從科學實驗和生產實踐中總結發展起來的,而它的理論又離不開科學實驗和生產實踐的檢驗。對于這種實踐性很強的工程學科來說,實訓是學生參加實踐獲取知識所必需的學習途徑。我們把整個教學過程分成三個階段:理論教學階段、仿真實訓階段、項目實訓階段。在項目實施過程中,引入案例,提出問題,講解案例在國內外的研究背景,工業用途,讓學生有一個感性認識,激發學生的學習興趣,使學生感到學有所用。聘請企業工程師,做為課堂主講教師,將一個綜合項目分解成若干任務,做為課堂教學內容實施的載體,將企業的工作方法和管理模式,融合到課堂的教學與管理中。在一個個任務的驅動之下,對學生分組。學生根據任務查閱資料,提出設計方案,在完成任務的過程中,發現問題,提出問題,整個教學過程充分發揮了學生的主動性與創造性,同時課堂上講的一些理論知識,在實訓中得到驗證。歸納總結,教師在審閱學生的實訓報告后,對學生普遍出現的問題以及每個實訓小組采用的實驗方案進行點評、總結,使學生對所學知識的實際用途有所了解;同時用所學概念、原理對案例進行剖析,提高學生對理論知識點的理解,在此階段教師需要的是引導。推行過程評價激勵機制,教學評價是教學環節中必不可少一環,目的是檢查學生是否完成學習任務,實現教學目標。隨著項目驅動教學法的逐步實施,化學反應工程課程過去一卷定成績的評價方式也必須隨之改變。學生從方案設計、設備組裝到結果分析,包括理論課程考試、實驗室安全管理,每一步內容的得分作為總成績的一部分,教師根據任務完成情況給出客觀評價或得分,促使學生相互交流、學習,找出自己的差距,看到自己的優勢。
2仿真教學在項目教學中的作用
工程實踐能力的培養是化學工程專業教學計劃的重要內容。作為實踐環節的實訓教學和頂崗實習,是學生培養工程實踐能力的重要途徑。由于經費,設備有限,學校實驗室中容易出現盲目操作和“走過場”現象;在頂崗實習中,企業為了安全和效益等因素一般不允許學生親自動手操作。近年來,隨著計算機的發展和仿真軟件的開發,仿真教學在理論和實踐之間架起了一座新的橋梁。采用仿真技術,可以將復雜的工業生產過程虛擬化,在計算機上動態再現整個反應過程及每一步變化特征。而且仿真實訓還具有無消耗、無污染可重復操作等優點[7]。在現代化工企業中大部分已經采用了DCS控制系統,技術員主要在控制室通過電腦操作控制生產過程[8]。因此在《化學反應工程》教學中,我們穿行四周仿真實訓。通過化工生產中具有代表性實訓項目如醋酸裝置仿真、乙烯裝置仿真、常減壓裝置仿真等過程的模擬,加強學生對化工單元操作、化學反應、過程控制、能源綜合利用等理論知識的理解和掌握。通過仿真讓學生掌握正常生產操作、停車操作、故障處理操作等實訓環節,了解化工反應過程中工藝和控制系統的動態性。培養學生分析和解決生產操作中的異?，F象的能力,為日后在企業工作奠定良好基礎。仿真實訓是項目教學中理論聯系實際的一種新的教學方法。
關鍵詞：中職教育 焊接專業 教學方式 研究
中圖分類號：G63 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）02（c）-0113-01
焊接技術作為現代化工業生產中必不可少的先進技術，伴隨著經濟的快速發展在各個領域的應用越來越廣泛，如機械、化工設備制造、電力、建筑施工、橋梁、船舶、航空航天、軍事裝備以及汽車制造業等，社會的大量需求使得對焊接人才的要求也越來越高，那么中職教育作為為企業輸送人才的橋梁，就應該適應新形勢的變化從教學理念和教學方式上進行改革，走出傳統教學的誤區，利用現代教學手段，有效提升課程質效，以培養出高水平、高素質的焊接專門技術人才。
1 傳統理論學習與實訓學習存在的問題
（1）傳統理論學習知識接收學生過于被動。
很多中職學生文化基礎較差，學習難度較大，教師的銜接工作做的不到位，讓學生知識的接受過于被動，還沒有好好的消化就是新的一輪的學習。由于其實一些產生原理較為抽象的內容，學生學習知識后卻不能充分的理解。所以即使是講過的內容，學生似懂非懂的狀態，影響了技能操作時的表現。[1]
（2）理論知識內容過于枯燥學生興趣不大。
焊接專業的理論學習階段有很多較為枯燥的內容，學習焊條電弧焊時如何選擇適當的焊條材質、焊條直徑選擇時的計算問題，焊接電流的選擇問題，以及工件是否開坡口，坡口的形式和位置等問題，造成了學生面對理論學習興趣不大。
2 應用多媒體技術服務中職焊接專業教學的優勢
（1）激發了學生的學習興趣。
興趣是學生學習最好的教師，學生學習的動力就是要能對所學內容產生興趣，從而才有積極主動的心態，尤其作為中職生的年齡階段，他們從中學升入職中，對于學習上的認知還是視聽結合、生動有趣、直觀形象、便于觀察的形象認知更能讓他們接受，而學生中又不乏明確就業目的的學生，并沒有主動學習的欲望，而利用信息技術手段教學，如多媒體課件，我們可以在學習初期認識課程的時候觀看“鳥巢”的建設過程，在認識這一偉大的建筑奇跡的同時，把學生的學習興趣和積極主動性調動起來，還能提升學生對職業的自豪與榮譽感[2]。
（2）擴大了課堂的教學容量。
通過對網絡資料的收集，利用多媒體技術展現出來，教師可以根據不同教學的需求將不同的影視影像資料、音頻文件和圖片素材有效結合起來，加到學習過程中，在遇到學生容易不懂，容易的時候，暫停重現講解，配合教師的文字讓學生更清晰直觀的讓學生理解，避免教師在舉例過程中操作時間上的浪費。比如說學習選擇焊條材質對焊接效果的影響。就可以利用多媒體播放實景模擬。把統一材質和厚度的焊接，用不同材質和直徑的焊條進行焊接，然后把焊接后的情況進行對比，在較短時間內擴大了課堂的教學容量，就可以留更多時間讓學生思考教師課上講解的內容，深化認識，獲得更好的學習效果[3]。
（3）彌補了教師示范的不足。
焊接專業實訓階段是非常重要的環節，不僅是學生理論學習的實踐活動，更是學生實踐活動的經驗積累期。因此教師的講解示范是很重要的一環，也是學生接觸操作的表象吸收階段。但是教師在實踐操作過程面對的是很多學生，弧光、噪聲和視角等因素的不同，使得教師在示范過程中并不能滿足學生的所有觀察需求，尤其是一些細節內容，那么通過播放一些操作錄像，將過程慢放、停頓，再由老師輔助講解，就能更好的增進他們的理解，提升其實踐能力。再由教師觀察學生的具體操作問題，觀察學生整個實踐過程，收集整理相關信息。最后再進行總結，這樣就能有針對性的加強學生薄弱環節，更好促進學生的學習能力的提升[4]。
3 多媒體在中職焊接教學中的應用和需要注意的問題
（1）利用信息技術的優勢，激發學生的學習興趣。
我們要充分利用信息技術的優勢，激發學生的學習興趣，通過多媒體課件教學，將抽象的內容變的直觀立體，加深學生的理解，讓學生在濃厚的學習氛圍中提升學習質量。通過利用仿真設備和仿真軟件幫助學生的操作訓練，仿真設備又鍛煉了學生能力又不會有焊接飛濺。而自動化教學中采用仿真軟件，還可以讓學生在軟件中編程在機器人中測試，有效提高學生的學習興趣和積極性。還可以通過網絡建立師生互動平臺，從而更好的幫助學生知識的掌握和課后的自主學習。
（2）靈活的選用教學方法，尊重學生的主體地位。
教師應該從服務學生學習角度出發，靈活的選用教學方法，多媒體有優勢但并不能全部代替傳統教學。因此教師的教學行為，比如說理論教學在注重一定趣味性的同時，扎實的讓學生掌握理論基礎知識，如果是實踐學習可以采用多種活動模式激發學生的挑戰意識，讓學生積極的對待實訓練習。比如說可以采用行動導向法，以學生為主體，通過教師引導，將知識轉化為能力，還有任務教學法，讓學生以任務完成開展自主學習過程，再由教師總結概括。在明確學習目標的前提下可以靈活的選用，從可促進學生積極性和提升教學效果出發
（3）從課程學習要求出發，關注學生的學習質效。
我們要明確中職教育的本質，明確焊接專業培養的目標，課程學習的具體要求，來改進教學方式，促進學生的學習質效的提升。作為以就業為導向的中職教育，作為為企業輸送專業焊接人才的立足點，不僅要關注學生的理論學習，實訓練習中的能力掌握和提升是更為重要的，因此我們要注意理論課和實訓課的課時安排，加強師生互動，不要用多媒體完全代替教師與學生之間的溝通，教師的觀察能力是多媒體做不到的。要關注學生實訓中的偶然問題，關注學生不同技能方法的掌握情況，我們雖然有著多樣化的教學方法，但是教師對學生完成情況的觀察是任何都無法代替的，尤其是在學生出現問題時教師的示范與講解十分重要[5]。
綜上所述，21世紀是信心技術的時代，是社會各個領域包括教育全面信息化的時代。尤其是焊接專業需要學習的焊接方法和焊接設備種類很多，在實訓過程中職業學校負擔不起這么大的資金壓力，考慮到這一情況，有效利用信息技術即可增加學生的立體學習感受，又能幫助學生節省開支，因此我們一定要懂得充分利用這一優勢。重視計算機技術、網絡技術及多媒體技術等信息技術在教育中的應用，從而有效激發學生學習的主動性，并為學生提供豐富的數字化教學資源。
參考文獻
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[3] 董建民，王存柱.中職學校踐行成功教育的思考[J].中國集體經濟，2011（15）：182-183.