時間：2023-03-23 15:08:59
導語：在鐵路服務畢業(yè)論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領您探索更多的創(chuàng)作可能。
隨著我國物流業(yè)的對外開放，物流市場的競爭將更加激烈，易通作為一家發(fā)展中的中小型的物流企業(yè)，本身在資金、技術、人才、規(guī)模等方面不占優(yōu)勢，本人覺得公司要想在未來激烈的市場競爭中贏得自己的一席之地！可通過開展個性化的發(fā)展策略來提高企業(yè)競爭力，從而贏得市場！
本人覺得公司可以通過以下幾條措施來開展個性化服務：
一、細分物流市場，采用集中戰(zhàn)略的物流模式
當一個物流企業(yè)能力有限時，他們就可以采取這種戰(zhàn)略，力求在一個細分市場上做精做強，易通現(xiàn)在所涉及的領域包括機電、汽車、快速消費品和生產(chǎn)企業(yè)，涉及的領域多必然會分散企業(yè)的精力，由于不同領域客戶的物流需求千差萬別，行業(yè)不同對第三方物流的需求也不盡相同，比如汽車行業(yè)所關注就是如何通過第三方物流減少庫存，消費電子行業(yè)由于本身行業(yè)殘酷的價格競爭，產(chǎn)品更新?lián)Q代快，所關注的是降低物流成本，及如何縮短產(chǎn)品的交貨周期，食品行業(yè)有由于本身產(chǎn)品的特征的影響可能更關注回收和綠色物流，此外還有眾多行業(yè)對第三方物流有著各自的需求，無論是降低庫存，縮短周轉期，還是降低物流成本和交易成本，推行綠色物流，在追求服務個性化的信息社會中，較好的選擇就是收縮市場，比如日本陸運產(chǎn)業(yè)株式會社經(jīng)歷了60年的發(fā)展，始終堅持專業(yè)化的發(fā)展方向，在日本危險品運輸市場上占據(jù)了70%的份額，例如，同樣是以鐵路為基礎的物流公司，中鐵快運公司是在全國范圍內提供小件貨物的快遞服務，而另一物流公司中鐵物流則是提供大宗貨物的長距離運輸。在特定領域打造自己的特色。
建議：公司可以采用集中物流模式，力求在一個細分市場上做精做大做強！
二、注重專業(yè)化服務，實施一對一的營銷策略
作為一家中小型物流企業(yè)，在無法通過規(guī)模取勝時，就應該通過專業(yè)化取勝，企業(yè)本身在實力上不占優(yōu)勢，應以客戶價值為取向，變被動服務為主動服務，選定一家企業(yè)為依托，實施一對一營銷，把80%的精力、資源集中在20%的重點客戶身上，做好重點客戶服務，例如長春大眾物流公司是國內成立較早的第三方物流企業(yè)之一，是汽車生產(chǎn)的第三方物流提供商，它主要為一汽大眾提供服務。實踐證明，一汽大眾采用第三方物流系統(tǒng)管理后給各方帶來了巨大效益，實現(xiàn)了雙贏。例如美的安得物流就是依托美的集團把市場做大的，現(xiàn)在美的集團80%都是由安得物流運送到全國各地，這表明，要在物流市場中分得一杯羹，不妨采用一對一的營銷方式，專注自己的特色服務，擴大知名度，以在業(yè)內取得驕人業(yè)績。
實行一對一的營銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務的戰(zhàn)略重點，使服務資源得到最合理的配置，這樣才能在保證老客戶忠誠度的基礎上發(fā)展和開發(fā)新客戶，慢慢把市場做大做強。
關于就業(yè)能力的概念，英國的Beverridge在1909年就已提出，其概念的界定主要是用來判定哪些勞動者可以被雇用，哪些勞動者是必須被替代[1]。之后，由國際勞工組織把就業(yè)能力表述為“個人獲得和保持工作、在工作中進步以及適應工作環(huán)境變化的能力”。到20世紀90年代期間，就業(yè)能力問題成為許多歐美國家人力資源管理和勞動力市場政策分析等領域研究的重要內容，觀其研究，大多數(shù)是從廣義的就業(yè)角度出發(fā)，對就業(yè)能力的概念給出了略有不同的解釋[2]，國內學者雖然對就業(yè)能力有較為深入的研究，但此類問題的研究主要是集中于概念、構成要素和層次方面[3]。本文借鑒國內外學者的研究成果，結合目前工商管理類專業(yè)是我國高校目前布點最多的十大本科專業(yè)門類且就業(yè)市場形勢不夠樂觀的現(xiàn)實，思考如何提升該類專業(yè)大學生個人就業(yè)能力的問題，結合蘭州交通大學近幾年的探索實踐，筆者認為，工商管理類大學就業(yè)能力的提升應聚焦于專業(yè)能力、通用能力和可持續(xù)發(fā)展能力三方面。實踐證明，以此作為工商管理類專業(yè)大學生人才培養(yǎng)的著力點，定能收到良好的成效。
1 明確就業(yè)能力的內涵，增強學生就業(yè)能力培養(yǎng)的適切性
(1) 專業(yè)能力是提升學生就業(yè)能力的基礎。專業(yè)能力主要指工商管理類學生已有的專業(yè)知識結構、學習能力和專業(yè)技術能力等。專業(yè)知識是學生主要通過專業(yè)課程設置及理論與實踐教學各環(huán)節(jié)的學習，將外在的工商管理類專業(yè)知識內化為學生個體的認知能力，包括知覺、記憶、注意、思維和想象的能力，這是學生個體成功的完成各項工作(活動)最重要的心理條件。學生對專業(yè)學習的程度，在一定程度上就決定了他的知識結構是否完善和思維習慣的優(yōu)劣，而其知識結構和思維習慣又基本決定了他的就業(yè)方向，因而在專業(yè)教育中，要注重學生專業(yè)知識結構的完善，這種完善的知識結構要有利于學生能夠通過原有知識來融化新知識，進而產(chǎn)生新思想，逐步達到智慧的境界創(chuàng)造良好的條件。同時，也為進一步增強專業(yè)技能，提升就業(yè)能力做好鋪墊。學習能力是指學生從歷史、現(xiàn)實學習知識，不斷深化和完善對現(xiàn)實的認識，掌握駕馭新知識，具有不斷創(chuàng)新知識的動力源，從而形成不斷開創(chuàng)各項工作新局面的能力。從狹義上講，主要強化學生的問題意識，具有提出問題、解決問題的能力;獲取、辨析及綜合利用信息的能力;學會分享與合作的能力。促使學生從自己的認知結構、興趣特長及需求出發(fā)，廣泛地汲取新知識，不斷填補自己的認知結構，從而充實、完善和發(fā)展已有的認知結構;使學生完全能夠自主選擇和決定自己的學習活動，不斷努力實現(xiàn)新的學習目標;使學生在學習中產(chǎn)生強烈的創(chuàng)造欲望，以形成科學的批評性思維方式，追求具有創(chuàng)新性的學習成果。專業(yè)技術能力是指總體反映學生在特定職業(yè)崗位上具有的專業(yè)應用能力，旨在強調應用性和針對性，這主要依賴于合理的專業(yè)知識結構。
(2) 通用能力是提升學生適應能力的關鍵。這種能力是指那些與某種具體的工作沒有必然關聯(lián)性的通用性能力，即適用于不同的工作場景的能力。這些能力是得以圓滿完成工作任務需要的最基本的部分，也是近年來用人單位一直最看重的部分，是個人最能持續(xù)運用和最能夠依靠的能力。其能力是隨個人工作經(jīng)驗和生活閱歷的增加而不斷發(fā)展，對工商管理類學生而言，通用能力主要包括健康的心理、積極樂觀的人生態(tài)度、良好的道德修養(yǎng)和敬業(yè)精神、較強的責任心、良好的自我管理能力、腳踏實地的精神和解決問題的能力、良好的環(huán)境適應能力和人際交往能力。這些能力是要通過學習和社會實踐而獲得，也涵蓋生活中的方方面面，如參與實踐、歸納總結、觀察學習、模仿體會、專業(yè)訓練、實習培訓、業(yè)余愛好、娛樂休閑、社團活動等。這些能力是工商管理類專業(yè)學生在步入職場中最寶貴的財富。
(3) 可持續(xù)發(fā)展能力是提升學生應變能力的核心。這種能力主要是反映學生適應未來發(fā)展的需要，從容應對環(huán)境變化的能力，它強調遷移性。可持續(xù)發(fā)展能力的高低是決定學生進入職場后是否能成為職業(yè)精英、實現(xiàn)持續(xù)就業(yè)的決定因素。對工商管理類學生而言，創(chuàng)新精神、團隊工作能力、溝通協(xié)調能力、持續(xù)學習能力、組織管理能力則是學生職業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的重要內容，這些能力只有在學生步入社會工作一段時間后才能顯現(xiàn)出來。近年來許多企業(yè)用人單位都希望畢業(yè)生在簽約前來單位實習或試用，其目的就在于考查學生的可持續(xù)發(fā)展?jié)撡|。通過我校多年的工商管理人才的培養(yǎng)，使我們深深體會到，工商管理類學生的這些能力是可以通過參加科技創(chuàng)新、社會實踐調查、企業(yè)兼職等活動得以提升的。同時，從已畢業(yè)的歷屆畢業(yè)生我們也能發(fā)現(xiàn)，可持續(xù)發(fā)展能力關系到學生能否實現(xiàn)持續(xù)就業(yè)的愿望，也關系到學生未來事業(yè)發(fā)展的態(tài)勢是否興旺。
2 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，開展提升大學生就業(yè)能力的實踐探索
據(jù)教育部資料顯示，我國工商管理類專業(yè)屬于就業(yè)率較低的本科專業(yè)[4]。究其主要原因還在于畢業(yè)生適應能力不強、所學知識達不到工作要求、就業(yè)競爭力不具優(yōu)勢等問題。為此，蘭州交通大學近年來，始終堅持以市場為導向，以提升學生就業(yè)能力為重任，以加強“三項能力”培養(yǎng)為主導，積極探索勇于實踐，取得了預期的效果。
(1) 強固基礎以優(yōu)質教學資源大力提升學生專業(yè)能力
一是夯實基礎、注重實踐、突出應用，著力于學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。夯實基礎，主要是強化英語、數(shù)學、計算機與信息技術等課程的教學，堅持四年教學不斷線。在保證專業(yè)核心課程開設質量的基礎上，開設一定學分的經(jīng)濟管理類基礎課程，為學生拓展專業(yè)基礎做好鋪墊，強化學生學習專業(yè)基礎課的質量。注重實踐，以實踐教學和動手能力培養(yǎng)為主導，將教師實踐能力的提高與學生動手能力的培養(yǎng)緊密結合。在人才培養(yǎng)方案中，實驗、實踐教學的學分，占總學分的1/4以上。將企業(yè)經(jīng)濟活動、經(jīng)濟運行狀況通過ERP實驗、會計仿真模擬、證券投資即時模擬等實驗再現(xiàn)真實情境，對學生職業(yè)技能的訓練發(fā)揮了很好的作用。突出應用，以職業(yè)規(guī)劃、特色培養(yǎng)為目標，以專業(yè)選修課為平臺，進行專業(yè)人才的縱向深化培養(yǎng)。強化了專業(yè)技能訓練，為工業(yè)、鐵路運輸、流通、銀行等企業(yè)進行特色人才培養(yǎng)，充分滿足學生個性化的需要。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，主要通過開放實驗、創(chuàng)新實驗、學科競賽、課題研究、社會實踐等，盡可能多的為學生提供各類科研訓練的支持平臺，強化學生創(chuàng)新意識及創(chuàng)新能力培養(yǎng)，努力提升學生服務、奉獻社會的能力與水平。
二是抓好專業(yè)核心課程與及教學團隊建設，為學生提供堅實的專業(yè)學習支撐。多年來，蘭州交通大學經(jīng)濟管理學院以工商管理類專業(yè)核心課程與教學團隊建設為切入點，在已有的工商管理類專業(yè)9門核心課程中，已建成“財務管理”、“管理學”、“微觀經(jīng)濟學”3門省級精品課，5門校級網(wǎng)絡課程。核心課程的高標準建設為工商管理類學生專業(yè)學習提供了優(yōu)質的教學資源，繼而通過核心課程省級教學團隊的建設，有力地推進了教學方法與手段的改革，先后建成了案例庫、習題庫、試題庫、課件庫等，開通了網(wǎng)絡課堂和網(wǎng)上答疑系統(tǒng)，以優(yōu)質、豐富的教學資源，極大的延伸了課堂教學的內涵，充分調動了學生自主學習的積極性。
三是進一步完善實驗教學體系，強化學生專業(yè)應用能力的培養(yǎng)。始終堅持以學生為中心的理念，將“學思結合，知行統(tǒng)一”貫穿于大學的整個教學過程之中，為做到理論與實踐教學的融合，管理與工科知識的融合，形成了由“基礎操作性實驗、綜合應用性實驗、設計創(chuàng)新性實驗”三個層次和多個模塊構成的實驗教學體系(圖1)。該實驗體系，其內容涉及24門課、193個實驗項目，所占比重分別為50%、40%、10%。為滿足學生學習的要求，每年都要對實驗項目做出更新，及時補充、完善各專業(yè)系列實驗指導書;其特征具有明顯的系統(tǒng)性、綜合性、融通性、實戰(zhàn)性、開放性;實現(xiàn)了實驗教學內容、技術平臺、實驗教學團隊的一體化整合;體現(xiàn)了實驗教學手段、教學工具、教學方法和學習組織形式的有效對接與融通。學生在校期間能夠通過仿真軟件的學習與訓練，達到目前國內用戶群最多的用友ERP管理軟件、市場營銷模擬軟件等的熟練運用，真實了解企業(yè)運營情況，體驗生產(chǎn)經(jīng)營管理的全過程。另外，通過一系列的模擬與實訓，使學生體驗了從實驗項目→課程內實驗→獨立實驗→專業(yè)綜合實驗→小型科研課題研究→參加校、省及全國各種競賽的創(chuàng)新教育的全過程，這不僅培養(yǎng)了學生的職業(yè)技能，還培養(yǎng)了學生的實踐應用能力和創(chuàng)新精神。經(jīng)調查，學生對專業(yè)實驗教學總體評價滿意，認為對他們的知識運用、團隊協(xié)作能力和應用能力提高很大。
四是發(fā)揮實驗教學示范中心的作用，為提升學生專業(yè)能力創(chuàng)造良好的實踐環(huán)境。我校省級經(jīng)管實驗教學示范中心，擁有“管理類基礎模擬”、“市場營銷模擬”、“經(jīng)濟法案例模擬”、“會計實訓仿真”、“會計手工模擬”、“電子商務”、“情景模擬”、“經(jīng)濟模擬”8個專業(yè)實驗室，有ERP-U8管理軟件、福斯特等公司的應用軟件28套。該中心已成為理論與實踐結合的服務平臺、創(chuàng)新能力提升的助推器、培養(yǎng)研究型人才的孵化器，中心已開設24門實驗課，193個實驗項目，面向全校8個本科專業(yè)和3個碩士點開放，每學年約有1800余名學生在該中心完成各類實驗教學任務。另外，還通過跨專業(yè)實驗、選修課實驗、各種模擬大賽等創(chuàng)新實驗課的開設，最大限度地發(fā)揮了中心的作用;通過校企共建3S平臺，合作教學、交流學習等方式進一步擴大了影響和示范效應。目前，該中心已成為培養(yǎng)工商管理類學生動手能力、實踐能力和創(chuàng)新能力的搖籃，提升就業(yè)能力的重要基地。學生在該中心完成的多項蘭州交通大學“大學生創(chuàng)新性實驗計劃”項目，獲得好評。
(2) 構建科學完善的人才培養(yǎng)體系，保障工商管理類人才通用能力的提升
通用能力不僅是大學生不斷增強學習能力的基礎，而且是在大學畢業(yè)生當面臨就業(yè)、晉升、轉崗等多樣性選擇中增強競爭力。這就需要高校人才培養(yǎng)中，努力構建多維度的組織、管理及服務體系，這對工商管理類人才通用能力的提升至關重要。
一是強化相關的基礎知識，為提升學生通識能力奠定基礎。首先，將數(shù)學作為培養(yǎng)學生運算推理能力的重要手段，從事經(jīng)濟研究必不可或缺的一種科學分析方法予以高度重視。我校在工商管理類人才培養(yǎng)方案中開設了經(jīng)濟數(shù)學、線性代數(shù)、概率數(shù)理統(tǒng)計三類必修課，數(shù)學建模等多門選修課。其次，拓展英語教學。在開設大學英語、英語口語、商務(或財經(jīng))英語、經(jīng)典外文文獻選讀等課程的基礎上，還長期開展雙語教學，現(xiàn)已形成以14名青年教師為骨干的“雙語”教學團隊;“國際市場營銷”、“國際商務”、“國際貿易學”、“人力資源管理”等課程在內的雙語教學課程群。通過雙語教學的實踐，使學生熟悉了國際商務運作模式，為學生進入外資企業(yè)或從事涉外業(yè)務奠定了基礎。雙語教學使學生英語應用能力和水平有了明顯提高。歷屆英語四級累計通過率在80%左右，在“全國大學生英語競賽”、“外研社杯”全國英語演講大賽中均取得優(yōu)異成績。第三，注重學生計算機信息技術應用能力的強化。在當今信息技術快速發(fā)展下，無論是做出怎樣的宏觀決策或微觀管理，都需建立必要的應用模型，這一過程都與計算機緊密相關。為突出學生計算機應用能力，在人才培養(yǎng)方案中，開設了計算機基礎、VB 程序設計、數(shù)據(jù)庫、辦公自動化四門必修課，計算機網(wǎng)絡、網(wǎng)頁設計等多門選修課，專業(yè)實驗課多數(shù)也是借助計算機模擬來實現(xiàn)。
二是多措并舉，為提升學生的通用能力創(chuàng)造條件。豐富多彩的團學活動，促使學生清楚自己的社會使命。從情感教育、養(yǎng)成教育、自信教育、主題教育，探索體驗教育、“自媒體”教育等6個方面開展教育活動，通過學校各級管理層面有效的聯(lián)動機制，培養(yǎng)大學生健全的人格、正確的價值觀，增強大學生的社會責任感。強化本科生導師責任制，實現(xiàn)對大學生的全方位的精心指導。導師對學生的學習計劃，學生選課、學習方法、專業(yè)發(fā)展方向、職業(yè)生涯規(guī)劃等方面都要精心指導，將其具體任務分解細化至每學期。舉辦各類論壇、講座，提升學生對職業(yè)的認知度。舉辦“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富論壇”，邀請北京中鐵二十二局、甘肅武威市交通局、甘肅祁連山股份有限公司、華潤雪花啤酒甘青藏公司等企業(yè)的高管為學生講授企業(yè)管理經(jīng)驗;邀請我校已畢業(yè)的MBA學員每年5月、10月兩次進(本科)課堂，幫助進行職業(yè)生涯規(guī)劃，事業(yè)成功經(jīng)驗分享，并開展企業(yè)發(fā)展、社會需求、能力養(yǎng)成等方面的講座與交流;邀請實習企業(yè)指導教師擔任學生的職業(yè)生涯導師，與學生交流溝通如何制定自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。采用多種方式，搭建就業(yè)能力提升平臺。挑選在就業(yè)、考研、公務員、選調生、資格證書、銀行系統(tǒng)等考試與選拔方面表現(xiàn)突出的學生，以深入學生班級的形式進行經(jīng)驗交流活動;舉辦企業(yè)模擬招聘大賽，邀請相關企業(yè)人力資源部、高校招生就業(yè)處領導等作評委，通過制作簡歷、崗位競聘演講、專家點評等環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生的求職能力。以畢業(yè)實習帶動就業(yè)，與廣東智通人才、寧波人才中心、東莞人力資源局、德邦物流、紅豆集團等形成了合作關系，建立就業(yè)實習基地。積極拓展就業(yè)渠道，邀請中儲物流公司、西部中大建設集團、鏈家地產(chǎn)、光大銀行、甘肅銀行、TCL樂華多媒體事業(yè)部、蘭州商業(yè)會計學校等單位來校招聘，提供就業(yè)崗位。
(3) 適切的教學方法與多樣化的實踐教學形式，提升學生持續(xù)發(fā)展能力
一是不斷更新教學方法手段，注重學生可持續(xù)發(fā)展能力的提升。以典型“案例教學”為導引，培養(yǎng)學生解決問題的能力。教師通過赴企業(yè)實地調研形成的典型案例，豐富了教學內容，已有2篇案例入選“中國管理案例共享中心”;精選選國內外經(jīng)典案例，開啟學生思考問題的思路，強化學生獨立分析問題的能力。實踐證明，案例教學，能夠使學生更易于掌握管理學、營銷學、會計學、財務管理、統(tǒng)計學等課程中的相關理論與分析方法的靈活應用。以“情景教學”為載體，提高學生的參與意識和團隊合作能力。主要通過教學游戲、角色扮演、情景模擬等活動，讓學生在模擬情境中，感受管理理念、學習管理知識。通過體驗式教學，如營銷學中的營銷體驗，會計基礎實訓中會計人員工作角色體驗，模擬法庭、商務談判、企業(yè)經(jīng)營模擬中各種管理角色的體驗等，使學生受到有益的實踐與創(chuàng)新能力的鍛煉。以“實驗仿真”為依托，提高學生科學決策能力。如在籌資、投資、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、決策等方面，學生借助網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫資源獲取相關資料，運用實驗教學軟件進行模擬操作，使學生盡快掌握了管理決策的科學方法。總之，近幾年，我校在通過不斷更新教學方法手段，為學生科持續(xù)發(fā)展能力的提升奠定了較為堅實的基礎。
二是多樣化的實踐教學形式，拓展學生的社會適應力。搭建差異化的實習實踐平臺，在實踐中增強學生的發(fā)展能力。依托學校在鐵路行業(yè)的優(yōu)勢，注重鐵路系統(tǒng)內企業(yè)實習實踐基地建設;依托學校在工科領域的專業(yè)優(yōu)勢，與蘭州電機廠、蘭州機床廠等多家傳統(tǒng)制造企業(yè)建立實習實踐基地;依靠各級政府的大力支持，與地方知名企業(yè)共建校政企聯(lián)合實習實踐教學基地。采用集中、分散與輪轉相結合的實習模式，為學生提供各企事業(yè)單位不同崗位的實習實踐體驗機會。通過專人負責、科學考核、校內外雙導師聯(lián)合指導等措施保障，增強了實習的實效性。強化畢業(yè)論文全過程的監(jiān)控與管理培養(yǎng)學生的綜合能力。通過指導教師嚴把論文選題關，本科生導師為各專業(yè)進行“文獻查閱方法與技巧”、“研究方法與學術規(guī)范”、“如何做好畢業(yè)論文”等講座，以及論文審閱、論文中期檢查、、公開答辯等，進行全過程管理，提高論文指導與寫作質量。鼓勵學生積極參與學科競賽提升學生創(chuàng)新能力。組織企業(yè)經(jīng)營模擬對抗賽、股票交易模擬大賽、電子商務大賽等重要賽事活動，通過學生的積極參，培養(yǎng)了學生專業(yè)學習興趣，激發(fā)了創(chuàng)新潛能，提升了創(chuàng)新能力。積極創(chuàng)造條件，開展科技創(chuàng)新活動提升大學生的科技創(chuàng)新能力。近年來，我校經(jīng)濟管理學院教師先后承擔了11項國家社科和自然基金項目、30余項省部級項目、20多項橫向項目等，這些科研項目，為學生參與科技創(chuàng)新訓練創(chuàng)造了條件。在近幾年學生的畢業(yè)論文中，有80%左右的選題來自教師的科研項目。學生主持的“甘肅省城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調發(fā)展研究”等蘭州交通大學“大學生創(chuàng)新性實驗項目”，其選題均來自于教師的科研項目的子課題另外，學校成立了學生學術科技創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)中心，專門負責學生科技創(chuàng)新工作，實施菜單式培育，為實現(xiàn)學生可持續(xù)發(fā)展能力提供了良好的保障。
3 工商管理類大學生實踐探索取得的成效
關鍵詞：實踐教學；工程管理；經(jīng)濟學院
中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）08-0088-02
工程管理專業(yè)自上世紀80年代以來，其畢業(yè)生受到了社會的普遍歡迎。工程管理專業(yè)要求學生掌握土木工程技術、項目管理、工程經(jīng)濟等基本理論知識和技能，培養(yǎng)具有鐵路、交通土木工程項目決策和項目實施管理基本素質和能力的復合型高級工程管理人才。但學生實際掌握知識水平與企業(yè)存在一定差距，畢業(yè)生實施工程項目決策和項目實施管理能力不高。究其原因在于多數(shù)高校還是存在重理論輕實踐的現(xiàn)象，很多學生對實踐教學的學習態(tài)度很不認真，對于教學質量學生很難說出具體學習內容，學校實踐教學沒有什么效果，導致學生畢業(yè)后不能把學校所學知識很快地融入到企業(yè)實踐的操作當中。
如何提升工管專業(yè)實踐教學質量，是當前高校面臨的很重要的現(xiàn)實現(xiàn)象。
一、對于高校公管專業(yè)實踐教學質量提升原因之分析
1.對實踐教學的重要性認識不夠。首先，實踐性教學內容比例偏低。國內工程管理專業(yè)實踐性教學內容偏少。工程管理專業(yè)國內外大學教育在實踐環(huán)節(jié)上差距較大，國外工程管理專業(yè)實踐教學的課時一般情況都是占總課時的50%左右。在我國，以石家莊市鐵道大學為例，學生的畢業(yè)合格分數(shù)總分是150分，實踐教學在其中滿分是35分，是總課時的23%，可見實踐教學在我國高校教學中的比例嚴重失衡。其次，導致實踐教學質量偏低的原因一方面是具有實踐經(jīng)驗的教師對于實踐教學中的參與率低，一些專業(yè)性較強的實踐教學中系統(tǒng)、開放、動態(tài)的設計會受到一定程度的影響；另一方面是學校沒有對實踐教學出具相關鼓勵政策，對于實踐教學中起主導作用的教師的積極性調動不足。
2.現(xiàn)場實習難以達到預期效果。工程管理專業(yè)的現(xiàn)場實習是提升實踐教學質量的重要影響因素，學生在實踐中可以全面了解工程管理的相關知識。但是，這種實踐模式困難重重，很多現(xiàn)場實習根本達不到實踐教學所要求的質量。原因在于：①多數(shù)企業(yè)并不歡迎學生現(xiàn)場實習。首先，學生在實踐期間給企業(yè)帶來的效益有限。學生初到企業(yè)，任何工作都要經(jīng)過企業(yè)培訓才可以上崗工作，而且在學生剛剛熟悉一點兒環(huán)境的情況下就隨著實踐結束而離開了。其次，現(xiàn)場實習場地有諸多安全隱患。工管行業(yè)的企業(yè)都是在野外進行作業(yè)工作，存在著不確定因素并且有些工作危險性很大，這些行業(yè)特點決定了企業(yè)組織管理的難度和風險性。②學生自己實習的效果良莠不齊。為了使學生可以全面的把所學知識和企業(yè)實際聯(lián)系起來，增強自己的實踐工作能力，很多高校都把學生自主選擇單位現(xiàn)場實習安排為本學科的最后一學年的第二個學期，并且在此期間要完成畢業(yè)論文的撰寫和實習報告。這樣學生可以全面的把所學知識和企業(yè)實際聯(lián)系起來，增強自己的實踐工作能力。但最終大多數(shù)學生不會認真進行實習，甚至根本就沒有到企業(yè)去實習，只有少數(shù)學生能夠在這個實踐環(huán)節(jié)得到很好的鍛煉。
3.實驗室軟件在實踐訓練中的產(chǎn)生的效果不太樂觀。在高校工管專業(yè)的實踐教學中實驗室軟件實訓是很重要的環(huán)節(jié)。在一些課程的學習中是必不可少的。例如：建筑材料試驗、建筑工程估價課程設計、公路工程預算和報價課程設計、混凝土結構課程設計等都要在實驗室利用各種軟件進行學習，石家莊鐵道大學工程管理專業(yè)的實驗室軟件實訓效果還差很遠。原因是軟件價格很高，學校投入經(jīng)費不足，軟件不能及時更新，導致所學知識與企業(yè)現(xiàn)實情況脫節(jié)；實驗室實訓時間不夠學生把軟件學通、學透，大多數(shù)學生勉強完成操作。
4.實踐教學中的考核項目不完善，反映不出學生的實力水平。衡量實踐教學效果的重要方式為考核，高校教師往往會依據(jù)學生的實踐學習中的實結和報告以及實習出勤情況等等評定學生成績，通過實踐考核來實現(xiàn)。然而這樣的考核方式的弊端是容易出現(xiàn)造假和抄襲現(xiàn)象。
二、工程管理專業(yè)實踐教學質量提升的方案
工程管理專業(yè)的實踐教學模式主要包括實驗室實訓、現(xiàn)場實習和大作業(yè)等，對于實踐教學質量改進方案有以下建議：
1.實踐教學分段實施、靈活安排。實驗室實訓采取每門課程結束后集中1～2周進行實訓。課程實訓后可以安排在老師講授理論課的過程中進行，這樣理論課程和實踐課程緊密相接，起到的教學效果更好。
大作業(yè)的實踐環(huán)節(jié)注重與學生的互動和交流，指導老師跟隨指導。在建筑工程估價大作業(yè)中，實踐教學教師可以根據(jù)課程設置，選擇理論課程講授和題量適中的工程案例，邊理論邊實踐。
2.與提供實習場地企業(yè)建立為合作關系。石家莊鐵道大學積極的與中國鐵路工程公司、中國鐵道建筑總公司等企業(yè)建立了多個協(xié)議實習場地進行合作，這樣可以和主要合作用人企業(yè)建立固定的實習基地，既節(jié)省了使用經(jīng)費又對學生實施有效管理達到良好的效果。學校要在實習基地長期派駐老師監(jiān)督、指導、管理學生實習，學生的情況第一時間就能掌握；學生有老師的監(jiān)管更加認真實習。派往實習基地的老師定期更換，被派駐期間，學校給予老師一定的補助，以提升積極性。
3.校企合作保證實驗室軟件實訓的質量。首先，校企合作使學校可以獲得軟件公司提供的免費軟件更新，解決了實驗室的實訓知識和企業(yè)實際操作相脫節(jié)的問題。如：石家莊鐵道大學就是通過和軟件公司的合作，獲得了很多最新的軟件服務。在與天津鐵三院2003年的合作中，協(xié)議達成為單位提供免費的20套鐵路預算軟件來用于《鐵路工程預算》相關課程教學；另外由廣聯(lián)達公司提供的房屋建筑工程概預算軟件運用到大作業(yè)和《建筑工程估價》中等等，對方承諾給予相關軟件并且會及時更新。其次，可以從更深的層次上開展為“校辦工廠”。例如：企業(yè)可以把軟件開發(fā)的部分工作轉移到學校，學校為企業(yè)提供相應的條件，學生積極參與到整個過程中來，學生的積極性、學習興趣也提高了。學生既能掌握最新的前沿知識，又能夠真正做到學以致用，效果事半功倍。
4.建立嚴格的實踐考核體系。考核體系越是嚴格，學生和老師就越重視，實踐的教學質量就越能夠得到保障。下面從三種主要模式分別分析：①實驗室實習。由指導老師根據(jù)提交的報告和實際指導實訓時學生的學習狀況綜合評定成績。另外，學生如果在與企業(yè)合作軟件開發(fā)的過程中有良好表現(xiàn)，指導教師在評定成績時給予加分。學校給予表揚和鼓勵，作為優(yōu)秀畢業(yè)生的評選指標之一。②現(xiàn)場實習。學校統(tǒng)一組織現(xiàn)場實習，其成績考核由派駐現(xiàn)場的指導老師和企業(yè)相關負責人共同為學生評定實習成績；學生自主選擇實習單位進行的現(xiàn)場實習，規(guī)定學生在實習期間定時向指導老師匯報實習情況及所學知識，每天記錄實習日記。指導老師也應該積極和學生實習單位進行聯(lián)系，對學生情況及時了解。③大作業(yè)。大作業(yè)的考核成績是以學生提交的作業(yè)和實習過程中回答問題的態(tài)度是不是很認真等表現(xiàn)來綜合評定的。
綜上所述，實踐教學質量的提升是現(xiàn)階段工程管理中的至關重要的工作內容，要從形式主義走向現(xiàn)實主義，從實踐中吸取經(jīng)驗，培養(yǎng)滿足社會的新型工程管理人才。
參考文獻：
關鍵詞：訂單式；校企合作；人才培養(yǎng)模式
Abstract：Form "Order" training model as a new mechanism for school-enterprise cooperation， in order to promote student employment， improve their professional practice-oriented， application-oriented colleges and local businesses will be able to effectively integrate resources， both cultivate enterprise need talent， for local economic development delivery of human resources， but also to promote student employment， improve the competitiveness of application-oriented colleges and universities. In this paper， Liaoning Foreign Trade University as an example， the regional advantages to my school which， geopolitical advantages， combined with Japanese professional features， to explore how to actively take "Order" training model to promote school-enterprise cooperation， optimize educational resources to better serve the local economy， promote personnel training mode reform.
Keywords： Order； school-enterprise cooperation； Training Mode
一、遼寧對外經(jīng)貿學院等地方本科院校開展“訂單式”人才培養(yǎng)模式的優(yōu)勢
校企合作辦學能夠優(yōu)化教育資源，遼寧對外經(jīng)貿學院位于遼寧省大連市旅順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，2013年11月，旅順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)國務院批準正式晉升為國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，作為戰(zhàn)略地位顯著提升的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為大連國際航運中心和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在招商引資上成績卓越，一大批日資和中日合資大中型船舶制造業(yè)企業(yè)進駐到園區(qū)內，而遼寧對外經(jīng)貿學院作為園區(qū)內省級重點民辦本科院校，不斷為園區(qū)提供優(yōu)質的教育資源，做為園區(qū)的教育支撐，助力于全區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，因此遼寧對外經(jīng)貿學院與園區(qū)內日資或者中日合資船舶企業(yè)以“訂單”模式合作的話，可以把企業(yè)對人才培養(yǎng)素質的要求整合到大學生的培養(yǎng)目標體系當中，既可以增強學生的實踐能力、職業(yè)能力、創(chuàng)新能力，又為企業(yè)培養(yǎng)了合適的人才。
二、日語“訂單式”人才培養(yǎng)模式的探索
（一）面向行業(yè)制定方案
以行業(yè)為導向，對課程設置和人才培養(yǎng)方案及時調整，修訂教學大綱，使人才培養(yǎng)從源頭上實現(xiàn)科學合理。以遼寧對外經(jīng)貿學院日語系為例，學校、專業(yè)帶頭人、企業(yè)三方以培養(yǎng)復合型、應用型、創(chuàng)新型人才為目標共同制定培養(yǎng)方案，以專業(yè)培養(yǎng)為核心，以理論培養(yǎng)為基礎，培養(yǎng)方案確定后，及時搭建校企產(chǎn)學研合作平臺，校企共育人才，在實踐中論證人才培養(yǎng)方案的科學性和合理性，并不斷修正和增補內容。并且值得注意的是通過與某某船廠的校企合作“訂單班”項目，而并不是簡單圍繞現(xiàn)場翻譯或者船廠某個相關日語人才崗位對學生進行技能培訓，應注重對學生綜合能力的培養(yǎng)，而是通過“訂單班”的學習培養(yǎng)日語專業(yè)及其相關領域“崗位群”的職業(yè)能力和素質，以滿足企業(yè)不斷變化的用人需求。
（二）按“訂單”進行課程設置
“訂單式”課程體系設置要以市場為導向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為核心，突出崗位針對性，促進教育與生產(chǎn)實際相結合。日語“訂單班”的人才培養(yǎng)教育包括兩方面，課堂教學和頂崗實習兩部分。課堂教學部分的課程結構包括未來日語系人才寬口徑就業(yè)的專業(yè)基礎課和針對企業(yè)“訂單”的專業(yè)選修課。具體來說，專業(yè)基礎課程要培養(yǎng)學生廣泛的職業(yè)適應性，夯實基礎，拓寬專業(yè)口徑，除專業(yè)基礎課之外，在應用型培養(yǎng)方案指導下通過提高選修課比例，來提高學生自主學習的積極性。比如增加船舶日語、工業(yè)日語、日語口譯等選修課，在已有的商務日語會話中增加現(xiàn)場對應翻譯訓練，畢業(yè)論文寫作可以與船舶行業(yè)相關，實現(xiàn)日語專業(yè)與船舶專業(yè)的對接與融合。另外日語專業(yè)的學生由于是外語專業(yè)背景，學習船舶工業(yè)相關課程會遇到困難，學院和公司就根據(jù)公司的實際情況，增加課程中的部分船舶相關專業(yè)知識，同時不僅提升未來學生的就業(yè)能力，也幫助企業(yè)大大降低了前期培訓員工的人力成本，深化了本科高校服務于地方經(jīng)濟的作用。
校企合作頂崗實習，學校同公司協(xié)商好安排學生到校企合作實習地點實習，企業(yè)為在校生提供實習機會與實習崗位，在現(xiàn)場實際與日方工作人員進行合作，既可以親身感受、融入日企文化，又能提高學生在生產(chǎn)實踐當中日語的運用能力。同時企業(yè)還要協(xié)助學校實踐小學期教學的基礎上，把部分業(yè)務實戰(zhàn)內容融入各個學期，真正實現(xiàn)生產(chǎn)內容與教學內容的無縫對接，生產(chǎn)過程與教學過程的對接，產(chǎn)銷鏈接，對口培養(yǎng)，不斷探索高素質技術技能型人才培養(yǎng)新模式，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展助力。
此外為了選修課的順利開展，校企合作共同編寫以職業(yè)崗位能力需求為基礎，以學生為主體的教材，遼寧對外經(jīng)貿學院的日語系教師與某某船廠日本高管、高級工程師聯(lián)合編寫船舶行業(yè)科技日語等選修課所需的教學教材。
（三）“六步法”理論與實踐相結合的人才培養(yǎng)措施
第一步，職業(yè)規(guī)劃初級階段。
新生入學后，就邀請學校周邊的中遠川崎等企業(yè)日本高管、人事主管和學生的班指導教師給學生做學業(yè)、就業(yè)等專業(yè)規(guī)劃報告，幫助學生了解自己所選專業(yè)的前景，并對未來的發(fā)展有清晰的認識。
第二步，以行業(yè)為導向的理論技能知識學習。
專業(yè)基礎課上學生進行常規(guī)的與專業(yè)相關的理論知識的學習，專業(yè)選修課要根據(jù)企業(yè)的具體要求進行課時安排，同時選用校企合作共同編寫的教材，同時學校聘請企業(yè)專家到校授課，可以讓學生明確學習目的，激發(fā)理論應用于實踐的熱情，及時了解自身專業(yè)知識的不足之處，又為學生提前進入企業(yè)實習奠定職業(yè)技能知識基礎，又鞏固了專業(yè)基礎知識，提高了教學質量。
第三段，企業(yè)實習階段I。
大三下學期小學期階段提前進入企業(yè)實習兩周，訂單班的學生在指導教師的帶領下到校企合作基地進行實習培訓2周，實習內容主要是進入到企業(yè)當中，考勤制度同公司員工一致，熟悉企業(yè)整個工作流程，了解未來進入企業(yè)后的工作的節(jié)奏，實習主要目的是可以幫助學生提高自己學習專業(yè)課的緊迫感，進一步完善自己的職業(yè)規(guī)劃。最后期末考試的考核由校內指導老師和企業(yè)專家共同負責，由平時在企業(yè)表現(xiàn)與筆試各占50%組成。
第四段，深化專業(yè)基礎課與技能知識的學習。
小學期實習結束返回學校后繼續(xù)專業(yè)基礎課和技能知識的學習，研究學生實習的考核結果，針對學生不足的專業(yè)知識進行側重教授，可以讓學生在專業(yè)基礎課和職業(yè)綜合技能課之間進行自由選課，確保一部分學生知識與技能的寬口徑，另一部分學生掌握較為復雜的專項技能培訓。
第五段，實習階段II。
大四下學期再次進入到企業(yè)，由校內雙師型教師帶隊到企業(yè)實習，將專業(yè)知識與技能應用在實際操作過程當中。畢業(yè)實習結束后，畢業(yè)論文寫作要圍繞企業(yè)發(fā)展進行選題，由企業(yè)專家和學校雙師型教師對學生進行答辯。
總結
遼寧對外經(jīng)貿學院所探討的“訂單式”人才培養(yǎng)模式，學校與企業(yè)優(yōu)勢互換，協(xié)同合作，既能保證學生學有所用，又能使人才培養(yǎng)更具有針對性，實現(xiàn)產(chǎn)學雙贏，切實保障了理論學習與實際應用為結合，知識學習與能力培養(yǎng)相結合，遼寧對外經(jīng)貿學院“訂單式”人才培養(yǎng)模式的探索構建了以社會需求為導向，以終身教育為核心，以“訂單式”教育為突破口的整體優(yōu)化教育模式提供了良好的思路。
參考文獻：
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關鍵詞 職業(yè)院校 成人學歷教育 校企合作
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A
Active Exploration on Application of Adult Education in Vocational
Colleges in School-enterprise Cooperation Mode
SHEN Ye
(Soochow University, Suzhou, Jiangsu 215137 )
Abstract Adult education is facing the diversified opening direction of the school development, higher vocational colleges should give full play to their own advantages to seek development, this paper discusses the school-enterprise cooperation mode to develop toeducation methods and steps and effect.
Key words vocational colleges;education; school-enterprise cooperation
0 引言
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會的高速發(fā)展及科技水平的不斷提高，作為生產(chǎn)要素中的勞動要素的成本也隨之迅速提高，隨之企業(yè)給勞動者提出了更高的要求，勞動者為適應要求并為尋求自身更好地發(fā)展，努力在自身學歷與技能等方面做進一步提高，隨之需要有現(xiàn)代化的教育制度與之相適應，現(xiàn)代化的教育制度的方向就是構建教育的終身化、多樣化和社會化的立體式模式框架 ，而成人學歷教育是現(xiàn)代教育制度中重要不可或缺的教育形式之一，也是營造學習型社會的必然要求。
1 我國成人學歷教育的發(fā)展與現(xiàn)狀
我國成人教育自1987 年國家教委頒發(fā)《關于改革和發(fā)展成人教育的決定》開始得到快速發(fā)展。業(yè)余、函授、自學考試、遠程教育等方式都是我國成人教育采取的不同形式，通過靈活多樣的培養(yǎng)方式為國家培養(yǎng)了大批的人才，但是現(xiàn)如今成人教育的現(xiàn)狀也存在諸多問題，例如：招生難、教學目標空泛、教學內容單一、教學方法老套、教學手段陳舊、學員的工學矛盾突出，上課出勤率低，實際教學質量并不理想，很多學生學習的最終目的只是為了順利取得一張畢業(yè)證書而已，這種不正確的導向已嚴重阻礙了成人學歷教育的健康發(fā)展。
2 以校企合作為平臺，構建成人學歷教育的新模式
作為專業(yè)特色鮮明的高職院校，在注重內涵建設同時如何結合自身特點提高服務社會的能力，在日益競爭的環(huán)境下尋求轉型發(fā)展、錯位發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展以適應高職教育發(fā)展的新趨勢是從事職業(yè)教育的同仁們不斷思考的問題，職業(yè)教育的發(fā)展離不開企業(yè)的合作，職業(yè)院校開展成人學歷教育同樣應與企業(yè)緊密合作，以構建緊密的校企合作為平臺，通過成人學歷教育與企業(yè)員工培訓相結合，豐富教學內容，采取多種靈活高效形式的教學方法，提高辦學實效，從而達到校、企、生三方共贏并進一步促進校企合作朝著更深度與廣度發(fā)展。
2.1 是以校企合作為基礎構建成人教育合作的新平臺
通過深入企業(yè)調研，充分了解企業(yè)對員工培訓的計劃與要求，掌握員工對自身學歷及專業(yè)知識提升的需求，并與企業(yè)管理方充分交流，提出合作辦學的思路，通過整合校企資源，優(yōu)勢互補，相互協(xié)作，構建校企合作辦學的新模式。
2.2 是學校為企業(yè)“量身定做”培養(yǎng)方案
校企雙方通過升入調研、充分交流，在兼顧學校發(fā)展、專業(yè)優(yōu)勢、企業(yè)的人才結構、崗位特點和員工未來發(fā)展等多方因素，確定合作辦學的方式、所開設的專業(yè)、共同商定辦學內容、確定學習方式。
2.3 在課程設置中始終貫穿學以致用的辦學理念
根據(jù)企業(yè)所需人才的要求，制定人才培養(yǎng)質量標準，將職業(yè)能力所對應的各個階段的知識結構、實訓要求及崗位標準進行充分規(guī)劃設計，明確界定產(chǎn)生企業(yè)所需人才所必備的知識、能力、素質標準以及日常行為準則。課程設置中另根據(jù)企業(yè)特點增加有關職業(yè)生涯規(guī)范、企業(yè)文化、健康人格維護等方面的課程。
2.4 在教學組織中始終貫徹“以人為本、注重實效”的理念
（1）以企業(yè)發(fā)展和學生實際，選用優(yōu)質教材或聘請優(yōu)秀教師、行業(yè)企業(yè)專家共同編寫教材，教材突出實用性，有的專業(yè)課程部分章節(jié)可以使用企業(yè)的自編講義。（2）聘請一些專業(yè)知識豐富、實踐教學能力強和較高教學水平的教師為授課教師，還可以聘請企業(yè)技術管理與研發(fā)人員、高級技師共同參與教學，條件允許的情況下，可采取送教上門，把企業(yè)培訓室作為主課堂，既方便了學生順利完成學業(yè)又提高了教學實際。（3）在教學過程充分運用理論與實踐相結合的方法。在校企合作辦學模式下，依托企業(yè)條件，合理搭建實踐教學平臺，學員通過在生產(chǎn)實踐中積累的經(jīng)驗加之系統(tǒng)理論培訓，真正意義上做到了工學交替，學以致用。（4）采取多元化的考核評價體系。在課程制定考核方案中增加平時考核的比重，突出學生解決問題能力的考核評價，考核內容減少死記硬背的純理論原理性的分值比例。在畢業(yè)設計與畢業(yè)論文設計環(huán)節(jié)中與企業(yè)生產(chǎn)實際相結合，以解決實際問題為出發(fā)點，為企業(yè)降低成本，提高勞動生產(chǎn)率為落腳點。
3 案例與分析
原南京鐵道職業(yè)技術學院（蘇州校區(qū)）2009年在企業(yè)調研的過程中了解到，原上海鐵路局XX機務段職工在鐵路技術跨越式發(fā)展的大背景下，學歷進一步提高意愿強烈，加之該單位正策劃大規(guī)模技術轉型（內燃機車轉為大功率電力機車），隨之配套對職工進行全面的理論知識培訓。學校了解這一情況后積極主動與企業(yè)管理方聯(lián)系，提出合作構想，該方案得到學校與企業(yè)高層領導的高度重視。在達成初步意向后，學校派多人的教學團隊到該企業(yè)，與企業(yè)職工培訓管理部門進行認真磋商，結合學歷教育與技術轉型培訓的特點擬定個性化教學計劃，做好規(guī)范動作不走樣，創(chuàng)新內容有特設。
在教學實施過程中始終貫徹“以人為本、注重實效”的理念。關于重點課程的教材選用方面，校企雙方共同協(xié)作，在原有書本教材及企業(yè)自編講義的基礎上，利用其他一切資源，走訪同類企業(yè)，完善內容，是理論教學與生產(chǎn)實際緊密結合。在教師選聘方面，做到由學校、企業(yè)及特聘教師三方組成，以送教上門的方式開展教學，授課地點就設在企業(yè)培訓部，因很多技術都是剛剛研發(fā)并運用，因此很多老師在上完自己課程以后還旁聽其他專業(yè)知識，做到了教師與學生的共同提高。
成效分析：一是生源來源于某一企業(yè)，具有整體性，學校解決了組織生源組織問題，并且便于與學員聯(lián)系，節(jié)約了企業(yè)與員工的培訓時間與成本。二是根據(jù)企業(yè)提出的要求與員工學歷、崗位有針對性的確定學習內容。三是學習形式時間、地點可根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際靈活調整。四是學費由學員個人與企業(yè)共同承擔，既體現(xiàn)了企業(yè)福利又對員工的學習過程有一定的監(jiān)督及激勵。五是企業(yè)可以充分利用學校資源，能整體提高員工的學歷水平及綜合素質，并有利于充分調動員工積極性及員工安心穩(wěn)定作用。六是作為辦學主體的學校，提高成人學歷教育的質量，既鍛煉了教師也提升了服務能力，教師更有利于朝著“雙師型”發(fā)展，并深層次地促進了校企的進一步合作。
4 結束語
校企合作開展成人學歷教育充分利用了學校和企業(yè)兩種不同的教學資源，根據(jù)不同企業(yè)的生產(chǎn)實際將理論學習與實訓相結合，知識學習與能力培養(yǎng)相結合，既滿足了學員個人發(fā)展的需要又能使培養(yǎng)的人才更具有針對性，達到了企業(yè)、員工與學校三方共贏的良好效果。
參考文獻
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【摘要題】電子商務
【英文摘要】Therepaiddevelopmentofelectroniccommercerevealsthatourdomesticlogisticpracticeisstillinabackwardstate.Logisticshasbeenaproblemthatneedstoresolveassoonaspossible.Thisarticletriestoanalyzethelogisticsmanagementwithelectroniccommerceanddiscusshowtochooseafittmodeloflogistics.
【關鍵詞】物流模式/電子商務/經(jīng)濟管理
logisticsmodel/electroniccommerce/elecnomicsmanagement
電子商務作為網(wǎng)絡經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網(wǎng)絡準確及時監(jiān)控物流的運動。當前制約電子商務發(fā)展的主要瓶頸是物流管理滯后，主要表現(xiàn)在物流的支付系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動化、現(xiàn)代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經(jīng)濟效益和社會效益。電子商務為物流企業(yè)提供了技術條件和市場環(huán)境，為物流功能集成和物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營創(chuàng)造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業(yè)物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業(yè)面對現(xiàn)代市場競爭的必然選擇畢業(yè)論文。
一、我國物流業(yè)與國際物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
國務院于1991年5月12日批準建立天津港保稅區(qū)。天津港保稅區(qū)瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，使其成為中國北方國際物流的最佳通道。天津港保稅區(qū)實現(xiàn)了采購供應網(wǎng)絡化、展銷服務網(wǎng)絡化、電子信息網(wǎng)絡化、交通運輸網(wǎng)絡化，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯(lián)系。天津港保稅區(qū)按照建設國際物流運作區(qū)的目標，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。現(xiàn)在已經(jīng)建立了國際物流分撥中心，開通了連接全國干線的鐵路轉運站，建立了國際物流公共信息平臺，啟動了國際物流示范基地和空港國際物流區(qū)的建設。保稅區(qū)內現(xiàn)有94個國家和地區(qū)的3000多家企業(yè)。2000多種進出口貨物在保稅區(qū)得到分撥配送，保稅區(qū)10年累計完成進出口貨物總值292億美元。天津保稅區(qū)吸引了日本住友公司、韓國三星集團、美國德納公司等一批國際知名的物流企業(yè)，進一步提升了保稅區(qū)作為國際商品集散、分撥、配送中心的功能。
世界著名物流企業(yè)美國的“聯(lián)邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態(tài)跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現(xiàn)年銷售收入20億美元，約占本市電子信息業(yè)銷售收入的一半，年利潤6億美元，占該全球公司利潤的45％，這是該公司成功實現(xiàn)“物流”管理的必然。
隨著上海APEC通關系示范系統(tǒng)工程的建立，全球四大物流快遞企業(yè)，聯(lián)邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯(lián)合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT）入主聯(lián)合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。據(jù)了解，四大外資國際快遞價格均低于中國郵政EMS的10％～15％。這四家國際物流企業(yè)先后在上海的APEC通關系統(tǒng)工程采用的高科技快遞工具DIAD（速遞資料收集器），是業(yè)內第一個可將貨件簽收人的簽名數(shù)字化的便捷式高科技設備，收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼，便完成快遞記錄。高科技成為現(xiàn)代國際物流發(fā)展的重要推動力。
我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網(wǎng)絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業(yè)。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統(tǒng)。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網(wǎng)。“全庫網(wǎng)”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業(yè)有了一定的發(fā)展，但是，當前我國物流業(yè)發(fā)展總體滯后，具體說存在以下問題：
1.物流觀念陳舊，缺乏現(xiàn)代物流理念。對現(xiàn)代物流在提升運輸產(chǎn)業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展和增加經(jīng)濟效益方面作用認識不足。
2.商業(yè)環(huán)境相對落后，造成物流布局不合理，專業(yè)化服務程度低，自營物流比例過大，專業(yè)物流服務得不到充分利用；同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發(fā)展。
3.我國物流信息服務體系和網(wǎng)絡體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展，制約著物流產(chǎn)業(yè)向專業(yè)化、一體化方面的發(fā)展。
4.物流產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。物流發(fā)展要跨越地區(qū)和部門的限制，需要統(tǒng)一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規(guī)，因而制約了我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集約化經(jīng)營優(yōu)勢的發(fā)揮。
5.物流方面專業(yè)人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業(yè)和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。
二、信息化是電子商務條件下企業(yè)物流發(fā)展的基礎
以信息為導向，以電子商務為手段，開創(chuàng)現(xiàn)代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)推動電子商務下物流管理的模式創(chuàng)新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。利用信息網(wǎng)絡化發(fā)展三大規(guī)律：（1）信息技術功能價格比的摩爾定律（Moore''''sLaw）；（2）信息網(wǎng)絡擴張效應的梅特卡夫法則（MetcalfeLaw）；（3）信息活動優(yōu)勢與劣勢反差強烈的馬太效應（MatthewsEffect）。通過電子商務實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化和信息化，開創(chuàng)新型物流產(chǎn)業(yè)。
信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動電子商務下物流新技術發(fā)展的關鍵是：擁有高素質的人才；利用已有的網(wǎng)絡優(yōu)勢，建立能同國內和國際物流網(wǎng)相連結的物流配置中心；實現(xiàn)電子商務物流配送專業(yè)化管理；物流信息處理現(xiàn)代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規(guī)。物流信息化管理政策和措施如下：
1.運用新的信息技術，建設寬帶網(wǎng)域，提升完善信息交換平臺，聯(lián)合構建電子商務平臺，大力實施“1221”工程，即一個寬帶網(wǎng)，兩個平臺（市級電子商務平臺以及企業(yè)級電子商務平臺）；21項信息系統(tǒng)工程。逐漸改變企業(yè)商貿運行模式，促進經(jīng)濟運行和經(jīng)濟增長方式轉變。實現(xiàn)物流信息化包括商品代碼、數(shù)據(jù)庫的建立和運輸銷售網(wǎng)絡電子化管理。
2.建立電子商務物流信息控制中心，實現(xiàn)物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模塊：（1）集中控制功能；（2）運輸流程管理功能；（3）車、貨高度管理功能；（4）倉儲管理功能；（5）統(tǒng)計報表管理功能；（6）財務管理功能；（7）客戶管理功能；（8）客戶查詢功能。
3.以天津保稅區(qū)為基地，把天津建成中國北方重要物流配置基地，利用電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢（天津電子信息產(chǎn)業(yè)10年來實現(xiàn)利潤80億元，占全國信息產(chǎn)業(yè)利潤的16.4％，居全國第二位），建立起以港口集裝箱運輸為特色的天津物流配送新模式。在實施推廣EDI技術的同時，建立起港口物流供應鏈管理模式；在實施條碼技術和GIS技術的同時，建立起天津企業(yè)物流管理模式；在實施GPS技術同時，實施天津加入WTO后國際化物流管理模式。
4.培養(yǎng)一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業(yè)人才隊伍。在天津高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業(yè)，長期有計劃的培養(yǎng)專業(yè)隊伍。同時要調整現(xiàn)有物流管理人員結構和組織結構，對現(xiàn)有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓，要求從事專業(yè)物流管理人員必須具備相關的專業(yè)知識，具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平，要求必須持證上崗。只有建立一支專業(yè)化隊伍，才能保證天津市物流信息管理專業(yè)化、現(xiàn)代化、高科技化發(fā)展。
5.要通過現(xiàn)代化信息建立起天津市電子商務物流管理的良好外部環(huán)境和條件，實現(xiàn)物流系統(tǒng)，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，實現(xiàn)企業(yè)零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時，快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構，統(tǒng)一接受天津市物流控制中心的領導，實現(xiàn)快速、準確、無差錯、高效益?zhèn)鬟f的物流配置。與此同時，天津地區(qū)物流管理政策與措施，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網(wǎng)接軌，做到四化：
（1）物流運作系統(tǒng)化
企業(yè)物流是一種系統(tǒng)性的經(jīng)濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業(yè)規(guī)范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現(xiàn)。
（2）物流服務網(wǎng)絡化
電子商務發(fā)展要求企業(yè)物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網(wǎng)絡化發(fā)展。為了實現(xiàn)電子商務的物流增值，企業(yè)必須重新設計適合電子商務發(fā)展的物流渠道，減少物流環(huán)節(jié)，提高物流服務系統(tǒng)的快速反應性能，實現(xiàn)物流服務網(wǎng)絡優(yōu)化和系統(tǒng)性。
（3）物流管理信息化
物流現(xiàn)代管理最重要的是通過信息管理來實現(xiàn)的。應用現(xiàn)代信息技術改變傳統(tǒng)企業(yè)物流管理，實現(xiàn)物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業(yè)務和市場，大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
（4）物流經(jīng)營全球化
由于電子商務的發(fā)展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經(jīng)濟一體化進程，企業(yè)要在全球化物流經(jīng)營上進行戰(zhàn)略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現(xiàn)物流經(jīng)營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經(jīng)營的專門機構，實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)模化發(fā)展。
三、我國電子商務企業(yè)物流管理中模式創(chuàng)新
通過電子商務最新現(xiàn)代技術實現(xiàn)物流管理信息化。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現(xiàn)自動控制技術）、EDI技術（電子數(shù)據(jù)的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統(tǒng)。物流信息能在開放供應鏈中實現(xiàn)物流的及時、準確的配置。
EDI技術即電子數(shù)據(jù)技術交換，1994年，聯(lián)合國在日內瓦舉行的第四十屆會議上通過的權威性定義：EDI是使用一種商定的標準來處理所涉及交易或電文數(shù)據(jù)的結構、商業(yè)或行政交易事項，從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統(tǒng)信息傳遞方式無法比擬的優(yōu)點，能夠降低成本，高效、快速、準確地傳遞物流信息。尤其是條碼技術的實施和采用，為電子商務推動物流發(fā)展奠定了重要的基礎；物流條碼技術是物流過程中用于識別的一種特殊代碼，它可以自動識別、自動完成數(shù)據(jù)的采集，運用物流條碼可以實現(xiàn)以最小的投入獲得最大的經(jīng)濟效益。1991年4月，中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協(xié)會，為在我國開展條碼工作創(chuàng)造了有利的條件。國家質量技術監(jiān)督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》，這是我國第一部關于商品條碼的具有法律效力的規(guī)章。到2000年，中國商品編碼系統(tǒng)的成員數(shù)量已增加到3萬多家。GIS技術即地理信息系統(tǒng)，是地理學、計算機科學、測繪遙感學、城市科學、環(huán)境科學、信息科學、空間科學、管理科學和信息科學融為一體的新興學科。實現(xiàn)了各種信息的數(shù)字化處理，為系統(tǒng)地進行預測、監(jiān)測、規(guī)劃管理和決策提供科學依據(jù)。GIS在物流領域應用便于合理調配和使用各種資源，提高經(jīng)濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把數(shù)據(jù)以地圖的方式表現(xiàn)出來，把空間要素和相應的屬性信息組合起來就可以制作出各種類型的信息地圖。專題地圖的制作從原理上講并沒有超出傳統(tǒng)的關系數(shù)據(jù)庫的功能范圍，但把空間要素和屬性信息聯(lián)系起來后的應用功能大大增強了，應用范圍也擴展了。GIS在物流領域中的應用主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術，提高物流業(yè)的效率。目前，已開發(fā)出了專門的物流分析軟件用于物流分析。完整的GIS物流分析軟件集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型。GPS技術由三大子系統(tǒng)構成：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、信號接收系統(tǒng)。空間衛(wèi)星系統(tǒng)均勻分布在6個平面上的24顆高軌道工作衛(wèi)星所構成，可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛(wèi)星。地面監(jiān)控系統(tǒng)是由5個監(jiān)測站構成的。其作用是對空間衛(wèi)星系統(tǒng)進行監(jiān)測、控制，并向每顆衛(wèi)星注入更新的導航電文。信號接收系統(tǒng)是由GPS衛(wèi)星接收機和GPS數(shù)據(jù)處理軟件所構成的。GPS技術可以提高鐵路、公路等物流路網(wǎng)建設的質量和速度。目前，國內已逐步采用GPS技術建立高精度控制網(wǎng)，如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網(wǎng)，然后用常規(guī)方法布設導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內的點位誤差只有2cm左右，達到了常規(guī)方法難以實現(xiàn)的精度，同時也大大提前了工期。GPS技術可以實現(xiàn)貨物跟蹤，實現(xiàn)有效物流配送方式，建立電子商務在企業(yè)內部和企業(yè)外部物流管理的新模式：
1.電子商務在企業(yè)內部實現(xiàn)“業(yè)務流程再造”（注：“業(yè)務流程再造”是指通過企業(yè)對現(xiàn)有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現(xiàn)或增加產(chǎn)品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續(xù)有規(guī)律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業(yè)流程和支持作業(yè)流程。核心作業(yè)流程包括企業(yè)的各項設計和生產(chǎn)的作業(yè)活動，以確保企業(yè)作業(yè)流程以最小成本及時、準確運行的管理活動，以及提供必要的信息技術以確保作業(yè)活動和管理活動的完成。支持作業(yè)流程主要包括設施、人員培訓、后勤資金等，以支持和保證核心流程的正常運作。要實現(xiàn)整體業(yè)務流程最優(yōu)，而不是個別最優(yōu)。“再造”的觀點即打破舊有模式，建立新的管理程序，實現(xiàn)管理理論的重大突破。經(jīng)過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能，并將其優(yōu)化組合，形成企業(yè)新的運行系統(tǒng)。實施“業(yè)務流程再造”模式將使企業(yè)發(fā)生根本性的變革，增強企業(yè)活力，使企業(yè)將生產(chǎn)成本降低，產(chǎn)品質量和服務質量提高，使企業(yè)更貼近市場，這種物流管理模式將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。）物流管理模式，適合于在大中型企業(yè)集團內部，通過高新技術產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化，推動我國企業(yè)內部物流管理水平的提高，建立起高新的微觀物流配置模式。
2.電子商務在企業(yè)外部建立起最佳“企業(yè)物流管理模式”（注：“企業(yè)物流管理模式”是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發(fā)展為實現(xiàn)物流管理專業(yè)化、社會化管理創(chuàng)造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業(yè)微觀“業(yè)務流程再造”模式正常運作的重要外部條件。不同企業(yè)之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方完成，實現(xiàn)了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產(chǎn)業(yè)。這種以企業(yè)物流管理為基礎的現(xiàn)代化物流管理體制模式是物流管理高級化發(fā)展的標志。它將促使企業(yè)實現(xiàn)以“物流戰(zhàn)略”為紐帶的“企業(yè)聯(lián)盟”的形成，使物流從企業(yè)專業(yè)化管理中獲得宏觀規(guī)模經(jīng)濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平，整體規(guī)劃水平和現(xiàn)代管理能力水平。我國目前在“綜合物流”領域仍是一個空白，因此是低成本高擴張發(fā)展宏觀物流產(chǎn)業(yè)的大好時機。國內“物流管理模式”的發(fā)展，為中國入世后進入國際物流產(chǎn)業(yè)打下了重要基礎。）。根據(jù)這一模式建立起現(xiàn)代化的“物流配置中心”，實現(xiàn)地區(qū)物流合理配置和提高物流業(yè)的經(jīng)濟效益，突破區(qū)域的局限性，實現(xiàn)國內物流與國際物流高新配置，建立起有效的宏觀物流配置模式。
四、完善電子商務物流管理的相關法規(guī)
聯(lián)合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規(guī)”，“電子商務稅收法規(guī)”，“電子商務物流管理法規(guī)”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規(guī)，相關法規(guī)的建立是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規(guī)，即包括“法律法規(guī)”，“行政法規(guī)”和“部門法規(guī)”的中國電子商務物流管理法規(guī)，以推動我國物流產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展，盡快使我國物流業(yè)適應中國入世后國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。
關鍵詞：高職院校；電子館藏；定位；發(fā)展策略
而高職院校圖書館由于經(jīng)費及技術力量有限,讀者對電子資源的需求不足等原因,在電子資源館藏建設和利用方面遠遠落后于綜合性大學圖書館。高職院校圖書館如何根據(jù)自身特點,進行電子館藏建設的合理定位,并制定適合高職圖書館特點的電子館藏發(fā)展策略,充分發(fā)揮電子館藏服務于職業(yè)教育的作用,是值得思考的問題。
1高職院校圖書館電子館藏建設定位
電子館藏是指在電子信息網(wǎng)絡環(huán)境下,圖書館通過一定的方式,如購買、租用、自行開發(fā)、建立鏡像、鏈接等方式,提供給用戶使用的電子信息資源。包括本地收藏和遠程登陸使用的各種電子資源,如數(shù)據(jù)庫、電子圖書、電子期刊、數(shù)字文檔和Internet信息資源(免費并被圖書館編目加工以數(shù)據(jù)庫的方式提供使用)等。不同類型的圖書館履行的職責不同,電子館藏的定位也不同。
1.1定位原則
1.1.1用戶定位原則
高職院校圖書館應根據(jù)用戶需求定位電子館藏的建設內容,電子資源的選擇無論在數(shù)量、質量、可用性、易用性上均應適應用戶的需求。
1.1.2特色定位原則
館藏建設的特色定位原則是由以下因素決定的:首先,高職教育具有多樣性、地方性、崗位職業(yè)性特點,這些特點要求有相應的資源體系與之相適應;其次,特色化也是高職院校圖書館謀求自身價值與發(fā)展的要求。在電子館藏資源建設上應以專業(yè)特色為依據(jù),以用戶需求為基礎,以重點學科為導向,體現(xiàn)高職館的職教特色和專業(yè)特色。
1.1.3經(jīng)濟定位原則
由于高職院校圖書館的經(jīng)費及技術力量不足,不可能像高校圖書館那樣全面引進和開發(fā)各種電子資源。在電子資源的建設上要盡量實現(xiàn)“投入最少,效益最大”的目標。一是用最少的錢引進需求最大的資源,盡量采取集團購買方式,爭取更多的優(yōu)惠條件和更好的服務;二是引進的資源要得到最大的利用,即閱讀價值和信息服務價值最大化。在建設時特別要注意兩個問題:一是避免電子文獻的交叉重復,二是要充分考慮價格因素和本館的經(jīng)濟實力。
1.2目標定位
高職院校圖書館電子館藏的發(fā)展目標應根據(jù)圖書館的性質與任務來確定。高職院校圖書館是學校教育的重要組成部分,它的發(fā)展應該與學校的教育、教學發(fā)展相一致。高職教育的運行主要以教學為中心,圖書館應重點履行教育職能。
2高職院校圖書館電子館藏發(fā)展策略
2.1更新觀念,制定長期發(fā)展規(guī)劃
盡管電子資源已成為圖書館館藏建設不可缺少的一部分,但在不少高職院校圖書館中還沒有得到足夠重視。主要表現(xiàn)在:電子資源的數(shù)量有限、品種單一、缺乏特色。
2.2深入調研,做好電子資源的采集工作
首先,在采集電子文獻之前,圖書館應做好調研工作。高職院校圖書館的經(jīng)費較少,圖書館的選擇也應該更慎重。如何做到規(guī)劃合理、技術先進、投資少、效益好,需要做大量深入細致的考察論證工作,包括對讀者的需求情況,學院的專業(yè)設置及重點學科和重點專業(yè),電子文獻的特點及適應性、易用性、價格及運行的軟硬件環(huán)境等進行調研,并據(jù)此來確定電子館藏的收藏方向和特色。
其次,要選擇多種采集方式,處理好現(xiàn)實館藏與虛擬館藏的比例。對于通用數(shù)據(jù)庫可采取集團采購方式。因為集團采購可以爭取到比單個圖書館更多的優(yōu)惠和更好的服務,達到降低費用、減少投入、節(jié)省經(jīng)費的目的。
2.3建立行業(yè)、館際聯(lián)盟,合作共建特色數(shù)據(jù)庫
在網(wǎng)絡環(huán)境下,特色資源建設是數(shù)字圖書館的生命線。高職院校圖書館應利用高職顯明的行業(yè)特色,加大力度完整系統(tǒng)地收集本專業(yè)信息資源,形成人無我有、人有我獨、人獨我全的某一專業(yè)特色館藏。在特色數(shù)據(jù)庫的建設上,建立行業(yè)、館際聯(lián)盟,合作共建的方式。
2.3.1聯(lián)合校內科研部門與行業(yè)企業(yè)、科研單位形成校企聯(lián)盟,開發(fā)行業(yè)特色數(shù)據(jù)庫。
大多數(shù)高職院校依托行業(yè)辦學,與行業(yè)企業(yè)、科研單位聯(lián)系緊密,有利于圖書館對內部出版的會議資料、技術手冊、年度報告等灰色文獻的收集,從而進行行業(yè)灰色文獻數(shù)據(jù)庫的開發(fā)。通過行業(yè)特色數(shù)據(jù)庫的建立,還可拓展圖書館服務范圍,為行業(yè)科研服務,深化圖書館的服務功能。
2.3.2建立館際聯(lián)盟,共建共享專業(yè)特色數(shù)據(jù)庫
一是加入高校圖書館電子資源共建共享體系,如CALIS文獻保障體系;二是在全國范圍內聯(lián)合各相關的“高職館”(如交通類、經(jīng)管類)對特色專業(yè)文獻進行共建共享。各高職院校圖書館可根據(jù)本校的重點專業(yè)進行分工與合作,如交通類高職院校圖書館,可建立高速鐵路數(shù)據(jù)庫，軌道運輸管理等特色數(shù)據(jù)庫,還可結合高職與館藏特點,建立職教信息庫、實訓教學資源數(shù)據(jù)庫、職業(yè)資格認證技能考試參考文獻信息數(shù)據(jù)庫、本院校教職工論文和專著數(shù)據(jù)庫、學生優(yōu)秀畢業(yè)論文數(shù)據(jù)庫、教學課件數(shù)據(jù)庫、重點學科專題數(shù)據(jù)庫等。
2.4開發(fā)網(wǎng)絡免費資源,建立信息資源導航庫
因特網(wǎng)為信息用戶提供了海量的信息資源,但這些信息大都處于無序化自由狀態(tài),以零散信息形式出現(xiàn),未進行相關學科、專業(yè)的聚類,使用戶難以有效利用。高職院校圖書館可根據(jù)學校教學和科研的需要,對某一學科領域內的網(wǎng)絡信息進行收集、評價、分類、組織和有序化管理,針對特定讀者的需求建立利用網(wǎng)絡信息資源的指引系統(tǒng),使讀者快速了解本學科領域前沿的研究方向、發(fā)展趨勢和國際動態(tài),節(jié)省網(wǎng)絡搜索時間。如:根據(jù)學校的重點學科科研和教學需要,建立重點學科導航庫;針對職業(yè)教育研究的職業(yè)教育網(wǎng)絡資源導航等。鑒于高職院校圖書館人員的學科專業(yè)背景缺乏,可考慮與院系協(xié)作建庫,以保證學科導航庫的質量與利用效果。
2.5加強宣傳與培訓,提高電子資源的利用
首先,高職院校圖書館應加強電子資源的宣傳。一是館內宣傳,圖書館要經(jīng)常向本館人員通報最新館藏資源及建設進展情況,讓每一個館員及時了解電子館藏的建設情況,新增電子資源,以便更好地向讀者宣傳推介;二是對外宣傳,要通過多種途徑,向校內讀者及時提供館內電子資源的動態(tài)收藏情況,特別是對最新引進的各種資源及開展的相關服務項目的宣傳。可以通過舉辦每周一小時講座,學院的院報,宣傳欄、自己印制的小冊子、圖書館主頁等宣傳方式,讓全校的師生對圖書館的電子資源有充分的了解。圖書館還可以從電子資源中獲益的典型用戶為例,增強宣傳的說服力。
其次,圖書館還應加強對讀者的利用培訓。從我院讀者電子資源的利用調查來看,高職院校讀者的信息獲取能力不足在一定程度上影響其對電子資源的利用。圖書館應承擔起指導讀者查找各種文獻資源的職責,對各種電子資源的特性進行分析和綜合,對讀者給予恰如其分的指導。可重點介紹本館各類型電子資源的內容和檢索技術,在圖書館網(wǎng)站上提供各種數(shù)據(jù)庫的詳細使用手冊,并定期開展各種數(shù)據(jù)庫的檢索方式與使用技巧的培訓,培養(yǎng)讀者獲取信息和運用信息的能力。
參考文獻
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這樣的熱情似乎在消退，原因是越來越多的中國學生來到這座城市，到2006年底，布里斯托大街上中國學生幾乎隨處可見。見怪不怪已經(jīng)變成主流的心態(tài)。
布里斯托是英格蘭西南部重鎮(zhèn)，18世紀以黑奴、煙草和白糖貿易一度成為英國最大的港口城市。昔日財富隨著布里斯托港口地位喪失，逐漸消耗殆盡。然而，歷史遺產(chǎn)依然有著深厚的底蘊，比如英格蘭西南部鐵路樞紐地位，發(fā)達的公路網(wǎng)，著名高校布里斯托大學(2007年全英排名第7名，《泰晤士報》排名)，現(xiàn)在當?shù)刂饕a(chǎn)業(yè)是金融服務，IT、航空、汽車制造也非常發(fā)達，空中客車和勞斯萊斯在當?shù)囟加泄S。當?shù)胤績r在英國位居前五之列。
2006年9月，蔡京林同學剛剛從附近的威爾士首府卡迪夫完成自己的本科學業(yè)，來到布里斯托讀書，他對記者說，自己所在的學生宿舍，似乎有一半是中國學生。據(jù)記者了解，事實上中國學生在那所宿舍中的比例遠遠低于50％。
社會心理學研究表明，人類的“面孔識別”具有種族效應，也就是同一種族的人對于分辨和識別同種族人的面孔總是優(yōu)于對其他種族面孔的識別。這也許可以解釋，雖然這座城市中國人的增加并非是跳躍式的，然而當?shù)氐闹袊鴮W生在心理上卻能夠強烈感受到自己的同胞占據(jù)著了這座城市的每條街道，同時那種他鄉(xiāng)遇故知的驚喜，逐漸淡化成擦肩而過的匆忙。
然而中國人，尤其中國大陸人，在當?shù)氐陌l(fā)展還剛剛開始。
作為見證的教堂
在布里斯托，早期的華人主要是來自香港、東南亞的華人為主，主要從事餐飲行業(yè)。1999年布里斯托與廣州市締結了友好城市，應該說粵語社團是這座城市的華人主流，而香港人是這個主流的中堅。
情況在悄悄變化。在當?shù)氐陌着柯返娜A人教堂中，每周日下午禮拜吸引了大約120名信徒，來自中國大陸的信眾大概有15％左右，因此除了英語和粵語的布道，目前已經(jīng)增加了普通話服務。
華人教堂作為中國社團發(fā)展的一個標記，目前也吸引了越來越多的大陸人的參加。來自山東青島的高女士就是一個例子。2003年，高女士通過勞務輸出的方式，來到布里斯托當?shù)氐尼t(yī)院當護士。同時，她積極地參與當?shù)厝A人教堂活動，成為市中心一個聚會小組的負責人，每周五她把自己的住所貢獻出來，讓大家查經(jīng)聚會之用。在她的聚會小組里，常常有來自布里斯托大學的中國學生、大陸醫(yī)生、訪問學者參加。
形成鮮明對比的是，上世紀80年代公派出國的中國留學生鮮有參加當?shù)厝A人教堂活動。據(jù)記者了解，布里斯托上世紀80年代出國并留下來的中國學者，大約有50人左右。他們一般擁有英國大學的博士學位或者專業(yè)證書，在當?shù)卮笃髽I(yè)有著穩(wěn)定工作，比如空中客車、Orange、勞斯萊斯、布里斯托大學等單位，擁有自己的物業(yè)，子女都已經(jīng)是十五六歲的年紀。他們的生活除了工作之外，也常常有自己的社交活動。最為典型的是飯局。由于當?shù)刂胁宛^以廣東口味為主，他們很少光顧，同時也不是很喜歡西餐。因此，他們聚會常常在當?shù)匾患疑綎|老板開的中餐館，只要提前預約，常常能夠吃到地道的油條和東北酸菜。
中國學生學者
英國人是擅長商業(yè)的民族。二戰(zhàn)之后，當英國制造業(yè)遭到嚴重破壞的時候，他們開始向全世界推銷自己的牛津詞典。而如今，英國把高等教育作為重要的出口資源。與賣詞典不同的是，留學不僅把教育賣出去了，而且把人也帶到了本土，刺激當?shù)亟?jīng)濟。
布里斯托有兩所大學，其中一所是布里斯托大學，計算機科學、機械工程，化學，戲劇、心理學等學科享有國際聲譽，曾經(jīng)產(chǎn)生過6名諾貝爾獎得主，英國著名的首相丘吉爾曾在1929年到1965年間擔任這所大學的校長。中國物理學家黃昆先生1947年在該校獲得博士學位，現(xiàn)任民盟主席、前南京大學校長蔣樹聲博士曾在布里斯托大學從事過研究工作，2003年被布里斯托大學授予名譽博士學位。
也正是在2003年開始，該校的中國留學生大量增加，根據(jù)當?shù)貙W聯(lián)統(tǒng)計，2002年這所學校有600多名中國會員，到了2006年會員已突破1200人。而這所學校在英國歷來以入學條件苛刻著稱，大量申請牛津劍橋失敗的學生來到這里，2003年英國一些教育媒體曾經(jīng)抗議該校招收的少數(shù)族裔學生過少。即使在這樣入學條件苛刻的大學，短短的3年之內，中國學生數(shù)量的穩(wěn)步增加，顯示了中國對英國高等教育的供給能力。
宋永華博士也許是目前為止布里斯托大學最值得驕傲的中國學者。1989年，他在中國電力科學研究院獲得博士學位之后，1992年宋博士來到英國發(fā)展，第一站就是布里斯托。2004年7月，他當選為英國皇家工程院院士。最新的消息是，今年12月，他將出任英國利物浦大學的副校長。這樣的發(fā)展速度，目前不管是在布里斯托，還是在整個英國都是罕見的。
大陸勞工的困境
2003年8月，徐先生通過溫州當?shù)刂薪椋詣趧蛰敵鲂问絹淼讲祭锼雇校痪弥笏炎约旱钠拮咏舆^來。徐先生在一家香港人開的外賣店擔任大廚，妻子在市中心購物中心的美食街找到了一份工作。
2006年6月，徐先生把自己兩個男孩也申請到了布里斯托。由于夫妻倆人都不懂英語，他們向記者求助，幫助兩個孩子申請入學。這項申請大概進行了4個月。小兒子申請相對容易，因為所申請的學校剛好有位置空缺，幾乎就是一個電話就搞定了。
然而，大兒子的申請頗為曲折。英國小學分為公立和私立。布里斯托有著全英最好的私立學校，同時它的若干公立小學在全英是倒數(shù)之列。
由于英國公立小學入學申請，采取了就近原則。在第一所小學申請被拒絕之后，徐先生大兒子申請另外一所學校，離家3公里左右的小學，那是當?shù)匾患也诲e的公立小學，以橄欖球作為傳統(tǒng)體育項目著稱，加上地理位置在市區(qū)，入學競爭尤為激烈。然后該學校再次拒絕了這個申請，市政府提供了一家8公里之外的小學，每天讓孩子獨自坐公共汽車往返。
記者受徐先生之托，幫助他們向市政府遞交了申訴要求。市政府安排了一個有當?shù)厝唤逃缛耸繀⒓拥穆犠C團，經(jīng)過3個多小時的申訴和說明，最后裁定接受徐先生的申請。
不懂英語幾乎成為所有中國勞工在當?shù)匕l(fā)展的一個瓶頸，華人社團內部的差異，也使大陸人在當?shù)匕l(fā)展增加了難度。在英國沒有取得綠卡或者入籍，外國人很難把自己的事業(yè)做大，尤其是低技術的移民。
就業(yè)與社團的瓶頸
學生、學者和勞工構成了目前布里斯托中國大陸人的三大塊，每個亞群體在教育程度，語言能力、社會資源差異非常明顯。然而除了上世紀80年代留學定居下來的中國留學生之外，其他亞群體在英國發(fā)展都面臨著共同的問題：身份。
移民在英國尋求的身份分為兩種，一種是永久居留權，俗稱PR或綠卡，一種是加入英國國籍。前者是大多數(shù)中國人比較切實追尋的目標。
英國不是一個鼓吹“英國夢”的國家，即使他們在推行多元社會的價值觀和強調融入的今天，他們對于移民的選擇有著嚴格務實的標準。
2006年6月16日，英國內政部修改了永久居留權的申請條件，把在英國工作年限從4年延長到5年。最近修改的高科技工作簽證，加重了學歷和年齡在申請高科技工作簽證上的份量。這項修改應該說對很多中國留學生利好的消息，但是這并不能夠增加英國的工作機會。
此外，英國法律嚴密，稅收重，這對于想在英國發(fā)展自己的事業(yè)將是非常大的壓力。稅收重，對于拿到了綠卡之后的勞工，無論是開辦餐館，還是從事進出口貿易，將需要一個大筆的首期投入，這筆投入對于到海外淘金的勞工來說，尤為艱難；法律嚴密，使得在歐洲大陸常見的溫州人經(jīng)濟現(xiàn)象，在英國缺乏一個寬松的土壤。
相比勞工的處境，中國留學生畢業(yè)之后發(fā)展似乎顯得比較輕松一些，但是挑戰(zhàn)依然巨大。首先，他們需要找到一份工作。在大約15萬名中國留學生中，碩士占據(jù)主流。記者在布里斯托當?shù)刈隽艘粋€簡單調查，詢問了30名碩士，他們來自英國不同大學，當?shù)厝〉霉ぷ骱炞C的工作的人僅2人。這還是在布里斯托，英國經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。
1冷鏈物流管理人才培養(yǎng)的必要性
1.1培養(yǎng)冷鏈物流人才是構建農產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的需要構建農產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系是我省建設中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點的重要組成部分。隨著“兩圈一帶”區(qū)域規(guī)劃的全面實施，特別是“雙百工程”和“萬村千鄉(xiāng)”工程的實施，農產(chǎn)品物流配送、連鎖超市、電子商務等現(xiàn)代流通方式得以快速發(fā)展，給農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展帶來了機遇。此外，財政部、商務部決定在湖北等9個省份開展農產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點，通過加強農產(chǎn)品流通基礎設施建設，推行農產(chǎn)品流通標準化、品牌化和包裝化，探索和創(chuàng)新農產(chǎn)品流通模式，打造高效、暢通、安全的現(xiàn)代化農產(chǎn)品流通鏈條，這也對農產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提出了新的要求。
1.2培養(yǎng)冷鏈物流人才是建設新一輪“菜籃子”工程的需要湖北省“菜籃子”工程建設已經(jīng)完成“菜籃子”生產(chǎn)從分散向集中轉變，“菜籃子”供給從數(shù)量型向數(shù)量質量并重轉變，“菜籃子”流通從“提籃小賣”向大市場、大流通轉變。隨著城鄉(xiāng)居民消費水平和消費能力的不斷提高，湖北省農產(chǎn)品的消費規(guī)模快速增長，居民對農產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營養(yǎng)性等方面提出了更高要求，特別是對食品安全的關注程度不斷提高。加快發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為提升農產(chǎn)品消費品質、減少營養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段，是滿足居民消費需求的必要保證。
1.3培養(yǎng)冷鏈物流人才是實施農業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點建設工程的需要長期以來，受到農產(chǎn)品集中上市后保鮮儲運能力制約，農產(chǎn)品“賣難”和價格季節(jié)性波動的矛盾突出，農民增產(chǎn)不增收的情況時有發(fā)生。未來5年，湖北省將實施農業(yè)產(chǎn)業(yè)化“四個一批”工程，形成一批帶動力強的龍頭企業(yè)、一批有影響力的知名品牌、一批集中度高的農產(chǎn)品加工園區(qū)、一批特色鮮明的農產(chǎn)品加工大縣。這對降低果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率，對冷鏈物流發(fā)展提出了新要求。發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流，既是減少農產(chǎn)品產(chǎn)后損失，間接節(jié)約耕地等農業(yè)資源，促進農業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是帶動農產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售，促進農民穩(wěn)定增收的重要途徑。
1.4培養(yǎng)冷鏈物流人才是提高農產(chǎn)品國際競爭力的需要近幾年來，湖北省實施開放先導戰(zhàn)略，利用各地資源稟賦和產(chǎn)業(yè)特點，大力發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質、高效、生態(tài)、安全農業(yè)，促進農產(chǎn)品加工轉化增值，建成首批農產(chǎn)品出口示范基地，出口總量居中部第一位。我省農產(chǎn)品生產(chǎn)具有較強的比較優(yōu)勢，但是由于冷鏈發(fā)展滯后，出口多為初級產(chǎn)品，在國際市場上缺乏競爭力。特別是隨著近年來歐盟、日本、美國等發(fā)達國家不斷提高進口農產(chǎn)品準入標準，相關質量、技術和綠色壁壘已經(jīng)成為制約湖北省農產(chǎn)品出口的主要障礙。湖北省農產(chǎn)品出口方式轉變和出口結構調整對發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高的要求，加快發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流是提高出口農產(chǎn)品質量，突破貿易壁壘，增強國際競爭力的重要舉措。
2當前冷鏈物流人才培養(yǎng)的緊迫性目前，湖北省農產(chǎn)品冷鏈物流運營與管理人員大多數(shù)是從普通物流轉行而來，對農產(chǎn)品冷鏈特性和操作規(guī)范不熟悉，嚴重影響到企業(yè)服務水平與質量的提升。冷鏈物流人才的匱乏成為制約我省農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的主要瓶頸。與其他產(chǎn)品相比，農產(chǎn)品冷鏈物流有其自身特點，它需要的是應用型、復合型、實戰(zhàn)型的物流人才，要求從業(yè)人員具有必備的專業(yè)知識與技能，包括運輸、保管、裝卸、配送系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)、集裝系統(tǒng)、物流信息處理等;具有系統(tǒng)分析解決冷鏈物流問題的能力以及具備法律、財務、貿易、計算機等多種知識。
2.1冷鏈物流人才供求嚴重失衡截至2008年底，我國職業(yè)院校中具有物流管理專業(yè)的院校已經(jīng)超過1000家，供求已經(jīng)基本平衡。截至2009年，我國342多所院校開設了物流管理和物流工程本科專業(yè)，預計到2013年左右，這類普適性人員在我國的供需有望達到基本的平衡，這還沒有包括農產(chǎn)品冷鏈物流這類專門人才。據(jù)查，我國開設冷鏈物流專業(yè)(方向)的本科高校只有一所，廣州大學物流與運輸研究中心從2004年開始培養(yǎng)冷鏈物流人才。其它2所是職業(yè)院校，即廣州工商職業(yè)技術學院、湖南鐵路科技職業(yè)學院。廣州工商職業(yè)技術學院2010年9月才開始招收物流管理(冷鏈方向)的學生。湖南鐵路科技職業(yè)學院是與企業(yè)合作培養(yǎng)冷鏈物流人才。
2.2冷鏈物流比其他類型的物流對人力需求更大上海英脈物流有限公司的闞宏偉認為，冷鏈物流比其他類型的物流對人力需求更大，冷鏈物流對時間的要求更嚴格，所以對收發(fā)、分揀、理貨、運輸?shù)男室蟾撸捎诩夹g和知識的缺乏，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都通過增加人力來提高效率，根據(jù)估算，同樣的配送標準，冷鏈物流需求的勞動量多出20%。仲量聯(lián)行的調查報告指出，中國的公共冷凍倉儲設施在未來五年中將以每年約24%的速度增長，從而滿足消費市場以及食品出口領域不斷增長的需求。可以想象，一線作業(yè)人員的需求必將隨著這種增長而迅速擴大。闞宏偉估計，只要全國藥品、食品、果蔬、水產(chǎn)、肉類消費量的20%采用冷鏈運輸，那么冷鏈物流就至少需要30萬以上一線作業(yè)人員。
2.3培養(yǎng)冷鏈物流人才迫在眉睫從實際看，由于高校教育偏重于理論教學，實踐教學及經(jīng)驗薄弱，畢業(yè)生所掌握的專業(yè)技能和視角與企業(yè)需求還有較大的差距，從而導致了物流人才供給與需求的矛盾，低層次的物流人才多，高層次的物流人才少，特殊物流人才少，企業(yè)難以找到合適的人才。據(jù)畢博咨詢公司的調查數(shù)據(jù)顯示，我國目前物流人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，其中，相當一部分物流管理人員來自于其他專業(yè)，擁有物流管理專業(yè)本科學歷的人數(shù)少，而高中及中專、職校學歷的占50%，難以達到提供綜合物流業(yè)務的要求。而根據(jù)美國奧爾良大學進行的全美物流業(yè)管理者受教育程度的調查顯示，大約92%的被調查者具有學士學位，41%具有碩士學位、22%具有從業(yè)資格證書。目前湖北省高校中開設物流管理本科的院校共有10所，專門開設冷鏈物流人才培養(yǎng)的學校還沒有，加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。今后一段時間，除儲存、運輸、配送、貨運等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才，懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才，電子商務物流人才，掌握商品配送和資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法的國際型物流高級人才、特殊物流人才缺口更大。我省雖然是教育大省，但是目前冷鏈物流人才培養(yǎng)與引進仍然比較薄弱。冷鏈物流作為物流行業(yè)的新興業(yè)態(tài)，加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。
3冷鏈物流管理人才培養(yǎng)目標及途徑
3.1培養(yǎng)目標按照“面向市場、服務行業(yè)、學用結合”原則，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展并適應戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)掌握冷鏈物流管理的基本理論和知識，熟悉冷鏈物流操作實務，了解國內外冷鏈物流業(yè)發(fā)展規(guī)律，能夠在省內物流企業(yè)從事冷鏈物流規(guī)劃、冷鏈物流系統(tǒng)設計以及冷鏈物流業(yè)務流程管理等工作的應用型、復合型、技能型人才。
3.2培養(yǎng)規(guī)格與要求通過學校培養(yǎng)方案所規(guī)定的學習與訓練規(guī)格，學生應能夠適應社會主義經(jīng)濟發(fā)展的需要，系統(tǒng)掌握管理學、經(jīng)濟學與法學的基本原理與方法;具備國際化視野，熟悉國際、國內冷鏈物流發(fā)展的理論前沿與實踐動態(tài);能夠熟練運用物流管理相關的理論知識與技能方法解決現(xiàn)實問題;具有對省內物流企業(yè)進行冷鏈物流規(guī)劃、冷鏈物流系統(tǒng)設計以及冷鏈物流業(yè)務流程管理的基礎能力;能夠靈活運用外語和計算機等主要工具，獨立分析和解決較復雜的冷鏈物流專業(yè)問題;具有較強的語言與文字表達、人際溝通能力。
3.3冷鏈物流人才培養(yǎng)的途徑
3.3.1深化校企合作探索“產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟”為支撐的人才培養(yǎng)模式。依托省內高校的實習基地，與省內從事農產(chǎn)品生產(chǎn)、加工與流通的重點企業(yè)聯(lián)合，雙方可以根據(jù)職業(yè)崗位的特點及要求，共同制定人才培養(yǎng)方案與教學計劃，增設企業(yè)實習學分，共同組織教學活動，培養(yǎng)受用人單位歡迎的合格人才。
3.3.2深化校府合作深化與政府、行業(yè)學會、行業(yè)聯(lián)合會的合作，例如可以與省有關物流主管部門合作，組織學生參與實地調研并共同全省物流發(fā)展研究報告，與省交通廳物流局合作，共同研究制訂全省交通物流統(tǒng)計制度。
3.3.3構建人才培養(yǎng)平臺與省內物流企業(yè)、高校物流專業(yè)合作建立共享實踐教學實體、實驗室。整合全物流教學資源，編輯全省冷鏈物流核心課程教材，并組織和參與全國高校財經(jīng)類院校物流教學研討會。依托湖北物流發(fā)展研究中心平臺，組織全省冷鏈物流教學研討會及定期學術交流等活動。
4創(chuàng)新冷鏈物流管理人才培養(yǎng)模式
4.1“鉆石型”人才培養(yǎng)模式根據(jù)企業(yè)對冷鏈物流管理專業(yè)人才的要求，冷鏈物流專業(yè)可采用“鉆石型”人才培養(yǎng)模式對學生進行知識、能力及素質的培養(yǎng)，具體如圖1所示:
4.1.1物流管理專業(yè)技術能力物流管理專業(yè)學生從事冷鏈物流管理活動必須具備的技能，主要包括運輸線路優(yōu)化、物流成本控制、庫存管理與控制、第三方物流運作方案策劃，冷鏈物流宏觀戰(zhàn)略規(guī)劃與分析等。
4.1.2系統(tǒng)綜合分析能力物流管理不同于其他的經(jīng)管類學科，它是一門多學科的交叉學科，物流系統(tǒng)由于存在明顯的“效益背反”效應并適用數(shù)學的方法或技術優(yōu)化管理，比如:運輸車輛的指派問題，配送中心的安全庫存量問題，物流成本的控制問題等都需要結合一定的數(shù)學方法建立模型計算求出最佳結果。其中對運籌學的應用度很高。因此物流人員用系統(tǒng)化的思維分析解決實際問題顯得尤為重要。
4.1.3創(chuàng)新實踐能力物流管理專業(yè)的學生只有具備一定的實驗技能，綜合分析和解決問題的能力，創(chuàng)新精神和實踐能力，才能與冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對人才培養(yǎng)的需求相適應。
4.1.4溝通與寫作能力包括口頭與書面表達、擬訂相關文件、填寫相關物流單證、工作分析報告、冷鏈物流方案策劃及物流企業(yè)調查報告的撰寫等。
4.1.5計算機應用能力現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)儲運的顯著特征是現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡平臺和計算機信息技術的應用。該項技能主要運用于冷鏈物流管理信息系統(tǒng)的建立及維護、電子商務交易平臺的運用，儲存和采購等流程的信息化管理等過程。
4.1.6前瞻性學習能力物流管理人才需要具備前瞻性的快速學習能力，跟上現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的趨勢與潮流。通過這種“鉆石型”人才培養(yǎng)模式的實施，重在培養(yǎng)本專業(yè)學生能將科學的理論知識轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的能力，即轉化能力的培養(yǎng)，以此形成學生既懂得物流技術，又懂得物流經(jīng)濟;不僅熟悉物流工程技術，更能夠把握冷鏈物流供應鏈流程，并熟悉相應軟件程序和信息技術、電子商務技術等各方面知識的復合型人才。與此同時，學生們還具有能快速接受現(xiàn)代物流新理念，系統(tǒng)分析問題和解決問題的能力，有強烈的事業(yè)心、責任感以及團隊意識與挑戰(zhàn)精神等基本素質。
4.2“雙進雙融”培養(yǎng)方式在培養(yǎng)方式上，采用“大學生走進企業(yè)、經(jīng)營者走進課堂，企業(yè)與學校培養(yǎng)相融合、學生與企業(yè)需求相融合”，以學校和企業(yè)“雙輪驅動”的“雙進雙融”的人才培養(yǎng)方式，如圖2所示。通過這種培養(yǎng)方式，一方面學生與教師將走進企業(yè)，通過學生在校八個學期不間斷的實踐活動，使學生們能夠接觸到最前沿的管理活動，同時教師也能從理論走入實踐，在一定程度上介入企業(yè)經(jīng)營活動或以咨詢顧問的角色與企業(yè)保持聯(lián)系，對企業(yè)的發(fā)展進行跟蹤研究，從而使他們有可能在最鮮活的實踐經(jīng)驗中提煉出最先進的理論以提供給學生。另一方面，企業(yè)的人員進入學校，可以更多地了解到在冷鏈物流領域當前最關注的熱點話題和國內企業(yè)實踐中遇到的新問題，特別是能夠借助這一培養(yǎng)體系與學校的理論平臺，更多地了解西方冷鏈物流企業(yè)成功經(jīng)營案例，以及其中具體經(jīng)營運作方法，找出國內外冷鏈物流的差距，為借鑒國外企業(yè)先進管理經(jīng)驗、不斷提升湖北乃至全國冷鏈物流管理水平提供理論支撐。此外，由于企業(yè)與學校的積極融合，在提升了企業(yè)人員素質的基礎上還進一步確定了企業(yè)未來發(fā)展過程中對所需人才的要求，以此形成了與企業(yè)用人規(guī)范持續(xù)同步的人才培養(yǎng)體系;同時，由于學生與企業(yè)的長期融合，使學生對企業(yè)各崗位與工作環(huán)境倍感熟悉與親切，在進入正式崗位前即已基本具備企業(yè)“準員工”、“準經(jīng)理”的能力，在企業(yè)用人時，能夠快速進入工作角色，承擔起相應的職責。