公共經濟問題

時間:2023-07-31 17:01:25

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公共經濟問題

第1篇

隨著社會經濟的不斷發展,其中安全問題也隨之而來。有效的避免公共危機,能夠降低公共危機發生后給人們帶來的惡劣影響。公共危機預警制度已經受到我國政府的高度關注。下面我們就根據我國現在政府公共危機預警制度的實際情況,進行深入的分析,并且找到問題的根源,從而提出積極有效的措施加以解決。

【關鍵詞】

我國政府公共危機;預警機制;現狀;解決措施

0 引言

所謂的公共危機預警就是指在所在的公共危機管理部門根據各方面的資料和信息,進行認真的處理,從而預測出可能發生的危機并且給大家一個提示,以便讓人們能夠及時的采取有效的措施來降低危機的影響。政府需要建立科學完善的公共危機預警機制,從而在危機發生前,能夠有效的發現潛在的危機,從而盡可能的減少危機對人們造成的影響。

1 我國公共危機預警管理制度中的不足

1.1 公共危機管理制度的不完善

雖然我國很早就出臺了有關公共危機管理應對方面的法律法規,像是有關國家安全的《國防法》、解決社會問題的《法》,面對自然災害的《防震減災法》、《消防法》和《防洪法》,還有針對安全事故的《安全生產法》,有關公共衛生事件的《傳染病防治法》、《突發公共衛生事件應急條例》等相關的法律法規。可是,不論是從內容上還是從執行上來看都存在很多的不足。首先,從立法的層面來看,出現了“立法缺失”的情況。從整體的法律體系來看,我國到現在還沒有建立有關緊急情況的法律體系,不能夠給其他的法律法規提供強有力的理論支持。而且,現在很多法律法規沒有對公共危機的規律性進行總結和分析,不具有共性的指導原則。從法律體系的內部層次來看,我國的公共危機管理立法體系整體比較分散,沒有形成統一的規劃,可實施性不強。我國的國家應急法制主要是有基本的法律和單項法相互組合所形成的,各個法律都具有它各自的功能。國家應急制度只是在基礎法和單項法中才能夠發揮它實際的作用,可實施性受到了很大的限制。然后,就是從法律的角度來看,公共危機管理管理法律的實際效果還有待提升。在我國,一般從政府到鄉村政府,都制訂了公共危機事件的緊急預案。還有國家應急總體預案以及各專項應急預案,還有各個部門應急預案到各個企業單位的應急預案,形成一個緊密聯系的應急網絡系統。可是這些都是采用行政命令的形式或是條例的形式來實施的,其中的效用不能夠達到預期的效果。

1.2 公共危機管理的主體性模糊

我國在對公共危機管理組織體系的建設方面,存在主體性模糊的問題。針對這個問題,我們可以從兩個層面來考慮:一方面,從指揮的角度來看,到現在,我國還沒有一個能夠直接組織、調配、領導和指揮為一身的管理公共危機的政府職能部門。其中很多公共危機管理的職能都分散在公安、交警、水電煤氣、急救、環保、消防等部門。看似好像這些部門都在管理各自的工作,但是如果出現公共危機,就不容易把這些部門團結從為一個強有力的整體,使得資源和信息在融合的時候所花費的時間較長,從而延誤救助和恢復的最佳時機。而且,我國現在的公共危機管理主要依賴于各級地方政府現有的行政機構,通過中央政府的領導,如果出現公共危機,各級行政機構就會根據危機的類型設立有關的臨時機構,根究中央政府的領導,進行全面的救援和幫助。但是如果危機一旦消除,這些臨時的機構也會瓦解,沒有設立公共危機管理的有效機制,就不能保證我國政府工作的順利進行。

第二,從參與的角度來看,社會的參與力度不夠。我國現在的公共危機管理方法還是處于過去的“強政府、弱社會”的情況之中,只有通過國家力量的干預和政府的幫助,而且還缺少橫向的基金會、各中志愿者和慈善機構等非政府組織的加入。因為沒有對民間慈善進行系統的管理和安排,就大量的減少了社會的自助能力。民間組織缺少豐富的資源,也使得個人的幫助很難實現。

1.3 公共危機管理機制運行比較混亂

公共危機事件的特點具有突發性和延長性。所以需要設立一套相對健全的管理機制,從而有效的提升處理公共危機的效率。可是我國還有建立相對完善的協調聯動機制,其中的管理程序比較混亂。主要表現在以下兩個方面:首先,部門分化嚴重。根據我國現在的行政管理制度,政府職能的劃分不夠明確,很多事情的管理權、責任權都不明顯,出現了嚴重的部門分化和封鎖的情況,彼此間的溝通存在問題。而且,因為權力的下達和部門的分化使很多中央政府在協調和調配方面出現問題。還有,就是信息的不流通。現在,我國的信息機構使用的是分級管理制度,像是統計局、信息中心和部門等信息機構都屬于各級政府。在這樣的管理體制中,信息部門因為受到各級政府的影響,從而造成信息不準確的情況,也不利于政府進行正確的判斷。隨著信息的逐層傳遞,信息容易出現延長時間和延誤的情況。

1.4 公共危機管理應急的保障落后

要建立及時有效的應急保障制度,把社會資源進行全面的整合,設立完善的人員物資儲備庫,這樣才能夠在公共危機發生的時候,更好的集中社會力量來面對災難,從而保證應急救災工作的順利進行,這對于災后重建和修復也具有重要的意義。我國現在還沒有建立一個針對各種公共危機事件的資源、設備、衛生和保險等綜合的公共危機應急保障制度,所以當遇到公共危機事件,尤其是重大災害時,就會手足無措。首先是災害應急所需要的資源準備不充分。我國現在的應急救災搶險主要是依靠部隊和武警人員,還有志愿者和國外的幫助,救援資源主要依靠中央的集中調配,還有各地方的募捐和慈善機構。根據對災區的調查可以看出,當地沒有建立相應的應急組織體系,在災害發生的時候,人們都是使用的自主救援,十分混亂,危險程度也十分的高。而且,救援中應急專業人員,像是技術人員、社會工作者和醫療人員等的加入程度不夠,應急物資的準備也不能很好的滿足救災的需求。還有就是社會救助體系不完善,像很多嚴重的公共危機事件,只是依靠政府的財政力量是不行的,還需要全社會的參與和幫助,從而形成一個全面的社會救助體系。但是現在我國的應急保障主要依靠政府的財政部門進行臨時的安排和社會的幫助,沒有設立專項準備金。如果出現意外情況,就不能有效的進行社會救助,也不利于公共危機事件后的修復。

2 健全我國公共危機預警管理制度的解決措施

2.1 強化公共危機管理法律法規體系的設立

我國需設立一套緊急的狀態法,成為我國危機管理的綱領性文件和制度的整體框架,從而有效的提升我國政府在應對危機管理時的能力;還有就是需要在緊急狀態法的基礎上,制定相關的法律法規,從而保證政府公共危機管理權的正確使用,避免侵犯公眾權利的情況發生;最后,就是要強化執法力度,設立公共危機管理執法監管制度。公共危機管理執法評價工作需要各個階層的統一領導和參與,把評價結果及時的公布于眾,評價低的,要及時的進行糾正,還要進行相應的懲罰。

2.2 設立全面的公共危機管理組織體系

我國需要建立一個完整的公共危機管理機構體系,也就是公共危機管理的指揮決策機構、信息參謀咨詢組織體系、職能組織體系、綜合協調部門和輔助部門。在實際操作的過程中,中央政府要建立常設性公共危機管理的領導、協調和輔助機構。如果出現公共危機,就要及時轉化成處理有關緊急事務的具體指揮協調機構,根據具體的災害情況,合理的分配國家的資源,并及時的進行危機信息的、災害的預防和災后重建等工作。而且,在地方,也需要建立相應的常設機構,根據中央的指揮和領導,使得公共危機的管理普遍化;當然,還要建立公共危機管理的社會參與平臺。這樣可以有效的聚集社會中的資源和力量,更好的提升政府在處理公共危機方面的能力。也能夠有效的避免公民的無效參與,建立一個政府、媒體、非正式團體以及普通公民聚集在一起的互動性平臺,從而使得人們充分的參與到公共危機救援的工作中來。

2.3 設立合理的協調聯動機制

首先,強化協調聯動機制的組織設立。通過把危機事件進行分類,合理的劃分當地政府需要承擔的社會責任。還要吸引更多的社會力量參與到救援工作中。再者就是要明確協調聯動部門的職責把政府中的救援物資進行合理的整合,對于各部門之間的責任進行明確;最后,要建立公共危機信息制度,保證信息的公開化和透明化。及時有效的向人們傳播公共危機的信息,盡量的減少居民的驚慌,學會正確的引導居民處理災害問題。

2.4 健全公共危機管理應急保障體系

公共危機的處理需要各種資源的供給和保障。所以,在制定相應的應急體系是需要對國民經濟和社會發展進行充分的考慮。首先要建立保證資金,政府可以加強多方的投資力度;還有就是要設立物資儲備的科學機制,從而保證資源的及時供給,避免在公共危機發生時,資源缺乏的情況產生;最后要完善社會保險制度,收集更多的資金,提升人們的自我防護能力,以便更好的處理公共危機中的問題。

【參考文獻】

[1]楊峰.完善我國公共危機預警機制的思路與對策[D].電子科技大學,2008.

[2]鄭焱.我國在構建公共危機預警機制中的政府職能研究[D].河南大學,2011.

第2篇

一、影響機械加工精度的主要因素

(一)原始誤差

1、刀具、夾具的誤差。刀具和夾具的制造誤差對于工件的加工精度有很大的影響。盡管,在一定范圍內的誤差是允許存在的,但是刀具在使用過程中會隨著切削產生磨損,因此會對工件的形狀和尺寸產生影響,進而降低機械加工的精度;而夾具則對于加工精度中的位置精度起著重要作用,它決定著刀具和機床之間的位置,刀具和夾具的誤差都屬于影響機械加工精度的原始誤差。

2、受力變形產生的誤差。受切削力的作用,若工件剛度相對低于刀具、夾具、機床等,就會對機械加工的精度產生較大的影響,加之一旦夾緊力的方向和施力點的選擇出現偏頗,就會引起工件變形,導致加工誤差的產生,進而降低加工工件的精度。其次,我們知道,外圓車刀的變形較為微小,而若內孔鏜直徑過小,則刀桿剛度也會較差,剛度不足引起變形就會對加工精度產生影響,可以說這都與機械加工的精度密切相關。

3、測量誤差。測量精度受測量方法、工件、量具精度等主客觀因素的影響,在對零件進行測量時往往會產生一定的誤差,因此對于工件精度也會產生一定的影響。

4、調整誤差。機械加工作為一個復雜的過程具有繁多的工序,而在每一道加工工序中都會進行適時的調整,因而也就出現了調整誤差。在工藝系統中,絕對正確的調整是無法保證的,調整誤差對機械加工的精度具有至關重要的作用,忽略加工的動態因素,甚至可以說調整誤差對于機械加工的精度起著決定作用。

5、受熱變形產生的誤差。根據調查,工藝系統中由于受熱變形引起的加工誤差甚至可以達到總誤差的一半左右,這一數據充分顯示了受熱變形引起的誤差對于加些加工的重要影響。受各種熱源的作用,機床、工件、刀具等溫度會隨之升高,當傳入的熱量和它們自身散發的熱量在單位時間內達到同等水平時,就會出現“熱平衡”。

(二)其他誤差

1、導軌誤差。機床部件的相對位置關系是以導軌為基準的,因此,導軌誤差將會直接影響機床運動,一般來說,導軌誤差主要是由其安裝質量的好壞和其不均勻的磨損程度造成的,導軌誤差的存在也是促使機械加工精度下降的原因之一。

2、傳動鏈誤差。傳動鏈誤差主要是依靠末端元件的轉角誤差來衡量的,傳動鏈中裝配的誤差和各構成部分的制造是導致傳動誤差的主要原因。

3、主軸回轉誤差。眾所周知,軸承本身就存在誤差,軸承之間還存在同軸度的誤差,另外,主軸幾段軸頸同樣存在同軸度的誤差,此外還包括主軸撓度等,這都是導致主軸頸項回轉誤差的原因,而主軸誤差會對機械加工工件的精度產生直接影響。

4、定位誤差。定位誤差包括基準不重合誤差和定位副制造不準確誤差。我們在對工件進行加工時,需要根據各種因素確定加工的定位基準,而基準不重合誤差正是由于定位基準和設計基準的不重合造成的,但基準不重合誤差只存在于調整法加工。定位副制造不準確誤差和基準不重合誤差的矢量和既定位差。

二、提高機械加工精度的措施

(一)分析加工誤差,降低原始誤差。為了提高機械加工的精度,確保產品質量,需要對導致加工誤差的原因進行全面的分析,具體情況具體分析,采用不同的措施和手段,最大限度的降低原始誤差。具體來說可以從以下幾個方面入手,首先要做的是提高夾具、量具等工具的自身精度以及機床的幾何精度和剛度等,從根源上解決問題,確保后續過程的實施,其次要減少測量誤差,調整誤差等原始誤差,控制加工熱變形,逐步提高精密零件的加工質量。

(二)加大科技投入,確保研發資金到位。隨著人們對于產品質量要求的提高,機械加工精度的要求也隨之提高,在分析了各種影響加工精度的因素的基礎上,應該進一步的加大科技投入,確保充足的研發資金,針對加工過程的各個環節采取不同的措施,降低誤差,最終達到提高機械加工的精度的目的。

(三)運用補償控制技術,減少加工誤差。補償控制技術對傳動精度要求高的機床具有直接有效的作用,運用此種方法可以在加工過程中采集誤差數據,不僅裝置簡單,且裝置的安全性較高,但和軟件補償相比,補償控制技術校正尺的調整較為復雜,這就導致其調試具有一定的難度。

(四)創造條件,進行誤差轉移。減少加工誤差要學會運用逆向思維,例如,在機床精度不達標時,不僅可以從提高機床的精度入手,還可以從工藝或夾具上采取措施,通過條件的創造,轉移工藝系統中的受力變形,受熱變形和幾何誤差等,例如在對磨削主軸錐孔進行加工時,就依靠夾具來保證精度,通過工件和機床主軸之間的浮動聯接轉移掉原始誤差,一樣能達到降低誤差,提高機械加工精度的目的。

(五)通過自身加工修配,解決精度問題。在機械加工的過程中,有的精度問題十分復雜,如果僅僅從提高零件自身精度入手,往往很難解決問題,此時就可以采用自身加工修配法來解決問題,采取此種方法可以有效確保零件加工的精度,解決一些難度較大的精度問題。

(六)通過誤差均化,加工精密基準件。不同的加工零件需要運用不同的解決措施來提高精度,對于平板等精密基準件來說誤差均化是加工的最佳方法,在加工時通過對比和檢驗,發現差異然后再進行修正,從而達到均化、縮小工件表面誤差的目標,在生產中提高加工的精度。

(七)分組調整,均分原始誤差。有時,在加工過程中,由于上道工序或者基礎原料上的誤差存在,或者工件材料性能的改變等因素導致原始誤差的擴大,此時采取分組進行調整,均分誤差的方法就可以解決這個問題,均分原始誤差的本質其實就是將原始誤差均分到各個加工環節中,實現誤差的縮小,減少由于誤差所帶來的精度、質量的下降。

結語

第3篇

關鍵詞:靜壓樁;施工工藝;常見問題;處理

隨著經濟的快速發展,很多大型、復雜的建筑都在不斷的建設中,其功能較多,荷載較大。樁基的主要作用是將上部豎向荷載,通過軟弱地層傳至深部較堅硬的、壓縮性小的土層或巖層。顯然為保證上部結構質量,樁基質量控制將至關重要。在軟土基礎施工中,靜壓樁是常用的施工方式,在存有厚度較大的密實砂夾層時,則不宜采用。

1對靜壓樁沉樁基本原理的介紹

對于靜壓樁法施工,主要是借助靜力壓樁機的壓樁構件,通過壓裝機的自重以及機架的配重,形成反力,實現將預制樁向土中壓入的工藝。在進行沉樁施工的時候,將樁尖刺入土體之中,原狀土的初始應力狀態受到破壞,造成位于樁尖下的土體發生壓縮后的變形情況,同時,樁尖位置和土體在摩擦后產生阻力,在壓力增大的前提下,阻力也不斷提升,一旦樁尖土體的應力超過抗剪強度,土體就會迅速而急劇地發生變形,達到極限之后,出現破壞,實現樁體下沉的目的。

2對靜壓樁施工優點的介紹

與錘擊打樁、灌注樁相比,靜壓樁優勢明顯,首先,施工沒有噪音,能夠實現在市區或者噪音禁止區域進行施工,例如學習、辦公區域等。其次,施工中比較平緩,沒有震動產生,能夠實現在一些危房或者含有精密儀器的區域開展施工。再次,應力不大,拉應力不易發生,配筋率不高。第四,油壓表能直接反映樁基承載力,表現直觀,同時施工質量易控制。第五,施工過程比較文明,場地能夠保持清潔度,施工強度不大,不會產生廢氣污染,也不會產生泥漿。第六,施工速度較快,施工效率較高,工期不長。

3對靜壓樁施工流程的介紹

3.1對施工前準備工作的介紹

根據甲方交樁資料和設計圖紙,進行樁基軸線與標高測量測放工作。同時,將樁基的軸線以及高程控制樁設置在不影響打樁的位置,做好保護工作。對障礙物進行處理,主要包含高空和地下的,一旦出現周邊建筑物安全的時候,要協同相關單位,進行有效協調,做好處理工作。施工前,首先要對場地綜合規劃和平整,道路要保證滿足車輛運輸、排水要求,施工場地要有足夠的承載力以滿足壓樁機械行走、壓樁功能。其次壓樁機械的選擇要滿足設計要求,液壓式壓樁機的最大壓樁力應取壓樁機架自重和配重之和的0.9倍。而最大壓樁力不得小于設計規定的單樁豎向極限承載力標準值。正式施工時,根據設計(樁基設計等級)要求,確定試樁數量和位置,按照監理審批后的施工方案進行試壓,以驗證設計樁長和承載力。如有異常,比對地質報告,分析原因并會同建設、設計單位研究確定,最終由設計確定壓樁工藝參數。

3.2對施工工藝的介紹

首先,要進行定位的測量。將軸線和樁位進行預先設定。在樁位的中心位置灑白灰、打短鋼筋。對于軟土地,樁機在移動的過程中,會將短鋼筋擠走,因此,當樁機就位之后,需要對樁位進行重新測定。在針對樁機的就位,需要對準樁位,保證垂直和穩定性,避免施工中出現傾斜或者位移的情況。在進行預制樁起吊的過程中,先將鋼絲繩和索具栓好,而后,借助索具將樁上端位置捆住,位置在吊環的附近,控制在30厘米以內,而后發動機器進行吊樁,保證樁端位置垂直對準樁位的中心,慢慢插入土中,保證位置的準確性。在扣好樁箍之后,可以將索具去除。當樁端插入樁位之后,先將落距控制在較小的范圍之內,而后待樁進入一定深度之后,再促使樁達到垂直和穩定。要保證第一節樁插入的垂直度偏差控制在0.5%,接樁時上下兩節平面偏差在1cm之內。在壓樁的過程中,順序需要結合設計及周邊條件,由深到淺,樁的規格要由大到小,由長到短,鑒于樁的密度的差異性,可以從中間向兩端進行施工,也可以選擇一側向單一方向進行。如果單樁樁長不夠,當用焊接的式進行接樁時,要進行樁端預埋件的清潔工作,對于上下節之間的間隙,要墊實,焊接牢固。焊縫要保持連續性,分層焊接飽滿。在接樁的時候,距離地面通常為1米,上下樁對接順直,錯位不大于2mm。在接樁入土之前,要控制接樁焊接自然冷卻時間,不允許焊后立即壓樁。同時針對外露的鐵件,進行防腐漆的補刷。終樁條件,根據試樁報告確定的參數或設計要求來控制終樁條件,一般來說摩擦樁按樁長控制為主,承載力控制為輔。而端承樁以油壓承載力控制為主,樁長控制為輔。送樁要采用專用的鋼質送樁器,不允許以工程樁代替。

4靜壓樁施工中常見問題以及對策分析

4.1對樁身上抬現象的處理

對于靜壓樁,它是一種擠土樁,樁的數量較大,距離較密時,后壓的樁會對壓樁產生上抬的影響,尤其是短裝更加明顯,引發吊腳樁。一旦出現樁身上抬,有可能將接頭拉斷,四周樁的水平擠壓力增大,引發樁傾斜偏位。因此,在施工之前要進行壓樁順序的明確,先中央后周邊,先深到錢,必須設置應力釋放孔。當出現這種上涌情況時,現場監控要加強,控制施工速率,同時采用復壓辦法對樁基進行校正。

4.2對壓樁不滿設計標高的處理

對于施工現場出現的壓樁不到標高的情況,可能是因為局部土層發生較大的變化,抑或是擠土效應導致部分樁進入硬土層較淺,因此,要注意控制好沉樁的間隔時間,借助跳打方式,將間隔時間拉長,降低擠土效應的發生。對復壓次數進行控制。對于完成的樁基,如果長度較短,可以進行局部地質勘測,分析具體原因。借助樁基靜載試驗,檢測是否需要進行補樁處理。

4.3對壓樁爆樁頭的處理

在工程施工現場,經常會出現壓樁爆樁頭現象。分析原因主要有二個方面,一個是壓樁是上下不垂直,產生偏壓應力,導致樁頭局部應力集中而超過砼極限壓應力而開裂。二個是壓樁雙控時或遇到硬夾層,壓樁力大于管樁砼承載力而開裂爆頭現象。遇到以上情況時,要具體分析原因,必要時與設計溝通,以便采取相應處理措施。

5結束語

綜上,對于靜壓樁施工,只有掌握正確的施工技術,積累經驗,針對問題采取有效對策,才能保證靜壓樁的施工質量,為基礎的安全性提供保障。

參考文獻:

[1]劉俊偉.靜壓開口混凝土管樁施工效應試驗及理論研究[D].浙江大學,2012.

[2]商宇.靜壓預制樁在南寧的應用研究與實踐[D].重慶大學,2008.

第4篇

(一)施工單位缺乏協調,管理不規范

管理上的問題也是技術問題之一,這問題具體表現在施工單位上。在現代風景園林的工程施工中,施工主體多樣化是主要的特征之一,也就是說,風景園林的施工有著諸多的參建單位,這種多樣化的施工主體就造成了施工過程中的工種出現交叉作業的情況,由于缺乏必要的協調性工作,所以導致了很多不規范的工序,施工技術也可能會出現銜接不當的情況,從而影響風景園林工程的工期和質量。另外,就是管理上的不規范,由于風景園林施工主體眾多,所以施工單位不規范的情況與日俱增,目前,有很多的施工單位都是自發組成的,不僅施工技術不夠專業,人員的素質也參差不齊,在實際的管理中,缺乏必要的規章制度,從而使得其在施工的過程中不能按照具體的要求來進行施工,影響施工技術的質量。

(二)缺乏土建設計

眾所周知,風景園林的施工與土壤環境有著密切的關系,因此,在施工技術的選擇和施工的實際內容上都需要結合土建的實際情況。但是從目前的實際來講,很多風景園林在施工的過程中都沒有與土建環境進行有效的結合,最終產生沖突。例如,由于在施工的技術選擇時沒有對當地的土壤環境,水質環境,土壤結構等問題進行詳細的了解就盲目的施工,最終導致植物出現病害或枯萎等問題,這就是因為所選擇的植物沒有符合當地的土壤條件所造成的,從而為造成惡性的影響。

(三)施工人員缺乏全面性的技術

施工人員是風景園林工程施工的主體,由于城市發展速度較快,風景園林的修建數量不斷加大,從而對施工人員的需求也越來越旺盛。但是從實際的情況上看,我國的高等院校目前還沒有廣泛的開設相關的課程,而傳統有限的具備高技術、高素質的施工人員無法滿足需求,從而就導致了現代施工人員的技術質量參差不齊,缺乏全面性的技術。表現出技術差,技術帝等問題。又或者某些施工人員掌握了栽培技術,但卻缺少必要的審美眼觀或土建知識,這種缺乏全面性的技術直接就導致了風景園林施工的技術含量低,藝術內涵低等等問題,影響了風景園林施工的質量和效率。

二、風景園林工程施工技術問題解決策略

風景園林工程對現代城市發展和居民的日常生活緊密聯系,其不僅能夠提高城市的格調,更能夠在為居民提供方便至于改善城市的生態系統,促進城市的可持續發展,因此,則有必要對其技術中存在的問題進行分析,提出解決策略,以促進現代風景園林的穩步發展。

(一)合理選擇選擇技術

1.定點放線技術

定點放線是一項重要的技術,結合現代風景園林的實際情況,定點放線技術主要可以選擇兩種:方格網法和平板儀聯合法。首先方格網法,雖然這種方法并不能再真正意義上的達到精確,但是這種方法對設備的要求較低,如果施工過程中出現設備不齊全或不夠的情況,可以用方格網法進行。其次是平板儀聯合法,這種方法與方格網法相比具有更好的精度,主要是通過平板儀完成目標的確定,然后通過測量工具進行測量,這種方法受天氣的影響較大,同時在復雜的地形上也難以實施。

2.苗木的時間技術

風景園林的施工需要大量的苗木,這就導致了必須要對苗木的栽植時間進行科學的控制,從而確保風景園林的質量,對苗木的栽植時間要充分的按照不同苗木的不同生長規律,結合苗木的品種,選擇最恰當的時間。

3.綠化材料質量技術

這種綠化材料質量技術是對綠化材料的質量進行控制,因為風景園林工程需要大量的施工工藝,如果在施工的過程中因材料質量而產生問題,那么將會對工程造成嚴重的危害,所以在例如苗土、設備、輔助材料等等相關內容上也要進行嚴格的控制。

(二)科學處理施工和土建的關系

在風景園林工程的施工技術中,最重要的就是要科學的處理好施工和土建的關系,首先,要提升施工人員的技術能力,了解各種植物的習性,不同地區不同土壤的性質等等,并且還能夠在養護的過程中根據植物的習性對其進行適當的保護,讓風景植物能夠健康的生長。其次,要對土壤進行科學的了解,按照成本優化的原則選擇合適的土壤,為植物的生長提供良好的環境。

(三)提高施工人員技術

施工人員的施工技術是確保風景園林工程質量的前提,同時也是整體工程施工技術的重要環節。在提高其技術上,我認為,首先要對施工人員進行必要的培訓,主要結構為施工的內容及必要的理論知識等,在培訓的過程中,要注意理論與實踐的結合。其次,要對施工人員的技術進行定期的檢查,建立技術測評等機制,以促進施工人員自覺提升技術的積極性。

三、總結

第5篇

關鍵詞:工程經濟;工程項目;重要性;完善管理路徑

中圖分類號:F27 文獻標識碼:A

收錄日期:2016年12月12日

時至今日,工程經濟在我國社會經濟體系中的地位不斷提升,并帶動了其他市場經濟體的發展。而工程經濟作為工程項目的固有價值體現,追求以最小投入獲得最大利益。但以當前的工程項目管理現狀來看,很多企業對工程經濟的重要性認識不清,工程項目管理出現了諸多問題,直接影響了工程質量,甚至威脅了社會穩定和諧。

一、工程經濟對工程項目的重要性

工程經濟的核心內涵是以最小投入獲得最大收益,需要有機地將實踐經驗與科研成果組合起來,并運用到社會經濟活動中去,以滿足人們的生活需求。嚴格意義上講,工程經濟富含著與工程項目中資金相關的概念,其價值功能定位對工程項目非常重要。

(一)工程經濟特性。工程經濟的基礎內容是工程項目成本,包括有形資產和固定資產,集管理學、經濟學以及工程技術于一身,具有很強的實用特性。工程經濟視角下的工程項目分析,綜合考慮了經濟因素和社會因素,有利于風險規避,為工程建設提供了充足的決策信息支持。而且工程經濟采用了定量分析為主、定性分析為輔的科學分析手段,通過相關指標客觀反映出了工程項目建設的經濟行為價值,幫助企業有針對性地完善與改革,保證了指導方案設計的合理性、實效性。此外,工程經濟分析更多地關注了工程項目建設全過程,滲透到每一個工作細節中,因而具有一定的可預測性。工程經濟以實際為依據,對工程項目建設中存在的風險隱患進行歸納總結,并指導預判由此引發的后果,使得工程項目風險管理與實際發生現象無限吻合,有利于企業更好地把控全局,進而作出正確的決策。

(二)工程經濟意義。工程經濟是整個工程能夠順利進行的根本,對于一個工程,簡單來說只要有錢,就能正常施工。但工程施工的主要目的是為了盈利,通過利潤為建筑企業創造更好的發展條件,贏得更好的發展機遇。而企業獲取利潤就離不開工程經濟的參與。眾所周知,利潤是收入減去成本,如果企業不能有效地控制或減少工程成本和工程造價,企業的利潤值相應就會大幅減小,這可能導致工程的失敗,影響企業的發展。反之,如果建筑企業能夠充分重視工程經濟,工程項目能夠順利進行并達到預期的經濟收益,企業能夠蓬勃向上的同時還會促進整個建筑行業的欣欣向榮,形成健康有序的建筑行業市場。所以工程經濟在工程項目中的作用至關重要。

二、工程經濟視角下的工程項目管理問題

工程項目管理是工程管理的核心問題,歷來受業內企業的高度重視,并在系列組織實踐中積累了諸多成功經驗。但是,縱觀我國工程項目管理整體,很多企業尚未清醒地認識到工程經濟的重要性,導致工作實踐中問題叢生。工程經濟視角下的工程項目管理問題集中體現在以下幾個方面:

(一)基礎保障缺失。觀念是行為的主導。目前,很多工程項目管理問題都是由工程經濟認識不清導致的,思想觀念上的落后直接阻礙了工程項目建設進程。從長遠的發展層次來看,員工作為企業的核心資源,應時刻保持其與時俱進性,緊跟社會經濟動態變化,以指導工作實踐。但是部分企業管理者受制于傳統思想束縛,一味地強調短期利益,而忽視了管理模式上的創新投入,導致自身發展始終不得要領。此外,部分企業現行的工程項目管理制度還存在疏漏之處,體現為權責不明、獎懲不力,遇到問題各部門或員工之間相互推諉,無法責任到個人,助長了個別經濟管理人員的囂張氣焰,、等惡劣現象屢禁不止,致使工程項目成本大幅外流,嚴重損害了企業利益,甚至威脅到了其可持續發展。

(二)成本管理不足。任何形式的工程項目建設都會涉及到一定的成本投入,包括資金、人力、物質等,是一系列組織活動實施的基礎。在工程項目中,所有施工花費的總和稱之為工期成本,是工程經濟體系的重要構成之一。工程項目管理的主要目標是控制工期成本,并按照合同規定條款進行交付使用,是一項繁瑣的系統工程。現實生活中,工程項目建設時常受外界諸多因素的干擾,導致工期出現變動,進而影響了成本控制。尤其是某些企業的工期成本控制意識薄弱、制度缺失及管理不力等客觀問題的存在,增加了工期變動隨意性,無形之中成本會因此發生相應變化,最終導致工期管理混亂不堪,難以做出有效決策。而有些企業則受制于合同約定,為了追趕工程延遲進度,完全置工程項目質量于不顧,與目標要求相去甚遠,甚至引發了安全事故,得不償失。

三、完善工程項目管理的路徑

工程經濟作為工程項目管理不可或缺的一部分,是企業創造價值的基礎,對工期成本、施工質量等有著至關重要的影響作用。因此,企業必須要重視工程經濟研究,并以此為視角重新審視工程項目管理工作,及時找出其中存在問題,并予以有效解決。筆者結合上文的分析,有針對性地提出了以下幾種完善工程項目管理的路徑,以供參考和借鑒。

(一)健全管理機制。制度是行為實踐的依據和準則,其健全與否直接關系到工程管理的成效,因此必須要做好此項基礎性工作。具體而言,健全管理機制應從完善管理制度與優化管理結構兩個方面入手。其中,完善管理制度方面,相關企業應建立健全約束和激勵制度,對相關工作人員擬定一套嚴格的行為準則,并設置相應的獎勵和懲罰,這樣充分調動相關工作人員積極性的同時,也使工作人員能充分重視自己所負責的工程項目,有利于項目管理者方便開展管理工作,提高管理水平。另外,相關企業應設置合理的崗位級別,對相關工作人員明確崗位職責,在經濟條件允許的情況下盡量做到專人專崗,避免出現工作內容不明確、工作人T互相推脫工作內容、推卸工作責任情況,造成組織結構混亂。同時,企業還需結合實際情況,加強專業化工作團隊建設,及時更新他們的思想理念,提高其業務能力及職業素養,以保證工程項目建設系列工作正常開展。

(二)重視成本控制。建成工期與成本一體化控制機制,對工程項目建設尤為重要,是其實現經濟價值最大化的根本。在具體的工程項目實踐中,企業要對外界環境構成要素進行經濟分析,全面總結其中隱含的風險,并據此制定完善的預控方案,以積極應對返工、停工等內部施工問題。同時,還需加強工程項目施工成本管理,在全程保證質量的前提下,盡量將工期控制在合同規定范圍內,以免由此造成經濟損失。值得提出的是,一味地壓縮投入可能適得其反,不僅影響了工程進度,還可能影響工程質量。因此,企業應樹立長遠的戰略規劃意識,積極引入先進技術工藝及設備,并組織專業人員做好相關維護保養工作,確保機械正常運轉,有效規避安全事故,提升工程項目建設實效。任何一個環節的疏忽或松懈,都可能給企業帶來不可承受的經濟損失,因而還需加強精細化管理,將成本控制應用到工程項目全程中。

四、結語

總而言之,工程經濟對工程項目的重要性不言而喻,具有十分明顯的戰略意義。未來,隨著工程項目規模及數量的持續擴大,工程經濟對工程項目的重要性將越發凸顯。由于筆者個人能力有限,本文作出的研究可能存在不足之處。因此,筆者希望業界更多學者關注工程經濟發展,深度詮釋其對工程項目的重要性,并結合實際情況,提出更多加強工程項目中工程經濟管理的策略。

主要參考文獻:

[1]曹峰.工程經濟對工程項目的重要性探討[J].門窗,2015.3.

[2]鄧貞.工程經濟對工程項目的重要性探討[J].中國房地產業,2015.9.

第6篇

【關鍵詞】公路工程 經濟管理 問題 對策

最近一些年,我國政府十分重視對基礎設施的建設,不斷加大投資力度,在這種大的背景下,公路工程建設也進入了迅速發展的時期。在公路工程施工中,認清公路工程項目中經濟管理存在的問題以及對策,從而提高項目的成功性,是每一個公路人都應該切實思考的問題。

一、我國當前公路工程中經濟管理存在的主要問題

(一)公路工程預算與計劃投資脫節

在我國籌措公路工程資金的渠道比較廣泛,許多項目的建設資金是拼盤解決,這就造成一些項目已立項,預算也批復了,但是資金卻跟不上,以致延拖工期、增加費用。此外,有的工程為搶時間,先行施工,形成了邊施工、邊設計、邊編制預算的“三邊”工程,從工程開工前到開工后,施工單位對整項工程的投資不能做到心中有數,只能將竣工決算當作工程的預算,經費使用多少就算多少,這種做法不僅不利于對公路工程進行經濟管理,更無法有效監督和控制工程的費用。

(二)不能全面的核算公路工程成本

在工程預算的相關要求中,已經明確的要求了施工單位應依據工程的成本預算項目對每項工程的實際成本進行獨立的核算,而實際的情況卻是大部分的施工單位都沒能按照管理和預算的要求進行成本核算工作,這樣工程的實際成本核算與項目的預算就是有明顯的差異的,那么成本核算的資料根本也就無法真實的反映出工程的預算執行情況和進度情況,從而造成了費用分攤的不合理性。

(三)沒有健全的材料核算手續

因為在公路施工中材料費用一般要占總費用的60%左右,所以管理施工材料是對公路工程中經濟管理的一項十分重要的工作。但是很多的施工單位在管理材料時卻普遍存在著進料不驗收、采購無計劃、出料沒限額等問題,不能合理的布置施工材料,造成了重復運輸的問題,增加了工程的實際成本。很多工程項目都沒有建立材料賬本,材料以買代耗,造成了很大程度的材料浪費和流失的現象十分嚴重。

(四)財務監管不到位

財務監督的內容與職權,在《會計法》中雖作了明確的規定,但由于行政領導任期責任制的實施,確定了經濟活動直接受行政領導的指揮,因此,對一些不合法、不合理、不真實的開支和不能計入工程成本費用的開支進行財務監督時,難以得到領導的支持,對會計人員提出的有關加強成本核算和財務管理辦法的建議則很難得到有關職能部門的配合與采納。

(五)對于公路工程中的機械設備成本沒有科學的預算

隨著我國的公路工程施工中的機械化程度不斷提高,每臺設備的生產效率和收入支出情況都會對整個公路工程的成本造成影響,所以加強管理施工設備的單機成本核算是十分重要的。很多公路工程施工單位都忽視了對單機成本進行核算的工作,對相關設備是否完好、使用了多長時間、臺班數量、燃料費用、維修費用、折舊費用等都沒有清楚的統計,即使有統計數據,也是編出來的,這樣不僅不利于公路工程的經濟管理,更會嚴重影響到機械化施工的有效進行。

二、如何加強對公路工程中的經濟管理

(一)提高對公路工程預算成本和實際成本的管理。

公路工程的預算成本不僅是公路工程的鏟平價格,也是公路施工單位進行工程進度統計、辦理結算工程價款的重要依據。科學合理的編制工程預算成本,對工程的財務管理具有十分積極的作用。施工單位必須按照我國的相關要求和規定對工程預算項目進行成本核算,這樣有利于隨之對比工程的預算成本和實際成本,有效的對工程成本進行財務監督和控制。

(二)加強對公路工程財務的監督和核算

嚴格監督施工過程中發生的一切財務關系,根據公路工程施工的總量大小和不同進度合理的調配資金,在此基礎上按照工程的性質和對象對其進行分類,歸集所有的費用,然后會計進行核算。另外,財務部門需要定期的、及時的向有關的工程部門上報財務結余狀況,這樣相關的工程部門才能對項目資金做到心中有數,使有關領導能夠更加合理的運用工程資金,也為綜合分析工程奠定良好的基礎。

(三)加強對公路工程材料的管理力度

建立完善的材料出庫和入庫的管理制度,采購是禁止超定額采購,嚴格遵照采購計劃進行采購,把好施工材料的質量關。不僅要對價值較高的工程材料監理完善的管理制度,對于一些價格便宜的易耗品,也應建立一套完善的管理制度,真正的做好材料管理工作的進料有驗收、消耗無浪費、采購有定額以及領料有限額。

(四)提高公路工程決算和綜合分析工作水平

在公路工程竣工以后,工程的財務部門一般要根據公路工程在施工過程中所發生的實際資金活動情況,聯合公路工程技術部門的相關人員辦理工程的決算,在這個過程中對整個項目進行一定的綜合分析和評價。對照工程的預算對各項工程定額的執行具體情況進行逐一的考核。綜合分析公路工程中資金的節約或超支元嬰,并進行客觀、公正的評價。

(五)公開單機成本核算

單機成本的核算對于整個工程項目的成本具有很大的影響,對單機成本核算進行公開化,一方面能夠有效的提高公路工程成本的透明度,進而精確工程成本統計數據,另一方面也可以在相關的機手和和司機中形成一種強烈的競爭氛圍,你追我趕,你敢我超。將單機成本核算同個人的利益聯系起來,從而充分的調動員工的積極性,不斷降低公路工程的造價成本,提高公路工程在施工過程中的機械化程度。

三、總結

當今,在我國在建設公路工程中還存在著許多問題,在一定程度上不利于公路工程的高效建設,所以必須不斷提高公路工程中經濟管理的水平,通過提高對公路工程預算成本和實際成本的管理、加強對公路工程財務的監督和核算、提高公路工程決算和綜合分析工作水平、公開單機成本核算等措施,相信會對公路工程中的經濟管理有所提高。

第7篇

關鍵詞:環境工程;建設體系;應對措施

1.環境工程的含義

環境工程是研究和從事防治環境污染和提高環境質量的科學技術。環境工程同生物學中的生態學、醫學中的環境衛生學和環境醫學,以及環境物理學和環境化學有關。其核心是環境污染源的治理。環境工程學是一門學科。環境工程的內容包括大氣污染防治工程、水污染防治工程、固體廢棄物的處理和利用工程,以及環境污染綜合防治、環境系統工程等方面。

2.建設難點

2.1城市污水處理不完善。城市生活的污水主要有三個來源:生活污水、工業廢水和城市徑流污水。城市的生活污水是城市污水的主要來源。生活污水主要來自于家庭、商業區和城市的衛生公共設施等等。這些地方產生的糞便、洗滌污水經由城市的排水道進入地下污水區。對這部分的污水進行處理主要采取的辦法是把它們送到城市的污水廠進行相應的處理之后再排放出來。這部分水具有明顯的周期循環使用特點。

城市當中的工業廢水在城市污水當中也占有一定的比例。工業污水在全國各個城市當時的分布是不一樣的,那些以工業為主的城市,污水排放相對嚴重些。對城市工業污水的處理要求更為嚴格,因為這部分污水當中含有大量對人體有害的腐蝕性、難化解的污染物。需要采用更為科學的技術手段進行處理。

城市徑流污水。他們具有比較明顯的季節特點和復雜的成分。主要是由城市上空的大氣污染物對大氣的影響造成的,也有一些是地面上的垃圾和廢物經由流過城市的河流造成的。城市環境工程建設當中,污水的處理是一個很重要的方面,但是,目前存在的問題主要是污水處理實施比較落后,在每個區域建設當中存在著很大的不平衡性。污水處理不及時,污水的回收率差,沒有進行集中處理等等。這些都是城市環境工程建設面臨的重大問題。

2.2生活垃圾未分類處理。隨著城市的不斷發展,城市人口的比重不斷加大,城市生活消費得到了很大的提高,也因此而帶來了很大的城市生活垃圾處理問題。城市生活垃圾來源有很多方面,包括家庭生活垃圾、商場垃圾、餐飲服務行業等等方面的垃圾。據調查統計資料顯示,大型城市每天產生的垃圾多達幾千噸,小型的城市每天產生的垃圾也在幾百噸以上。如果不能夠進行有效的處理,城市很有可能變成一個堆滿垃圾的地方,嚴重影響了城市的形象和人們的生活。在城市環境工程建設當中,對城市生活垃圾的處理還停留在傳統的做法上,或者采用運輸到郊區進行掩埋的辦法或者是進行焚燒處理而已。這種辦法存在著投資大、運轉成本高,同時垃圾中的有用資源也會被燒毀,加上,現有國內焚燒廠運行均比較困難。沒有進行生活垃圾的無公害處理是城市環境工程建設的一個相當嚴重的問題。

2.3綠化建設跟不上發展。城市園林綠化建設也相對發達國家相比較為落后,和發達國家之間存在著很大的差距,在各地的城市發展當中,建設水平也不一致。園林建設在城市環境工程建設當中有著很重要的作用,不僅能夠降低城市的噪聲和空氣污染,還能夠改善城市的居住環境,提升居住品質但是在我國的城市建設當中,對城市的園林綠化建設重視不夠,片面地強調加大商品房和高檔住宅的建設,導致很多城市密切在一起,沒有足夠的綠化空間,我國城市的園林綠化建設相對落后于城市的高速建設發展,將會嚴重限制未來城市的進步城市環境工程建設難點。

3.應對措施

3.1資源綜合利用,開發二次資源。在工業生產中,通常原料、燃料費用約占產品成本的60%~70%。一些基礎工業原料,如煤、石油、礦石、鹽等大多具有多種化學成分,一些生產廠家僅利用其中的“有用部分”,其余的“無用部分”均作為廢物棄置,不僅產品成本高,而且浪費資源,污染環境。我國工業固體廢棄物的綜合利用率僅為30%。隨著工業的發展,各種廢棄物量與日俱增,不少國家已認識到廢品回收利用的重要性和利用二次資源的緊迫性,認識到必須把生產過程和消費過程看做是一個整體,把原料―工業生產―產品使用―廢品―棄人環境這―傳統的開環模式變成原料―工業生產―產品使用―廢品―二次原料資源的閉環系統,使原料資源進入社會后,能在生產和消費過程中實現多次循環,不造成環境污染。因此,世界上許多國家都把二次資源的利用列為國家優先考慮的經濟戰略之一,使二次資源的利用率逐年上升。我國每年有300 多萬噸廢鋼鐵、600 多萬噸廢紙、200 多萬噸廢玻璃,70 多萬噸廢塑料、30 多萬噸廢化纖、30 多萬噸廢橡膠未被回收利用,大量的可利用資源作為廢棄物流失,而且嚴重污染環境。因此,我國回收利用二次資源、資源綜合利用的潛力很大,任務也相當艱巨。

3.2改革工藝和設備。西方經濟發達國家抓清潔生產工藝較早,不僅改善了工作環境,減少了污染物的排放量,而且降低了物耗和能耗,也提高了產品質量和市場競爭力。此外,燒堿生產采用離子膜法代替水銀法,煉焦廠采用干法熄膠代替濕法熄膠,生鐵生產采用無膠煉鐵工藝,面粉生產采用干洗麥粒代替水洗麥粒等,都極大地減少了“三廢”排放,取得了顯著的綜合效益。

3.3物料閉路循環,廢物綜合利用。工業生產中的“三廢”實質上是生產過程中流失的原料、中間體和副產物,尤其是我國農藥、燃料行業的主要原材料利用率一般只有30%~40%,有60%~70%以“三廢”形式排入環境。在生產過程中比較容易實現的是用水閉路循環,供水、用水和井水一體化,一水多用,分質使用,凈水重復使用。我國現已研制成功的利用磷石膏聯產硫酸和水泥,利用硝酸生產尾氣制亞硝酸,利用硫酸生產尾氣制亞硫酸鈉,從硫鐵礦燒渣中回收金、銀、鐵,從樂果合成廢水中萃取回收樂果等.都是很有使用價值的“三廢”綜合利用技術。

3.4鼓勵社會多元化的投資,強化環境工程建設的體制建設。城市環境工程是一項耗資比較大的工程,在發展當中不僅要求政府提供必要的財力支持,還鼓勵社會上多元的投資力量參與到其中來。包括在城市生活污水的建設上,城市生活垃圾的無公害處理上和城市園林綠化工程建設上,都需要有比較規范的一套體制系統進行維持。讓更多有實力的企業參與到城市環境工程建設當中,有利于城市環境工程的良性運行。建立起必要的環境引導機制,加強宣傳,加大政府對這些參與者的獎勵和維持,調動他們的建設積極性,推動整個城市環境建設的發展。

4.結語

總之,在進行環境工程建設中,只有堅持走可持續發展的道路,正確處理經濟社會發展和環境工程建設之間的關系,解決好環境工程建設中出現的問題,才能達到真正改善市民的居住環境和生活質量的目的。

參考文獻

第8篇

關鍵詞:會計工作;會計基礎;會計核算

企業會計工作包含巨大的經濟信息,影響著企業整體運行和發展情況。為保障企業能夠在嚴峻市場競爭中獲得更大的經濟效益,需要企業加強對會計基礎工作的管理力度,分析目前會計基礎工作不規范的問題,并結合自身情況制定會計基礎工作管理制度,以加快企業制度化建設的速度與進程。

1會計基礎工作中存在的問題

1.1記賬憑證填制不規范

對于企業而言,生產經營過程中所產生的經濟活動反映在財會工作方面,最為突出的就是記賬憑證填制工作。記賬憑證是能夠真實反映經濟活動類型的單據,也是為企業決策提供準確數據的有效依據。因此,企業財會人員應充分認識到記賬憑證的重要性,并以審核無誤的原始憑證為參考進行規范化的填制,以保障企業經濟活動能夠被準確記錄。然而,就目前會計基礎工作開展現狀來看,還存在部分企業財會人員不能按照企業內部規定,對所發生經濟活動和業務進行及時的憑證填制的問題。由于部分企業財會工作人員缺少對會計基礎工作的正確認識,忽視記賬憑證填制工作的重要性,在進行經濟活動和項目記錄時會出現業務分類錯誤,填制會計科目不準確的情況,無法真實反映企業經濟項目的內容與類型,降低會計基礎工作質量的同時,為企業決策帶來一定程度上的不良影響,阻礙企業在嚴峻市場競爭中的生存與發展。

1.2登記入賬不及時

《會計基礎工作規范》中明確指出企業登記入賬工作標準,要求企業財會人員在進行登記入賬時要依照準確的會計憑證登記賬薄,將憑證的編號、金額、日期等資料進行登記入賬。除及時填制會計憑證外,還要依照經濟項目的性質和類型進行總賬和明細賬的記錄,以更加準確的反映企業經濟活動所涉及的主要信息。就目前來看,部分企業財會人員在登記入賬時,只重視企業經濟余額的記錄,而忽視借貸方的具體發生額,不能按照經濟活動的發生順序來進行明細賬的記錄,導致所登記入賬的信息混亂,無法發揮登記入賬工作的作用。另外,部分財會人員為減少工作流程,在不編制匯總表格的基礎上,就進行總賬的登記與填寫,使所記錄的經濟信息不具實用性,與所登記的總賬內容不一致,從而造成企業賬本信息的混亂。

1.3財務報表數據不準確

會計報表是反映企業經營狀況的依據,也是會計基礎工作的重要內容。《會計基礎工作規范》明確規定企業財會人員應準確完整地將會計賬本數據與資料進行整合,編制成數據真實、內容準確、清楚的會計報表,為具有需求的人員提供可靠的財務數據。但是,部分企業為隱瞞部分經營項目的收支情況與成果,安排內部財會人員偽造不真實的會計憑證,加大會計報表的繪制工作難度的同時,造成企業內部財務數據的混亂,無法為決策者提供準確的數據支撐。另外,部分企業財會人員為維護自身利益,在工作中不能發揮自身監督職能,不能有效糾正所產生的會計基礎工作不規范的問題,甚至參與到違規活動策劃中,導致財會報表的使用者無法從報表中獲得有價值的會計數據與信息,一定程度上擾亂了企業內部的秩序。

2會計基礎工作不規范的成因

2.1忽視會計基礎工作的重要性

會計作為協調企業各部門之間關系的重要部門,不但影響企業正常的生產經營狀況,還關系到企業對未來發展方向的把握。需要企業重視對會計工作的管理與規范,使其能夠嚴格按照規定去執行和落實企業的要求。但就實際來看,由于部分企業過于重視經營效益的提升,將全部精力都投入到生產管理中,而忽視企業內部財會工作的管理,對會計基礎工作規范的重視程度不足,導致會計基礎工作不規范。大部分企業在發展過程中都存在部分會計基礎工作問題,究其原因主要是企業管理層人員對會計基礎工作認識不足,對已經出現的工作不規范的問題不夠重視,不能在短時間內進行錯誤行為的糾正與管理,長此以往,容易導致會計基礎工作流程與企業管理制度相背離,不但會對企業其他部門造成不良的影響,還會影響企業健康穩定的發展。

2.2內部財會人員職業素養不高

由于企業過于重視經濟效益,為更好地完成內部生產和經營目標,盲目地進行人員擴增,導致企業內部會計從業人員的職業水平和素質良莠不齊,部分不具備專業知識與技能的人員也能參與到會計基礎工作中,增加會計核算與統計錯誤的發生概率。雖然部分財會人員具備良好的業務水平與能力,但由于自身創新意識和能力不高,對所產生的全新專業知識的關注度不足,在工作中仍以傳統業務處理方式為主,與新時期會計準則的具體要求相差較多,無法保障會計基礎工作的效率與質量。另外,還存在部分企業財會人員專業技能較好,但職業素質較低,會出現不依照企業上級要求執行工作的情況,甚至為減輕個人工作壓力,而將工作流程簡潔化,使會計基礎工作缺少一定的工作標準,阻礙企業制度化和規范化的建設。

2.3內部審計部門缺少監督與檢查

造成企業會計基礎工作不規范問題的主要原因在于企業內部審計部門的監督乏力,一方面,企業內部審計人員的職業素養較低,部分人員對審計工作內容和性質了解不夠深入,在工作中不能按照企業規定進行財務工作的監督與審查,從而導致企業審計制度很難落實與執行。另一方面,企業管理層人員對會計基礎工作缺少監管,對會計工作流程是否規范、工作制度是否健全等問題關注較少,所進行的監督管理工作也大多為應付上級部門的檢查。在這種監督與管理寬松的環境中,企業財會人員會逐漸降低對自身的工作要求,不重視工作不規范的問題,進一步造成企業財務管理局面的混亂,影響企業內部健康穩定的發展。

3解決會計基礎工作問題的路徑

3.1建立完善的財務管理制度

建立完善的企業財務管理制度是確保企業會計工作順利開展與進行的基礎,也是規范會計基礎工作的重要措施。首先需要企業依照《會計基礎工作規范》,在充分聽取財會部門工作人員建議的基礎上,建立企業內部會計規章制度,明確劃分不同工作人員的職責,確保在出現問題時能夠落實責任到個人,進一步完善會計基礎工作環境,提升會計基礎工作的運行效率。其次為保障會計信息與數據的準確性,企業要加強對會計工作的管理力度,不斷擴大管理范圍,保障在出現工作不規范問題時能夠及時糾正與解決,減少財會風險的發生概率,為企業更好地發展提供更加優質的內部環境。最后企業要建立員工激勵制度,不斷提升對會計基礎工作人員的重視程度。并認識到物質條件是決定企業各部門工作質量的決定性因素,利用物質獎勵與精神獎勵相結合的手段,激發會計基礎工作人員的積極性。還可將工作態度良好、工作規范的人員作為先進模范,帶動企業全體財會人員以更加飽滿和熱情的態度投入到工作之中,實現財會工作效率和質量的協同提升。

3.2規范會計核算工作,提升財務信息準確性

企業要想走上規范化管理的發展道路,就必須加強對會計工作的管理與監督,不斷提升財務信息的準確性,為企業穩定發展提供支撐力。企業規范會計核算工作需要從以下幾方面進行:第一,原始憑證是會計核算的基礎,也是會計工作人員進行數據統計與記錄的依據。為保障會計核算工作精準度,需要企業嚴格審核原始憑證的獲取和填制流程,為后續會計核算工作奠定良好的基礎。第二,企業會計基礎工作人員要嚴格按照企業制度開展記賬和結賬工作,同時企業管理人員定期檢查會計業務工作,使會計信息的處理更加標準與規范。第三,會計人員要定期對會計賬目進行核對,確保總賬與明細賬的內容相符合。第四,會計基礎工作人員要及時繪制會計報表,依照企業和國家的制度規定進行規范化編制,并及時進行上報與推送。

3.3加強對會計基礎工作的監督與管理

為實現企業內部財會工作規范化管理,需要企業不斷完善會計基礎工作中存在的問題,并建立有效監督與管理體系,加強對會計基礎工作的監管力度,保障企業能夠在更加穩定的環境中實現經濟效益的不斷增長。一方面,企業要建立監督機制,利用定期檢查與不定期抽查的方式來提高企業監管力度,確保企業會計基礎工作能夠在可掌握范圍內進行。另一方面,企業要加強對會計基礎工作人員的培訓,幫助會計基礎工作人員樹立規范化工作的意識,加深對財會工作的認識與理解。在具體培訓過程中,企業可采用相關專家進入企業內部開展講座的形式,不斷優化企業會計基礎工作流程,并向企業內部財會人員介紹最新的市場動向和工作方法,切實提升會計基礎工作的效率。另外,有關專家還可以解決會計基礎工作人員存在的困惑與問題,確保會計基礎工作人員能夠配合管理人員完成企業規范化建設,以實現企業會計基礎工作水平的大幅度提升。

4結語

綜上所述,為更好地適應多變的外部經濟環境,需要企業緊跟時展潮流,對企業內部會計基礎工作進行規范化建設,利用有效的管理手段來保障會計工作正常運行。同時為企業構建更加健康穩定的內部環境,使其能夠在嚴峻的競爭環境中獲得有利發展機遇,推動企業的健全穩定發展。

參考文獻

[1]王艷艷.關于衛生事業單位會計基礎工作與財務管理的探討[J].智庫時代,2019(27).

[2]孫慶玉.煤炭企業會計基礎工作存在的問題及對策探討[J].財經界(學術版),2019(10).

第9篇

(一)公路養護方面的經濟問題

1.對公路養護扶持力度小。

“重建輕養”問題在公路管理中依然很突出。很多部門為了創業績促發展積極建設公路網絡。但相關部門只知道享受公路建設帶來的經濟效益和社會效益而忽略了對公路的養護管理。很多公路在養護方面面臨著資金緊缺、養護人員素質偏低等現象造成公路養護工作不能有效開展,也就使得公路的長期效益受損。

2.公路養護不適應市場化要求。

在很多公路建成后相關部門并沒有對其實行市場化操作而是實行了非經濟化或者行政化的操作模式,以至于公路運行的效率低下不能獲得更為良好的經濟效益。這也給公路養護帶來了一些問題使其不能適應市場化的要求從而也不能實行市場化的操作。這大大降低了公路養護的經濟效益和科學管理。

(二)路政管理方面的經濟問題

1.公路產權問題。

公路是一種資產,它能給相關部門或當地發展帶了更多的經濟效益和社會效益。但是我國公路面臨著產權不明的問題。首先我國的路政基本上是跨部門管理所以公路的產權往往牽涉到幾個部門如國土、交通等。很多行政部門都希望自己能夠獲得公路的產權這就使得公路產權的歸屬更加不清晰。此外公路的建設帶動了公路兩旁的經濟發展但也導致很多違章建筑建在了公路兩旁。這不僅造成安全隱患還使得公路的產權更加不明確。

2.當地經濟發展問題。

公路的建設是為了促進交通的便利和推動經濟的發展。但是公路建設起來并不能意味著經濟就能發展起來了,一些地方的公路對經濟發展的推動并不明顯這與當地的路政管理有很大的關系。一些路政管理部門對所轄公路進行不當的管理如亂收費、亂罰款。這不僅不利于發揮公路交通的應有作用還會給當地經濟帶來不必要的負面影響。

3.公路信息系統建設問題。

隨著不斷的發展,人們對信息技術的依賴和應用也越來越頻繁。公路作為交通領域的一部分對其進行信息化處理對推動我國經濟的現代化發展有著重要的意義。但在實際情況中,很多管理部門都設想著要成立相關的公路信息系統,但由于路政部門之間的分工和技術水平的局限等各種原因使這個設想不能及時實現從而也不能實現公路交通的現代化管理。

二、我國公路管理中的經濟問題解決的辦法

首先節約成本并加強項目審計。在公路建設的過程中在保證公路項目的質量和進度的基礎上要及時預估和控制公路建設成本,以減少不必要的開支和浪費。同時要加強對公路項目的審計工作。這不僅要對公路項目的可行性進行相關審計還要對公路項目的成本進行審計,以保證公路項目合理有效的支出。其次促進公路養護市場化、規范化運作。在公路養護管理方面相關部門應在加大對公路養護資金支持的基礎上,將市場機制引入到公路養護管理中。這樣既可以有足夠的資金進行公路養護,又能提高公路養護的工作效率從而使公路狀況得到優化延長公路的使用壽命和經濟效益。最后完善公路路政管理。各路政部門要明確公路產權屬國家所有并要對公路兩旁的公路產權進行有效管理。同時路政管理人員要不斷提高自身素質避免不恰當的路政管理行為的出現。此外,路政管理部門之間應加強相互交流與合作促進公路交通信息網絡的建成使路政管理上升到一個新的高度。

三、結語

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