市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

時(shí)間:2022-07-12 08:29:48

導(dǎo)語(yǔ):在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的撰寫(xiě)旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了一篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

公路運(yùn)輸是有效拉動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶之一,也是衡量我國(guó)綜合國(guó)力發(fā)展的重要指標(biāo)體系之一。當(dāng)前,隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)有的公路運(yùn)輸發(fā)展已經(jīng)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),因此,為有效順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,加快提升我國(guó)公路運(yùn)輸整體水平,必須加快完善和優(yōu)化我國(guó)現(xiàn)階段的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,這是現(xiàn)階段我國(guó)公路運(yùn)輸面臨的艱巨任務(wù)。

1市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀分析

改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的公路運(yùn)輸業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展,公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展,公路運(yùn)輸總量保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的公路運(yùn)輸總量增長(zhǎng)速度為世界公路運(yùn)輸總量增長(zhǎng)率的三倍多,我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界第一公路運(yùn)輸大國(guó)。公路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,不僅有效滿足了群眾的日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要,更極大地促進(jìn)了我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這與我國(guó)日益完善的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理手段和措施是密不可分的,但與此同時(shí),也應(yīng)該看到,我國(guó)當(dāng)下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理還存在著不少薄弱環(huán)節(jié),與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存有不小的差距,例如公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)政策、法規(guī)體系不健全,亟需更為完備、系統(tǒng)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)引領(lǐng)和規(guī)范公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展;地方政府對(duì)公路運(yùn)輸監(jiān)管職能設(shè)定存在模糊化現(xiàn)象,監(jiān)管信息缺失,地方政府的職能部門對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的監(jiān)管職能尚未得到充分發(fā)揮,在不同程度上存在著“越位”和“真空”現(xiàn)象等等,這些問(wèn)題的存在已經(jīng)在一定程度上制約了我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,未能很好地適應(yīng)新時(shí)期市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

2市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的對(duì)策思考

當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理既面臨著一個(gè)大的發(fā)展“黃金期”,同時(shí)又是一個(gè)“矛盾凸顯期”,可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,因此必須抓住有利時(shí)機(jī),切實(shí)采取有效措施應(yīng)對(duì)和解決我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的突出性問(wèn)題,努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.1完善公路運(yùn)輸業(yè)相關(guān)政策,建立健全公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理法規(guī)體系,促進(jìn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)有序發(fā)展

我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)既是開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),同時(shí)又是法制經(jīng)濟(jì),依法行政是政府行政的基本要求。我國(guó)幅員遼闊,人口眾多,近年來(lái)經(jīng)濟(jì)保持了高速增長(zhǎng),人民生活水平也在不斷提高。我國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)潛力巨大,前景十分廣闊,因此在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,首先必須制定和完善現(xiàn)有的公路運(yùn)輸管理相關(guān)政策,充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)各方面的積極性,尤其是要將建立并完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)法律規(guī)范工作放在一個(gè)突出的位置,這是有效深化我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,提高管理水平的必然要求,例如政府應(yīng)逐步放寬公路運(yùn)輸管理過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性管制,政府相關(guān)部門做好宏觀調(diào)控,重點(diǎn)是發(fā)揮市場(chǎng)在公路運(yùn)輸資源配置過(guò)程中的基礎(chǔ)性作用,努力激發(fā)各方面的創(chuàng)造力和積極性,努力建立統(tǒng)一開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)有序的公路運(yùn)輸市場(chǎng)體系和市場(chǎng)環(huán)境等,充分運(yùn)用法律法規(guī)手段來(lái)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的公路運(yùn)輸市場(chǎng),這些都需要政府相關(guān)部門認(rèn)真探索,從政策制定角度入手不斷完善公路運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)政策,從而促進(jìn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展。

2.2培養(yǎng)并打造一支高素質(zhì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下加強(qiáng)和完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,必須加快公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的隊(duì)伍建設(shè),打造一支素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍。當(dāng)前,我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)規(guī)模越來(lái)越大,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也使得公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中的新情況、新問(wèn)題和新挑戰(zhàn)層出不窮,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的難度也越來(lái)越大,這要求相關(guān)工作人員必須要在日常工作中打破舊有的思維定勢(shì),創(chuàng)造性地進(jìn)行工作,同時(shí),公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作有時(shí)需要同時(shí)與諸多市場(chǎng)主體打交道,社會(huì)影響面很廣,這并非易事,因此新時(shí)期相關(guān)部門必須要緊緊圍繞高素質(zhì)、專業(yè)化的要求來(lái)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作人員進(jìn)行培訓(xùn),并將這一工作作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性工作納入長(zhǎng)遠(yuǎn)工作計(jì)劃中,打造一支高水平且滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍。

3結(jié)語(yǔ)

總之,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下完善和發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,必須緊緊抓住市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求以及我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展實(shí)際,立足當(dāng)下,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),從當(dāng)前制約我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問(wèn)題入手,統(tǒng)籌兼顧,從加強(qiáng)立法、政策出臺(tái)、隊(duì)伍建設(shè)、豐富管理手段等諸多方面入手,同時(shí)還應(yīng)大膽借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方面的成功做法和經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際加以吸收和利用,做到為我所用,這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平不斷提升,推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求。

作者簡(jiǎn)介:孟新明(1973—),男,漢族,山東寧陽(yáng)人,大專,經(jīng)濟(jì)師,研究方向:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。

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