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關鍵詞 幼兒園 安全教育 安全事故 預防
中圖分類號：G610 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2016.10.064
Kindergarten Safety Education and the Prevention of Children's Safety Accident
JIANG Hui， XIE Lili， WANG Wanchun
（College of Educational Science， Hubei Normal University， Huangshi， Hubei 435002）
Abstract With the recent kindergarten safety accidents occur frequently， the community for the safety education of kindergarten and its safety accident prevention work has also been given more and more attention. This paper will combine with the current situation and characteristics of children from the age of a brief analysis on the safety of kindergarten education， and mainly from the three aspects of school， teachers and parents to put forward some reasonable suggestions.
Keywords kindergarten； safety education； safety accident； prevention
1 安全教育的內容
1.1 年齡在3歲以下的學生
這一類學生一般都處于幼兒園的小班或者托兒班，這一類幼兒的實際情況是，運動和思維能力都比較弱。因此，對于他們的安全教育應該輕“言傳”重“身教”，不能將他們單獨置于室外進行活動，注意其不要將一些細小、堅硬的東西放入口、鼻、耳內。同時也需要注意這些學生的認知能力以及對身體的控制能力較弱，因此也需要對這些學生著重強調安全的重要性，對學生也需要著重進行觀察，以免學生在日常的學習和生活過程中造成意外傷害。
1.2 3～5歲的學生
相比于前一個階段，這個階段的學生在身心方面都有了很大的成長，其學習能力也有了明顯的進步。在這個階段幼兒園和教師的安全教育應該著重教育幼兒不要和陌生人說話，能夠記住家庭地址以及父母姓名等，讓幼兒形成一定的自我安全防范意識。同時對這類學生也應該傳授一些生活常識，例如不能夠亂吃東西，不能亂觸碰電器等。這主要是因為3～5歲的學生雖然擁有了一定的思考能力及動手能力，同時對新鮮事物也比較好奇，但是總體來說這類學生仍然顯得十分幼小，各方面的能力較差，因此也需要著重對這類學生進行安全教育。
1.3 5歲以上的學生
這個年齡階段的學生已經基本具備了一定的抽象思維能力及邏輯思維能力，不僅對事物有了自己的認識，還能做出自己的判斷和分析，并且隨著年齡的增大，活潑好動的天性也比較明顯地體現了出來。因此，針對這個年齡階段的幼兒，我們主要應該傳授給他們在安全事故發生時的應對措施。例如，當地上有電線掉落，不能用手或身體其他部位去碰，以及學會認識一些交通道路標識等。雖然5歲以上的學生已經不是幼兒，已經進入到了兒童階段，并且應該進行學前教育，但是仍然難以較好地自主了解生活中的安全知識，因此需要著重對5歲以上的學生強調安全的重要性，并且在日常生活中注意做好安全措施，并且在細節上進行相應的完善。
2 幼兒園安全教育實施途徑
2.1 為幼兒創造一個安全的環境
根據相關調查，我們可以看到在幼兒的受傷中，骨折、擦傷和扭傷的比例相對較大，這些安全事故的發生基本都發生在室外，這也就為我們的工作指明了方向。在室外兒童活動區域要額外采取防護措施，對于一些設施器材要及時維修，通過維修能夠在很大程度上避免安全事故的發生，在國內外通常就是因為體育器材沒有及時維護而導致嚴重的安全事故，例如在英國某地就曾經發生過4歲幼兒在父母的陪同下蕩秋千，但是因為金屬制成的秋千在接口處已經有了銹蝕，因此在蕩秋千過程中將幼兒拋出，產生了極為嚴重的后果。并且還應該派專人進行陪護，在專人陪護過程中也需要注意對幼兒的各項活動加以認真的觀察及分析，并且對幼兒的活動可能造成的后果進行較好的預測，以免在幼兒活動過程中造成嚴重事故。
2.2 在實踐中對幼兒進行安全意識強化教育
在幼兒園中，幼兒的安全防護工作主要是依靠園方和教師來完成的，但我們必須承認，幼兒園和教師即便將安全防護工作做得再好，也不可能面面俱到。同時在幼兒園的生活學習中，由于幼兒園中往往一個班級有20～35名學生，而教師往往是難以將每個學生在每一段時間內的具體情況了解得非常好，所以，幼兒園中的安全事故預防工作，不僅僅是需要保證教師能夠對幼兒進行較好的監護，同時也需要保證幼兒自身能夠擁有安全意識，因此，對幼兒進行必要的安全意識教育就顯得尤為重要了。
首先，教師應該鼓勵幼兒們在教師的領導下進行一些稍有難度的活動，然后在活動中教師根據每個環節可能出現的安全事故及應對措施對幼兒進行言傳身教，讓幼兒們在模仿中掌握這些知識并且能夠在實際活動中加以運用。通過這樣的方式，就能夠幫助幼兒切身體會到在自己日常的生活和學習過程中可能會發生的一些安全事故，并且在這些活動過程中，幼兒也能夠預測到這些安全事故可能會對自己造成的危害，通過人體自身的避害本能，幼兒就能夠清晰了解到這些事故會在自己的日常生活過程中怎樣產生，并且對這些安全事故產生畏懼和防范心理，以保證幼兒能夠杜絕做出這類的事情，在很大程度上保證了幼兒在實際活動中的安全。
2.3 家長與幼兒園合作
人們常說家長是孩子的第一教師，在安全教育方面家長起到的作用也是至關重要的。首先，家長應該自己養成一個良好的安全意識，由于幼兒處在一個具有極強模仿能力的年齡階段，因此，家長在實際生活中的行為非常重要。同時，家長對幼兒的了解程度要遠遠高于幼兒園教師，這是因為幼兒園教師每天至少需要面對20～35名學生，但是對于幼兒的家長而言，孩子就是自己的全部，因此在安全教育方面，家長的作用不容忽視，但是和受過專業培訓以及專業教育的幼兒園教師相比又會有著較大的差距，由此可見家長和幼兒園合作，能夠促進家長和幼兒園教師在幼兒安全教育方面相互交流經驗，并且做到取長補短，幫助幼兒能夠在良好的教育環境中接受安全教育。
3 如何做好安全預防工作
3.1 把好幼兒的接送關
結合目前我國的實際情況來看，在幼兒接送環節很容易發生刑事案件，幼兒園方面一定要保證是父母本人將孩子送到幼兒園，并且放學時是由父母本人將孩子從幼兒園帶走，其間應該嚴厲避免亂接、代接。有條件的學校應該采取校車接送的方式，但是校車安全也是一個需要特別注意的問題。為了保證校車接送的安全性，首先對校車的質量應該嚴格把關，需要選用質量過硬的乘用車輛作為校車，并且嚴格按照相關規范使用校車，嚴禁諸如使用貨車進行改裝作為校車，嚴禁出現校車超載，不得聘用技術較差的司機擔任校車駕駛工作。這樣就能夠在很大程度上保證校車接送的安全。如有必要，也可以在每輛校車上配備一名教師，以確保上下校車的秩序，并且也能夠避免學生在乘坐校車的過程中，發生諸如頭手伸出窗外或是擁擠打鬧等不安全情況的發生。
3.2 門衛做好值班工作
作為幼兒園的門衛，應該具有很強的責任心，需要明白自己的工作有什么樣的意義。對于沒有實行封閉式管理的學校來說，門衛應當禁止在上課期間放陌生人入園，如有要事必須做好相關證件原件的登記工作，并且予以通報。在門衛的選擇上，盡量選擇專業知識過硬，并且身心健康，具備責任心和愛心的應聘者來作為幼兒園的門衛，可以考慮選用退伍士兵等人員來作為門衛。
3.3 食品、藥品安全
首先，幼兒園的食堂工作人員和校醫務室的相關工作人員，都必須持證上崗，對于藥品和食品的采購，學校內部要給予嚴格反復的調查，并積極配合工商部門的檢查。在工作崗位上，除去一些相對特殊的崗位，應該盡量避免一人一崗。同時對于食品及藥品的選擇上，盡量選擇信譽良好品牌的食品和藥品，但是仍然需要進行嚴格檢查，保證每一份進入幼兒園中的食品及藥品都是安全健康的。
3.4 把好兒童戶外活動關
幼兒的戶外活動難免會發生磕磕碰碰，但是由于孩子們在玩耍時往往比較興奮，同時安全意識比較薄弱，因此出現安全事故的可能性就比較大。因此，教師應該要保證孩子們的安全，具體可以從以下幾點著手：首先，要求幼兒們不能在距離教師太遠的地方進行活動；其次，在活動開始之前要明確告訴幼兒有哪些東西是不能拿、不能碰的；再者，教師可以選擇主動加入到幼兒們的活動中，這樣既很好地地陪伴了幼兒，也培養了師生之間的感情。在幼兒園教師參與兒童戶外活動過程中，也需要注意幫助學生保證自身的安全，教師自身也需要注意安全的重要性，時刻將安全放在首位，并且對每一位學生都加以關注，以免幼兒在活動過程中出現危險，對于一些可疑的人或事物需要多加關注，如有必要可以撥打報警電話。這樣就能夠在很大程度上避免幼兒在戶外活動過程中發生安全事故。
4 結束語
幼兒是家庭的希望，是祖國的未來，對他們的安全教育和安全事故預防工作是很有必要的。在具體工作中，我們要正確認識到自己工作中存在的不足，多借鑒其他學校的先進經驗，來彌補自己的不足。此外，對于一些正常的磕磕碰碰，我們也不必太過敏感，只要在整體上做到不遺漏，細節上做到謹慎細致即可。保證孩子們有一個健康的成長環境，這才是我們應該做的。
參考文獻
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某縣教育系統重特大安全事故應急預案(20xx年9月)
為了建立我縣教育系統重特大事故及重大突發事件救援應急體系，提高重特大安全事故及重大突發事件應急反映能力和救援工作整體水平，最大限度地減輕重特大事件及重大突發事件造成的損失，確保人民生命財產安全，確保全縣學校和社會穩定，根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律、法規要求，結合我縣教育系統實際，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用全縣中小學、幼兒園、職業中學發生的一次性死亡3人以上（含3人）或重傷10人以上（含10人）的急性中毒50人以上（含50人）或直接經濟損失30萬元以上（含30萬元）以及其他性質特別嚴重，影響重大的安全事故和重大突發事件。主要包括：
（一）學校（幼兒園）的建筑物倒塌及走廊、通道、樓梯道擁擠造成學生傷亡的事故；
（二）學校（幼兒園）發生的重特大火災事故；
（三）學校（幼兒園）建筑工程發生的安全事故；
（四）學校（幼兒園）師生發生的集體急性中毒事故；
（五）發生的造成師生傷亡和重特大交通安全事故；
（六）學校（幼兒園）鍋爐、壓力容器、壓力管道發生的重特大安全事故；
（七）各類自然災害引發的學校安全事故；
（八）學校（幼兒園）發生暴力恐怖事件等重特大安全事故；
（九）學校（幼兒園）發生的重大群體性傳染性疾病等事件；
（十）學校發生的學生重特大溺水死亡事故；
（十一）校外集體活動、集會、演出等發生師生傷亡的事故；
（十二）一年一度的高考、中考等大型考試活動中發生的嚴重影響社會穩定的重大群體性事件。
二、實施原則
按照“政府統一領導，屬地管理，分級負責”的原則，在縣政府的統一領導下，在旬陽縣特大事故應急救援總指揮部的組織指揮下和旬陽縣教育局特重大事故及突發事件應急領導小組的指導下開展重大安全事故搶救和突發事件處理工作?？h教育局在職責范圍內負責對重特大事故和突發事件應急處理的統一指揮和組織實施；各學校在各自的職責范圍內啟動應急預案。
三、重特大安全事故及突發事件應急救援處理指揮機構及職責
縣教育局成立重特大安全事故應急救援和突發事件應急處理領導小組，在縣政府的統一領導下，組織開展重特大安全事故搶險救援和突發事件的應急處理工作?？h教育局局長任組長，分管副局長、紀檢書記、考試管理中心主任、政府教育督導室、督學任副組長。成員由各股辦、室負責人組成，領導小組下設辦公室，分管安全工作副局長任辦公室主任，教育股長、行政股長、人事股長、計財股長、督導室負責人分別任辦公室副主任。各鄉鎮教育辦主任、各級各類學校校長（幼兒園長）為重特大安全事故應急救援和突發事件應急處理責任人，直接負責重特大安全事故和突發事件的報告、現場保護等前期事故應急救援和突發事件應急處理工作。
四、重特大事故應急救援和突發事件應急處理領導小組及其辦公室的主要職責
（一）負責督促指導縣直學校（幼兒園）和鄉鎮教育辦制定各自的安全事故應急救援和突發事件應急處理預案；
（二）定期指導預案的演練；
（三）重特大事故和突發事件發生時，快速向縣委、縣政府、市教育局匯報并向相關部門報告事故及突發事件的實際情況；
（四）組織協調相關部門及有關人員快速開展現場安全保衛，事故區域警戒和治安管理，維護學校、幼兒園正常的教育秩序和社會治安。
（五）做好事故現場的交通疏導和人員疏散工作，阻止無關人員隨意進出事故現場。
（六）組織有關學校、幼兒園和相關部門按照應急預案，快速開展搶險救援和突發事件的處理工作。
（七）配合有關部門對肇事者等有關人員采取監控措施，防止逃逸。
（八）配合上級部門對事故的調查和處理工作。
（九）做好傷亡師生家屬的善后 、安撫工作。
（十）大型考試活動，有突發性群體性事件的苗頭，要加強對事件的嚴密監控。若校內出現群體性突發事件，領導小組及其股辦室要及時深入事發學校，現場指揮，控制事態的進一步擴大。
五、重特大安全事故和突發事件的報告
（一）各中小學校、幼兒園要在第一時間迅速將重特大安全事故及突發事件的真實情況分別報告縣教育局和當地政府及相關部門。
縣教育局值班電話：xxxx
（ 二）事故發生24小時內寫出書面報告，報送縣教育局和當地政府及相關部門。
（三）事故報告包括以下內容：
1、發生事故的單位及事故類別，發生時間和地點；
2、事故的簡要經過，傷亡人數，直接經濟損失及社會影響的初步估計；
3、事故原因、性質的初步判斷；
4、事故搶救處理情況和所采取的措施；
5、事故的報告單位、簽發人和報告時間；
（四）縣教育局領導小組辦公室在接到重大安全事故及突發事件報告后，除了向局長報告外，須立即向縣政府分管副縣長報告，同時報縣委辦室和報市教育局、縣安監局和相關部門。并根據重特大事故的實際情況，請公安、消防、衛生監督、環保等相關部門趕赴現場進行事故現場保護和證據收集。
六、重特大安全事故和突發群體性事件發生后的對策和措施
（一）重特大安全事故和突發事件發生后，縣教育局重特大事故應急救援和突發事件應急處理領導小組立即啟動實施應急預案，并隨時將搶險情況和應急處理情況上報縣政府和市教育局。
（二）重特大事故發生后，在縣政府的領導下，立即請交通、水電、電信等公共設施管理部門快速恢復被損壞的道路，水、電、通訊等設施。
（三）請公安、交警加強事故現場保護。請衛生部門第一時間派出醫務人員搶救傷員，并做好事故現場的防疫工作。
（四）事故發生后，各學校黨政領導、幼兒園園長要親自掛帥，組織有效的搶險救援工作，同時做好全體師生的思想穩定工作。
七、重特大安全事故及突發事件應急預案的制定及要求
（一）各鄉鎮教育辦、各級各類學校、幼兒園、各民辦教育機構要牢牢樹立“安全第一、預防為主”的思想，要把安全工作作為學校當前和今后的重中之重抓緊抓好。要建立健全學校、幼兒園各項安全制度。逐級簽訂安全責任書，明確各部門安全工作職責，并建立安全工作責任追究制度。各鄉鎮教育辦要加強對所屬村小、教學點的安全管理，經常性地檢查督促，及時消除安全隱患。
關鍵詞：腳手架 安全事故 原因分析 預防措施
建筑行業是高危行業、事故多發行業。近年來，隨著建設規模的逐年擴大，建筑施工中發生的傷亡事故和死亡人數也有所上升，其中由腳手架問題造成的群死群傷事故尤為頻發。一方面，建筑產品的單件性、多樣性，施工生產的復雜性、流動性決定了建筑在施工過程中存在著難以避免的不確定性因素，使施工環境和施工條件呈現出必然的多變狀態；另一方面，腳手架的搭設者和使用者都是從事體力繁重的手工勞動者，其綜合素質和專業技能水平都普遍較低，自身的行為和行為的結果狀態均或多或少地隱含著一定的不安全因素，因而建筑施工腳手架易發生安全事故。據統計，在高處墜落安全事故中，腳手架安全事故的死亡人數僅次于臨邊、洞口事故中的死亡人數。因此，針對腳手架安全事故發生的原因，積極采取科學合理的預防措施，對減少腳手架安全事故的頻發、多發至關重要。
一、施工腳手架安全事故案例
1、局部傾覆
某家屬樓工程，地下2 層，地上18 層，框架-剪力墻結構。外墻北立面裝飾裝修用腳手架為一字形鋼管腳手架，腳手架東西向全長61m，總高54m。腳手架鋼管一部分屬于施工單位自有，一部分來自鋼管租賃公司。租來的鋼管進場時施工項目部的技術負責人和安全員發現該批鋼管全部是新鋼管，就沒有對其質量進行檢查，也沒有查驗產品合格證和質量檢測證書，并告知架子工該批鋼管可以使用。為便于日后歸還，該批鋼管被全部用在外墻北立面的架體上。腳手架投入使用的第二天，在其東西向的中部約12m 范圍內有幾根立桿突然脆斷，相應部位的架體隨之向外傾覆，正在架子上作業的3名工人被傾覆力拋出架外，沖開安全網，墜落身亡。
2、架體倒塌
某市客運中心工程，長66m，寬38m，高32m。屋面為球形節點網架結構。由于施工總承包單位不具備網架施工能力，建設單位便將屋面網架工程分包給一家專業網架生產安裝廠。在建設單位的協調溝通下，施工總包單位與網架分包單位達成協議，由總包單位搭設高空組裝網架用的滿堂腳手架，架高26m。腳手架搭設前，搭設方案未經監理單位批準。搭設完成后，為搶施工進度，網架廠在腳手架未進行驗收和接受安全交底的情況下，就將運到施工現場的網架部件連夜全部成捆地吊上了滿堂腳手架，全部重量約38t。次日上午網架安裝人員登上腳手架，開始用撬棍解捆。當剛剛解到第3捆時，腳手架驟然失穩、傾斜、倒塌，造成1人重傷，6人死亡。其中有2名死者是總包單位在其地面加固腳手架的人員。
3、 拆除失穩
某承包商承建的商品房開發小區B 標段3#號，系11層、框架結構，建筑面積6390m2，外墻保溫施工時搭設了雙排鋼管腳手架。施工結束后項目經理部安排了腳手架的拆除工作。由于第一天的實際拆除工作量不能滿足計劃要求的拆除任務，架子工班長私下從瓦工班借來3名剛進場的工人，幫助第二天參與拆架。該3名工人并非專業架子工，進場時沒有接受三級安全教育，為了多干點活，拆除作業前架子工班長只對他們簡單地說了幾句注意安全的話，就讓他們登上了架子。一開始拆得較順利，當拆除到18m時，腳手架突然發生嚴重傾斜，5名工人在晃動中全部墜地，1人死亡，2人受重傷。
二、安全事故的原因分析
1、鋼管斷裂
寫字樓工程腳手架局部傾覆事故發生的主要原因是租來的腳手架鋼管材料質量不符合要求，使用中突然斷裂，導致了操作者墜落身亡。次要原因是施工項目部技術負責人和安全員沒有對租來的鋼管進行質量檢查，沒有在源頭上對這起安全事故加以控制，使劣質鋼管得以進入架體。后經查驗該批鋼管無產品合格證，無質量檢測報告，生產產家不明，是典型的“三無”產品。施工項目部在對腳手架驗收時發現，該腳手架連墻件極少，且均設置在腳手架的中部，頂部沒有設置，有的連墻件采用了“柔”性連接，但這些問題直到事故發生時也未能整改到位；另外，腳手架的層間兜網和安全網設置的不牢固等，也是造成該起事故的原因。
2、盲目施工
造成某體育館中心網架結構安裝用滿堂腳手架倒塌事故的主要原因是盲目施工，具體表現在到場的安裝構件一次性全部吊運到腳手架上，集中荷載超過了腳手架的極限承載力，導致了事故的發生。次要原因有吊運到腳手架上的安裝構件沒有及時解捆以有效分散荷載的集中；腳手架搭設完成后未經搭設單位自檢，未經監理單位驗收即投入使用；網架安裝單位在沒有與腳手架搭設單位進行書面或口頭交接和安全交底的情況下，擅自使用腳手架；未得到批準的腳手架搭設方案實施的結果是：滿堂腳手架立桿、大小橫桿的間距，每步架的高度，鋼管的連接均不符合規范要求；架上有人作業，架下也有人作業，作業安排不合理。
3、違章作業
導致商品房開發小區A 標段9號樓腳手架拆除過程發生的重大安全事故的直接原因是違章作業。拆除人員首先將腳手架的連墻件拆除，上、下層同時作業，引起局部腳手架嚴重傾斜、失穩，導致了事故的發生。間接原因有出事的5名腳手架拆除人員不是架子工，沒有特殊工種操作上崗證，不具備拆除腳手架的技能，不懂得拆除腳手架的危險性，安全意識淡薄，是“無知者無畏，是活都能干”的典型表現。除此之外，其他原因有施工項目部未對進場的新工人進行三級安全教育，架子工班長對拆除人員的交底不徹底、不到位，只進行了口頭上的簡單安全說教，而沒有進行實質性的拆除技術交底，交底變成了不同專業同事間的打招呼。
三、安全事故的預防措施
1、控制材質
鋼管腳手架的質量來自于兩個方面，一方面是鋼管的材料質量，另一方面是腳手架的搭設質量。因此，針對由鋼管脆斷導致鋼管腳手架發生的局部傾覆事故，應采取的預防措施有控制鋼管原材的質量，使其壁厚、內外徑等指標符合規范要求；控制腳手架的搭設質量，使其局部和整體穩定性符合要求。施工項目部要對進入施工現場待用的腳手架鋼管作逐項檢查。從產品合格證到質量保證資料要一應俱全，從外觀質量到內在物質組成要全部合格，無論是自購的還是租用的都要一視同仁。對自檢過程中查到的搭設質量問題要嚴肅認真整改，未整改或整改不全面，即帶“病”的腳手架不得投入使用，特別是連墻件、安全網和層間兜網對腳手架的穩定性和安全性有較大影響，應加大對這些方面的檢查和整改的力度。腳手架的連墻件應剛性連接，安全網和層間兜網應安裝牢固。
2、規范施工
盲目施工造成了網架結構安裝用滿堂腳手架倒塌事故的發生，可采用的主要預防措施是規范施工。滿堂腳手架搭設前，搭設方案應由施工單位技術負責人和監理單位總監理工程師審批；搭設完成后，施工單位項目經理應組織安全員和施工員對腳手架的搭設質量進行自檢，自檢合格后通知監理人員驗收，只有驗收合格的腳手架才能投入使用。腳手架交付使用時，應有技術和安全兩個方面的書面交底。滿堂腳手架的立桿、大小橫桿間距、每步架的高度，其誤差應控制在規范允許的誤差范圍內。由于腳手架的主要用途是高處作業，所能承擔的荷載很有限，因此，施工中應力避腳手架滿負荷。根據安全要求，高處作業下方不再安排施工人員從事任何工種的作業。
3、遵章拆除
大量的腳手架安全事故表明，拆除腳手架比搭設腳手架更容易出事故。腳手架的拆除工作應由持證上崗的架子工承擔，非架子工從事腳手架的拆除本身就存在著極大的冒險。預防違章作業引起C 標段6號樓腳手架嚴重傾斜致人死亡的安全事故，應采取的措施是遵章拆除。腳手架的拆除要嚴格按照規范規定的拆除順序拆除，先搭的后拆，后搭的先拆；上、下層不同時拆，松動有危險的加固后再拆；先拆的決不后拆，后拆的決不先拆。對進場的新工人要進行“三級安全教育”，特種作業人員需經過專門培訓，考試合格方可上崗。安全技術交底不應停留在口頭形式，同事間的相互關照更是難以代替正式交底的作用。安全教育培訓工作應落到實處，施工人員的安全意識提高了，才能改“無知”為“有智”，變“無畏”為“有為”。
【關鍵詞】體育 教學 安全事故 預防
新課標樹立了“健康第一、安全第一”的指導思想，體育課的組織安排如果不恰當，組織不嚴密，實施不具體，極易造成安全事故。 由于體育課大都是在室外進行，教學中如稍有考慮不周，就易發生損傷類的事故，所以在體育教學中的安全問題顯得尤為突出。目前有的學校和教師為了盡量避免事故的發生，在體育課中采取一些消極預防辦法，這樣既影響了新課程標準的貫徹，阻礙了體育教學的發展，又極大的影響了學生身體機能的提高。我認為當前學校和教師都應以一個客觀的態度去看待體育教學中的安全問題，正確地去對待安全事故，采取有效的辦法去減少事故的發生。
一、教師要充分認識安全工作的重要性，樹立學生的安全意識
在體育教學中，教師不僅自身要具有高度的安全意識，同時也有責任和義務教育學生樹立安全第一的思想，如有的學生上課調皮，活動期間喜歡追逐打鬧拳打腳踢，他們根本不會掌握力度和分寸，另外加上有的孩子本身身體素質就差，很容易因拳打腳踢造成身體損傷等安全事故，為此教師就應在迅速制止的同時給予適當的批評教育。不僅僅讓學生明白這是錯誤的行為及其可能發生的不良的后果，同時要使每個學生都意識到這是不安全的行為，杜絕同類事件再次的發生。這樣通過一些事件及時的教育和隨時的提醒使學生思想上引起認識和重視，才能時時刻刻保持清晰的安全意識，不做有危險的事。促使學生高度的安全意識得以形成，防止安全事故發生。
二、教師要樹立“預防為主”思想，提高師生安全意識和防范能力
（一）課堂常規的建立，強化紀律教育
抓好體育課堂常規的組織教學。體育課堂常規是規范體育課必要條件，教師必須嚴格認真，堅持不懈地抓好體育課常規教育。在教學中，教師要嚴格要求、反復訓練使學生變成自覺行動，以保證體育課的順利進行。體育課處處體現著規則：動作，有動作要領，有口令，行動要聽指揮。另外，還要求上體育課時，學生穿運動裝，不能隨身帶鋒利的硬物，如：刀、筆之類，也不能佩戴胸陣等飾品，不留長指甲，杜絕學生你推我，我推你，隨意離隊，到處亂跑，不守紀律，動作粗野，蠻干等，同時老師要為人師表，做學生的表率。
（二）場地的設置，加強安全預防
場地器材的準備是最基本的安全預防，也是引發安全事故的最主要外部因素，是可見的，也是可預防的。在上課前我們教師必須仔細做好場地和器材的安全檢查，如有安全隱患應及時排除后，再進行組織教學。例如學校的操場，人來人往，磚塊石子、果皮紙袋、飲料瓶子等，亦不足為怪，不足為奇，特別是小學生、學生家長等人，丟三落四，亦在情理之中；這些為學校的安全帶來很大的隱患，更為體育課帶來許多不安全因素。因此體育老師要根據體育課的實踐活動內容，組織個別學生迅速檢查，最好輪流值日，事先安排，養成習慣，既節省時間，又保證本節體育課有個安全的場地。
（三）要保證好場地器械的安全
器材的放置有必要考究。跑的項目中最好不用球作標志物，尤其往返跑和蛇形跑等，若用球作標志物一旦學生無意觸及它，它容易滾動而離開原有位置，可能讓學生絆腳，更甚者腳踩球造成嚴重的傷害事故。
1.學校的單杠、雙杠、爬竿、爬繩等，受日曬雨淋，天長日久就會生銹、腐爛，沒有及時保養和修理更換，學生在活動時器材發生斷裂，致使學生摔傷。針對當前小學場地器材的現狀，教師首先應當在上課前提前檢查場地器材的安全性，對教學內容的選擇、場地器材的安排及學生的組織都要有科學性，杜絕放羊式體育活動現象的出現；其次學校應加強體育器材的管理和維護，定期檢查各種體育設施并及時進行維護和更新。
2.還有在搬運器材過程中打鬧，致使器材不慎跌落，體育課后將鉛球、鐵餅、標槍等危險器材隨便擺放在操場上，又無人看管，學生因好玩致使造成人身傷害。造成一些不必要的安全事故，所以一定要引起體育老師的注意，課前、課后搬運器材要對學生講清楚，千萬不能在搬運過程中打鬧嬉戲。此外，體育課后不宜將危險器材如鉛球、鐵餅、標槍等隨意擺放在操場上以方便下節課使用，以免在無人看管的情況下，學生因好玩致使人身傷害。
三、高度關注學生心理健康，加強自我保護意識
教師要高度關注學生心理健康，加強自我保護意識，專門安排一定課程進行教學。例如開設體育保健課、運動生理課等有關生理和心理的課程，保證體育課程的順利開展。教師應加強學生安全意識的培養，在實踐課及理論課中進一步強調安全的重要性、必要性，傳授一些自我保護的要領與方法，使學生掌握常見的運動損傷及生活中常見安全問題的處理方法；老師還要注意觀察學生上體育課過程中的各種異常表現。及時發現學生的不良心理傾向并及時給予糾正和指導，消除安全隱患；同時教師要有強烈的責任感和安全保護意識，做到隨時隨地注意保護學生，并能對課堂中可能發生的情況及時加以預見，對突發事件做出快速準確的判斷和反應。
關鍵詞：體育教學 意外傷害事故 預防工作
體育課程教學強調堅持“健康第一、安全第一”的指導思想。體育教學是以走、跑、跳、滾翻、比賽對抗等身體練習為主要手段，鍛煉學生身體，增強學生體質，促進學生身體健康。在體育教學過程中，學校運動場地是學生的主要活動場所，在運動過程中難免會出現安全問題，而安全事故的發生不僅對學生的身心健康造成一定的影響，嚴重的對學生家庭、學校和社會帶來巨大的影響和危害，甚至對簿公堂。因此，有的學校領導和教師為了盡量避免運動傷害事故的發生，在體育教學中采取消極預防辦法，如取消了支撐跳躍、跨欄、單雙杠、長跑等具有一定危險性，但對增強學生身體素質效果較好的教學內容；或降低教材難度、減負減量；甚至干脆去掉稍有挑戰的教材，讓學生簡單的跳跳繩、做做操；只要安全，其它一切都不重要。這樣不僅對體育與健康標準的貫徹造成一定的影響，打擊學生運動的積極性，也阻礙了學校體育教學改革的貫徹、實行和發展，對學生的身體素質、運動機能、抗挫折能力影響也不小。在體育教學中如何進行安全預防，加強學校體育安全教育，創造良好的體育教學環境，減少安全事故發生，更好的提高體育教學質量和學生身體素質，成為了社會、學校、家長、體育教師關注的焦點。
一、造成體育教學中傷害事故的成因
青少年是全民健身計劃的重點對象，也是學校體育的主體。體育課是學校體育的重要組成部分，而且體育課的目的、任務是增強學生體質，使學生掌握基本技術、基本技能和體育基本知識。在體育課中要想盡可能地避免事故，那么首先得知道它是如何引發的?？v觀諸多的體育活動事故，我們不難發現體育事故的發生大致有客觀和主觀兩種原因引起的。
（一）客觀因素
1.因設施存在安全隱患而導致的傷害
是指因學校的場地、設施、器械等不符合國家或有關部門的安全標準，存在安全隱患而導致的學生傷害事故。場地不好，練習環境差，器材損壞或者不足都有可能使學生在練習時受傷。比如場地不平、沙坑里有玻璃片、室外的單雙杠陳舊支架不穩等等都有可能引發課堂傷害事故。
2.教學內容超過學生的正常承受能力
是指因為體育課的教學內容、難度、強度等明顯超過了學生的正常身體承受能力而導致的學生傷害事故。比如讓小學四年級的學生進行跳近一米高的障礙物練習，其強度和難度均超過了四年級學生的承受能力，因而這項練習對學生有較大的危險性。
3.周邊環境因素
不適當的溫度、光線、空間大小和噪音等物理因素的長期刺激，是學生生理條件下所不能忍受的外來壓力，都有可能影響學生上課的情緒，從而引發事故的發生。如：上課的場地氣溫過低或過高，容易使學生畏縮，學習缺乏動力；上課場地有噪音干擾，會使學生注意力不集中，產生煩躁不安的心理。
（二）主觀因素的預防措施
1.教師方面
⑴課前加強學生的安全意識。尤其是低年級的學生，自我控制能力差，練習過程也容易分散精力。故教師課前須加強安全意識，而且每節課都應針對教材說明注意什么事項。長期給學生灌輸安全意識問題，這樣才能保證學生形成練習時集中精力、注意安全的意識，并容易得以強化，從而避免不必要的運動損傷。
⑵教師須加強專業思想，熱愛本專業，熱愛學生，具有強的責任心，備好每節課，除備教材外，還須備學生、備場地和器材，對于每節課須有何種安全措施，均要做到胸有成竹。這樣，上課時的組織方法、練習手段、形式、運動量和強度、準備活動和放松活動都盡可能的與學生實際相符合，從而減少運動損傷現象的發生。
⑶加強專業理論和技術的學習。教師必須加強專業理論和技術的學習，只有從復習中才能鞏固、提高專業理論水平，才能與先進的技術同步。這樣在教學過程中才能針對學校及學生的實際情況，靈活利用各種組織形式和教學手段，在課中做到游刃有余，這也是減少課中出現運動損傷的措施之一。
2.學生方面
⑴加強安全和自我保護意識，學生應學會在練習中遇到意外事故時做自我保護，同學之間也應學會在練習中給其他同學做保護幫助。
⑵加強身體鍛煉，提高各項身體素質，學生應養成每天堅持鍛煉身體的習慣。持之以恒，從而提高自己的身體素質，并學會有針對性地鍛煉，彌補自己的不足。身體素質提高了，對于完成課的練習，自然也較容易，從而避免因素質差而引起運動中傷害事故的發生。
⑶學生存在不適于劇烈運動的特異體質，不要隱瞞病情，應當及時向學校反映，以防止事故的發生。
3. 結論
學生是建設祖國的未來棟梁，學生的安全是關系到國家發展、興旺的大事，因此，在學校的各項工作中，尤其在傷害事故容易發生的體育教學中，我們更要加強對學生安全工作的重視，杜絕傷害事故的發生，讓快樂的一代健康的成長。
參考文獻：
[1]毛振明，于素梅主編.體育教學安全防護技巧與案例[M].北京：北京師范大學出版社，2009，7，14
一、初中體育教育中存在的安全事故問題
1.體育教師的思想認識不夠
體育教師在教授課程之前應該端正自身的思想，將安全意識放在第一位，充分地了解體育器材、運動場地以及體育項目等是否適合學生現階段的鍛煉學習。但是一般的體育教師在這方面做得不夠，沒有對學生進行嚴格的要求以及詳細的動作知識等，致使在體育活動的過程中存在很大的風險。
2.學生沒有意識到體育活動中的安全風險
初中生安全意識比較薄弱、活潑好動，對教師講授的安全知識沒有充分體會，對力度的把握不到位，致使在活動的過程中出現摔倒、擦傷甚至骨折等安全事故。
二、預防初中體育教學中安全事故的措施
在初中的體育教學中安全事故的發生是比較普遍的，這也是困擾初中教育安全進行的重要因素，而要想做好安全事故的預防工作，需要從幾個方面來進行預防，以便全方位地避免安全事故的發生。
1.師生必須樹立安全意識
（1）教師方面
對于教師來說，教師的安全意識必須加強，定期對相關的教師進行全面的安全知識講座，以便將最新、最有效的安全事故防范知識教授給學生。教師也應該樹立高度的安全意識，在教學的過程中應該充分發揮學生自主學習的習慣，引導學生重視安全知識的學習，只有這樣才能從根本上減少安全事故的發生。
（2）學生方面
對于學生來說，應該對教師講授的關于安全的知識認真地理解，在平常的體育活動和課外活動中認真履行。體育老師在講授相關動作的時候應該認真觀看，仔細掌握訣竅，將練習過程中可能存在的安全隱患降到最低。對體育教學中安全事故的預防需要師生共同努力。
2.做好課前準備工作
（1）體育教學的備課要科學合理
體育教師在備課的時候應該充分地了解各方面的影響因素，對課程內容進行合理的評估，對不合理的項目和環節予以刪除。教材的選取、器材的安排等都需要結合學生當前的身體素質情況，在上課之前必須仔細地檢查教學使用的器材，如有安全隱患必須及時排除，器材的使用過程應該按照說明書的規定進行，以防在使用的過程中受傷等。
（2）運動前做好準備活動
運動前的準備活動是非常有必要的，這是充分避免運動過程中出現意外的重要措施。但是在平常的體育教學中很多的初中生對于課前活動不夠重視，各個關節沒有活動開，接著就開始進行強度比較大的活動，從而對關節的磨損比較嚴重，造成嚴重的后遺癥。為了避免這一問題的出現，課前的準備活動應該具有新意，從而引起學生的興趣，在活動中間接地達到預期目的。而在進行特殊項目的活動中，應該將全身能夠發力的關節做好運動前的準備工作，比如頭、頸、腰以及手腳關節等，從而最大限度地降低安全隱患。
3.做好課中組織工作
（1）合理安排教學
初中生對各種體育鍛煉來自興趣，而在進行練習時難度比較大，需要時間比較長的活動內容的時候學生往往會感到有壓力和信心不足，這樣就會使學生在學習的過程中不能專心地進行動作和技巧的學習，從而難以完成教學目標。針對這一問題，在進行教學內容安排的時候應該科學合理，教學的內容應該充分地考慮到初中生的身體和心理素質，教學進度要循序漸進，對于難度比較大和動作要求比較高的內容做好認真的輔導，從而使得學生不至于失去學習的信心。除此之外，體育教學的內容應該有著舒展身心、促進身體機能的成長等作用。
（2）教學內容應該將安全放在關鍵位置
關鍵詞： 淺談 小學 體育 預見 安全 事故
記得以前老人經常說的一句話是“身體是革命的本錢”。無論干什么身體的健康是非常重要的。而自從前幾年體質監測以來，學生監測的成績情況每況愈下。體育課中學生猝死、生病、時有發生。這些問題的出現影響了孩子的學習生活，也給我們廣大體育教師敲響了警鐘。體育課是學校教育的重要組成部分，而且體育課的目的、任務是增強學生體質，使學生掌握基本技術、技能和知識。目前有的學校和教師為了盡量避免事故的發生，在體育課中采取一些消極預防辦法，如降低教材難度及減負減量，對稍有挑戰的教材干脆就去掉，更不利于學生體制的增強。這就需要教師憑借教學機智地藝術性地應對。我們只有充分的“預見性”才能靈活的捕捉、調控課堂，真正以學生為主體。新課標指引下的預見應是一種以學生為本的預見，人性化的預見，同時更應是一種富有彈性的預見性。
一、課前安全的預見性
每一節體育課前，老師都要仔細對本節課的教學活動預設再一次在腦海中進行回放，認真思考教學內容中的安全教育和防范是否預設到，對本節課的教學內容的各方面有無充分的準備和心理認識，這種課前思考也有益于老師對整個教學過程爛熟于心，有利于提高課堂教學效果。
二、師生著裝安全的預見性
其次，老師和學生的著裝應該加以預見。老師良好的精神面貌和得體的著裝本身就是對學生的一種教育和示范。那么，學生的服裝是否規范寬松，鞋帶是否松散，提醒學生把佩戴的飾物，鑰匙取下等。決不能讓學生著奇裝異服參加體育課。學生合適的運動著裝也給體育課的活動打下良好基礎。
三、對學生的預見性
1.學生精神安全的預見性：小學體育課一般設在上午的第三節開始。
學生前兩節課是主課精力相對高度集中，下來上體育課，學生的身心都放松下來，，一上體育課學生總是有點“得意忘形”，在走道和樓梯易出安全事故；在操場說不定就有點打打鬧鬧，有時候上課班級比較多，人多也復雜了，如果老師這個時間段不當有心人，安全事故說不定就在不經意間發生了。
2.學生狀態安全的預見性：體育課因為學生都很喜歡上。所以經常會有帶病堅持上課，老師要酌情對待。對特殊體質的學生要經常了解其情況，關注上課狀態。對請病假的學生，要詢問病情，如果是大病，安排到合適地點休息。對有些小病如女生例假期可以安排在操場四周做一些輕松的徒手操和散步等，一定要在老師關注的范圍內。
3.學生安全教育預見性：每一節課適時講安全，對說比少說好，少說比不說好，說得多了，勢必會引起學生的重視，進而形成習慣。另一方面要結合教學內容進行訓練，如在游戲活動中開展逃生避險訓練，在素質練習中開展安全知識場景訓練等。除此之外還要加強規則意識和常規意識的培養，如游戲規則，準備活動規則，比賽規則等，長期培養和訓練，讓學生形成定式。
4.學生課內安全的預見性：在體育課中，有很多項目要老師加強對學生的保護，例如：技巧練習，老師要教學生學會自我保護，在練習中加強對學生的保護。教會學生自我保護，是尊重生命的體現。對學生進行保護生命的教育，能夠經受挫折，也要求關注學生心理健康，經常與學生溝通交流，了解學生情況，教學中也是對生命的一種保護。經常進行安全防護知識教育，如出現輕扭傷，教育學生不要搖動扭傷部位，應立即用冷水沖，達到冰敷的效果，可減輕扭傷的程度等。老師一定要加強對全場的監控，所有的學生活動應該在自己的掌握中，如跑步下來學生的面容，激烈的游戲競爭等，這些活動老師要一目了然，有敏銳的洞察力，保證學生活動安全進行?，F在學校一般會有多個班同時在操場上課，老師一定要做個明白人，關注全體，監控全場，保證學生活動安全。
5.天氣變化的預見性：天氣變化對健康人產生不了多少影響，但對身體存在潛在病因的學生來說就是相當危險了。所以，對天氣的預見可以盡量避免不安全因素的發生。下雨天體育課在室內進行沒問題，如果遇到突然降溫的天氣，教師也可以適當進行調整將室外課調整到室內進行。另外，在進行練習過程中，可以將運動量和難度降低，以保證學生的安全。
關鍵詞：體育教學 預見性 安全事故
記得以前老人經常說的一句話是“身體是革命的本錢”。無論干什么身體的健康是非常重要的。而自從2008年實施體質監測以來，學生監測的成績情況每況愈下。體育課中學生猝死、生病時有發生。這些問題的出現影響了孩子的學習生活，也給我們廣大體育教師敲響了警鐘。我們只有具備充分的“預見性”，才能靈活地捕捉、調控課堂，真正以學生為主體。新課標指引下的預見應是一種以學生為本的預見、人性化的預見，同時更應是一種富有彈性的預見。
一、課前安全的預見性
每一節體育課前，老師都要仔細對本節課的教學活動預設再一次在腦海中進行回放，認真思考教學內容中的安全教育和防范是否預設到，對本節課的教學內容的各方面有無充分的準備和心理認識，這種課前思考也有益于老師對整個教學過程爛熟于心，有利于提高課堂教學效果。
二、師生著裝安全的預見性
其次，老師和學生的著裝應該加以預見。老師良好的精神面貌和得體的著裝本身就是對學生的一種教育和示范。那么，學生的服裝是否規范寬松，鞋帶是否松散，提醒學生把佩戴的飾物、鑰匙取下等。決不能讓學生著奇裝異服參加體育課。學生合適的運動著裝也給體育課的活動打下良好基礎。
三、對學生的預見性
1.學生精神安全的預見性。小學體育課一般設在上午的第三節開始。學生前兩節課是主課，精力相對高度集中，下來上體育課，學生的身心都放松下來。一上體育課學生總是有點“得意忘形”，在走道和樓梯易出安全事故；在操場說不定就有點打打鬧鬧，有時候上課班級比較多，人多也復雜了，如果老師這個時間段不當有心人，安全事故說不定就在不經意間發生了。
2.學生狀態安全的預見性。體育課因為學生都很喜歡上。所以經常會有帶病堅持上課的，老師要酌情對待。對特殊體質的學生要經常了解其情況，關注上課狀態。對請病假的學生，要詢問病情，如果是大病，安排到合適地點休息。對有些小病如女生例假期可以安排在操場四周做一些輕松的徒手操和散步等，一定要在老師關注的范圍內。
3.學生安全教育預見性。每一節課適時講安全，多說比少說好，少說比不說好，說得多了，勢必會引起學生的重視，進而形成習慣。另一方面要結合教學內容進行訓練，如在游戲活動中開展逃生避險訓練，在素質練習中開展安全知識場景訓練等。除此之外還要加強規則意識和常規意識的培養。如游戲規則、準備活動規則、比賽規則等，長期培養和訓練，讓學生形成定式。
4.學生課內安全的預見性。在體育課中，有很多項目要老師加強對學生的保護，例如技巧練習，老師要教學生學會自我保護，在練習中加強對學生的保護。教會學生自我保護，是尊重生命的體現。對學生進行保護生命的教育，能夠經受挫折，也要求關注學生心理健康，經常與學生溝通交流，了解學生情況，教學中也是對生命的一種保護。經常進行安全防護知識教育，如出現輕扭傷，教育學生不要搖動扭傷部位，應立即用冷水沖，達到泛敷的效果，可減輕扭傷的程度等。老師一定要加強對全場的監控，所有的學生活動應該在自己的掌握中，如跑步下來學生的面容、激烈的游戲競爭等，這些活動老師要一目了然，有敏銳的洞察力，保證學生活動安全進行?，F在學校一般會有多個班同時在操場上課，老師一定要做個明白人，關注全體，監控全場，保證學生活動安全。
5.天氣變化的預見性。天氣變化對健康人產生不了多少影響，但對身體存在潛在病因的學生來說就是相當危險了。所以，對天氣的預見可以盡量避免不安全因素的發生。下雨天體育課在室內進行沒問題，如果遇到突然降溫的天氣，教師可以適當進行調整，將室外課調整到室內進行。另外，在練習過程中，可以將運動量和難度降低，以保證學生的安全。
一、港口碼頭安全生產的特點
1、安全生產過程的復雜多變性。港口碼頭生產作業點多、線長、面廣、貨雜、人員分散。
2、安全生產手段的立體交叉性。港口碼頭生產以裝卸作業為主體，實現這一過程，就注定了需要大量的人、機（機械設備、車輛）、物（貨物）、具（工具、船舶）在特定的時間、特定的地點、特定的空間上和環境下流通，這一立體交叉的生產流通特點，就孕育著生產的安全問題，就需要通過借助安全管理的手段同步實現這一生產過程的動態平衡。
3、安全生產主體的差異性。作業人員素質參差不齊，影響著港口安全生產。港口生產以機械化、半機械化作業為主，但仍離不開人力操作，人機配合作業，體力勞動仍占較大比重、人員作業密度仍很大，這就需要不同層次、不同崗位的人員，而這些人員在體質、文化程度、安全意識與技能等方面各參差不齊。面臨不同的危險環境時，危險識別、減災滅害能力與緊急避險能力并不相同，而人的因素，卻是決定事故能否形成的最直接、最活躍的因素。
4、安全生產環境的不確定性。港口生產多為露天作業，受自然環境影響大，如高低溫作業，雨、雪、風中作業等，同時港口裝卸作業的工作時間為24小時連續“三班倒”作業、晝夜交替，三班交接的工作制度擾亂了作業人員正常的生理和生活規律，特別是夜間作業操作環境復雜并影響作業人員的體力和精力，勢必造成人員的安全意識疲勞、操作失誤和應急反應遲緩。
二、做好一線員工的安全管理工作
1、抓好港口司機與裝卸工人的協作關系，提倡嚴以律己、主動配合。在很多港口企業中，大多數港口的行車工、吊機工不是裝卸工出身，在感情上與裝卸工人還存在一定的差距，或者相互之間不很熟、缺乏理解、工作中彼此埋怨、互相推諉，尤其是新進港口單位的機械手更是表現得尤為突出。因此，加強港口的行車工、吊機工、裝卸工等主要工種的溝通、協調工作是非常必要的。
2、加強指揮手的培訓，減少指揮手的失誤。指揮手的失誤主要表現在對吊運的貨物把關不嚴（是否超負荷、是否做好、是否平衡、是否垂直起吊等），不重視嚴密監視和連續觀察，擅自離開指揮崗位，判斷失誤，指揮信號不清楚，特別是在協調司機與裝卸工人作業中的相互安全避讓方面，還不善于或未發揮其重要作用。所以，必須加強指揮手的培訓，增強指揮手的責任心，加強指揮手的協調能力、應變能力。
3、提高機械手的操作技術，減少機械手的失誤。機械手的失誤主要在觀察失誤、判斷失誤、操作失誤以及操作技術不熟練上，尤其是新行車司機，新裝載駕駛員較為突出。其次，機械手的失誤與體力、精力、情緒的狀況密切相關，如果休息不足，疲勞作業也容易造成事故。所以，應盡力提高機械手的操作技術、觀察力和判斷力，并合理安排作業時間，以保持充沛的精力，減少人的失誤。
4、加強裝卸工人的安全教育，提高自我保護能力。裝卸工人的失誤主要表現在：自身的不安全行為（違章作業，麻痹大意、僥幸心理），對意外危害情況未能及時發現，或因判斷和應變能力有限，致使原本可以避免的事故而未能避免，甚至造成傷害，它突出反映了自我保護能力較差。因此，加強對裝卸工人的安全教育、提高裝卸工人的安全意識和自我防護能力，是港口安全工作中的一項重要的基礎工作。
三、切實加強班組安全管理
1、搞好合格班組建設，提高班組安全管理水平。要建立并執行各項安全生產規章制度，明確本工種、本崗位的安全技術操作規程和裝卸工藝規程，要求熟悉、會講、會用。堅持開展班組安全活動，經常分析，總結生產中存在的不安全因素，提高安全意識和自我保護能力。堅持班前會制度，詳細布置具體安全操作要求和有關注意事項。
2、深入開展“三不傷害”活動，努力提高安全操作技能。導致事故發生的直接原因絕大多數是因自己失誤而傷害自己，或相互配合不當而被別人傷害。若再一步查找深層次原因，不難看出，絕大多數失誤仍然出于少數員工安全意識不強或操作技術不熟練等。實踐證明，以班組為單位，廣泛深入地開展“三不傷害”活動是一條遏制事故發生的有效途徑。
四、認真做好事故隱患的預防工作
安全檢查的力度、深度直接影響到現場的預防能力和效果，企業首先應組織開展自查自糾活動，消除事故隱患是避免和減少事故發生的一個重要手段。監控法是新形勢下安全管理工作的創新和改善。為此，常州交運集團有限公司青龍港裝卸儲運分公司積極做好在港口“檢查、整改”方面做文章，收到了較好的效果。一是在港口“檢查”方面：我們始終把安全檢查作為發現事故隱患、解決問題的重要途徑。通過建立《安全檢查制度》，采取月度查、季度查、重大節日的重點部位重點查、明查、暗查等多種形式，認真做好安全檢查，通過安全檢查，本公司也發現了一些事故隱患：①在檢查吊機工操作時，發現他們有的沒有電筆；②港區作業現場安全警示標語不明顯；③港口吊機使用年限比較長，對吊裝原核準噸位有危險；④外來船戶停靠碼頭系纜不規范，有時把纜繩系在吊機架上；⑤船戶在夜間?？看a頭私拉電線，形成偷電；⑥在去年國慶前檢查到的有2臺20噸行車上小車反功能支承梁長期使用，發現磨損、生銹、污爛等事故隱患。二是在“整改”方面做文章，安全檢查的實效取決于事故隱患整改是否徹底。我們對所查的事故隱患都一一登記，落實責任人，制定整改措施，限制整改時間，對危及行車安全和重大安全隱患進行停班整改。如在去年國慶前查的2臺20噸行車上“小車反功能支承梁”磨損、
生銹、污爛，不符合操作要求，若不及時更換，將會引起嚴重后果。因此，我們將利用國慶長假停止作業，進行檢修，消除事故隱患；我們還對港口吊機進行限吊，由于吊機是1980年建造，使用年限比較長，吊機的新度系數只有0.4，公司立即采取措施，按原吊裝噸位降20%，并把新核準噸位數用搪瓷牌釘在吊機棚上，讓吊機工、裝卸工、駕駛員以及過往車輛、船戶一目了然。另外，還對吊機工及時補發了電筆，要求他們在操作前用電筆測量一下機架上是否有漏電現象，做到安全操作；在港口駁岸旁還制作了25根帶纜樁，給船戶安全帶纜；同時為了方便船戶用電，專門為船戶安裝了接電箱，并在接電箱旁制作了友情提示牌“危險有電，請不要擅自接電”。在整改過程中，他們始終堅持責任追求制度，凡是查出的隱患，責任人在規定時間未按要求進行整改而導致發生事故的，一律追究其責任。這樣，從制度上保證了隱患整改工作的徹底性。通過應用“監控法”工作，我們嘗到了甜頭，公司干部職工的安全意識進一步加強了，安全管理從“事后處理式”的傳統管理逐步過度到“超前預防、超前控制式”的管理上來，把事故隱患消滅在萌芽狀態之中。
五、港口裝卸事故主要原因分析及預防措施
（一）、事故主要原因分析
港口裝卸事故主要原因有以下幾個方面：①機械設備、工屬具缺陷；②勞動保護用品缺乏或有缺陷；③作業場所光線不足或環境惡劣；④沒有安全操作規程，工藝作業不標準；⑤勞動組織不合理；⑥對作業現場缺乏檢查或指導有誤；⑦不懂操作技術盲目作業；⑧違章指揮，違反操作規程或勞動紀律；⑨情緒不佳或麻痹大意等。
（二）、事故預防措施
1、預防物體打擊傷害。船艙內卸貨要先上后下，禁止挖井留山。庫場貨場堆碼要整齊牢固，拆堆卸貨要由上往下成臺階形，預防貨物倒塌傷人；禁止向艙內、車下扔工具，墊木等物，艙內墊木、車上墊木要放到安全可靠的位置，以免被貨物或車輛彈起傷人；吊機空抓斗進出必須閉合，防止粘在抓斗的貨粒掉下傷人。
2、預防車輛傷害。嚴禁非機械司機亂動機械設備，嚴禁機械司機把機交給非機械司機或外來無關人員操作；嚴禁車輛帶病作業；各種車輛未停穩前，禁止人員上下；車輛運行時，人應距車一米以外，不準正面迎立運行車輛，注意車輛運行動態，各種車輛路經道口、鐵路、倉庫門、貨堆旁要“一慢、二看、三通過”。
3、預防起重傷害。各種起重機械必須處完好狀態，嚴禁超負荷吊運；指揮手必須按標準手勢指揮，起吊前要做好準備工作，檢查鋼絲繩是否符合起吊貨物的重量，吊鉤是否掛牢，鉤頭是否垂直起吊，吊臂下、吊臂旋轉范圍內嚴禁站人；裝卸長大、笨重貨物，兩頭必須系繩穩定，不準用手推移。
4、預防工屬具傷害。工屬具必須嚴格按負荷使用，嚴禁使用代用工具，工屬具必須由專人負責收、發、保管、檢查、維護；工屬具應定期檢查，尤其是裝卸重大件和危險品的工屬具；吊鉤磨損或變形、網絡耳朵或邊繩磨損要及時更換；非常用鋼絲繩必須放在室內保管，長期使用的鋼絲繩如使用時間長應降低負荷或更換。